国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種汽車安全帶的制作方法

      文檔序號:3894437閱讀:272來源:國知局
      一種汽車安全帶的制作方法
      【專利摘要】本實用新型提供一種汽車安全帶,涉及汽車制造領(lǐng)域,以解決現(xiàn)有安全帶安全性能低的問題。一種汽車安全帶,包括織帶,所述織帶由至少兩層材料構(gòu)成,所述織帶與人體接觸一側(cè)為彈性結(jié)構(gòu)層,所述織帶另一側(cè)為化纖材料層。本實用新型實施例用以提高汽車的安全性能。
      【專利說明】一種汽車安全帶

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及汽車制造領(lǐng)域,特別是指一種汽車安全帶。

      【背景技術(shù)】
      [0002]在汽車發(fā)生碰撞時,安全帶對乘員起到保護作用,具體作用方式如下:在卷收器的作用下,織帶被拉緊,限制乘員的位置,避免乘員與車輛內(nèi)飾形成二次碰撞,造成傷害。由于撞擊后乘員在慣性作用下,前沖嚴(yán)重,乘員與安全帶織帶接觸的部位(如胸部、胯部)受到織帶的反作用力。一方面,此壓力值不能過小,需要達到一定水平,以滿足對乘員提供必要的約束力,有效限制乘員位置;另一方面,因為人類的身體非常脆弱,受到大的壓力時,會使骨骼和內(nèi)臟受傷害,所以此壓力值又不能過大,必須控制在一定范圍內(nèi)。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車安全帶,以解決現(xiàn)有安全帶安全性能低的問題。
      [0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型實施例提供一種汽車安全帶,包括織帶,所述織帶由至少兩層材料構(gòu)成,所述織帶與人體接觸一側(cè)為彈性結(jié)構(gòu)層,所述彈性結(jié)構(gòu)為多層,每一層對齊排布或交錯排布;所述織帶另一側(cè)為化纖材料層。
      [0005]其中,所述彈性結(jié)構(gòu)層設(shè)有海綿或發(fā)泡或泡沫。
      [0006]其中,所述化纖材料層的材質(zhì)為聚酯纖維。
      [0007]本實用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:
      [0008]上述方案中,通過增設(shè)彈性結(jié)構(gòu)層,車輛發(fā)生碰撞時起到減震吸能的作用,減小人體所受沖力,緩解傷害,提高了車輛的安全性能。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0009]圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010][主要元件符號說明]
      [0011]1:織帶;
      [0012]2:彈性結(jié)構(gòu)層;
      [0013]3:化纖材料層。

      【具體實施方式】
      [0014]為使本實用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合附圖及具體實施例進行詳細描述。
      [0015]如圖1所示,本實用新型實施例針對現(xiàn)有的安全帶安全性能低的問題,提供一種汽車安全帶,包括織帶1,所述織帶I由至少兩層材料構(gòu)成,所述織帶I與人體接觸一側(cè)為彈性結(jié)構(gòu)層2,所述織帶I另一側(cè)為化纖材料層3。
      [0016]進一步的,所述織帶I由至少兩層材料構(gòu)成,所述織帶I與人體接觸一側(cè)為彈性結(jié)構(gòu)層2,增加整體的舒適度。
      [0017]其中,所述彈性結(jié)構(gòu)層2設(shè)有海綿或發(fā)泡或泡沫,優(yōu)選海綿,具體彈性結(jié)構(gòu)參數(shù)和制造工藝參數(shù),需要根據(jù)實車狀態(tài)選取并通過CAE仿真、模擬實驗或碰撞試驗進行驗證。
      [0018]進一步的,所述彈性結(jié)構(gòu)層2可設(shè)計為任意幾何形狀,所述彈性結(jié)構(gòu)層2設(shè)為多層,可對齊或交錯排布,優(yōu)選交錯排布,可大幅度提高緩沖效果;所選彈性材質(zhì)易變形的特點,使整條安全帶顯示柔軟的特性,可以提高安全帶的佩戴舒適性。
      [0019]其中,所述彈性結(jié)構(gòu)層2可以布置在整條織帶I 一側(cè),或者布置在織帶I與人體接觸的重要部位,節(jié)省材料,降低成本。
      [0020]進一步的,當(dāng)車輛發(fā)生碰撞后,彈性結(jié)構(gòu)層2變形吸收人體的動能,轉(zhuǎn)化為彈性勢能,緩解人體受到的壓力。
      [0021]其中,所述彈性結(jié)構(gòu)層2與人體接觸緊密,吸能速度快,有害作用時間極短,因此對人體局部的傷害微乎其微,顯著提高了車輛的安全性能。
      [0022]進一步的,所述織帶I另一側(cè)為化纖材料層3,其材質(zhì)為聚酯纖維,限制乘員位移的作用,避免乘員過度前沖,防止二次碰撞產(chǎn)生的傷害。
      [0023]上述方案中,通過增設(shè)彈性結(jié)構(gòu)層,車輛發(fā)生碰撞時起到減震吸能的作用,減小人體所受沖力,緩解傷害,提高了車輛的安全性能。
      [0024]以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型所述原理的前提下,還可以作出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種汽車安全帶,包括織帶,所述織帶由至少兩層材料構(gòu)成,其特征在于,所述織帶與人體接觸一側(cè)為彈性結(jié)構(gòu)層,所述彈性結(jié)構(gòu)層為多層,每一層對齊排布或交錯排布;所述織帶另一側(cè)為化纖材料層。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全帶,其特征在于,所述彈性結(jié)構(gòu)層設(shè)有海綿或發(fā)泡或泡沫。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全帶,其特征在于,所述化纖材料層的材質(zhì)為聚酯纖維。
      【文檔編號】B60R22/12GK204055703SQ201420256007
      【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年5月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月19日
      【發(fā)明者】馮靜, 付翠強 申請人:北京汽車股份有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1