一種汽車限速安全系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種汽車限速安全系統(tǒng)，其中包括汽車控制器、語音提醒裝置，其特征在于，該系統(tǒng)還包括設(shè)置在座位上的壓力檢測裝置（1）、設(shè)置在安全帶拉出口處的位移檢測裝置（2）、設(shè)置在鎖舌插入處檢測裝置（3），語音提醒裝置和各檢測裝置均與汽車控制器相連接，車子啟動后，各檢測裝置會相繼工作，已確保駕乘人員是否已正確使用安全帶。
【專利說明】
一種汽車限速安全系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車安全駕駛【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種監(jiān)測汽車安全帶是否使用的控速方法。

【背景技術(shù)】
[0002]安全帶仍然是迄今為止保護(hù)車內(nèi)駕乘人員安全的最為有效的裝置，并被廣泛應(yīng)用在汽車領(lǐng)域，并發(fā)揮著重要的作用。當(dāng)汽車發(fā)生碰撞或翻滾時，安全帶可以降低事故的死亡率。
[0003]目前已有一些具有提醒功能的車用安全帶，如CN102407825A的中國發(fā)明專利提供的一種語音安全帶，因只通過語音提示并不能很好地規(guī)范安全帶使用，而CN103253228A的中國發(fā)明專利提供的一種汽車安全帶監(jiān)測控速方法，雖然可以根據(jù)安全的使用情況和車速來限制車速，但是該檢測方法并不能保證駕乘人員一定正常使用了安全帶。在實際生活中，人們總是心存僥幸心理，人們?yōu)榱藬[脫佩戴安全帶時的不適感覺，經(jīng)常使用無安全帶的單片鎖舌插入鎖扣或?qū)踩珟Юp繞在身上來擺脫語音提示的噪音。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是通過一定的限速來提高安全帶的使用率，并促進(jìn)人們正確規(guī)范地使用安全帶。
[0005]本發(fā)明主要是通過以下技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的:一種汽車限速安全系統(tǒng)，其中包括汽車控制器、語音提醒裝置、設(shè)置在座位上的壓力檢測裝置、設(shè)置在安全帶拉出口處的位移檢測裝置、設(shè)置在鎖舌插入處檢測裝置，語音提醒裝置和各檢測裝置均與汽車控制器相連接，在車子啟動后，各檢測裝置會相繼工作:
Ca)當(dāng)設(shè)置在座位上的壓力檢測裝置沒有檢測到壓力時，汽車按按實際速度行駛；
(b)當(dāng)設(shè)置在座位上的壓力檢測裝置檢測到壓力，設(shè)置在安全帶拉出口處的位移檢測裝置檢測到安全帶有位移，設(shè)置在鎖舌插入處檢測裝置檢測到鎖舌已插入，則汽車按實際速度行駛。
[0006](c)當(dāng)設(shè)置在座位上的壓力檢測裝置檢測到壓力時，設(shè)置在安全帶拉出口處的位移檢測裝置檢測到安全帶沒有位移或設(shè)置在鎖舌插入處檢測裝置檢測到鎖舌沒有插入，將返回信號給汽車控制器，并控制汽車在限制速度內(nèi)行駛，且語音提示駕乘人員。
[0007]通過上述壓力檢測裝置檢測到壓力、設(shè)置在安全帶拉出口處的位移檢測裝置檢測到安全帶位移、設(shè)置在鎖舌插入處檢測裝置檢測到鎖舌插入，能夠判斷安全帶是否已經(jīng)正確系牢；若壓力檢測裝置檢測到壓力，而設(shè)置在安全帶拉出口處的位移檢測裝置未檢測到安全帶位移或設(shè)置在鎖舌插入處檢測裝置未檢測到鎖舌插入，則駕乘人員并未正確使用安全帶，此時容易引發(fā)人員傷亡事故，將通過語音提醒車上人員，并提醒已強(qiáng)制將車速限制在某一安全速度以內(nèi)。
[0008]且在車輛行駛過程中，該系統(tǒng)檢測裝置就一直在檢測，只要出現(xiàn)上述(C)的情況，系統(tǒng)控制器就會使汽車按限制速度行駛。
[0009]作為優(yōu)選,該限制的安全速度可以預(yù)先在汽車控制器內(nèi)設(shè)定為小于80km/h的某一值，默認(rèn)值為60km/h。
[0010]作為優(yōu)選，可以給安全帶的位移設(shè)置一臨界值，比如當(dāng)車上不坐人時，安全的鎖舌插入時安全帶的位移值作為臨界值，當(dāng)壓力檢測裝置檢測到壓力且安全帶實際位移大于該值時，鎖舌插入，則汽車按其實際速度行駛，若壓力檢測裝置檢測到壓力且安全帶實際位移小于該值時，則無論鎖舌是否插入，車速都將被限制在某一安全速度以內(nèi)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是汽車限速安全系統(tǒng)的判斷過程圖。

【具體實施方式】
[0012]下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
