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      油門限位裝置制造方法

      文檔序號:3901692閱讀:274來源:國知局
      油門限位裝置制造方法
      【專利摘要】油門限位裝置,涉及機動車部件,具體為一種教練車用油門限位裝置。本實用新型的油門限位裝置,其特征在于包括定位座、上鎖緊螺母、聯(lián)接螺栓,下鎖緊螺母及可調底座構成:定位座為帶凹槽的柱體,柱體中央貫穿有聯(lián)接螺栓;螺栓頭部設置于定位座內,通過上緊鎖螺母將定位座固定于聯(lián)接螺栓一端;聯(lián)接螺栓底部設置有可調底座,可調底座中央設置有與聯(lián)接螺栓配合的內螺紋,可調底座由上至下分別為一體的外六角螺母、梅花座及弧形凸起。本實用新型的油門限位裝置,能有效防止初學者錯踩油門造成的安全事故;結構安全可靠,經久耐用,安裝后不影響腳部其他操作;便于鎖緊剎車踏板,也易于取下,調節(jié)靈活。
      【專利說明】油門限位裝置

      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及機動車部件,具體為一種教練車用油門限位裝置。

      【背景技術】
      [0002]新手學開車的時候,都先進行場地培訓,但是初學者對油門掌握不好,有時還會把油門當剎車踩,撞到路人等事故時有發(fā)生,存在安全隱患。
      [0003]為了減少事故的發(fā)生率,在教練車油門下安裝一種限位桿,初學者踩下油門的時候,限位桿可以抵住,油門踩不下去?,F(xiàn)有的限位桿底部支座不合理,比較容易倒,效果不佳;另一部分限位桿依靠夾持在油門上下兩側進行固定,踩踏面上的凸起容易妨礙駕駛人員操作。


      【發(fā)明內容】

      [0004]為了解決現(xiàn)有的限位桿存在的問題,本實用新型提出一種油門限位裝置。
      [0005]本實用新型的油門限位裝置,其特征在于包括定位座、上鎖緊螺母、聯(lián)接螺栓,下鎖緊螺母及可調底座構成:定位座為帶凹槽的柱體,柱體中央貫穿有聯(lián)接螺栓;螺栓頭部設置于定位座內,通過上緊鎖螺母將定位座固定于聯(lián)接螺栓一端;聯(lián)接螺栓底部設置有可調底座,可調底座中央設置有與聯(lián)接螺栓配合的內螺紋,可調底座由上至下分別為一體的外六角螺母、梅花座及弧形凸起。
      [0006]所述的聯(lián)接螺栓采用內六角螺栓。
      [0007]所述的定位座與上鎖緊螺母、可調底座與下鎖緊螺母間設置有墊圈,防止松動。
      [0008]作為優(yōu)選,所述的梅花座為圓周上等距分布六個弧形凹陷的圓柱體,便于相關人員操作。
      [0009]使用中將定位座上的凹槽固定在剎車踏板下方的加強筋位置,保持油門踏板操作面整潔、無異物。擰動可調底座,直至可調底座的弧形凸起頂住車輛底部,與車輛底部弧形吻合;然后擰緊下鎖緊螺母。為了方便操作,扳手可固定住可調底座的外六角螺母和下鎖緊螺母?;⌒蔚鬃螤钯N合車輛底部,固定更穩(wěn)固。
      [0010]本實用新型的油門限位裝置,能有效防止初學者錯踩油門造成的安全事故;結構安全可靠,經久耐用,安裝后不影響腳部其他操作;便于鎖緊剎車踏板,也易于取下,調節(jié)靈活。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0011]圖1為本實用新型的結構示意圖。
      [0012]圖2為本實用新型的俯視圖。
      [0013]圖3為本實用新型的仰視圖。
      [0014]其中,定位座I,上鎖緊螺母2,聯(lián)接螺栓3,下鎖緊螺母4,可調底座5,外六角螺母5-1,梅花座5-2,弧形凸起5-3。

      【具體實施方式】
      [0015]實施例1:本實用新型的油門限位裝置,應用在2013新款捷達教練車上,整個油門限位裝置采用45號鋼制作,制作精良,外觀新穎,堅固牢實;其特征在于包括定位座1、上鎖緊螺母2、聯(lián)接螺栓3,下鎖緊螺母4及可調底座5構成:定位座I為帶凹槽的柱體,柱體中央貫穿有聯(lián)接螺栓3,聯(lián)接螺栓3采用內六角螺栓;螺栓頭部設置于定位座I內,通過上緊鎖螺母將定位座I固定于聯(lián)接螺栓一端;聯(lián)接螺栓3底部設置有可調底座5,可調底座5中央設置有與聯(lián)接螺栓3配合的內螺紋,可調底座5由上至下分別為一體的外六角螺母5-1、梅花座5-2及弧形凸起5-3,梅花座5-2為圓周上等距分布六個弧形凹陷的圓柱體。定位座I與上鎖緊螺母2、可調底座5與下鎖緊螺母4間設置有墊圈。
      【權利要求】
      1.油門限位裝置,其特征在于包括定位座(I)、上鎖緊螺母(2)、聯(lián)接螺栓(3),下鎖緊螺母(4)及可調底座(5)構成:定位座(I)為帶凹槽的柱體,柱體中央貫穿有聯(lián)接螺栓(3);螺栓頭部設置于定位座(I)內,通過上緊鎖螺母將定位座(I)固定于聯(lián)接螺栓一端;聯(lián)接螺栓(3)底部設置有可調底座(5),可調底座(5)中央設置有與聯(lián)接螺栓(3)配合的內螺紋,可調底座(5)由上至下分別為一體的外六角螺母(5-1)、梅花座(5-2)及弧形凸起(5-3)。
      2.如權利要求1所述的油門限位裝置,其特征在于聯(lián)接螺栓(3)采用內六角螺栓。
      3.如權利要求1所述的油門限位裝置,其特征在于所述的定位座(I)與上鎖緊螺母(2)、可調底座(5)與下鎖緊螺母(4)間設置有墊圈。
      4.如權利要求1所述的油門限位裝置,其特征在于所述的梅花座(5-2)為圓周上等距分布六個弧形凹陷的圓柱體。
      【文檔編號】B60K26/02GK204123969SQ201420580029
      【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年10月9日 優(yōu)先權日:2014年10月9日
      【發(fā)明者】張鵬銘 申請人:張鵬銘
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