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      鏈傳動機構(gòu)、多級伸縮支腿機構(gòu)和工程機械的制作方法

      文檔序號:3871590閱讀:218來源:國知局
      鏈傳動機構(gòu)、多級伸縮支腿機構(gòu)和工程機械的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種鏈傳動機構(gòu),該鏈傳動機構(gòu)(10)包括鏈輪(1)和與該鏈輪(1)配合的鏈條(2),所述鏈條(2)上固定有連接件(3),并且所述鏈輪(1)之間設(shè)置有用于限制所述連接件(3)的行程的限位塊(4),其中,所述鏈傳動機構(gòu)(10)還包括能夠使得所述連接件(3)與所述限位塊(4)彈性地接觸的緩沖裝置(5)。本實用新型還公開了一種多級伸縮支腿機構(gòu)和工程機械。該鏈傳動機構(gòu)能夠緩沖限位塊和連接件之間的沖擊,減小連接件受到的沖擊力。
      【專利說明】鏈傳動機構(gòu)、多級伸縮支腿機構(gòu)和工程機械
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及工程機械領(lǐng)域,具體地,涉及一種鏈傳動機構(gòu)和具有該鏈傳動機構(gòu)的多級伸縮支腿機構(gòu)和具有該多級伸縮支腿機構(gòu)的工程機械。
      【背景技術(shù)】
      [0002]多級伸縮支腿廣泛應用于工程機械中,以適應不同作業(yè)場地的要求,其中,多級伸縮支腿的各級支腿之間多采用鏈傳動機構(gòu)進行傳動和牽引。在現(xiàn)有的多級伸縮支腿的鏈傳動機構(gòu)中,通常設(shè)置有機械限位裝置來限制各級支腿的行程,從而實現(xiàn)各級支腿伸出行程的限制和最終定位。
      [0003]如圖1所示,現(xiàn)有技術(shù)的多級伸縮支腿的鏈傳動機構(gòu)10包括鏈輪1、與該鏈輪I配合的鏈條2、連接在該鏈條2的兩端之間的連接件3以及設(shè)置在鏈輪I之間的用于限制連接件3的行程的限位塊4,其中鏈輪I和限位塊4通常安裝在支腿或底架上,連接件3與相鄰的支腿連接,使得多級伸縮支腿能夠自由伸縮。鏈輪I轉(zhuǎn)動使得鏈條2運動,以帶動連接件3朝向限位塊4運動。
      [0004]當鏈條2運動一定距離后,連接件3與限位塊4發(fā)生撞擊,即支腿伸出達到預定行程,限位塊4發(fā)揮限位的作用。此時,由于支腿伸出的速度較快,慣性較大,且連接件3與限位塊4之間為剛性撞擊,連接件3受到限位塊4的沖擊較大,將連接件3與支腿連接在一起的緊固件6易受到剪切力而斷裂。因此,鏈傳動機構(gòu)10通常還設(shè)置有受力件7,該受力件7設(shè)置在連接件3的與限位塊4相對的一側(cè)且與連接件3連接,并且受力件7通過緊固件6固定在支腿上。該受力件7上形成有凸起8,支腿上形成有相匹配的凹槽,凸起8容納在凹槽內(nèi),從而連接件3受到限位塊4的沖擊時,沖擊力傳遞到受力件7上且沖擊力主要由凸起8承受,保證了連接件3和支腿的連接穩(wěn)固。
      [0005]但是,由于連接件3和受力件7為單獨的兩個部件,并且分別通過各自的緊固件6安裝到支腿上,在部件的尺寸誤差和裝配公差的影響下,導致連接件3和受力件7之間存在間隙而未連接在一起,進而連接件3受到的沖擊不能傳遞到受力件7上,而是由固定連接件3的緊固件6來承受。多級伸縮支腿使用時反復伸縮,連接件3與限位塊4頻繁發(fā)生撞擊,導致緊固件6在反復的強力沖擊下經(jīng)常松脫甚至被剪斷,致使連接件3與支腿脫離,造成支腿無法工作,或者造成支腿內(nèi)部的油管損壞等其他問題,嚴重影響整車的性能。
      實用新型內(nèi)容
      [0006]本實用新型的目的是提供一種鏈傳動機構(gòu)、多級伸縮支腿機構(gòu)和工程機械,該鏈傳動機構(gòu)能夠緩沖限位塊和連接件之間的沖擊,減小連接件受到的沖擊力。
