一種橡膠襯套總成及具有其的工程機械的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種橡膠襯套總成及具有其的工程機械，所述橡膠襯套總成包括：內(nèi)襯管■’外襯套，所述外襯套套設(shè)在內(nèi)襯管之外；減震橡膠，其包括減震橡膠主體以及與之一體成型的第一緩沖塊與第二緩沖塊，所述減震橡膠主體至少部分地填充所述內(nèi)襯管與所述外襯套之間的空間，且硫化連接至所述內(nèi)襯管的外壁和所述外襯套的內(nèi)壁，所述第一緩沖塊位于所述內(nèi)襯管和外襯套的軸向上的一側(cè)，所述第二緩沖塊位于所述內(nèi)襯管和外襯套的軸向上的另一側(cè)。本實用新型提供的橡膠襯套總成有效提高了軸向和徑向方向的剛度，且生產(chǎn)工藝簡單。
【專利說明】一種橡膠襯套總成及具有其的工程機械

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及工程機械【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種橡膠襯套總成及具有其的工程機械。

【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有汽車結(jié)構(gòu)中，通常使用橡膠襯套來降低震動和噪音?，F(xiàn)有技術(shù)的橡膠襯套設(shè)置在內(nèi)襯管與外襯套之間，能夠承受較大的徑向載荷沖擊，但是承受軸向載荷沖擊的能力較差。
[0003]因此希望有一種橡膠襯套總成來克服或至少減輕上述的缺陷。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的在于提供一種橡膠襯套總成來克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供的一種橡膠襯套總成包括:
[0006]內(nèi)襯管；
[0007]外襯套，所述外襯套套設(shè)在內(nèi)襯管之外；
[0008]減震橡膠，其包括減震橡膠主體以及與之一體成型的第一緩沖塊與第二緩沖塊，所述減震橡膠主體至少部分地填充所述內(nèi)襯管與所述外襯套之間的空間，且硫化連接至所述內(nèi)襯管的外壁和所述外襯套的內(nèi)壁，所述第一緩沖塊位于所述內(nèi)襯管和外襯套的軸向上的一側(cè)，所述第二緩沖塊位于所述內(nèi)襯管和外襯套的軸向上的另一側(cè)。
[0009]優(yōu)選地，所述內(nèi)襯管的長度大于所述外襯套的長度，所述內(nèi)襯管的軸線兩端突出于所述外襯套，且所述第一緩沖塊與第二緩沖塊的軸向外端與所述內(nèi)襯管的兩端齊平或相對于所述內(nèi)襯管的兩端突出。
[0010]優(yōu)選地，所述第一緩沖塊與第二緩沖塊的軸向外端相對于所述內(nèi)襯管的兩端突出的距離在3毫米至6毫米的范圍內(nèi)。
[0011]優(yōu)選地，進一步包括墊片，所述墊片的中心孔的直徑與所述內(nèi)襯管的內(nèi)直徑相同，且用于設(shè)置在所述內(nèi)襯管與所述減震橡膠的一端處。
[0012]優(yōu)選地，所述減震橡膠的第一緩沖塊自身帶有軸向延伸的環(huán)形開放第一凹槽，所述墊片帶有環(huán)形凸起，且所述環(huán)形凸起適于插接在所述環(huán)形開放第一凹槽中。
[0013]優(yōu)選地，所述第一緩沖塊與第二緩沖塊的外側(cè)端面呈封閉環(huán)形。
[0014]優(yōu)選地，所述外襯套的一端設(shè)置有凸起和倒角。
[0015]本實用新型還提供了一種工程機械，所述工程機械包括如上所述的橡膠襯套總成。
[0016]優(yōu)選地，所述工程機械還包括:螺栓、連接件和車架，所述橡膠襯套總成穿設(shè)所述連接件設(shè)置，所述車架設(shè)置在所述橡膠襯套總成的端部，所述螺栓通過所述內(nèi)襯管和所述車架，將所述連接件固定在所述車架上方。
[0017]本實用新型的橡膠襯套總成能夠有效提高橡膠襯套承受軸向載荷的能力，且結(jié)構(gòu)簡單。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1是根據(jù)本實用新型一實施例的橡膠襯套總成的示意性視圖。
[0019]圖2是圖1所示橡膠襯套總成B部分的放大示意性視圖。
[0020]圖3是圖1所示橡膠襯套總成的裝配示意性視圖。
[0021]附圖標記:
[0022]
1墊片8倒角
2內(nèi)襯套9螺栓
3外襯套To"連接件
4~減震橡膠主體 TT軍耍
5 第一緩沖塊^12"?!
