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      箱包萬向輪的制作方法

      文檔序號:3900279閱讀:378來源:國知局
      箱包萬向輪的制作方法
      【專利摘要】本實用新型涉及一種箱包萬向輪。主要解決了現(xiàn)有的萬向輪剎車機構剎車效果差的問題。其特征在于:兩個滾輪(4)的相對應側均設有輪轂(41),所述的輪轂(41)的圓周側設有均勻的柱形齒(42),安裝座(3)上鉸接有剎車按鈕(6),所述的剎車按鈕(6)上設有圓形柱(61),圓形柱(61)的兩端分別與兩個滾輪(4)上的柱形齒(42)相對應,按壓剎車按鈕(6)時圓形柱(61)能夠卡入柱形齒(42)的空隙內(nèi)。該箱包萬向輪采用柱形齒結構,剎車按鈕卡在柱形齒的間隙中,剎車時滾輪不會轉動,剎車效果好。
      【專利說明】箱包萬向輪

      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及一種箱包上的部件,具體涉及一種箱包萬向輪。

      【背景技術】
      [0002]箱包是用來盛裝物品的用具,特別是拉桿箱(或旅行箱)是人們外出旅行所必備的,拉桿箱帶有拉桿和滾輪,拖拉方便,人們外出旅行時廣泛使用。拉桿箱底部的滾輪一般采用萬向輪,為了停放時拉桿箱不滑動,在萬向輪上都設有剎車機構,現(xiàn)在的萬向輪剎車機構一般采用摩擦片式結構,摩擦片與滾輪之間產(chǎn)生摩擦力,以阻止?jié)L輪自由轉動。這種萬向輪剎車機構存在以下技術缺陷:箱包平放時,箱包不受外力推動,摩擦片與滾輪之間的摩擦力能夠避免箱包發(fā)生滑移,當箱包斜放或箱包放置在傾斜的地板上時,尤其是雨天,滾輪上有水,摩擦片與滾輪之間易打滑,箱包重力的分力仍然會使箱包產(chǎn)生滑移,剎車效果差。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]為了克服現(xiàn)有的萬向輪剎車機構剎車效果差的不足,本實用新型提供一種箱包萬向輪,該箱包萬向輪采用柱形齒結構,剎車按鈕卡在柱形齒的間隙中,剎車時滾輪不會轉動,剎車效果好。
      [0004]本實用新型的技術方案是:一種箱包萬向輪包括托盤、萬向軸、安裝座及滾輪,托盤通過萬向軸與安裝座連接,安裝座相對托盤能夠繞萬向軸自由轉動,安裝座上貫穿有滾輪軸,滾輪軸的兩端安裝兩個對稱的滾輪,兩個滾輪的相對應側均設有輪轂,所述的輪轂的圓周側設有均勻的柱形齒,安裝座上鉸接有剎車按鈕,所述的剎車按鈕上設有圓形柱,圓形柱的兩端分別與兩個滾輪上的柱形齒相對應,按壓剎車按鈕時圓形柱能夠卡入柱形齒的空隙內(nèi)。
      [0005]所述的萬向軸上設有卡槽,萬向軸插入到安裝座后通過方形鍵軸向鎖定和卡接,方形鍵位于卡槽內(nèi)。
      [0006]所述的滾輪的外側卡扣連接外表平整的合金端蓋。
      [0007]所述的柱形齒的齒間最小距離稍小于圓形柱的直徑,柱形齒的齒根處能夠容納圓形柱。
      [0008]所述的剎車按鈕與安裝座之間通過鉸接軸相鉸接,剎車按鈕與鉸接軸之間具有一定的摩擦力,足以使剎車按鈕能夠停留在任意位置。
      [0009]本實用新型具有如下有益效果:由于采取上述方案,托盤用于連接箱包的底面角部,需要停止時,按下剎車按鈕,圓形柱卡入柱形齒的空隙內(nèi),實現(xiàn)剎車,抬起剎車按鈕,圓形柱脫離柱形齒,剎車解除,剎車時滾輪不會轉動,剎車效果好。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0010]附圖1是本實用新型的立體分解圖。
      [0011]圖中1-托盤,2-萬向軸,21-卡槽,3-安裝座,4-滾輪,41-輪轂,42-柱形齒,5-滾輪軸,6-剎車按鈕,61-圓形柱,7-方形鍵,8-合金端蓋,9-鉸接軸。

