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      一種用于可變限速控制系統(tǒng)的交通違法行為證據(jù)采集裝置的制造方法

      文檔序號:8903999閱讀:516來源:國知局
      一種用于可變限速控制系統(tǒng)的交通違法行為證據(jù)采集裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及交通監(jiān)管設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體來說是一種用于可變限速控制系統(tǒng)的交通違法行為證據(jù)采集裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在冰雪、霧霾等惡劣天氣條件下,如何有效預(yù)防交通事故,特別是多車連環(huán)相撞的重特大事故的發(fā)生,一直以來是長期困擾高速公路交通安全管理部門的難題,其通常采取全線高速關(guān)閉的措施進(jìn)行限行。這種限行方式雖可以避免事故發(fā)生,但妨礙了公眾出行、降低了通行效率、影響了民生。目前,我國一些地區(qū)交管部門也開始實施惡劣氣象條件下的可變限速提示,可變限速提示起到針對不同氣象條件的限速標(biāo)準(zhǔn)自動變化,提醒駕駛者在安全速度范圍內(nèi)慢速行駛。
      [0003]但在實際應(yīng)用過程中發(fā)現(xiàn)部分駕駛者未按調(diào)整后的限速標(biāo)準(zhǔn)行駛,仍然在惡劣環(huán)境條件下高速行駛,給其他正常行駛車輛造成了影響和危險。而傳統(tǒng)的道路違章拍攝系統(tǒng)只是針對固定的限速進(jìn)行拍照取證,當(dāng)限速標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整后則無法拍照。如專利申請?zhí)枮?01420136328.1,名稱為可變限速道路交通安全監(jiān)測控制系統(tǒng)的專利文件,其只是普通的區(qū)間測速裝置,配上可變限速牌,無法針對可變限速系統(tǒng)進(jìn)行證據(jù)采集和證據(jù)鏈的形成。因為可變限速系統(tǒng)違章取證需要通過前方告知、后方取證,并且配合氣象條件檢測數(shù)據(jù)形成符合法律規(guī)范的證據(jù)鏈,由于取證條件限制,無法形成有效證據(jù)鏈,導(dǎo)致取證效率低下、行政成本過高,相關(guān)部門難以開展實際的處罰,導(dǎo)致相當(dāng)一部分駕駛?cè)藷o視限速規(guī)定,造成惡性重大事故屢屢發(fā)生。
      [0004]如何開發(fā)出一種針對可變限速系統(tǒng)的違法證據(jù)采集裝置已經(jīng)成為急需解決的技術(shù)問題。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0005]本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中尚無針對可變限速系統(tǒng)的違法證據(jù)采集裝置的缺陷,提供一種用于可變限速控制系統(tǒng)的交通違法行為證據(jù)采集裝置來解決上述冋題。
      [0006]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案如下:
      [0007]一種用于可變限速控制系統(tǒng)的交通違法行為證據(jù)采集裝置,包括前方限速告知裝置、后方證據(jù)采集裝置和監(jiān)控中心,
      [0008]所述的前方限速告知裝置包括固定安裝在道路上的可變限速提示牌、車輛移動拍照相機和車牌識別器A,可變限速提示牌的顯示屏位于車輛移動拍照相機的拍攝范圍內(nèi),車輛移動拍照相機和車牌識別器A分別與前端控制芯片的數(shù)據(jù)輸入端相連,可變限速提示牌的控制端與前端控制芯片的輸出端相連,前端控制芯片上接有網(wǎng)絡(luò)傳輸芯片A ;
      [0009]所述的后方證據(jù)采集裝置包括固定安裝在道路上的可變限速示意牌、車輛超速拍照相機、測速雷達(dá)、車牌識別器B和氣象能見度監(jiān)測儀,可變限速示意牌的顯示屏位于車輛超速拍照相機的拍攝范圍內(nèi),測速雷達(dá)與測速拍照芯片的數(shù)據(jù)輸入端相連,測速拍照芯片與車輛超速拍照相機的控制端和數(shù)據(jù)輸出端相連,車牌識別器B和氣象能見度監(jiān)測儀分別與后端控制芯片的數(shù)據(jù)輸入端相連,可變限速示意牌的控制端與后端控制芯片相連,測速拍照芯片與后端控制芯片的數(shù)據(jù)輸入端、輸出端相連,后端控制芯片上接有網(wǎng)絡(luò)傳輸芯片B ;
      [0010]所述的監(jiān)控中心包括監(jiān)控服務(wù)器,網(wǎng)絡(luò)傳輸芯片A和網(wǎng)絡(luò)傳輸芯片B分別與監(jiān)控服務(wù)器進(jìn)行無線數(shù)據(jù)通信。
      [0011]所述的監(jiān)控中心還包括監(jiān)控客戶端,監(jiān)控客戶端與監(jiān)控服務(wù)器相連。
      [0012]所述的前端控制芯片、后端控制芯片和測速拍照芯片的型號均為TMS320C6000。
      [0013]所述的網(wǎng)絡(luò)傳輸芯片A和網(wǎng)絡(luò)傳輸芯片B為GPRS芯片、3G通信芯片或4G通信芯片。
