一種液壓支腿結(jié)構(gòu)及移動(dòng)式破碎的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種液壓支腿結(jié)構(gòu)及移動(dòng)式破碎機(jī)，該液壓支腿結(jié)構(gòu)包括支腿底座組件和液壓支腿組件，所述支腿底座組件固接在待支撐裝置的架體上，還包括：掛接結(jié)構(gòu)和頂升結(jié)構(gòu)，所述液壓支腿組件能夠通過所述掛接結(jié)構(gòu)掛接在所述支腿底座組件上，且所述液壓支腿組件能夠通過所述頂升結(jié)構(gòu)頂升所述支腿底座組件。本實(shí)用新型提供的液壓支腿結(jié)構(gòu)便于安裝和拆卸，并可以提升移動(dòng)式破碎機(jī)整機(jī)的越野能力和通過性，并且在移動(dòng)時(shí)減少整體重量，便于運(yùn)輸，檢修方便且便于系列化和即時(shí)更換。
【專利說明】一種液壓支腿結(jié)構(gòu)及移動(dòng)式破碎機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，尤其是一種液壓支腿結(jié)構(gòu)及移動(dòng)式破碎機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]移動(dòng)式破碎機(jī)是廣泛應(yīng)用于礦山開采、采石場(chǎng)和建筑垃圾破碎領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備，具有靈活度高、自動(dòng)化程度強(qiáng)、易于轉(zhuǎn)場(chǎng)的特點(diǎn)。隨著現(xiàn)代工藝的發(fā)展，移動(dòng)式破碎機(jī)對(duì)復(fù)雜工況的適應(yīng)能力變的日益重要。而在現(xiàn)有的移動(dòng)破碎設(shè)備中，特別是針對(duì)50T以上的重型設(shè)備，輔助液壓支腿的應(yīng)用取得了良好的效果，一方面它可以優(yōu)化整車受力，改善應(yīng)力分布，但是另一方面，液壓支腿的安裝減小了整車的接近角和離去角，降低了移動(dòng)式破碎機(jī)的越野能力和通過性，所以輔助液壓支腿的改進(jìn)是提高整車性能的重中之重。
[0003]如圖1 (a)和圖1 (b)所示的現(xiàn)有移動(dòng)式破碎機(jī)的輔助液壓支腿，一般分為三個(gè)部分:一部分為支腿底座al，焊接在車架主體上，是連接整車與支腿的主要傳力結(jié)構(gòu)；另一部分為輔助支腿外殼a3，通過螺栓與支腿底座al相連接，起防塵、固定液壓油缸和承受水平力的作用；再一部分為包括支腿端座的伸縮油缸外殼a2，其通過銷軸與油缸和輔助支腿外殼a3部分相連接起支撐承載作用。
[0004]移動(dòng)式破碎機(jī)主要分為工作狀態(tài)和移動(dòng)狀態(tài)。其中在工作狀態(tài)時(shí)，支腿油缸伸長，支腿端座接觸地面承載受力，并通過銷軸進(jìn)行機(jī)械定位，起輔助支撐作用；在移動(dòng)狀態(tài)時(shí)，如圖2所示，伸縮油缸外殼a2收縮入輔助支腿外殼a3中，整車進(jìn)行移動(dòng)和轉(zhuǎn)場(chǎng)。
[0005]在現(xiàn)有移動(dòng)式破碎機(jī)的設(shè)計(jì)過程中，為了滿足設(shè)備的運(yùn)輸高度和增加整體穩(wěn)定性，整車高度往往需要盡量降低。傳統(tǒng)液壓支腿雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但在低重心和低底盤高度的結(jié)構(gòu)下，現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題是:
[0006]1、由于支腿組件無法拆卸，因此在破碎機(jī)自行移動(dòng)時(shí)攜帶了液壓支腿的重量，增大了動(dòng)力輸出成本；
[0007]2、支腿底座無法完全收回到輔助支腿外殼中，導(dǎo)致整車的漸進(jìn)角和離去角變小，越野和通過能力變差。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0008]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種液壓支腿結(jié)構(gòu)，該液壓支腿結(jié)構(gòu)能夠拆卸和便于收回；還提供了一種設(shè)置有該液壓支腿結(jié)構(gòu)的移動(dòng)式破碎機(jī)，以提高整車移動(dòng)時(shí)的越野和通過能力。
