一種用于汽車的高壓風(fēng)凈系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種用于汽車的高壓風(fēng)凈系統(tǒng)，該高壓風(fēng)凈系統(tǒng)包括：高壓氣流產(chǎn)生裝置，其設(shè)置于車體內(nèi)；風(fēng)道系統(tǒng)，其包括多條風(fēng)道，風(fēng)道包括進風(fēng)端和出風(fēng)端，進風(fēng)端直接或間接連接高壓氣流產(chǎn)生裝置，出風(fēng)端設(shè)有風(fēng)口，所有風(fēng)口均位于車體表面；其中，在汽車前風(fēng)擋玻璃的下邊緣和/或上邊緣設(shè)有可對前風(fēng)擋玻璃的外表面進行吹掃的風(fēng)口。本實用新型產(chǎn)生高壓氣流，并將高壓氣流輸送至車體表面，不僅可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的雨刮系統(tǒng)，去除前風(fēng)擋玻璃的雨水和霧水，實現(xiàn)避免使用雨刮系統(tǒng)，徹底消除雨刮系統(tǒng)擾亂視野、使人煩躁等負面影響；還可對車體表面進行吹掃，進行車體除塵，實現(xiàn)汽車的自清洗，使汽車保持清潔美觀，節(jié)省車主的洗車支出。
【專利說明】—種用于汽車的高壓風(fēng)凈系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種用于汽車的高壓風(fēng)凈系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]在下雨時，車輛的前風(fēng)擋玻璃都需要雨刮刮刷雨水，以保證行車視野，但不斷來回刮刷的雨刮會成為影響視野的因素，并給用戶帶來煩躁的感覺。另外，現(xiàn)在城市灰塵顆粒污染日趨嚴重，若不經(jīng)常清洗，汽車兩天左右就會積滿灰塵，影響汽車美觀，同時加重廣大車主的洗車支出。
[0003]中國專利申請200910250604.0公開了一種噴氣式雨刮臂總成，其包括:刮臂襯套座，用來固定在雨刮電機連桿輸出軸上；刮片本體，具有兩個起導(dǎo)流換向作用的弧面，兩個弧面之間形成氣流通道；鼓風(fēng)機，用來提供風(fēng)力；以及氣流入口和氣流出口，其中氣流入口寬度較寬，氣流出口的寬度很窄，為細長形出口。其中刮片本體由透明的玻璃鋼制成。該方案采用噴氣式的方式清除前風(fēng)擋玻璃的水痕，比傳統(tǒng)的刮片直接接觸式減少了不必要的摩擦損耗，而且可以清除沙粒、塵土等，刮刷效果好；另外，使用玻璃鋼制成的透明刮臂，由于降低了對比度，減少了刮臂對駕駛員視線的干擾。該方案雖然對現(xiàn)有的雨刮系統(tǒng)進行了改進，降低了雨刮系統(tǒng)的不良影響；但由于仍然堅持使用雨刮系統(tǒng)，無法徹底消除雨刮系統(tǒng)的不良影響。
[0004]因此，如何提供一種可徹底消除雨刮系統(tǒng)的不良影響的方法或系統(tǒng)成為了業(yè)界需要解決的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)的缺點，本實用新型的目的是提供一種高壓風(fēng)凈系統(tǒng)，其可代替?zhèn)鹘y(tǒng)的雨刮系統(tǒng)，進而實現(xiàn)避免使用雨刮系統(tǒng)，徹底消除雨刮系統(tǒng)擾亂視野、使人煩躁等負面影響。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種用于汽車的高壓風(fēng)凈系統(tǒng)，該高壓風(fēng)凈系統(tǒng)包括:
[0007]高壓氣流產(chǎn)生裝置，其設(shè)置于車體內(nèi)；
[0008]風(fēng)道系統(tǒng)，其包括多條風(fēng)道，風(fēng)道包括進風(fēng)端和出風(fēng)端，進風(fēng)端直接或間接連接高壓氣流產(chǎn)生裝置，出風(fēng)端設(shè)有風(fēng)口，所有風(fēng)口均位于車體表面；
[0009]其中，在汽車前風(fēng)擋玻璃的下邊緣和/或上邊緣設(shè)有可對前風(fēng)擋玻璃的外表面進行吹掃的風(fēng)口。
[0010]本實用新型的高壓風(fēng)凈系統(tǒng)可用于燃油汽車、純電動汽車以及油電混合動力汽車。