6~第二緩沖塊 TF第一凹槽
7~TT第二凹槽

【具體實施方式】
[0023]為使本實用新型實施的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行更加詳細的描述。在附圖中，自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明。
[0024]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型保護范圍的限制。
[0025]根據(jù)本實用新型一寬泛實施例的一種橡膠襯套總成包括:內(nèi)襯管；外襯套,所述外襯套套設(shè)在內(nèi)襯管之外；減震橡膠，其包括減震橡膠主體以及與之一體成型的第一緩沖塊與第二緩沖塊，所述減震橡膠主體至少部分地填充所述內(nèi)襯管與所述外襯套之間的空間，且硫化連接至所述內(nèi)襯管的外壁和所述外襯套的內(nèi)壁，所述第一緩沖塊位于所述內(nèi)襯管和外襯套的軸向上的一側(cè)，所述第二緩沖塊位于所述內(nèi)襯管和外襯套的軸向上的另一側(cè)。
[0026]本實用新型提供的橡膠襯套總成能夠有效提高橡膠襯套承受軸向載荷的能力，且結(jié)構(gòu)簡單。
[0027]在圖示實施例中，橡膠襯套總成包括:墊片1、內(nèi)襯管2、外襯套3、減震橡膠主體4、第一緩沖塊5和第二緩沖塊6。
[0028]外襯套3套設(shè)在內(nèi)襯管2之外，減震橡膠主體4分別硫化連接內(nèi)襯管2的外壁和外襯套3的內(nèi)壁，第一緩沖塊5和第二緩沖塊6分別與減震橡膠主體4 一體成型設(shè)置。
[0029]第一緩沖塊5設(shè)置在內(nèi)襯管2和外襯套3的軸向上的一側(cè)，第二緩沖塊6設(shè)置在內(nèi)襯管2和外襯套3的軸向上的另一側(cè)；第一緩沖塊5的外側(cè)距離內(nèi)襯管2的距離小于第二緩沖塊6的外側(cè)距離內(nèi)襯管2的距離。但可以理解的是，第一緩沖塊5和第二緩沖塊6設(shè)置在內(nèi)襯管2和外襯套3軸向上的形狀位置不限于圖示方式，例如，在一未圖示實施例中，第一緩沖塊在內(nèi)襯管和外襯套的軸向上的一側(cè)周向設(shè)置呈封閉環(huán)形，第二緩沖塊在內(nèi)襯管和外襯套的軸向上的另一側(cè)周向設(shè)置呈封閉環(huán)形；第一緩沖塊的外環(huán)距離內(nèi)襯管的距離小于第二緩沖塊的外環(huán)距離內(nèi)襯管的距離。
[0030]參見圖1，墊片I的中心孔的直徑等于內(nèi)襯管2的內(nèi)直徑，墊片I設(shè)置在內(nèi)襯管2與第一緩沖塊5的一端處，墊片I的中心孔與內(nèi)襯管2的內(nèi)圓對準設(shè)置。
[0031]參見圖1，內(nèi)襯管2的長度大于外襯套3的長度，內(nèi)襯管2的軸線兩端突出于外襯套3設(shè)置。但可以理解的是，內(nèi)襯管2相對于外襯套3的長度和設(shè)置不限于圖示方式，例如，在一未圖示實施例中，內(nèi)襯管的長度等于外襯套的長度。
[0032]參見圖1，外襯套3整體呈圓筒狀套設(shè)在內(nèi)襯管2之外，且外襯套3的底部沿遠離內(nèi)襯管2的水平方向延伸。但可以理解的是，外襯套3的形狀不限于圖示方式，例如，在一未圖示實施例中，外襯套為圓筒狀套設(shè)在內(nèi)襯管之外。
[0033]參見圖1，第二緩沖塊6設(shè)置在外襯套3沿遠離內(nèi)襯管2的水平方向延伸底部的下部。
[0034]參見圖1，第一緩沖塊5與內(nèi)襯管2軸向一端齊平，第二緩沖塊6與內(nèi)襯管2軸向另一端齊平。但可以理解的是，第一緩沖塊5、第二緩沖塊6內(nèi)襯管2的設(shè)置位置不限于圖示方式，例如，在一未圖示實施例中，第一緩沖塊與內(nèi)襯管軸向一端齊平，第二緩沖塊突出內(nèi)襯管軸向另一端3毫米，橡膠襯套總成裝配時，第二緩沖塊受到軸向壓力發(fā)生形變與內(nèi)襯管軸向另一端齊平。在另一未圖示實施例中，第一緩沖塊突出內(nèi)襯管軸向一端6毫米，第二緩沖塊與內(nèi)襯管軸向另一端齊平，橡膠襯套總成裝配時，第一緩沖塊受到軸向壓力發(fā)生形變與內(nèi)襯管軸向一端齊平。