[0009]本實(shí)用新型提供一種液壓支腿結(jié)構(gòu)，包括支腿底座組件和液壓支腿組件，所述支腿底座組件固接在待支撐裝置的架體上，還包括:掛接結(jié)構(gòu)和頂升結(jié)構(gòu)，所述液壓支腿組件能夠通過所述掛接結(jié)構(gòu)掛接在所述支腿底座組件上，且所述液壓支腿組件能夠通過所述頂升結(jié)構(gòu)頂升所述支腿底座組件。
[0010]進(jìn)一步地，所述掛接結(jié)構(gòu)包括位于所述支腿底座組件上的第一軸孔以及與所述第一軸孔配合的且位于所述液壓支腿組件上的銷軸。
[0011]進(jìn)一步地，所述頂升結(jié)構(gòu)包括位于所述支腿底座組件上的第二軸孔以及與所述第二軸孔配合的且位于所述液壓支腿組件上的所述銷軸；所述第一軸孔和第二軸孔通過通道連通，所述銷軸能沿所述通道在所述第一軸孔和第二軸孔之間移動(dòng)。
[0012]進(jìn)一步地，所述第一軸孔和所述第二軸孔形成長圓形孔，所述長圓形孔的第一軸孔和第二軸孔的連線垂直于水平面。
[0013]進(jìn)一步地，所述支腿底座組件上還包括有導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽通向連通所述第一軸孔和第二軸孔的所述通道。
[0014]進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向槽以偏向所述第二軸孔的方式通向所述通道。
[0015]進(jìn)一步地，所述的支腿底座結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)相互平行的支撐板，所述兩個(gè)支撐板固接于所述架體，且由所述架體表面向外延伸，所述兩個(gè)支撐板之間的水平距離大于所述液壓支腿組件的寬度，所述第一軸孔和第二軸孔和所述連通通道均位于每一所述支撐板上。
[0016]進(jìn)一步地，在所述支撐板外側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)板。
[0017]進(jìn)一步地，所述兩個(gè)相互平行的支撐板之間設(shè)置有一個(gè)以上的橫向加強(qiáng)肋板。
[0018]進(jìn)一步地，所述支腿底座組件上還包括限制所述液壓支腿組件相對(duì)于所述支腿底座組件的水平移動(dòng)的限位機(jī)構(gòu)。
[0019]進(jìn)一步地，所述限位機(jī)構(gòu)包括垂直于所述架體表面且平行向外延伸的兩個(gè)耳板、位于該兩個(gè)耳板上的限位銷軸孔以及與該限位銷軸孔配合的限位銷軸，所述限位銷軸孔到所述架體的垂直距離大于所述液壓支腿結(jié)構(gòu)的厚度，所述兩個(gè)耳板之間的水平距離大于所述液壓支腿組件的寬度。
[0020]進(jìn)一步地，所述液壓支腿組件包括支腿油缸外殼以及支腿外殼，所述支腿外殼設(shè)置在所述支腿油缸外殼外。
[0021]進(jìn)一步地，所述液壓支腿組件還包括支撐底座和殼體端蓋，其中所述支腿油缸外殼連接于所述支撐底座，所述殼體端蓋連接至所述支腿外殼的上端并與其配合。
[0022]進(jìn)一步地，所述支腿殼體的上端為傾斜設(shè)計(jì)。
[0023]進(jìn)一步地，所述支撐底座在豎直方向上分布有限位孔，所述限位孔的軸線垂直于所述架體，所述限位孔能與安全限位銷軸配合。
[0024]進(jìn)一步地，所述銷軸上具有用于與開口銷配合的定位孔。
[0025]本實(shí)用新型同時(shí)提供了一種移動(dòng)式破碎機(jī)，包括有上述的液壓支腿結(jié)構(gòu)。
[0026]進(jìn)一步地，所述待支撐裝置的架體為移動(dòng)式破碎機(jī)的車架，所述支腿底座組件焊接在所述車架上。
[0027]進(jìn)一步地，所述的支腿底座組件和液壓支腿組件均為四個(gè)，并相對(duì)于所述車架對(duì)稱布置。
[0028]本實(shí)用新型的有益效果如下:
[0029]本實(shí)用新型的液壓支腿結(jié)構(gòu)由于采用了掛接結(jié)構(gòu)，因此使得液壓支腿組件通過掛接結(jié)構(gòu)能可拆卸地掛接到支腿底座組件上，從而便于在整車移動(dòng)時(shí)，將所述液壓支腿組件從支腿底座組件取下，這樣，整車移動(dòng)時(shí)的通過性得到了提高；另一方面，在自行移動(dòng)過程中，由于液壓支腿組件可從支腿底座卸下，這樣便減少了整體重量，節(jié)省了成本；再次，本實(shí)用新型的液壓支腿結(jié)構(gòu)檢修方便，且具有較高的互換性，能夠便于系列化生產(chǎn)和即時(shí)更換。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0030]此處所說明的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0031]圖1 (a)為現(xiàn)有的移動(dòng)式破碎機(jī)移動(dòng)狀態(tài)時(shí)輔助支腿的示意圖。
[0032]圖1 (b)為現(xiàn)有的移動(dòng)式破碎機(jī)工作狀態(tài)時(shí)輔助支腿的示意圖。
[0033]圖2為現(xiàn)有移動(dòng)式破碎機(jī)的通過能力示意圖。
[0034]圖3為本實(shí)用新型的液壓支腿結(jié)構(gòu)的一實(shí)施例的分解示意圖。
[0035]圖4為本實(shí)用新型的液壓支腿結(jié)構(gòu)的一實(shí)施例的裝配的左視圖。
[0036]圖5為本實(shí)用新型的液壓支腿結(jié)構(gòu)的一實(shí)施例的裝配的正視圖。
[0037]圖6(a)為本實(shí)用新型的液壓支腿結(jié)構(gòu)的一實(shí)施例的安裝狀態(tài)示意圖。
[0038]圖6(b)為本實(shí)用新型的液壓支腿結(jié)構(gòu)的一實(shí)施例的掛接狀態(tài)示意圖。
[0039]圖6(c)為本實(shí)用新型的液壓支腿結(jié)構(gòu)的一實(shí)施例的工作狀態(tài)示意圖。
[0040]圖7為安裝有本實(shí)用新型的液壓支腿機(jī)構(gòu)一實(shí)施例的移動(dòng)式破碎機(jī)的的移動(dòng)狀態(tài)示意圖。
[0041]圖8為安裝有本實(shí)用新型的液壓支腿機(jī)構(gòu)一實(shí)施例的移動(dòng)式破碎機(jī)的的工作狀態(tài)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0042]下面通過附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0043]圖3所示為本實(shí)用新型涉及的液壓支腿結(jié)構(gòu)的一【具體實(shí)施方式】，圖中I為待支撐裝置的架體，該架體例如可以是移動(dòng)式破碎機(jī)的架體，也可以是其他有支撐需求的工程機(jī)械的架體。該液壓支腿結(jié)構(gòu)包括支腿底座組件2和液壓支腿組件3，支腿底座組件2可通過焊接或螺栓連接等固接方式，固接在待支撐裝置的架體I上。
[0044]該液壓支腿結(jié)構(gòu)包括掛接結(jié)構(gòu)和頂升結(jié)構(gòu)，以將所述液壓支腿組件3通過掛接結(jié)構(gòu)掛接在支腿底座組件2上，以及在工作狀態(tài)時(shí)，液壓支腿組件3能夠通過所述頂升結(jié)構(gòu)頂升所述支腿底座組件2
[0045]具體來說，支腿底座組件2上具有第一軸孔2-2和第二軸孔2-1，液壓支腿組件3包括一銷軸3-1，該銷軸3-1能夠與上述的第一軸孔2-2和第二軸孔2-1配合，且該銷軸3-1可如圖3所示的與所述液壓支腿組件3分別設(shè)置，也可與所述液壓支腿組件3 —體設(shè)置，只要能起到支撐所述液壓支腿組件3的作用即可。
[0046]掛接結(jié)構(gòu)包括位于所述支腿底座組件I上的第一軸孔2-2以及所述液壓支腿組件3上的銷軸3-1，這樣，當(dāng)銷軸3-1穿過所述液壓支腿組件3上的銷軸孔后，將其與所述第一軸孔2-2配合，便可將所述液壓支腿組件3掛接到所述支腿底座組件2上。
[0047]同時(shí)，本實(shí)施方式中還包括一頂升結(jié)構(gòu)。頂升結(jié)構(gòu)包括位于所述支腿底座組件I上的第二軸孔2-1以及所述液壓支腿組件3上的銷軸3-1，同時(shí)，第一軸孔2-2和第二軸孔2-1通過一通道2-3連通，從而使得銷軸3-1能沿所述通道2-3在所述第一軸孔2_2和第二軸孔2-1之間移動(dòng)。這樣，當(dāng)處于工作狀態(tài)時(shí)，所述液壓支腿組件3可通過銷軸3-1頂升所述支腿底座組件2，從而帶動(dòng)所述待支撐裝置升起。