[0011]本實用新型中，高壓氣流產(chǎn)生裝置可為例如鼓風(fēng)機，其作用是產(chǎn)生用于吹掃車體表面的高壓氣流。
[0012]本實用新型中，風(fēng)道的作用是將高壓氣流產(chǎn)生裝置所產(chǎn)生的高壓氣流輸送至車體表面，對車體表面進行吹掃，以去除前風(fēng)擋玻璃的雨水，以及進行車體除塵。
[0013]本實用新型中，在前風(fēng)擋玻璃的下邊緣和/或上邊緣設(shè)置風(fēng)口，使得高壓氣流可從前風(fēng)擋玻璃的下邊緣和/或上邊緣吹出，從而利用高壓氣流去除前風(fēng)擋玻璃上的雨水或霧水。
[0014]最優(yōu)方案是同時在前風(fēng)擋玻璃的下邊緣和上邊緣設(shè)置風(fēng)口，而上邊緣和下邊緣風(fēng)口可進行手動或者自動切換進行作業(yè)。例如，駕駛者可根據(jù)外部環(huán)境的變化手動選擇前風(fēng)擋玻璃處風(fēng)口開向，亦可設(shè)置一控制器實現(xiàn)上下邊緣風(fēng)口的自動切換，該控制器接收來自車速傳感器的信息，因此可以根據(jù)不同車速實現(xiàn)上下邊緣風(fēng)口的自動切換控制，不需駕駛者操作，即可實現(xiàn)水珠的快速去除。
[0015]本實用新型通過高壓氣流產(chǎn)生裝置產(chǎn)生高壓氣流，并通過風(fēng)道將高壓氣流產(chǎn)生裝置所產(chǎn)生的高壓氣流輸送至車體表面，不僅可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的雨刮系統(tǒng)，去除前風(fēng)擋玻璃的雨水和霧水，實現(xiàn)避免使用雨刮系統(tǒng)，徹底消除雨刮系統(tǒng)擾亂視野、使人煩躁等負面影響；還可對車體表面進行吹掃，進行車體除塵，實現(xiàn)汽車的自清洗，使汽車保持清潔美觀，節(jié)省車主的洗車支出。
[0016]根據(jù)本實用新型另一【具體實施方式】，高壓氣流產(chǎn)生裝置設(shè)置于汽車前艙。
[0017]根據(jù)本實用新型另一【具體實施方式】，其進一步包括離子發(fā)生裝置，該離子發(fā)生裝置的內(nèi)腔與高壓氣流產(chǎn)生裝置連接相通。該離子發(fā)生裝置的作用是產(chǎn)生正負離子。由于車體上的水珠和塵埃通常帶有靜電電荷，通過高壓氣流將離子發(fā)生裝置所產(chǎn)生的大量正負離子迅速吹向所要除靜電的區(qū)域，中和水珠和塵埃上所積累的靜電電荷，同時高壓氣流將靜電所吸引的塵粒吹除，并且阻止其再次吸引塵埃粒子，以達到去除水珠和塵埃的作用。
[0018]值得注意的是，出現(xiàn)在汽車前風(fēng)窗的異物可分為以下幾種:液態(tài)狀，比如雨水和霧水；顆粒狀，比如灰塵，樹葉；粘稠狀，比如鳥糞，泥巴。液態(tài)狀和顆粒狀的異物，可以單獨使用本實用新型的高壓風(fēng)凈系統(tǒng)即可清除。粘稠狀的異物，則需使用洗滌系統(tǒng)配合高壓風(fēng)凈系統(tǒng)實現(xiàn)清洗，因為洗滌液里的清潔劑成分可以軟化干鳥糞，理論上經(jīng)過中和的異物，更加容易清除。
[0019]根據(jù)本實用新型另一【具體實施方式】，離子發(fā)生裝置設(shè)置于汽車前艙。
[0020]根據(jù)本實用新型另一【具體實施方式】，離子發(fā)生裝置為直流離子發(fā)生裝置。目前，常用的離子發(fā)生裝置有交流式和直流式兩種，由于交流式離子發(fā)生裝置需要接地，而導(dǎo)致部分正、負離子回流到地，易導(dǎo)致觸電，故選用直流離子發(fā)生裝置。
[0021]根據(jù)本實用新型另一【具體實施方式】，風(fēng)道的進風(fēng)端直接連接離子發(fā)生裝置，并通過離子發(fā)生裝置連接高壓氣流產(chǎn)生裝置。
[0022]根據(jù)本實用新型另一【具體實施方式】，進一步包括雨刮，該雨刮設(shè)置于汽車前風(fēng)擋玻璃的下邊緣處。利用高壓風(fēng)凈系統(tǒng)產(chǎn)生的高壓氣流，配合雨刮，可以實現(xiàn)對前風(fēng)擋玻璃更好的清潔效果；另外，駕駛?cè)藛T根據(jù)個人喜好以及具體情況，可以選擇采用高壓氣流進行清潔或者采用雨刮進行清潔。
[0023]根據(jù)本實用新型另一【具體實施方式】，汽車前風(fēng)擋玻璃上邊緣的風(fēng)口為可選向后和/或向下的雙向風(fēng)口 ；向后吹掃的高壓氣流可覆蓋車頂區(qū)域，向下吹掃的高壓氣流可覆蓋前風(fēng)擋玻璃區(qū)域。