      [0007]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型的一方面提供一種鏈傳動機構(gòu),該鏈傳動機構(gòu)包括鏈輪和與該鏈輪配合的鏈條,所述鏈條上固定有連接件,并且所述鏈輪之間設(shè)置有用于限制所述連接件的行程的限位塊,其中,所述鏈傳動機構(gòu)還包括能夠使得所述連接件與所述限位塊彈性地接觸的緩沖裝置。[0008]優(yōu)選地,所述緩沖裝置包括撞軸和彈性件,該撞軸通過所述彈性件可彈性移動地安裝在所述連接件和所述限位塊中的一者上,并且從該一者中朝向另一者伸出。
      [0009]優(yōu)選地,所述彈性件套設(shè)在所述撞軸上,并且一端偏壓所述撞軸,另一端偏壓所述連接件和所述限位塊中的所述一者。
      [0010]優(yōu)選地,所述緩沖裝置安裝在所述連接件中,所述連接件包括相對設(shè)置的兩個側(cè)部,所述撞軸穿過所述兩個側(cè)部且能夠相對于所述側(cè)部移動,所述彈性件套設(shè)在所述兩個側(cè)部之間的所述撞軸上,并且所述撞軸形成有位于所述兩個側(cè)部之間的止擋部,所述彈性件的一端抵靠該止擋部,另一端用于偏壓遠離所述限位塊的所述側(cè)部。
      [0011 ] 優(yōu)選地,所述緩沖裝置還包括軸套,該軸套安裝在所述撞軸和所述側(cè)部之間。
      [0012]優(yōu)選地,遠離所述限位塊的所述側(cè)部和所述彈性件之間設(shè)置有供所述撞軸穿過的擋塊,該擋塊位于該側(cè)部的內(nèi)側(cè),并且外徑大于所述軸套的外徑,所述彈性件的所述另一端抵靠在所述擋塊上。
      [0013]優(yōu)選地,遠離所述限位塊的所述側(cè)部的外側(cè)固安裝有供所述撞軸可移動地穿過的封閉件,該封閉件的外徑大于所述軸套的外徑。
      [0014]優(yōu)選地,所述緩沖裝置還包括調(diào)節(jié)所述彈性件的預緊力的調(diào)節(jié)件,該調(diào)節(jié)件與所述撞軸螺紋配合,并位于遠離所述限位塊的所述側(cè)部的外側(cè),以能夠調(diào)節(jié)所述止擋部和所述擋塊之間的距離。
      [0015]本實用新型的另一方面提供一種多級伸縮支腿機構(gòu),該多級伸縮支腿機構(gòu)包括固定底架、能夠相對于所述固定底架移動的多級支腿,以及驅(qū)動所述多級支腿的首級支腿相對于所述固定底架或者下級支腿相對于上級支腿移動的鏈傳動機構(gòu),其中,所述鏈傳動機構(gòu)為上面所述的鏈傳動機構(gòu),所述鏈傳動機構(gòu)的鏈輪和限位塊安裝在所述固定底架或所述上級支腿上,所述鏈傳動機構(gòu)的連接件與所述首級支腿或所述下級支腿連接。
      [0016]優(yōu)選地,所述連接件還包括用于連接所述首級支腿或所述下級支腿的水平部,該水平部通過多個緊固件與所述首級支腿或所述下級支腿連接,所述水平部上形成有通孔,所述首級支腿或所述下級支腿上形成有與所述通孔相匹配的沉孔,所述多個緊固件包括銷軸,該銷軸設(shè)置在所述通孔和所述沉孔內(nèi)。
      [0017]本實用新型的再一方面提供一種工程機械,該工程機械包括多級伸縮支腿機構(gòu),其中,該多級伸縮支腿機構(gòu)為上面所述的多級伸縮支腿機構(gòu)。
      [0018]通過上述技術(shù)方案,由于本實用新型的鏈傳動機構(gòu)具有緩沖裝置,在連接件與限位塊發(fā)生撞擊時,緩沖裝置能夠緩沖限位塊和連接件之間的沖擊,使得兩者發(fā)生彈性接觸,從而減小連接件受到的沖擊力,進而避免連接件與支腿脫離,保證支腿正常工作。