      【具體實施方式】
      [0012]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
      [0013]由圖1所示,一種箱包萬向輪包括托盤1、萬向軸2、安裝座3及滾輪4,托盤I通過萬向軸2與安裝座3連接,安裝座3相對托盤I能夠繞萬向軸2自由轉動,安裝座3上貫穿有滾輪軸5,滾輪軸5的兩端安裝兩個對稱的滾輪4,兩個滾輪4的相對應側均設有輪轂41,所述的輪轂41的圓周側設有均勻的柱形齒42,安裝座3上鉸接有剎車按鈕6,所述的剎車按鈕6上設有圓形柱61,圓形柱61的兩端分別與兩個滾輪4上的柱形齒42相對應,按壓剎車按鈕6時圓形柱61能夠卡入柱形齒42的空隙內(nèi)。由于采取上述技術方案,托盤I用于連接箱包的底面角部,需要停止時,按下剎車按鈕6,圓形柱61卡入柱形齒42的空隙內(nèi),實現(xiàn)剎車,柱形齒42與圓形柱61之間為圓面接觸,圓形柱61很容易卡入到柱形齒42的空隙內(nèi),抬起剎車按鈕6,圓形柱61脫離柱形齒42,剎車解除,剎車時滾輪4不會轉動,剎車效果好。
      [0014]所述的萬向軸2上設有卡槽21,萬向軸2插入到安裝座3后通過方形鍵7軸向鎖定和卡接,方形鍵7位于卡槽21內(nèi)。方形鍵7將萬向軸2卡住,使萬向軸2不會脫離安裝座3,結構簡單,安裝方便。
      [0015]所述的滾輪4的外側卡扣連接外表平整的合金端蓋8。合金端蓋8起防護作用,同時在外觀上也增強了美感。
      [0016]所述的剎車按鈕6與安裝座3之間通過鉸接軸9相鉸接,剎車按鈕6與鉸接軸9之間具有一定的摩擦力,足以使剎車按鈕6能夠停留在任意位置。剎車按鈕6具有兩個極限位置,剎車時圓形柱61卡入到柱形齒42的空隙內(nèi),解除剎車時,圓形柱61停留在另一極限位置不會自行轉動,保證圓形柱61與柱形齒42之間具有一定的間距,以避免發(fā)生干涉。
      [0017]所述的柱形齒42的齒間最小距離稍小于圓形柱61的直徑,柱形齒42的齒根處能夠容納圓形柱61。按壓剎車按鈕6時柱形齒42產(chǎn)生微小變形,圓形柱61進入到齒根部位,柱形齒42復位,形成自鎖。抬起剎車按鈕6時柱形齒42也產(chǎn)生微小變形,圓形柱61脫離柱形齒42,剎車解除。
      【權利要求】
      1.一種箱包萬向輪,包括托盤(I)、萬向軸(2)、安裝座(3)及滾輪(4),托盤(I)通過萬向軸⑵與安裝座⑶連接,安裝座⑶相對托盤⑴能夠繞萬向軸⑵自由轉動,安裝座(3)上貫穿有滾輪軸(5),滾輪軸(5)的兩端安裝兩個對稱的滾輪(4),其特征在于:兩個滾輪(4)的相對應側均設有輪轂(41),所述的輪轂(41)的圓周側設有均勻的柱形齒(42),安裝座(3)上鉸接有剎車按鈕(6),所述的剎車按鈕(6)上設有圓形柱(61),圓形柱(61)的兩端分別與兩個滾輪(4)上的柱形齒(42)相對應,按壓剎車按鈕¢)時圓形柱¢1)能夠卡入柱形齒(42)的空隙內(nèi)。
      2.根據(jù)權利要求1所述的一種箱包萬向輪,其特征在于:所述的萬向軸(2)上設有卡槽(21),萬向軸(2)插入到安裝座(3)后通過方形鍵(7)軸向鎖定和卡接,方形鍵(7)位于卡槽(21)內(nèi)。
      3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種箱包萬向輪,其特征在于:所述的滾輪(4)的外側卡扣連接外表平整的合金端蓋(8)。
      4.根據(jù)權利要求1或2所述的一種箱包萬向輪,其特征在于:所述的剎車按鈕(6)與安裝座(3)之間通過鉸接軸(9)相鉸接,剎車按鈕(6)與鉸接軸(9)之間具有一定的摩擦力,足以使剎車按鈕¢)能夠停留在任意位置。
      5.根據(jù)權利要求1或2所述的一種箱包萬向輪,其特征在于:所述的柱形齒(42)的齒間最小距離稍小于圓形柱(61)的直徑,柱形齒(42)的齒根處能夠容納圓形柱(61)。
      【文檔編號】B60B33/00GK204149767SQ201420511667
      【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年9月5日 優(yōu)先權日:2014年9月5日
      【發(fā)明者】詹錦武 申請人:詹錦武
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