防污進(jìn)氣罩的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種防污進(jìn)氣罩,該框架中間固定有面罩,所述面罩設(shè)有菱形孔;所述面罩前方設(shè)有防污罩;所述防污罩設(shè)置有十字形的防污擋片;所述防污擋片下表面與面罩之間呈60度角,上表面與面罩呈90度。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的進(jìn)氣罩不能防止污水等雜物進(jìn)入進(jìn)氣罩的缺陷,利用防污擋片的傾斜結(jié)構(gòu)和空氣動(dòng)力學(xué)原理,將前方飄進(jìn)來的污水擋住并向下排放,反之進(jìn)氣罩吸入過多的污水導(dǎo)致過濾網(wǎng)堵塞和硬結(jié)。
【專利說明】防污進(jìn)氣罩
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種汽車前部的防污進(jìn)氣罩。
【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)有技術(shù)的進(jìn)氣罩結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,就是在框架中間安裝面罩,面罩設(shè)置有不同形狀的 通風(fēng)孔,該進(jìn)氣罩不能夠防止污水進(jìn)入進(jìn)氣罩內(nèi),尤其是汽車在高速路行駛時(shí),前方汽車會(huì) 將路面的污水水濺起來,后方的車輛進(jìn)氣罩因高速行駛而吸入污水,久而久之會(huì)造成過濾 網(wǎng)堵住和硬結(jié)。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] (一)要解決的技術(shù)問題
[0004] 本實(shí)用新型的目的就是要克服上述缺點(diǎn),旨在提供一種防污進(jìn)氣罩。
[0005] (二)技術(shù)方案
[0006] 為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的防污進(jìn)氣罩,包括框架,該框架中間固定有面罩, 所述面罩設(shè)有菱形孔;所述面罩前方設(shè)有防污罩;所述防污罩設(shè)置有十字形的防污擋片; 所述防污擋片設(shè)有三角形凸起,所述三角形凸起下表面與面罩之間呈60度角,上表面與面 罩呈90度。
[0007] 進(jìn)一步,所述面罩兩側(cè)設(shè)有把手。
[0008] 進(jìn)一步,所述框架下端為弧形。
[0009] 進(jìn)一步,所述框架下方設(shè)有弧形的漏水槽。
[0010] 進(jìn)一步,所述漏水槽下方設(shè)有漏水孔。
[0011] 進(jìn)一步,所述框架中間設(shè)置有加強(qiáng)筋。
[0012](三)有益效果
[0013] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的技術(shù)方案具有以下優(yōu)點(diǎn):克服了現(xiàn)有技術(shù)的進(jìn)氣 罩不能防止污水等雜物進(jìn)入進(jìn)氣罩的缺陷,利用防污擋片的傾斜結(jié)構(gòu)和空氣動(dòng)力學(xué)原理, 將前方飄進(jìn)來的污水擋住并向下排放,反之進(jìn)氣罩吸入過多的污水導(dǎo)致過濾網(wǎng)堵塞和硬 結(jié)。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014] 圖1為本實(shí)用新型的防污進(jìn)氣罩框架的示意圖;
[0015] 圖2為本實(shí)用新型的防污進(jìn)氣罩面罩的示意圖;
[0016] 圖3為本實(shí)用新型的防污進(jìn)氣罩防污罩的示意圖;
[0017] 圖4為本實(shí)用新型的防污進(jìn)氣罩的三角形凸起與面罩之間的側(cè)面結(jié)構(gòu)圖;
[0018] 圖5為本實(shí)用新型的防污進(jìn)氣罩裝配后整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下 實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型,但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。
[0020] 如圖1至圖5所示,本實(shí)用新型的防污進(jìn)氣罩,包括框架1,該框架1中間固定有面 罩2,所述面罩2設(shè)有菱形孔;所述面罩2前方設(shè)有防污罩3 ;所述防污罩3設(shè)置有十字形的 防污擋片4 ;所述防污擋片4設(shè)有三角形凸起5,所述三角形凸起5下表面與面罩2之間呈 α角,該角度為60度,上表面與面罩2呈β角,該角度為90度。
[0021] 所述面罩2兩側(cè)設(shè)有把手6,為面罩2的安裝帶來方便。
[0022] 所述框架1下端為弧形,能夠?qū)⑽鬯⌒巫畹撞苛鳌?br>
[0023] 所述框架1下方設(shè)有弧形的漏水槽7。
[0024] 所述漏水槽7下方設(shè)有漏水孔8。
[0025] 所述框架1中間設(shè)置有加強(qiáng)筋9,增加整個(gè)框架的剛性。
[0026] 如圖3所示,當(dāng)車輛高速運(yùn)行,前方吸入進(jìn)氣罩的污水在防污擋片4以及風(fēng)速的影 響下,沿著箭頭方向往進(jìn)氣罩的下方排放,部分污水排放至框架1下端的弧形漏水槽7,通 過漏水孔8將污水排放至地面。
[0027] 本實(shí)用新型的防污進(jìn)氣罩克服了現(xiàn)有技術(shù)的進(jìn)氣罩不能防止污水等雜物進(jìn)入進(jìn) 氣罩的缺陷,利用防污擋片的傾斜結(jié)構(gòu)和空氣動(dòng)力學(xué)原理,將前方飄進(jìn)來的污水擋住并向 下排放,反之進(jìn)氣罩吸入過多的污水導(dǎo)致過濾網(wǎng)堵塞和硬結(jié)。
[0028] 綜上所述,上述實(shí)施方式并非是本實(shí)用新型的限制性實(shí)施方式,凡本領(lǐng)域的技術(shù) 人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容的基礎(chǔ)上所進(jìn)行的修飾或者等效變形,均在本實(shí)用新型的技 術(shù)范疇。
【權(quán)利要求】
1. 一種防污進(jìn)氣罩,包括框架,其特征在于:該框架中間固定有面罩,所述面罩設(shè)有菱 形孔;所述面罩前方設(shè)有防污罩;所述防污罩設(shè)置有十字形的防污擋片;所述防污擋片設(shè) 有三角形凸起,所述三角形凸起下表面與面罩之間呈60度角,上表面與面罩呈90度。
2. 如權(quán)利要求1所述的防污進(jìn)氣罩,其特征在于:所述面罩兩側(cè)設(shè)有把手。
3. 如權(quán)利要求2所述的防污進(jìn)氣罩,其特征在于:所述框架下端為弧形。
4. 如權(quán)利要求3所述的防污進(jìn)氣罩,其特征在于:所述框架下方設(shè)有弧形的漏水槽。
5. 如權(quán)利要求4所述的防污進(jìn)氣罩,其特征在于:所述漏水槽下方設(shè)有漏水孔。
6. 如權(quán)利要求5所述的防污進(jìn)氣罩,其特征在于:所述框架中間設(shè)置有加強(qiáng)筋。
【文檔編號(hào)】B60K13/02GK203902256SQ201420308946
【公開日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年6月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月10日
【發(fā)明者】趙鐵 申請(qǐng)人:余姚市亞特橡塑有限公司