      [0019]本實用新型的其他特征和優(yōu)點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0020]附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與下面的【具體實施方式】一起用于解釋本實用新型,但并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中:
      [0021]圖1是現(xiàn)有技術(shù)的鏈傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0022]圖2是本實用新型的鏈傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0023]附圖標記說明[0024]I鏈輪2鏈條
      [0025]3連接件4限位塊
      [0026]5緩沖裝置6緊固件
      [0027]7受力件8凸起
      [0028]3a側(cè)部3b水平部
      [0029]6a銷軸
      [0030]51撞軸52彈性件
      [0031]53軸套54止擋部
      [0032]55擋塊56調(diào)節(jié)件
      [0033]57封閉件58蝶形彈簧
      [0034]10鏈傳動機構(gòu)20支腿
      [0035]30固定 底架
      【具體實施方式】
      [0036]以下結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明。應當理解的是,此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限制本實用新型。
      [0037]在本實用新型中,在未作相反說明的情況下,使用的方位詞如“內(nèi)”是指如圖2所示位于兩個側(cè)部3a之間的空間,“外”是指如圖2所示位于兩個側(cè)部3a之外的空間。
      [0038]如圖2所不,本實用新型的一方面提供一種鏈傳動機構(gòu),該鏈傳動機構(gòu)10包括鏈輪I和與該鏈輪I配合的鏈條2,所述鏈條2上固定有連接件3,并且所述鏈輪I之間設(shè)置有用于限制所述連接件3的行程的限位塊4,其中,所述鏈傳動機構(gòu)10還包括能夠使得所述連接件3與所述限位塊4彈性地接觸的緩沖裝置5。
      [0039]由于本實用新型的鏈傳動機構(gòu)10具有緩沖裝置5,在鏈輪I的驅(qū)動作用下,鏈條2帶動連接件3發(fā)生運動,當連接件3與限位塊4發(fā)生撞擊時,緩沖裝置5能夠緩沖限位塊4和連接件3之間的沖擊,使得兩者發(fā)生彈性接觸,從而減小連接件3受到的沖擊力,進而避免連接件3與支腿20脫離,保證支腿正常工作。
      [0040]緩沖裝置5可以采用各種各樣的結(jié)構(gòu)形式,例如設(shè)置在連接件3或限位塊4上的彈簧,只要在連接件3和限位塊4接觸時能夠形成緩沖即可,如圖2所示,作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式,所述緩沖裝置5包括撞軸51和彈性件52,該撞軸51通過所述彈性件52可彈性移動地安裝在所述連接件3和所述限位塊4中的一者上,并且從該一者中朝向另一者伸出。例如,如圖2所示,撞軸51可彈性移動地安裝在連接件3上并且受到彈性件52的偏壓力,撞軸51的左端朝向限位塊4伸出。因此,當連接件3運動到一定位置時,撞軸51的左端首先與限位塊4接觸,在限位塊4的壓力作用下,撞軸51相對于連接件3向右移動,并且撞軸51受到彈性件52的彈性偏壓力的緩沖作用,直到連接件3逐漸減速到0,達到限位的作用,從而撞軸51和限位塊4彈性接觸,達到減小連接件3受到的沖擊力的目的。撞軸51安裝在限位塊4上的情況與安裝在連接件3上的情況類似,在此不再累述。
