一種紅外溫控空調(diào)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種紅外溫控空調(diào)，其包括：電源、門控開關(guān)、紅外感應(yīng)開關(guān)、滑動變阻器A、滑動變阻器B、熱敏電阻、金屬熱電阻、絕緣支架、輕質(zhì)彈簧、電磁鐵、觸點(diǎn)、鐵彈片、車載空調(diào)、定值電阻，屬于電磁學(xué)【技術(shù)領(lǐng)域】。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過敏感元件阻值的變化來調(diào)節(jié)電流變化，進(jìn)而控制空調(diào)所在電路的接通與斷開，從而來控制車載空調(diào)的開啟與關(guān)閉，達(dá)到調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度的目的，可以使車內(nèi)自動地達(dá)到冬不冷、夏不熱的效果。
【專利說明】一種紅外溫控空調(diào)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電磁學(xué)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種紅外溫控空調(diào)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車是我們主要的交通工具，給人們的生活和工作帶來了極大的便利。但在炎熱的夏天，當(dāng)我們坐在沒有開空調(diào)的封閉車廂里時(shí)，會有相當(dāng)?shù)膼灍岣?，特別是當(dāng)人們不小心將老人或小孩獨(dú)立留在封閉車廂里的話，還可能有生命危險(xiǎn)。在寒冷的冬天，要是人們呆在沒有主動打開空調(diào)的封閉車廂里時(shí)，寒冷使人們很難忍受。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種紅外溫控空調(diào)。 [0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下述技術(shù)方案。
[0005]一種紅外溫控空調(diào)，包括:電源、門控開關(guān)、紅外感應(yīng)開關(guān)、滑動變阻器A、滑動變阻器B、熱敏電阻、金屬熱電阻、絕緣支架、輕質(zhì)彈簧、電磁鐵、觸點(diǎn)、鐵彈片、車載空調(diào)、定值電阻。兩條并聯(lián)的支路、電源、門控開關(guān)、紅外線感應(yīng)開關(guān)、活動變阻器A、電磁鐵串聯(lián)成的回路I ;兩個(gè)觸點(diǎn)、電源、定值電阻、車載空調(diào)串聯(lián)成的回路II ;絕緣支架、輕質(zhì)彈簧、鐵彈片等三個(gè)附件。其中，回路I中的兩條支路分別是由活動變阻器B、金屬熱電阻串聯(lián)成的支路C，由熱敏電阻形成的支路D。門控開關(guān)由車門的開、關(guān)來控制其斷開與閉合，兩個(gè)觸點(diǎn)11常態(tài)下為分離式，與其中一個(gè)觸點(diǎn)連接的鐵彈片設(shè)置在電磁鐵的上方，活動變阻器4、活動變阻器5通過調(diào)節(jié)阻值大小從而改變電路開始工作的電流，即溫度達(dá)到預(yù)定范圍值時(shí)電路工作。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]如圖1所示，為一種紅外溫控空調(diào)的電路結(jié)構(gòu)圖。
[0007]其中:1-電源、2-門控開關(guān)、3-紅外感應(yīng)開關(guān)、4-滑動變阻器A、5_滑動變阻器B、6-熱敏電阻、7-金屬熱電阻、8-絕緣支架、9-輕質(zhì)彈簧、10-電磁鐵、11-觸點(diǎn)、12-鐵彈片、13-車載空調(diào)、14-定值電阻。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型一種紅外溫控空調(diào)做進(jìn)一步的說明。
[0009]如圖1所示，一種紅外溫控空調(diào)包括:電源1、門控開關(guān)2、紅外感應(yīng)開關(guān)3、滑動變阻器A 4、滑動變阻器B 5、熱敏電阻6、金屬熱電阻7、絕緣支架8、輕質(zhì)彈簧9、電磁鐵10、觸點(diǎn)11、鐵彈片12、車載空調(diào)13、定值電阻14。
[0010]當(dāng)拔出車鑰匙并關(guān)閉車門時(shí)，門控開關(guān)2閉合。若紅外線感應(yīng)裝置感應(yīng)出車內(nèi)存在生命跡象，紅外感應(yīng)開關(guān)3閉合。夏季，當(dāng)溫度升高致使熱敏電阻6阻值減小到一定程度時(shí)，回路I中的支路D的電流增大，電磁鐵10隨著磁性的增強(qiáng)將鐵彈片12吸下，使兩觸點(diǎn)11接觸，車載空調(diào)13所在的回路接通，空調(diào)工作吹冷風(fēng)；冬季，當(dāng)溫度降低致使金屬熱電阻7阻值減小到一定程度時(shí)，回路I中的支路C的電流增大，電磁鐵10隨著磁性的增強(qiáng)將鐵彈片12吸下，使兩觸點(diǎn)11接觸，車載空調(diào)13所在電路接通，空調(diào)工作吹熱風(fēng)。
[0011]本實(shí)用新型一種紅外溫控空調(diào)的有益效果為:能及時(shí)地更新車內(nèi)空氣，調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，且無需人為操作，一系列程序均自動化，可以使車內(nèi)自動地達(dá)到冬不冷、夏不熱的效果O
【權(quán)利要求】
1.一種紅外溫控空調(diào)，包括:電源、門控開關(guān)、紅外感應(yīng)開關(guān)、滑動變阻器A、滑動變阻器B、熱敏電阻、金屬熱電阻、絕緣支架、輕質(zhì)彈簧、電磁鐵、觸點(diǎn)、鐵彈片、車載空調(diào)、定值電阻，其特征在于:兩條并聯(lián)的支路、電源、門控開關(guān)、紅外線感應(yīng)開關(guān)、活動變阻器A、電磁鐵串聯(lián)成回路I ;兩個(gè)觸點(diǎn)、電源、定值電阻、車載空調(diào)串聯(lián)成回路II，其中，回路I中的兩條支路分別是由活動變阻器B、金屬熱電阻串聯(lián)成的支路C，由熱敏電阻形成的支路D。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種紅外溫控空調(diào)，其特征在于:所述門控開關(guān)由車門的開、關(guān)來控制其斷開與閉合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種紅外溫控空調(diào)，其特征在于:所述兩個(gè)觸點(diǎn)常態(tài)下為分離式，與其中一個(gè)觸點(diǎn)連接的鐵彈片設(shè)置在電磁鐵的上方。
【文檔編號】B60H1/00GK203449881SQ201320275618
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年5月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月21日
【發(fā)明者】崔藤予, 李健如, 王梁, 原敏杰 申請人:申國平, 崔藤予