自推式翻斗車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種自推式翻斗車,包括車架、設(shè)于車架上的汽缸推送裝置及設(shè)于車架上同時設(shè)于汽缸推送裝置推送端的廂體,所述廂體上前廂壁上端轉(zhuǎn)動連接有推送板,所述汽缸推送裝置通過推送桿和廂體連接,所述推送桿和車架底面之間的夾角角度為a,所述推送板的外側(cè)面和廂體前壁之間的夾角角度為b,夾角a和夾角b的角度之和大于90度。在廂體的前壁上轉(zhuǎn)動連接推送板,箱體被掀起時,推送板在自重下產(chǎn)生向前的分力,發(fā)生擺動,推動物料脫出廂體,大大降低了易粘連物料發(fā)生粘結(jié)成塊或粘結(jié)在廂體壁上時發(fā)生卸料失敗狀況的發(fā)生概率,有效提高了翻斗車的作業(yè)效率。
【專利說明】自推式翻斗車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及自推式翻斗車。
【背景技術(shù)】
[0002]翻斗車是公路橋梁工程作業(yè)施工過程的常用設(shè)備。現(xiàn)有的翻斗車中,其廂斗多是汽缸推桿的作用下,廂斗由前向后掀起,物料在自重作用下從廂斗內(nèi)滑落完成卸料。這種翻斗車結(jié)構(gòu)簡單便于操作。但是當(dāng)所裝載的物料為易粘連物料時,部分物料粘結(jié)成塊不易滑落或粘結(jié)在廂體壁上,卸料后續(xù)工作需要人力操作,較為麻煩且作業(yè)效率大大降低。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種自推式翻斗車,可以有效將粘連的物料推下翻斗車,且結(jié)構(gòu)簡單、不需要額外機械力輔助,有效提高翻斗車作業(yè)效率。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種自推式翻斗車,包括車架、設(shè)于車架上的汽缸推送裝置及設(shè)于車架上同時設(shè)于汽缸推送裝置推送端的廂體,所述廂體上前廂壁上端轉(zhuǎn)動連接有推送板,所述汽缸推送裝置通過推送桿和廂體連接,所述推送桿和車架底面之間的夾角角度為a,所述推送板的外側(cè)面和廂體前壁之間的夾角角度為b,夾角a和夾角b的角度之和大于90度。在廂體的前壁上轉(zhuǎn)動連接推送板,箱體被掀起時,推送板在自重下產(chǎn)生向前的分力,發(fā)生擺動,推動物料脫出廂體,大大降低了易粘連物料發(fā)生粘結(jié)成塊或粘結(jié)在廂體壁上時發(fā)生卸料失敗狀況的發(fā)生概率,有效提高了翻斗車的作業(yè)效率。
[0005]作為一種改進,所述推送板為直角三角形棱柱,棱柱的頂部邊緣和廂體的前壁上端轉(zhuǎn)動連接。推送板設(shè)計為三角形棱柱,重心偏移更明顯,推送效果更好,廂體在汽缸推送裝置作用下被掀起時,推送板重心前移產(chǎn)生一個向前的移動趨勢,推動物料滑下箱體,完成卸料。
[0006]本實用新型采用的技術(shù)方案,其有益效果在于:在廂體的前壁上轉(zhuǎn)動連接推送板,箱體被掀起時,推送板在自重下產(chǎn)生向前的分力,發(fā)生擺動,推動物料脫出廂體,大大降低了易粘連物料發(fā)生粘結(jié)成塊或粘結(jié)在廂體壁上時發(fā)生卸料失敗狀況的發(fā)生概率,有效提聞了翻斗車的作業(yè)效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明:
[0008]圖1是本實用新型一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]如圖1所示本實用新型一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖,一種自推式翻斗車,包括車架
1、設(shè)于車架上的汽缸推送裝置及設(shè)于車架上同時設(shè)于汽缸推送裝置推送端的廂體2,所述推送裝置的終端設(shè)有推送桿3,所述廂體上前廂壁上端轉(zhuǎn)動連接有推送板4,所述汽缸推送裝置通過推送桿和廂體連接,所述推送桿和車架底面之間的夾角角度為a,所述推送板的外側(cè)面和廂體前壁之間的夾角角度為b,夾角a和夾角b的角度之和大于90度。
[0010]在廂體的前壁上轉(zhuǎn)動連接推送板,箱體被掀起時,推送板在自重下產(chǎn)生向前的分力,發(fā)生擺動,推動物料脫出廂體,大大降低了易粘連物料發(fā)生粘結(jié)成塊或粘結(jié)在廂體壁上時發(fā)生卸料失敗狀況的發(fā)生概率,有效提高了翻斗車的作業(yè)效率。
[0011]本實施例中,所述推送板為直角三角形棱柱,棱柱的頂部邊緣和廂體的前壁上端轉(zhuǎn)動連接。
[0012]推送板設(shè)計為三角形棱柱,重心偏移更明顯,推送效果更好,廂體在汽缸推送裝置作用下被掀起時,推送板重心前移產(chǎn)生一個向前的移動趨勢,推動物料滑下箱體,完成卸料。
[0013]除上述優(yōu)選實施例外,本實用新型還有其他的實施方式,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)本實用新型作出各種改變和變形,只要不脫離本實用新型的精神,均應(yīng)屬于本實用新型所附權(quán)利要求所定義的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種自推式翻斗車,包括車架(I)、設(shè)于車架上的汽缸推送裝置及設(shè)于車架上同時設(shè)于汽缸推送裝置推送端的廂體(2),所述推送裝置的終端設(shè)有推送桿(3),其特征在于:所述廂體上前廂壁上端轉(zhuǎn)動連接有推送板(4),所述汽缸推送裝置通過推送桿和廂體連接,所述推送桿和車架底面之間的夾角角度為a,所述推送板的外側(cè)面和廂體前壁之間的夾角角度為b,夾角a和夾角b的角度之和大于90度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自推式翻斗車,其特征在于:所述推送板為直角三角形棱柱,棱柱的頂部邊緣和廂體的前壁上端轉(zhuǎn)動連接。
【文檔編號】B60P1/28GK203832319SQ201420194651
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年4月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月21日
【發(fā)明者】樓晴龍, 趙利峰, 王玲, 韓珺 申請人:杭州光華路橋工程有限公司