      [0041]彈性件52可以采用各種方式設(shè)置,例如卡接在撞軸51的右端和連接件3之間,如圖2所示,優(yōu)選地,所述彈性件52套設(shè)在所述撞軸51上,并且一端偏壓所述撞軸51,另一端偏壓所述連接件3和所述限位塊4中的所述一者。為了方便彈性件52的安裝且彈性件52能夠方便地對撞軸51施加沿撞軸51的軸向的彈性偏壓力,彈性件52直接套設(shè)在撞軸51上,使得彈性件52安裝方便,位置穩(wěn)定。在撞軸51受到限位塊4的阻力作用時,撞軸51沿撞軸51的軸向朝向連接件3或限位塊的方向壓縮彈性件52,從而彈性件52能夠不斷壓縮,彈力不斷增大,隨之連接件3的移動速度不斷減小,直到連接件3停止運動,從而實現(xiàn)限位的目的。
      [0042]彈性件52可以采用彈簧、橡膠等彈性材料制成的緩沖墊、緩沖塊等,作為彈性件52的優(yōu)選實施方式,所述彈性件包括依次布置的多個蝶形彈簧58。由于蝶形彈簧58剛度大,緩沖吸振能力強,并且較小的變形就能承受較大的載荷,尤其適用于軸向受力的情況,所以本實用新型采用蝶形彈簧58能夠起到很好的緩沖作用。蝶形彈簧58之間可以采用重疊放置、相對放置等方式,并且可以采用不同厚度和數(shù)量的蝶形彈簧58,以獲得不同的彈性特性,從而滿足不同的使用需求。本實施方式中采用的背對背的設(shè)置方式是將相鄰的蝶形彈簧58的小端和小端對接并且大端和大端對接在一起,使得蝶形彈簧58受力均勻,變形相同。
      [0043]如圖2所示,作為本實用新型的一種【具體實施方式】,所述緩沖裝置5安裝在所述連接件3中,所述連接件3包括相對設(shè)置的兩個側(cè)部3a,所述撞軸51穿過所述兩個側(cè)部3a且能夠相對于所述側(cè)部3a移動,所述彈性件52套設(shè)在所述兩個側(cè)部3a之間的所述撞軸51上,并且所述撞軸51形成有位于所述兩個側(cè)部3a之間的止擋部54,所述彈性件52的一端抵靠該止擋部54,另一端用于偏壓遠離所述限位塊4的所述側(cè)部3a。為了方便設(shè)置撞軸51和保證撞軸51的位置穩(wěn)定,將其沿水平方向設(shè)置在連接件3的相對設(shè)置的兩個側(cè)部3a上,從而兩個側(cè)部3a能夠穩(wěn)定地支撐撞軸51,使得撞軸51僅受到限位塊4沿其軸向的阻力作用,不會受到其他方向的力作用,并且能夠沿其軸向運動,保證撞軸51的運動方向穩(wěn)定。為了方便彈性件52的安裝,撞軸51上還形成有止擋部54,彈性件52卡接在止擋部54和遠離限位塊4的側(cè)部3a之間,一旦撞軸51相對于側(cè)部3a移動,則止擋部54會朝向遠離限位塊4的側(cè)部3a壓縮彈性件52,使得彈性件52的彈力不斷增大,進而起到緩沖效果。
      [0044]止擋部54可以為凸緣結(jié)構(gòu)(如圖2所示),也可以為階梯軸的結(jié)構(gòu),則彈性件52的一端抵靠在臺階面上。
      [0045]通常,鏈條2的兩端設(shè)置有連接螺柱,連接螺柱與兩個側(cè)部3a分別螺紋連接,從而鏈條2與連接件3的連接方便、牢固,并且方便調(diào)節(jié)鏈條2的總長度,以調(diào)節(jié)張緊力。
      [0046]如圖2所示,為了減小撞軸51和側(cè)部3a之間的摩擦,優(yōu)選地,所述緩沖裝置5還包括軸套53,該軸套53安裝在所述撞軸51和所述側(cè)部3a之間。軸套53優(yōu)選采用自潤滑軸套,從而撞軸51能夠相對于側(cè)部3a自由移動而不會發(fā)生卡滯,撞軸51受到的摩擦阻力較小,撞軸51不易磨損。
