轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)安全防撞裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)安全防撞裝置,包括安裝在轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)車(chē)架前方的絞軸支架,其特征是:所述絞軸支架通過(guò)絞軸與防撞架連接,防撞架的上端朝向轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的一側(cè)設(shè)有橫桿,橫桿與彈簧的一端連接,彈簧的另一端與車(chē)架連接;在所述絞軸支架上部安裝感應(yīng)開(kāi)關(guān)。所述感應(yīng)開(kāi)關(guān)位于防撞架的側(cè)面。所述防撞架為采用輕型空心矩形管焊接而而的方形框架。本發(fā)明所述轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)安全防撞裝置在轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)運(yùn)行中可以防止碰撞人及物品,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、靈活,可靠,使用效果好。
【專(zhuān)利說(shuō)明】轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)安全防撞裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)安全防撞裝置,尤其是一種用于機(jī)械化及自動(dòng)化造型線(xiàn)鑄造車(chē)間鑄型轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的安全防撞裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)械化及自動(dòng)化造型線(xiàn)應(yīng)用越來(lái)越廣范,轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的安全運(yùn)行非常重要。目前轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)安全防撞裝置大都采用光電式或?qū)U式。光電式將光電開(kāi)關(guān)安裝在伸出的兩根支架上,兩根支架前端存在盲區(qū)。導(dǎo)桿式具有兩根伸縮導(dǎo)桿,前端絞接一根橫桿,碰撞時(shí)橫桿傾斜兩絞接點(diǎn)距離變化易卡,不靈活。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)安全防撞裝置,簡(jiǎn)
單、穩(wěn)定可靠。
[0004]按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案,所述轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)安全防撞裝置,包括安裝在轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)車(chē)架前方的絞軸支架,其特征是:所述絞軸支架通過(guò)絞軸與防撞架連接,防撞架的上端朝向轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的一側(cè)設(shè)有橫桿,橫桿與彈簧的一端連接,彈簧的另一端與車(chē)架連接;在所述絞軸支架上部安裝感應(yīng)開(kāi)關(guān)。
[0005]所述感應(yīng)開(kāi)關(guān)位于防撞架的側(cè)面。
[0006]所述防撞架為采用輕型空心矩形管焊接而而的方形框架。
[0007]本發(fā)明所述轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)安全防撞裝置在轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)運(yùn)行中可以防止碰撞人及物品,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、靈活,可靠,使用效果好。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本發(fā)明的主視圖。
[0009]圖2為本發(fā)明的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合具體附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0011]如圖1?圖2所示:所述轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)安全防撞裝置包括感應(yīng)開(kāi)關(guān)1、絞軸支架2、防撞架
3、彈簧4、車(chē)架5、橫桿6等。
[0012]如圖1、圖2所示,本發(fā)明包括安裝在轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)車(chē)架5前方的絞軸支架2,絞軸支架2通過(guò)絞軸與防撞架3連接,防撞架3的上端朝向轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的一側(cè)設(shè)有橫桿6,橫桿6與彈簧4的一端連接,彈簧4的另一端與車(chē)架5連接;在所述絞軸支架2上部安裝感應(yīng)開(kāi)關(guān)1,感應(yīng)開(kāi)關(guān)I位于防撞架3的側(cè)面,避免與防撞架3接觸損壞;
所述防撞架3為采用輕型空心矩形管焊接而成的方形框架,防撞架3非常輕便、靈活,很小的力就能使其旋轉(zhuǎn)。[0013]在使用時(shí),當(dāng)有物品碰撞橫桿6時(shí)防撞架3都會(huì)繞絞軸旋轉(zhuǎn),感應(yīng)開(kāi)關(guān)I會(huì)發(fā)出訊號(hào)控制轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)停止;只有當(dāng)障礙物去除彈簧4將防撞架3復(fù)位,轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)才能重新啟動(dòng)。
【權(quán)利要求】
1.一種轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)安全防撞裝置,包括安裝在轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)車(chē)架(5)前方的絞軸支架(2),其特征是:所述絞軸支架(2)通過(guò)絞軸與防撞架(3)連接,防撞架(3)的上端朝向轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的一側(cè)設(shè)有橫桿(6),橫桿(6)與彈簧(4)的一端連接,彈簧(4)的另一端與車(chē)架(5)連接;在所述絞軸支架(2 )上部安裝感應(yīng)開(kāi)關(guān)(I)。
2.如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)安全防撞裝置,其特征是:所述感應(yīng)開(kāi)關(guān)(I)位于防撞架(3)的側(cè)面。
3.如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)安全防撞裝置,其特征是:所述防撞架(3)為采用輕型空心矩形管焊接而而的方形框架。
【文檔編號(hào)】B60R19/02GK103754183SQ201410040220
【公開(kāi)日】2014年4月30日 申請(qǐng)日期:2014年1月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月27日
【發(fā)明者】朱以松, 劉全友 申請(qǐng)人:無(wú)錫錫南鑄造機(jī)械有限公司