[0035]參見圖1，第一緩沖塊5自身帶有軸向延伸的環(huán)形開放第一凹槽13，第二緩沖塊6自身帶有軸向延伸的環(huán)形開放第二凹槽14，墊片I帶有環(huán)形凸起，且所述環(huán)形凸起適于插接在環(huán)形開放第一凹槽13中。
[0036]參見圖1和圖2，橡膠襯套總成進一步包括:凸起7和倒角8，凸起7沿外襯套3的外圓筒周向設(shè)置，倒角8與凸起7 —體成型，通過倒角8所述橡膠襯套易于壓裝入連接的零部件。
[0037]參見圖3，將上述的橡膠襯套總成用于工程機械，所述工程機械還包括:螺栓9、螺母12、連接件10和車架11，橡膠襯套總成穿設(shè)連接件10設(shè)置，車架11設(shè)置在所述橡膠襯套總成的下端，螺栓12通過所述橡膠襯套總成的內(nèi)襯管2和車架11，使用螺母12將連接件10固定在車架11的上方。
[0038]最后需要指出的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制。盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種橡膠襯套總成，其特征在于，包括: 內(nèi)襯管； 外襯套，所述外襯套套設(shè)在內(nèi)襯管之外； 減震橡膠，其包括減震橡膠主體以及與之一體成型的第一緩沖塊與第二緩沖塊，所述減震橡膠主體至少部分地填充所述內(nèi)襯管與所述外襯套之間的空間，且硫化連接至所述內(nèi)襯管的外壁和所述外襯套的內(nèi)壁，所述第一緩沖塊位于所述內(nèi)襯管和外襯套的軸向上的一偵U，所述第二緩沖塊位于所述內(nèi)襯管和外襯套的軸向上的另一側(cè)。
2.如權(quán)利要求1所述的橡膠襯套總成，其特征在于，所述內(nèi)襯管的長度大于所述外襯套的長度，所述內(nèi)襯管的軸線兩端突出于所述外襯套，且所述第一緩沖塊與第二緩沖塊的軸向外端與所述內(nèi)襯管的兩端齊平或相對于所述內(nèi)襯管的兩端突出。
3.如權(quán)利要求2所述的橡膠襯套總成，其特征在于，所述第一緩沖塊與第二緩沖塊的軸向外端相對于所述內(nèi)襯管的兩端突出的距離在3毫米至6毫米的范圍內(nèi)。
4.如權(quán)利要求1所述的橡膠襯套總成，其特征在于，進一步包括墊片，所述墊片的中心孔的直徑與所述內(nèi)襯管的內(nèi)直徑相同，且用于設(shè)置在所述內(nèi)襯管與所述減震橡膠的一端處。
5.如權(quán)利要求4所述的橡膠襯套總成，其特征在于，所述減震橡膠的第一緩沖塊自身帶有軸向延伸的環(huán)形開放第一凹槽，所述墊片帶有環(huán)形凸起，且所述環(huán)形凸起適于插接在所述環(huán)形開放第一凹槽中。
6.如權(quán)利要求1所述的橡膠襯套總成，其特征在于，所述第一緩沖塊與第二緩沖塊的外側(cè)端面呈封閉環(huán)形。
7.如權(quán)利要求1所述的橡膠襯套總成，其特征在于，所述外襯套的一端設(shè)置有凸起和倒角。
8.—種工程機械，其特征在于，所述工程機械包括如權(quán)利要求1-7中任一項所述的橡膠襯套總成。
9.如權(quán)利要求8所述的工程機械，其特征在于，所述工程機械還包括:螺栓、連接件和車架，所述橡膠襯套總成穿設(shè)所述連接件設(shè)置，所述車架設(shè)置在所述橡膠襯套總成的端部，所述螺栓通過所述內(nèi)襯管和所述車架，將所述連接件固定在所述車架上方。
【文檔編號】B60G11/12GK204020460SQ201420427561
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月31日
【發(fā)明者】劉恒, 趙鵬, 周順斌 申請人:北汽福田汽車股份有限公司