      [0047]如圖2所示,為了防止軸套53在撞軸51運動的過程中從側(cè)部3a的左側(cè)脫出,優(yōu)選地,遠離所述限位塊4的所述側(cè)部3a和所述彈性件52之間設(shè)置有供所述撞軸51穿過的擋塊55,該擋塊55位于該側(cè)部3a的內(nèi)側(cè),并且外徑大于所述軸套53的外徑,所述彈性件52的所述另一端抵靠在所述擋塊55上。在彈性件52的彈力作用下,擋塊55壓靠在遠離限位塊4的側(cè)部3a的內(nèi)側(cè),從而避免彈性件52與軸套53直接接觸,起到保護軸套53的作用,并且將軸套53限制在該側(cè)部3a內(nèi)。擋塊55可以形成為大致為C形的具有缺口的環(huán)狀,從而能夠方便地卡接在撞軸51上,方便安裝。[0048]如圖2所示,為了防止軸套53在撞軸51運動的過程中從側(cè)部3a的右側(cè)脫出,優(yōu)選地,遠離所述限位塊4的所述側(cè)部3a的外側(cè)固安裝有供所述撞軸51可移動地穿過的封閉件57,該封閉件57的外徑大于所述軸套53的外徑。封閉件57可以通過緊固螺釘固定在遠離限位塊4的側(cè)部3a的外側(cè),從而使得軸套53限制在該側(cè)部3a內(nèi),并且防止調(diào)節(jié)件56與軸套53直接接觸,起到保護軸套53的作用。
      [0049]另外,緩沖裝置5中可以只設(shè)置擋塊55和封閉件57中的一者,就可以達到保護軸套53的作用,其中優(yōu)選僅設(shè)置封閉件57,如圖2所示的實施方式兩者均設(shè)置則更佳。
      [0050]為了調(diào)節(jié)彈性件2的預緊力,如圖2所示,優(yōu)選地,所述緩沖裝置5還包括調(diào)節(jié)所述彈性件2的預緊力的調(diào)節(jié)件56,該調(diào)節(jié)件56與所述撞軸51螺紋配合,并位于遠離所述限位塊4的所述側(cè)部3a的外側(cè),以能夠調(diào)節(jié)所述止擋部54和所述擋塊55之間的距離。撞軸51的另一端形成有螺紋部,調(diào)節(jié)件56包括調(diào)節(jié)螺母和鎖緊螺母,調(diào)節(jié)螺母相對于螺紋部運動并且運動到位后通過鎖緊螺母定位,從而調(diào)節(jié)撞軸51伸出遠離限位塊4的側(cè)部3a的長度,以改變止擋部54和擋塊55之間的距離,進而彈性件52的長度改變來調(diào)整其預緊力,以適應于不同的緩沖裝置5的需求。調(diào)節(jié)件56的結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,適用范圍廣。
      [0051]本實用新型的另一方面提供一種多級伸縮支腿機構(gòu),該多級伸縮支腿機構(gòu)包括固定底架30、能夠相對于所述固定底架30移動的多級支腿20,以及驅(qū)動所述多級支腿20的首級支腿20相對于所述固定底架30或者下級支腿20相對于上級支腿20移動的鏈傳動機構(gòu)10,其中,所述鏈傳動機構(gòu)10為上面所述的鏈傳動機構(gòu),所述鏈傳動機構(gòu)10的鏈輪I和限位塊4安裝在所述固定底架30或所述上級支腿20上,所述鏈傳動機構(gòu)10的連接件3與所述首級支腿20或所述下級支腿20連接。
      [0052]多級支腿20包括彼此連接的多個支腿20,并且整個多級支腿20通過首級支腿20與固定底架30連接。本實用新型的鏈傳動機構(gòu)10可以用于驅(qū)動首級支腿20相對于固定底架30向外伸出,此時鏈輪I和限位塊4安裝在固定底架30上,連接件3與首級支腿20連接;或者用于驅(qū)動遠離固定底架30的下級支腿20相對于靠近固定底架30的上級支腿20運動,此時鏈輪I和限位塊4安裝在上級支腿20上,連接件3與下級支腿20連接。
      [0053]由于鏈傳動機構(gòu)10上設(shè)置有能夠使得連接件3與限位塊4彈性地接觸的緩沖裝置5,該緩沖裝置5能夠緩沖連接件3與限位塊4之間的撞擊,減小連接件3的受力,以保證連接件3與支腿20的連接穩(wěn)固,避免兩者脫離連接,使得支腿20能夠正常伸縮。
      [0054]為了方便連接件3與支腿20的連接,如圖2所示,優(yōu)選地,所述連接件3還包括用于連接所述首級支腿20或所述下級支腿20的水平部3b,該水平部3b通過多個緊固件6與所述首級支腿20或所述下級支腿20連接,所述水平部3b上形成有通孔,所述首級支腿20或所述下級支腿20上形成有與所述通孔相匹配的沉孔,所述多個緊固件6包括銷軸6a,該銷軸6a設(shè)置在所述通孔和所述沉孔內(nèi)。