[0013]如圖1所示，一種汽車限速安全系統(tǒng)，其中包括汽車控制器、語音提醒裝置、設(shè)置在座位上的壓力檢測裝置1、設(shè)置在安全帶拉出口處的位移檢測裝置2、設(shè)置在鎖舌插入處檢測裝置3，語音提醒裝置和各檢測裝置均與汽車控制器相連接，在車子啟動后，各檢測裝置會相繼工作:
Ca)當(dāng)設(shè)置在座位上的壓力檢測裝置I沒有檢測到壓力時，汽車按按實際速度行駛；(b)當(dāng)設(shè)置在座位上的壓力檢測裝置I檢測到壓力，設(shè)置在安全帶拉出口處的位移檢測裝置2檢測到安全帶有位移，設(shè)置在鎖舌插入處檢測裝置3檢測到鎖舌已插入，則汽車按實際速度行駛。
[0014](c)當(dāng)設(shè)置在座位上的壓力檢測裝置I檢測到壓力時，設(shè)置在安全帶拉出口處的位移檢測裝置2檢測到安全帶沒有位移或設(shè)置在鎖舌插入處檢測裝置3檢測到鎖舌沒有插入，將返回信號給汽車控制器，并控制汽車在限制速度內(nèi)行駛，且語音提示駕乘人員。
[0015]通過上述壓力檢測裝置I檢測到壓力、設(shè)置在安全帶拉出口處的位移檢測裝置2檢測到安全帶位移、設(shè)置在鎖舌插入處檢測裝置3檢測到鎖舌插入，能夠判斷安全帶是否已經(jīng)正確系牢；若壓力檢測裝置I檢測到壓力，而設(shè)置在安全帶拉出口處的位移檢測裝置2未檢測到安全帶位移或設(shè)置在鎖舌插入處的檢測裝置3未檢測到鎖舌插入，則駕乘人員并未正確使用安全帶，此時容易引發(fā)人員傷亡事故，將通過語音提醒車上人員，并提醒已強(qiáng)制將車速限制在某一安全速度以內(nèi)。
[0016]且在車輛行駛過程中，該系統(tǒng)檢測裝置就一直在檢測，只要上述(C)的情況，系統(tǒng)控制器就會使汽車按限制速度行駛。
[0017]車速越高，發(fā)生事故時的傷亡概率越大，該限制的安全速度可以預(yù)先在汽車控制器內(nèi)設(shè)定為小于80km/h的某一值,默認(rèn)值為60km/h。
[0018]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0019]盡管本文較多地使用了相關(guān)術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本發(fā)明的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發(fā)明精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車限速安全系統(tǒng)，其中包括汽車控制器、語音提醒裝置，其特征在于，該系統(tǒng)還包括設(shè)置在座位上的壓力檢測裝置(I)、設(shè)置在安全帶拉出口處的位移檢測裝置(2)、設(shè)置在鎖舌插入處檢測裝置(3)，語音提醒裝置和各檢測裝置均與汽車控制器相連接，車子啟動后，各檢測裝置會工作: Ca)當(dāng)設(shè)置在座位上的壓力檢測裝置(I)沒有檢測到壓力時，汽車按按實際速度行駛； (b)當(dāng)設(shè)置在座位上的壓力檢測裝置(I)檢測到壓力，設(shè)置在安全帶拉出口處的位移檢測裝置(2)檢測到安全帶有位移，設(shè)置在鎖舌插入處檢測裝置(3)檢測到鎖舌已插入，則汽車按實際速度行駛； (c)當(dāng)設(shè)置在座位上的壓力檢測裝置(I)檢測到壓力時，設(shè)置在安全帶拉出口處的位移檢測裝置(2)檢測到安全帶沒有位移或設(shè)置在鎖舌插入處檢測裝置(3)檢測到鎖舌沒有插入，將返回信號給汽車控制器，并控制汽車在限制速度內(nèi)行駛，且語音提示駕乘人員。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車限速安全系統(tǒng)，其特征在于在車輛行駛過程中，該系統(tǒng)檢測裝置就一直在循環(huán)檢測，只要出現(xiàn)(c)的情況，系統(tǒng)控制器就會控制汽車按限制速度行駛。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車限速安全系統(tǒng)，其特征在于限制速度可以預(yù)先在汽車控制器內(nèi)設(shè)定為小于80km/h的某一值。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車限速安全系統(tǒng)，其特征在于安全帶位移有一臨界值，當(dāng)壓力檢測裝置檢測到壓力且安全帶實際位移大于該值時，鎖舌插入，則汽車按其實際速度行駛，若壓力檢測裝置檢測到壓力且安全帶實際位移小于該值時，則無論鎖舌是否插入，車速都將被限制在某一安全速度以內(nèi)。
【文檔編號】B60K31/18GK104149623SQ201410434762
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】不公告發(fā)明人 申請人:談勤怡