[0024]根據(jù)本實用新型另一【具體實施方式】，汽車左右前翼子板處設(shè)有用于對側(cè)前窗進行噴氣除塵的風(fēng)口。
[0025]根據(jù)本實用新型另一【具體實施方式】，汽車左右前翼子板下方設(shè)有用于對前門板進行噴氣除塵的風(fēng)口。
[0026]根據(jù)本實用新型另一【具體實施方式】，風(fēng)口為可控式開關(guān)風(fēng)口。
[0027]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具備如下有益效果:
[0028]本實用新型通過高壓氣流產(chǎn)生裝置產(chǎn)生高壓氣流，并通過風(fēng)道將高壓氣流產(chǎn)生裝置所產(chǎn)生的高壓氣流輸送至車體表面，不僅可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的雨刮系統(tǒng)，去除前風(fēng)擋玻璃的雨水和霧水，實現(xiàn)避免使用雨刮系統(tǒng)，徹底消除雨刮系統(tǒng)擾亂視野、使人煩躁等負面影響；還可對車體表面進行吹掃，進行車體除塵，實現(xiàn)汽車的自清洗，使汽車保持清潔美觀，節(jié)省車主的洗車支出。
[0029]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0030]圖1是實施例1的高壓風(fēng)凈系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖2是實施例2的高壓風(fēng)凈系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0032]實施例1
[0033]如圖1所示，本實施例的高壓風(fēng)凈系統(tǒng)用于純電動汽車，其包括:高壓氣流產(chǎn)生裝置(例如鼓風(fēng)機2)、直流離子發(fā)生裝置1、風(fēng)道系統(tǒng)3。
[0034]高壓氣流產(chǎn)生裝置(例如鼓風(fēng)機2)，其設(shè)置于汽車前艙。直流離子發(fā)生裝置I同樣設(shè)置于汽車前艙，其內(nèi)腔與鼓風(fēng)機2連接相通。
[0035]風(fēng)道系統(tǒng)3，其包括多條風(fēng)道301，風(fēng)道301包括進風(fēng)端和出風(fēng)端，風(fēng)道的進風(fēng)端直接連接離子發(fā)生裝置1，并通過離子發(fā)生裝置連接鼓風(fēng)機2，出風(fēng)端設(shè)有風(fēng)口 302，所有風(fēng)口302均位于車體表面；所有風(fēng)口 302均為可控式開關(guān)風(fēng)口。
[0036]其中，在汽車前風(fēng)擋玻璃的下邊緣和上邊緣設(shè)有可對前風(fēng)擋玻璃的外表面進行吹掃的風(fēng)口 302。汽車前風(fēng)擋玻璃上邊緣的風(fēng)口 302為可選向后和/或向下的雙向風(fēng)口。
[0037]其中，上下風(fēng)口的切換可手動進行或者自動進行。上下風(fēng)口自動切換主要是通過控制器進行，該控制器通過以下理論計算臨界車速，并接收來自車速傳感器的信號，通過對比臨界車速與實際車速從而控制上下風(fēng)口的切換。
[0038]臨界車速的計算過程如下:
[0039]計算0.5cm半徑的水珠,玻璃和水之間的摩擦系數(shù)為O (水為液態(tài),沒有摩擦系數(shù)概念，一般起潤滑作用)，空氣阻力系數(shù)(按某一特征面積計算的單位面，空氣對前進汽車形成的一種反向作用力，球體風(fēng)阻系數(shù)約為0.5)為0.5，前風(fēng)窗玻璃傾角為27°，出風(fēng)口截面積為0.02m2，要求水珠在玻璃上運動的加速度需達到3.5m/s2,則根據(jù)公式:
[0040]風(fēng)阻D=1/16X投影面積X空氣阻力系數(shù)X車速X車速/10000 ；
[0041]風(fēng)阻力F=DX9.8I;
[0042]風(fēng)量Q=風(fēng)速X出風(fēng)口截面積；
[0043]風(fēng)壓=風(fēng)機風(fēng)速X風(fēng)機風(fēng)速/1.6;
[0044]輸出功率=風(fēng)量X風(fēng)壓/3600/效率/1000 ；