[0048]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式中，第一軸孔2-2和所述第二軸孔2-1形成長圓形孔，如圖3和圖4所示。該長圓形孔的第一軸孔2-2和第二軸孔2-1的連線垂直于水平面。當(dāng)然，該長圓形孔的第一軸孔2-2和第二軸孔2-1的連線與水平面不限于垂直的關(guān)系，也可根據(jù)實(shí)際情況的需要與水平面形成一定角度。
[0049]如圖3和圖4所示,所述支腿底座組件2上還包括有導(dǎo)向槽2-4,所述導(dǎo)向槽2_4通向連通所述第一軸孔2-2和第二軸孔2-1的所述通道2-3。所述導(dǎo)向槽2-4以偏向所述第二軸孔2-1的方式通向所述通道2-3。這種設(shè)置方式既能夠便于液壓支腿組件3的安裝與拆卸，又能防止銷軸3-1在承載上升時(shí)發(fā)生跑偏。當(dāng)然，該導(dǎo)向槽2-4不僅限于以偏向所述第二軸孔2-1的方式通向所述通道2-3，實(shí)際工況中，可根據(jù)需要設(shè)置其水平地通至所述通道2-3或者以偏向所述第一軸孔2-2的方式通向所述通道2-3。
[0050]如圖3所示，一【具體實(shí)施方式】中，本實(shí)用新型的支腿底座結(jié)構(gòu)2包括兩個(gè)相互平行的支撐板2’，所述兩個(gè)支撐板固接于所述架體1，且由所述架體表面向外延伸，所述兩個(gè)支撐板之間的水平距離大于所述液壓支腿組件3的寬度，以便于能容納所述液壓支腿組件3，上述的第一軸孔2-2和第二軸孔2-1和通道2-3均位于每一所述支撐板2’上。可選擇地，為了加強(qiáng)頂升時(shí)支撐板2’的支撐強(qiáng)度，在所述支撐板2’外側(cè)設(shè)置加強(qiáng)板21’，另外也可在所述兩個(gè)相互平行的支撐板2’之間設(shè)置一個(gè)以上的橫向加強(qiáng)肋板22’。
[0051]為了防止在工作過程中液壓支腿組件3和支腿底座組件2發(fā)生相對(duì)水平移動(dòng)，所述支腿底座組件2上還包括限制所述液壓支腿組件3相對(duì)于所述支腿底座組件2的水平移動(dòng)的限位機(jī)構(gòu)。如圖3和圖4所示，該限位機(jī)構(gòu)包括:垂直于所述架體表面且平行向外延伸的兩個(gè)耳板2-6、位于該兩個(gè)耳板2-6上的限位銷軸孔2-7、以及與該限位銷軸孔2-7配合的限位銷軸2-8，所述限位銷軸孔2-7到所述架體的垂直距離大于所述液壓支腿結(jié)構(gòu)的厚度，所述兩個(gè)耳板2-6之間的水平距離大于所述液壓支腿組件的寬度。
[0052]下面，對(duì)液壓支腿組件3進(jìn)一步說明。如圖3和圖5所示，所述液壓支腿組件3包括支腿油缸外殼3-2以及支腿外殼3-3，所述支腿外殼3-3設(shè)置在所述支腿油缸外殼3-2夕卜。所述液壓支腿組件3還包括支撐底座3-4和殼體端蓋3-5，其中所述支腿油缸外殼3-2連接于所述支撐底座3-4，所述殼體端蓋3-5連接至所述支腿外殼3-3的上端并與其配合。所述支腿殼體3-3的上端為傾斜設(shè)計(jì)，這樣設(shè)計(jì)的目的在于便于密封防塵和打開端蓋從側(cè)面對(duì)油缸進(jìn)行快速插裝等操作。所述支撐底座3-4在豎直方向上分布有多個(gè)限位孔3-6，所述限位孔3-6的軸線垂直于所述架體1，所述限位孔3-6能與安全限位銷軸3-7配合，進(jìn)行機(jī)械定位，起輔助支撐作用。另外，出于安全考慮，所述銷軸3-1上具有用于與開口銷配合的定位孔3-8。
[0053]圖6(a)_6(c)分別示出了本實(shí)用新型的液壓支腿結(jié)構(gòu)的一【具體實(shí)施方式】的操作方式:如圖6 (a)和6 (b)所示，首先將液壓支腿組件3通過銷軸3-1經(jīng)導(dǎo)向槽2_3導(dǎo)向至所述由第一軸孔2-2和第二軸孔2-1構(gòu)成的長圓形孔的通道中，然后將所述銷軸3-1放置于第一軸孔2-2上，此時(shí)，在銷軸3-1的支撐下，所述液壓支腿組件通過所述銷軸3-1掛接在所述支腿底座組件2上。然后，將限位銷軸2-8插入限位銷軸孔2-7中，以對(duì)所述液壓支腿組件3進(jìn)行限位，安裝后的狀態(tài)如圖6 (b)所示，此時(shí)液壓支腿組件3掛接并限位在所述支腿底座組件2上；在工作狀態(tài)時(shí)，支腿油缸伸長，支撐底座3-4接觸地面承載受力；隨著油缸的逐漸伸長，支撐底座3-4頂起支腿殼體3-3，并帶動(dòng)銷軸3-1沿所述通道2-3進(jìn)入到所述第二軸孔2-1，在抵住所述第二軸孔2-1后繼續(xù)上升，從而通過銷軸3-1逐漸頂升所述支腿底座組件2，帶動(dòng)所述架體I上升，進(jìn)而支撐起所述移動(dòng)式破碎機(jī)，在完全升起后，通過安全銷軸3-7進(jìn)行機(jī)械定位，起輔助支撐作用，移動(dòng)式破碎機(jī)的工作狀態(tài)如圖6(c)所示。
