電磁鐵油門自鎖裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電磁鐵油門自鎖裝置，包括在駕駛室地板上間隔安裝著的兩個支撐架以及油門踏板，油門踏板的轉軸安裝在所述的兩個支撐架上，在兩個支撐架之間的轉軸上分別間隔套裝著一個控制盤以及一個電磁鐵，控制盤處的轉軸上具有一滑槽，控制盤通過導向螺栓沿著滑槽左右滑動，電磁鐵與控制盤之間設置著壓縮彈簧。本實用新型可以方便地控制拖拉機油門，大大降低駕駛人員用力反復擺手動油門操作手柄帶來的駕駛疲勞感。
【專利說明】電磁鐵油門自鎖裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電磁鐵油門自鎖裝置。
【背景技術】
[0002]目前應用在拖拉機技術中的腳油門和手油門的控制裝置主要存在著操作手油門比較費勁，要駕駛員頻繁的用力去擺操作桿，容易造成駕駛人員操作疲勞的問題。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種電磁鐵油門自鎖裝置，可以方便地控制拖拉機油門，大大降低駕駛人員用力反復擺手動油門操作手柄帶來的駕駛疲勞感。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現的:一種電磁鐵油門自鎖裝置，包括在駕駛室地板上間隔安裝著的兩個支撐架以及油門踏板，油門踏板的轉軸安裝在所述的兩個支撐架上，在兩個支撐架之間的轉軸上分別間隔套裝著一個控制盤以及一個電磁鐵，控制盤處的轉軸上具有一滑槽，控制盤通過導向螺栓沿著滑槽左右滑動，電磁鐵與控制盤之間設置著壓縮彈黃。
[0005]當駕駛人員用腳踩下油門踏板后需要將發(fā)動機油門鎖定在一定的位置時，可以通過開關使電磁鐵通電向右吸合控制盤使其和電磁鐵緊密連接在一起從而保持了油門踏板的轉軸不再發(fā)生自動轉動而鎖定了發(fā)動機的油門位置。當駕駛人員在鎖定油門后又需要將鎖定油門再次釋放時，可以再次按下開關使電磁鐵斷電，當電磁鐵斷電后在壓縮彈簧的作用下使控制盤和電磁鐵分離后，油門踏板便可以呈自由活動狀態(tài)。本實用新型結構簡單，可以方便地控制拖拉機油門，大大降低駕駛人員用力反復擺手動油門操作手柄帶來的駕駛疲勞感。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面將結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0007]圖1為本實用新型的主視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]一種電磁鐵油門自鎖裝置，如圖1所示，包括在駕駛室地板上間隔安裝著的兩個支撐架10、4以及油門踏板2，油門踏板2的轉軸I安裝在所述的兩個支撐架10、4上，在兩個支撐架10、4之間的轉軸I上分別間隔套裝著一個控制盤5以及一個電磁鐵7，控制盤5通過鍵14安裝在轉軸I上，控制盤5處的轉軸上具有一滑槽，控制盤5通過導向螺栓15沿著滑槽左右滑動，電磁鐵7與控制盤5之間設置著壓縮彈簧6。當駕駛人員用腳踩下油門踏板后需要將發(fā)動機油門鎖定在一定的位置時，可以通過開關9使電磁鐵7通電向右吸合控制盤5使其和電磁鐵7緊密連接在一起，從而保持了油門踏板的轉軸I不再發(fā)生自動轉動而鎖定了發(fā)動機的油門位置。當駕駛人員在鎖定油門后又需要將鎖定油門再次釋放時，可以再次按下開關9使電磁鐵7斷電，當電磁鐵斷電后在壓縮彈簧6的作用下使控制盤5和電磁鐵7分離后，油門踏板2便可以呈自由活動狀態(tài)。
【權利要求】
1.一種電磁鐵油門自鎖裝置，包括在駕駛室地板上間隔安裝著的兩個支撐架以及油門踏板，其特征是:油門踏板的轉軸安裝在所述的兩個支撐架上，在兩個支撐架之間的轉軸上分別間隔套裝著一個控制盤以及一個電磁鐵，控制盤處的轉軸上具有一滑槽，控制盤通過導向螺栓沿著滑槽左右滑動，電磁鐵與控制盤之間設置著壓縮彈簧。
【文檔編號】B60K26/02GK203511313SQ201320669609
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年10月29日 優(yōu)先權日:2013年10月29日
【發(fā)明者】茍勇, 吳景德, 李健 申請人:新疆永成農業(yè)裝備制造股份有限公司