[0045]計算得出，不開啟高壓風(fēng)凈系統(tǒng)時，水珠在風(fēng)阻作用下往車后跑的最低車速為47.4km/h ;當車速為30km/h，理論上高壓風(fēng)凈系統(tǒng)只需提供14W的能量，即可使水珠以
3.5m/s2的加速度往車后跑。
[0046]因此，47.4km/h為臨界車速。當車速不超過47.4km/h時，上邊緣風(fēng)口自動運作而下邊緣風(fēng)口停止運作，當車速超過47.4km/h時，下邊緣風(fēng)口自動運作而上邊緣風(fēng)口停止運作。因此可以根據(jù)不同車速實現(xiàn)上下邊緣風(fēng)口的自動切換控制，不需駕駛者操作，即可實現(xiàn)水珠的快速去除。
[0047]實施例2
[0048]本實施例與實施例1的區(qū)別在于:1、用于油電混合動力汽車；2、如圖2所示，進一步在汽車左右前翼子板處設(shè)有用于對側(cè)前窗進行噴氣除塵的風(fēng)口 302 ;3、如圖2所示，進一步在汽車左右前翼子板下方設(shè)有用于對前門板進行噴氣除塵的風(fēng)口 302。
[0049]實施例3
[0050]本實施例與實施例1的區(qū)別在于:進一步包括雨刮，該雨刮設(shè)置于汽車前風(fēng)擋玻璃的下邊緣處。
[0051]雖然本實用新型以較佳實施例揭露如上，但并非用以限定本實用新型實施的范圍。任何本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的發(fā)明范圍內(nèi)，當可作些許的改進，即凡是依照本實用新型所做的同等改進，應(yīng)為本實用新型的范圍所涵蓋。
【權(quán)利要求】
1.一種用于汽車的高壓風(fēng)凈系統(tǒng)，其特征在于，所述高壓風(fēng)凈系統(tǒng)包括: 高壓氣流產(chǎn)生裝置，其設(shè)置于車體內(nèi)； 風(fēng)道系統(tǒng)，其包括多條風(fēng)道，所述風(fēng)道包括進風(fēng)端和出風(fēng)端，所述進風(fēng)端直接或間接連接所述高壓氣流產(chǎn)生裝置，所述出風(fēng)端設(shè)有風(fēng)口，所有風(fēng)口均位于車體表面； 離子發(fā)生裝置，所述離子發(fā)生裝置的內(nèi)腔與所述高壓氣流產(chǎn)生裝置連接相通； 其中，在汽車前風(fēng)擋玻璃的下邊緣和/或上邊緣設(shè)有可對前風(fēng)擋玻璃的外表面進行吹掃的風(fēng)口。
2.如權(quán)利要求1所述的高壓風(fēng)凈系統(tǒng)，其特征在于，所述高壓氣流產(chǎn)生裝置設(shè)置于汽車前艙。
3.如權(quán)利要求1所述的高壓風(fēng)凈系統(tǒng)，其特征在于，所述風(fēng)道的進風(fēng)端直接連接所述離子發(fā)生裝置，并通過所述離子發(fā)生裝置連接所述高壓氣流產(chǎn)生裝置。
4.如權(quán)利要求1所述的高壓風(fēng)凈系統(tǒng)，其特征在于，所述離子發(fā)生裝置為直流離子發(fā)生裝置。
5.如權(quán)利要求1所述的高壓風(fēng)凈系統(tǒng)，其特征在于，進一步包括雨刮，所述雨刮設(shè)置于汽車前風(fēng)擋玻璃的下邊緣處。
6.如權(quán)利要求1所述的高壓風(fēng)凈系統(tǒng)，其特征在于，所述汽車前風(fēng)擋玻璃上邊緣的風(fēng)口為可選向后和/或向下的雙向風(fēng)口。
7.如權(quán)利要求1所述的高壓風(fēng)凈系統(tǒng)，其特征在于，所述汽車前風(fēng)擋玻璃上邊緣和下邊緣均裝有可手動切換或自動切換的風(fēng)口。
8.如權(quán)利要求1所述的高壓風(fēng)凈系統(tǒng)，其特征在于，汽車左右前翼子板和下方處設(shè)有用于對側(cè)前窗和前門板進行噴氣除塵的風(fēng)口。
9.如權(quán)利要求1-8之一所述的高壓風(fēng)凈系統(tǒng)，其特征在于，所述風(fēng)口為可控式開關(guān)風(fēng)□。
【文檔編號】B60S1/54GK203937628SQ201320878899
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2013年12月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月27日
【發(fā)明者】林福照 申請人:東風(fēng)汽車有限公司