[0054]圖7示出了本實(shí)用新型的安裝有液壓支腿結(jié)構(gòu)的移動(dòng)式破碎機(jī)工作狀態(tài)的一【具體實(shí)施方式】的工作狀態(tài)示意圖。所述移動(dòng)式破碎機(jī)的車架上設(shè)置有支腿底座組件2，所述的支腿底座組件2和與其對(duì)應(yīng)的液壓支腿組件3均為四個(gè)，并相對(duì)于所述移動(dòng)式破碎機(jī)的車架I對(duì)稱布置。
[0055]圖8示出了本實(shí)用新型的安裝有液壓支腿結(jié)構(gòu)的移動(dòng)式破碎機(jī)工作狀態(tài)的一【具體實(shí)施方式】的移動(dòng)狀態(tài)示意圖。當(dāng)該移動(dòng)式破碎機(jī)移動(dòng)時(shí)，液壓支腿底座組件3不再設(shè)置在所述支腿底座組件2上，因此相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，漸進(jìn)角和離去角增大，這樣在自行移動(dòng)的時(shí)候，便能夠一定程度上提高整機(jī)的越野能力和通過性，并且在整機(jī)的自行移動(dòng)或運(yùn)輸中減少整體重量，也便于運(yùn)輸。
[0056]最后應(yīng)當(dāng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)其限制；盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:依然可以對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行修改或者對(duì)部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種液壓支腿結(jié)構(gòu)，包括支腿底座組件和液壓支腿組件，所述支腿底座組件固接在待支撐裝置的架體上，其特征在于，還包括:掛接結(jié)構(gòu)和頂升結(jié)構(gòu)，所述液壓支腿組件能夠通過所述掛接結(jié)構(gòu)掛接在所述支腿底座組件上，且所述液壓支腿組件能夠通過所述頂升結(jié)構(gòu)頂升所述支腿底座組件。
2.如權(quán)利要求1所述的液壓支腿結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述掛接結(jié)構(gòu)包括位于所述支腿底座組件上的第一軸孔以及與所述第一軸孔配合的且位于所述液壓支腿組件上的銷軸。
3.如權(quán)利要求2所述的液壓支腿結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述頂升結(jié)構(gòu)包括位于所述支腿底座組件上的第二軸孔以及與所述第二軸孔配合的且位于所述液壓支腿組件上的所述銷軸；所述第一軸孔和第二軸孔通過通道連通，所述銷軸能沿所述通道在所述第一軸孔和第二軸孔之間移動(dòng)。
4.如權(quán)利要求3所述的液壓支腿結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一軸孔和所述第二軸孔形成長圓形孔，所述長圓形孔的第一軸孔和第二軸孔的連線垂直于水平面。
5.如權(quán)利要求3所述的液壓支腿結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述支腿底座組件上還包括有導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽通向連通所述第一軸孔和第二軸孔的所述通道。
6.如權(quán)利要求5所述的液壓支腿結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述導(dǎo)向槽以偏向所述第二軸孔的方式通向所述通道。