      [0055]具體地,連接件3的水平部3b水平設(shè)置,側(cè)部3a豎直地連接在水平部3b的下方且彼此平行,側(cè)部3a之間可以通過連接板連接,以提高連接件3的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。多個緊固件6包括銷軸6a和螺釘,螺釘直接將水平部3b和支腿20緊固在一起,而銷軸6a容納在通孔和沉孔內(nèi),從而連接件3受到的水平方向的壓力主要由銷軸6a承受,銷軸6a的受力性能較好,不易發(fā)生斷裂,進而連接件3與支腿不易脫離連接,連接牢固。
      [0056]本實用新型的再一方面提供一種工程機械,該工程機械包括多級伸縮支腿機構(gòu),其中,該多級伸縮支腿機構(gòu)為上面所述的多級伸縮支腿機構(gòu)。
      [0057]工程機械可以為混凝土泵車、汽車起重機等,其多級伸縮支腿伸出時受到限位塊的沖擊較小,從而保證鏈傳動機構(gòu)10與支腿20的連接牢固,提高整車運行的可靠性。
      [0058]以上結(jié)合附圖詳細描述了本實用新型的優(yōu)選實施方式,但是,本實用新型并不限于上述實施方式中的具體細節(jié),在本實用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi),可以對本實用新型的技術(shù)方案進行多種簡單變型,這些簡單變型均屬于本實用新型的保護范圍。
      [0059]另外需要說明的是,在上述【具體實施方式】中所描述的各個具體技術(shù)特征,在不矛盾的情況下,可以通過任何合適的方式進行組合,為了避免不必要的重復,本實用新型對各種可能的組合方式不再另行說明。
      [0060]此外,本實用新型的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合,只要其不違背本實用新型的思想,其同樣應當視為本實用新型所公開的內(nèi)容。
      【權(quán)利要求】
      1.一種鏈傳動機構(gòu),該鏈傳動機構(gòu)(10)包括鏈輪(I)和與該鏈輪(I)配合的鏈條(2),所述鏈條(2)上固定有連接件(3),并且所述鏈輪(I)之間設(shè)置有用于限制所述連接件(3)的行程的限位塊(4),其特征在于,所述鏈傳動機構(gòu)(10)還包括能夠使得所述連接件(3)與所述限位塊(4)彈性地接觸的緩沖裝置(5)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈傳動機構(gòu),其特征在于,所述緩沖裝置(5)包括撞軸(51)和彈性件(52),該撞軸(51)通過所述彈性件(52)可彈性移動地安裝在所述連接件(3)和所述限位塊(4)中的一者上,并且從該一者中朝向另一者伸出。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鏈傳動機構(gòu),其特征在于,所述彈性件(52)套設(shè)在所述撞軸(51)上,并且一端偏壓所述撞軸(51),另一端偏壓所述連接件(3)和所述限位塊(4)中的所述一者。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的鏈傳動機構(gòu),其特征在于,所述緩沖裝置(5)安裝在所述連接件(3)中,所述連接件(3)包括相對設(shè)置的兩個側(cè)部(3a),所述撞軸(51)穿過所述兩個側(cè)部(3a)且能夠相對于所述側(cè)部(3a)移動,所述彈性件(52)套設(shè)在所述兩個側(cè)部(3a)之間的所述撞軸(51)上,并且所述撞軸(51)形成有位于所述兩個側(cè)部(3a)之間的止擋部(54),所述彈性件(52)的一端抵靠該止擋部(54),另一端用于偏壓遠離所述限位塊(4)的所述側(cè)部(3a)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鏈傳動機構(gòu),其特征在于,所述緩沖裝置(5)還包括軸套(53 ),該軸套(53 )安裝在所述撞軸(51)和所述側(cè)部(3a)之間。