一種車用折疊式抽拉梯的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種車用附件，尤其涉及一種車用折疊式抽拉梯。這種車用折疊式抽拉梯，包括腳管、踏板、螺栓、導(dǎo)槽、安裝架，其中，腳管是通過(guò)螺栓活動(dòng)連接在安裝架上，安裝架上安裝有軸承并放置在導(dǎo)槽內(nèi)，踏板連接在腳管之間；導(dǎo)槽下安裝有高度調(diào)節(jié)閥，而導(dǎo)槽上連接有固定桿；安裝架上安裝有限位塊；腳管上安裝有軸承，并通過(guò)軸套、螺栓、墊圈及螺母連接；腳管有4根；踏板上設(shè)置有防滑凸點(diǎn)；腳管間連接有手拉管，方便梯子的抽拉。這種抽拉梯能夠方便地在車廂下方收起或放下，當(dāng)其放下時(shí)可形成牢固的多級(jí)臺(tái)階，從而大大方便了人員的上、下。它具有機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，質(zhì)量輕、操作方便、牢固可靠的特點(diǎn)，可承受2.0kN垂直向下的靜載荷，無(wú)塑性變形或損壞。
【專利說(shuō)明】一種車用折疊式抽拉梯

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種車用附件，尤其涉及一種車用折疊式抽拉梯。

【背景技術(shù)】
[0002] 通常的專用車一般是利用車輛的后防護(hù)或者側(cè)防護(hù)裝置作為上、下車廂的梯子， 或者設(shè)置普通的固定單級(jí)梯，使用中人員上、下車極不方便，而且影響美觀，特別是人員在 上下車輛時(shí)，這種替代件或單級(jí)梯極易造成工作人員滑落、跌倒，從而發(fā)生事故。此外有些 抽拉梯滑動(dòng)連接結(jié)構(gòu)易出現(xiàn)抽拉時(shí)各梯段卡住，抽拉不便，使用時(shí)各梯段之間的連接牢固 性較差等現(xiàn)象，影響人們對(duì)抽拉梯的使用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實(shí)用新型提供了一種不僅安全可靠，抽拉方便、車用集成好、美觀實(shí)用的一種車 用折疊式抽拉梯。
[0004] 本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種車用折疊式抽拉 梯，包括腳管、踏板、螺栓、導(dǎo)槽、安裝架，其特征在于：所述的腳管通過(guò)螺栓活動(dòng)連接在安裝 架上，所述的安裝架上安裝有軸承并放置在導(dǎo)槽內(nèi)，所述的踏板連接在腳管之間；所述的導(dǎo) 槽下安裝有高度調(diào)節(jié)閥，導(dǎo)槽上連接有固定桿；所述的安裝架上安裝有限位塊；所述的腳 管安裝有軸承，該軸承通過(guò)軸套、螺栓、墊圈及螺母連；所述的腳管有4根；所述的踏板上設(shè) 置有防滑凸點(diǎn)；所述的腳管間連接有手拉管。
[0005] 本實(shí)用新型的車用折疊式抽拉梯能夠方便地在車廂下方收起或放下，當(dāng)其放下時(shí) 可形成牢固的多級(jí)臺(tái)階，從而大大方便了人員的上、下。它具有機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，質(zhì)量輕、操作方 便、牢固可靠的特點(diǎn)，可承受2. OkN垂直向下的靜載荷，無(wú)塑性變形或損壞。
[0006] 下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】做進(jìn)一步的說(shuō)明。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007] 圖1為本實(shí)用新型車用折疊式抽拉梯的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008] 圖2為本實(shí)用新型車用折疊式抽拉梯的軸承連接示意圖；
[0009] 圖3為本實(shí)用新型車用折疊式抽拉梯的踏板表面示意圖；
[0010] 圖4為本實(shí)用新型車用折疊式抽拉梯車輛運(yùn)用位置圖。
[0011] 如圖1-4所示，其中1為導(dǎo)槽；2為安裝架；3為腳管；4為腳管；5為踏板；6為軸 承；7為軸套；8為螺母；9為墊圈；10為螺栓；11為手拉管；12為高度調(diào)節(jié)閥；13為限位塊； 14為固定桿；15為防滑凸點(diǎn)。