7.如權(quán)利要求3所述的液壓支腿結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的支腿底座結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)相互平行的支撐板，所述兩個(gè)支撐板固接于所述架體，且由所述架體表面向外延伸，所述兩個(gè)支撐板之間的水平距離大于所述液壓支腿組件的寬度，所述第一軸孔和第二軸孔和所述連通通道均位于每一所述支撐板上。
8.如權(quán)利要求7所述的液壓支腿結(jié)構(gòu)，其特征在于:在所述支撐板外側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)板。
9.如權(quán)利要求7所述的液壓支腿結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述兩個(gè)相互平行的支撐板之間設(shè)置有一個(gè)以上的橫向加強(qiáng)肋板。
10.如權(quán)利要求1所述的液壓支腿結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述支腿底座組件上還包括限制所述液壓支腿組件相對(duì)于所述支腿底座組件的水平移動(dòng)的限位機(jī)構(gòu)。
11.如權(quán)利要求10所述的液壓支腿結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述限位機(jī)構(gòu)包括垂直于所述架體表面且平行向外延伸的兩個(gè)耳板、位于該兩個(gè)耳板上的限位銷軸孔以及與該限位銷軸孔配合的限位銷軸，所述限位銷軸孔到所述架體的垂直距離大于所述液壓支腿結(jié)構(gòu)的厚度，所述兩個(gè)耳板之間的水平距離大于所述液壓支腿組件的寬度。
12.如權(quán)利要求1所述的液壓支腿結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述液壓支腿組件包括支腿油缸外殼以及支腿外殼，所述支腿外殼設(shè)置在所述支腿油缸外殼外。
13.如權(quán)利要求11所述的液壓支腿結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述液壓支腿組件還包括支撐底座和殼體端蓋，其中所述支腿油缸外殼連接于所述支撐底座，所述殼體端蓋連接至所述支腿外殼的上端并與其配合。
14.如權(quán)利要求13所述的液壓支腿結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述支腿殼體的上端為傾斜設(shè)計(jì)。
15.如權(quán)利要求13所述的液壓支腿結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述支撐底座在豎直方向上分布有限位孔，所述限位孔的軸線垂直于所述架體，所述限位孔能與安全限位銷軸配合。
16.如權(quán)利要求2所述的液壓支腿結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述銷軸上具有用于與開口銷配合的定位孔。
17.—種移動(dòng)式破碎機(jī),其特征在于,包括有如權(quán)利要求1?16任一項(xiàng)所述的液壓支腿結(jié)構(gòu)。
18.如權(quán)利要求17所述的移動(dòng)式破碎機(jī)，其特征在于:所述待支撐裝置的架體為移動(dòng)式破碎機(jī)的車架，所述支腿底座組件焊接在所述車架上。
19.如權(quán)利要求18所述的移動(dòng)式破碎機(jī)，其特征在于:所述的支腿底座組件和液壓支腿組件均為四個(gè)，并相對(duì)于所述車架對(duì)稱布置。
【文檔編號(hào)】B60S9/10GK204020847SQ201420354454
【公開日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年6月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月30日
【發(fā)明者】祁玉龍, 尚正陽, 張國仙, 王紹騰 申請(qǐng)人:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司