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鏈傳動機構(gòu),其特征在于,遠離所述限位塊(4)的所述側(cè)部(3a)和所述彈性件(52)之間設(shè)置有供所述撞軸(51)穿過的擋塊(55),該擋塊(55)位于該側(cè)部(3a)的內(nèi)側(cè),并且外徑大于所述軸套(53)的外徑,所述彈性件(52)的所述另一端抵靠在所述擋塊(55)上。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鏈傳動機構(gòu),其特征在于,遠離所述限位塊(4)的所述側(cè)部(3a)的外側(cè)固安裝有供所述撞軸(51)可移動地穿過的封閉件(57),該封閉件(57)的外徑大于所述軸套(53)的外徑。
      8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鏈傳動機構(gòu),其特征在于,所述緩沖裝置(5)還包括調(diào)節(jié)所述彈性件(52)的預緊力的調(diào)節(jié)件(56),該調(diào)節(jié)件(56)與所述撞軸(51)螺紋配合,并位于遠離所述限位塊(4)的所述側(cè)部(3a)的外側(cè),以能夠調(diào)節(jié)所述止擋部(54)和所述擋塊(55)之間的距離。
      9.一種多級伸縮支腿機構(gòu),該多級伸縮支腿機構(gòu)包括固定底架(30)、能夠相對于所述固定底架(30)移動的多級支腿(20),以及驅(qū)動所述多級支腿(20)的首級支腿(20)相對于所述固定底架(30)或者下級支腿(20)相對于上級支腿(20)移動的鏈傳動機構(gòu)(10),其特征在于,所述鏈傳動機構(gòu)(10)為根據(jù)權(quán)利要求1-8中任意一項所述的鏈傳動機構(gòu),所述鏈傳動機構(gòu)(10)的鏈輪(I)和限位塊(4)安裝在所述固定底架(30)或所述上級支腿(20)上,所述鏈傳動機構(gòu)(10)的連接件(3)與所述首級支腿(20)或所述下級支腿(20)連接。
      10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的多級伸縮支腿機構(gòu),其特征在于,所述連接件(3)還包括用于連接所述首級支腿(20)或所述下級支腿(20)的水平部(3b),該水平部(3b)通過多個緊固件(6 )與所述首級支腿(20 )或所述下級支腿(20 )連接,所述水平部(3b )上形成有通孔,所述首級支腿(20)或所述下級支腿(20)上形成有與所述通孔相匹配的沉孔,所述多個緊固件(6)包括銷軸(6a),該銷軸(6a)設(shè)置在所述通孔和所述沉孔內(nèi)。
      11.一種工程機械,該工程機械包括多級伸縮支腿機構(gòu),其特征在于,該多級伸縮支腿機構(gòu)為根據(jù)權(quán)利要求9 或10所述的多級伸縮支腿機構(gòu)。
      【文檔編號】B60S9/04GK203485896SQ201320432947
      【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年7月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月19日
      【發(fā)明者】劉運良, 岳紅旭 申請人:中聯(lián)重科股份有限公司
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