【具體實(shí)施方式】
[0012] 本實(shí)用新型一種車用折疊式抽拉梯，包括腳管3及4、踏板5、螺栓10、導(dǎo)槽1、安裝 架2,其中腳管3通過(guò)螺栓10活動(dòng)連接在安裝架2上，安裝架2上安裝有軸承6并放置在導(dǎo) 槽1內(nèi)，而踏板5連接在腳管3之間；導(dǎo)槽1下安裝有高度調(diào)節(jié)閥12,導(dǎo)槽1上連接有固定 桿14,用于控制抽拉梯的行程；安裝架2上還安裝有限位塊13 ;腳管3安裝有軸承7,軸承 通過(guò)軸套7、螺栓10、墊圈9及螺母8連接；腳管3有上下共4根；踏板5上設(shè)置有一些防滑 凸點(diǎn)15 ;腳管3間連接有手拉管11，用于方便梯子的抽拉。
[0013] 實(shí)際運(yùn)用在專用車輛上的后部有兩扇對(duì)開門，門下方是一個(gè)整體式后防護(hù)裝置， 后防護(hù)上裝有一個(gè)不銹鋼折疊式抽拉梯，折疊式抽拉梯活動(dòng)靈活，抽拉方便，主要供后門人 員出入專用車輛車廂時(shí)使用，行車時(shí)抽拉梯放置于車架大梁內(nèi)，介于底盤大梁中間。抽拉梯 展開時(shí)為平行四邊形，可供人員上下車輛，收攏時(shí)為平板，方便抽拉梯存放，節(jié)省空間。該折 疊式抽拉梯腳管3及踏板5均采用不銹鋼型材邊梁，踏板5設(shè)有防滑凸點(diǎn)15,確保人員上 下車的安全并有效防止踏板5積水。充分考慮人員上下車的安全性和舒適性，設(shè)計(jì)時(shí)，考慮 人員上下車廂方便及安全，確保抽拉梯與地面傾斜角度小于50°，抽拉梯踏板5向車體內(nèi) 部微傾。該種車用折疊式抽拉梯具有機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，質(zhì)量輕、操作方便、牢固可靠的特點(diǎn)，可承受 2. OkN垂直向下的靜載荷，無(wú)塑性變形或損壞。在確保安全可靠的前提下，更加人性化。
【權(quán)利要求】
1. 一種車用折疊式抽拉梯，包括腳管、踏板、螺栓、導(dǎo)槽、安裝架，其特征在于：所述的 腳管通過(guò)螺栓活動(dòng)連接在安裝架上，所述的安裝架上安裝有軸承并放置在導(dǎo)槽內(nèi)，所述的 踏板連接在腳管之間。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用折疊式抽拉梯，其特征在于：所述的導(dǎo)槽下安裝有 高度調(diào)節(jié)閥，導(dǎo)槽上連接有固定桿。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用折疊式抽拉梯，其特征在于：所述的安裝架上安裝 有限位塊。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用折疊式抽拉梯，其特征在于：所述的腳管安裝有軸 承，所述的軸承通過(guò)軸套、螺栓、墊圈及螺母連接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用折疊式抽拉梯，其特征在于：所述的腳管有4根。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用折疊式抽拉梯，其特征在于：所述的踏板上設(shè)置有 防滑凸點(diǎn)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種車用折疊式抽拉梯，其特征在于：所述的腳管間連 接有手拉管。
【文檔編號(hào)】B60R3/02GK203902405SQ201420305890
【公開日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年6月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月10日
【發(fā)明者】吳幸鈴, 陳亮美 申請(qǐng)人:龍巖市海德馨汽車有限公司