      [0014]所述可變限速提示牌和可變限速示意牌的顯示屏均為LED類型。
      [0015]有益效果
      [0016]本實用新型的一種用于可變限速控制系統(tǒng)的交通違法行為證據(jù)采集裝置,與現(xiàn)有技術(shù)相比解決了現(xiàn)有可變限速設(shè)備不具備證據(jù)采集功能,無法有效實施對超速違法行為處罰的不足。通過氣象監(jiān)測數(shù)據(jù)提示監(jiān)控中心觸發(fā),適時調(diào)整限速值、發(fā)布限速提示信息,測速雷達(dá)及時抓拍超速車輛圖像,通過車牌識別裝置對比后將上述信息傳回監(jiān)控中心,作為交通違法證據(jù)使用。
      [0017]本實用新型可實現(xiàn)惡劣天氣下的可變限速提示,通過前方告知、后方取證、配合氣象條件檢測形成符合法律規(guī)范的證據(jù)鏈,從而實現(xiàn)對駕駛員違反可變限速的行政處罰,迫使其養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,達(dá)到降低事故發(fā)生概率和強度的目的。同時通過某一路段重復(fù)設(shè)置此設(shè)備,使全段道路均處于有效監(jiān)控狀態(tài),可有效降低車速,避免高速公路在惡劣天氣下一封了之,達(dá)到少封路、甚至不封路的效果。
      【附圖說明】
      [0018]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0019]圖2為本實用新型的安裝原理圖;
      [0020]其中,1-前方限速告知裝置、2-后方證據(jù)采集裝置、3-監(jiān)控中心、4-道路、5-車輛、11-可變限速提示牌、12-車輛移動拍照相機、13-車牌識別器A、14-網(wǎng)絡(luò)傳輸芯片A、15-前端控制芯片、21-可變限速示意牌、22-車輛超速拍照相機、23-測速雷達(dá)、24-車牌識別器B、25-氣象能見度監(jiān)測儀、26-測速拍照芯片、27-網(wǎng)絡(luò)傳輸芯片B、28-后端控制芯片、31-監(jiān)控客戶端、32-監(jiān)控服務(wù)器。
      【具體實施方式】
      [0021]為使對本實用新型的結(jié)構(gòu)特征及所達(dá)成的功效有更進(jìn)一步的了解與認(rèn)識,用以較佳的實施例及附圖配合詳細(xì)的說明,說明如下:
      [0022]如圖1和圖2所示,本實用新型所述的一種用于可變限速控制系統(tǒng)的交通違法行為證據(jù)采集裝置,包括前方限速告知裝置1、后方證據(jù)采集裝置2和監(jiān)控中心3,前方限速告知裝置I用于在可變限速系統(tǒng)中對駕駛員的限速提醒和告知證明。在日常的道路交通環(huán)境中,道路的限速是存在一定規(guī)律的,例如城市道路限速60公里/小時,高架橋普通路段限速80公里/小時,高速公路限速120公里/小時或110公里/小時等??勺兿匏傧到y(tǒng)是在惡劣條件下,改變原有的道路限速標(biāo)準(zhǔn),降低速度上限,不同于日常環(huán)境的限速標(biāo)準(zhǔn),因此,在此需要前方限速告知裝置I提供駕駛者按調(diào)整后的限速標(biāo)準(zhǔn)來駕駛。后方證據(jù)采集裝置2用于調(diào)整限速后針對超速駕駛者進(jìn)行超速拍照取證,監(jiān)控中心3則為常用的數(shù)據(jù)集中處理-ψ-
      口 O
      [0023]前方限速告知裝置I包括固定安裝在道路上的可變限速提示牌11、車輛移動拍照相機12和車牌識別器Α13,可變限速提示牌11的顯示屏可以為LED型,顯示亮度較好,其顯示的限速標(biāo)志可以依控制調(diào)整。車輛移動拍照相機12為車輛拍照設(shè)備,當(dāng)有車輛經(jīng)過時,無論其速度快與慢,即只要有車輛移動,就進(jìn)行拍照。而可變限速提示牌11的顯示屏位于車輛移動拍照相機12的拍攝范圍內(nèi),則通過車輛移動拍照相機12能夠拍下車輛在可變限速提示牌11的當(dāng)時限速提示下駛過的畫面。從交通違法證據(jù)采集角度來說,起到了前方限速范圍已告知的證明作用。車牌識別器Α13用于攝取車輛的車牌信息,用于后期違章核對信息而使用。車輛移動拍照相機12和車牌識別器Α13分別與前端控制芯片15的數(shù)據(jù)輸入端相連,將當(dāng)前限速條件下經(jīng)過可變限速提示牌11的車輛照片和車牌信息發(fā)送給前端控制芯片15。前端控制芯片15的型號可以選用TMS320C6000,并可以配上相應(yīng)的存儲設(shè)備??勺兿匏偬崾九?1的控制端與前端控制芯片15的輸出端相連,通過前端控制芯片15可以控制可變限速提示牌11的限速調(diào)整。前端控制芯片15上接有網(wǎng)絡(luò)傳輸芯片Α14,用于監(jiān)控服務(wù)器32進(jìn)行無線數(shù)據(jù)通信。
      [0024]后方證據(jù)采集裝置2包括固定安裝在道路上的可變限速示意牌21、車輛超速拍照相機22、測速雷達(dá)23、車牌識別器Β24和氣象能見度監(jiān)測儀25,氣象能見度監(jiān)測儀25用于監(jiān)測當(dāng)前道路的能見度環(huán)境,產(chǎn)生道路
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