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      一種拖車鉤蓋板的制作方法

      文檔序號:3903413閱讀:2799來源:國知局
      一種拖車鉤蓋板的制作方法
      【專利摘要】本實用新型涉及汽車制造【技術(shù)領(lǐng)域】,提供了一種拖車鉤蓋板,包括設(shè)置于汽車車體上的堵蓋口和與堵蓋口相匹配的拖車鉤堵蓋,堵蓋口和拖車鉤堵蓋為尺寸相同的圓形,堵蓋口的圓周上均勻的設(shè)有固定槽、卡槽和兩個限位槽,兩個限位槽以堵蓋口的圓心為中心對稱設(shè)置,卡槽和固定槽以堵蓋口的圓心為中心對稱設(shè)置;拖車鉤堵蓋上設(shè)有與限位槽相匹配的限位凸起、與卡槽相匹配的卡扣和與固定槽相匹配的卡爪。本實用新型的拖車鉤蓋板具有方便安裝和拆卸的優(yōu)點,解決現(xiàn)有技術(shù)中拖車鉤蓋板不易拆卸的問題。
      【專利說明】一種拖車鉤蓋板

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及汽車制造【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種拖車鉤蓋板,具體地涉及一種方便裝卸的拖車鉤蓋板。

      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,汽車已經(jīng)成為非常大眾化的一種交通工具,在汽車給人們的生活帶來了越來越多的方便的同時,也會伴隨產(chǎn)生一些問題,例如汽車在行駛過程中出現(xiàn)故障的情況也越來越常見了。汽車在設(shè)計開發(fā)時也同樣考慮了此種問題,在車輛的前部和后部分別設(shè)計了拖車鉤,但是為了美觀一般都會在保險杠上面設(shè)計堵件,例如拖車鉤蓋,對拖車鉤安裝孔進行裝飾。
      [0003]在現(xiàn)在拖車鉤堵蓋設(shè)計中很多都是采用平頭工具將堵蓋打開,此類設(shè)計存在以下不便:
      [0004]1、拆卸不方便,沒有合適工具堵蓋不易拆卸;
      [0005]2、拆卸后堵蓋易損壞;
      [0006]3、拆卸過程中容易對被保險杠和堵件表面油漆劃傷,修補產(chǎn)生經(jīng)濟損失;
      [0007]4、此種設(shè)計表面需要設(shè)計缺口方便使用工具,對車輛存在影響
      [0008]因此,針對以上不足,需要提供一種方便安裝和拆卸的,不需要使用任何輔助工具即可輕松開啟的拖車鉤蓋板。
      實用新型內(nèi)容
      [0009](一 )要解決的技術(shù)問題
      [0010]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種拖車鉤蓋板,具有方便安裝和拆卸的優(yōu)點,解決現(xiàn)有技術(shù)中拖車鉤蓋板不易拆卸的問題。
      [0011](二)技術(shù)方案
      [0012]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種拖車鉤蓋板,包括設(shè)置于汽車車體上的堵蓋口和與堵蓋口相匹配的拖車鉤堵蓋,堵蓋口和拖車鉤堵蓋為尺寸相同的圓形,堵蓋口的圓周上均勻的設(shè)有固定槽、卡槽和兩個限位槽,兩個限位槽以堵蓋口的圓心為中心對稱設(shè)置,卡槽和固定槽以堵蓋口的圓心為中心對稱設(shè)置;拖車鉤堵蓋上設(shè)有與限位槽相匹配的限位凸起、與卡槽相匹配的卡扣和與固定槽相匹配的卡爪。
      [0013]優(yōu)選的,前述限位凸起的形狀為半圓形,限位槽的截面形狀為與限位凸起尺寸相同的半圓形凹槽。
      [0014]優(yōu)選的,前述卡槽與卡扣的寬度相同,卡扣的形狀為L型,卡扣的長部的長度與堵蓋口的深度相同,卡扣的寬部卡設(shè)于卡槽底面的底部。
      [0015]優(yōu)選的,前述卡爪分為左右兩個部分,卡爪的左右兩部分的底部分別朝外側(cè)設(shè)置卡鉤,固定槽的寬度小于左右兩部分的卡鉤之間的距離,兩個卡鉤分別卡設(shè)于固定槽的兩側(cè)壁的底部。
      [0016]優(yōu)選的,前述拖車鉤堵蓋上還設(shè)有用于將拖車鉤堵蓋懸掛于堵蓋口的掛鉤。
      [0017]優(yōu)選的,前述掛鉤的形狀為倒V型。
      [0018]優(yōu)選的,前述掛鉤的形狀為菱形。
      [0019](三)有益效果
      [0020]本實用新型的上述技術(shù)方案具有如下優(yōu)點:
      [0021]本實用新型提供的拖車鉤蓋板通過在堵蓋口上設(shè)置固定槽、卡槽和兩個限位槽,且在拖車鉤堵蓋上設(shè)置卡爪、卡扣和兩個限位凸起,來實現(xiàn)將堵蓋安裝固定于堵蓋口的功能;拆卸時,采用按壓、翻轉(zhuǎn)的方式,即可輕松地將拖車鉤堵蓋從堵蓋口拆卸,不需要使用任何工具,不會對車體造成任何損壞。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0022]圖1是本實用新型拖車鉤蓋板的剖視圖;
      [0023]圖2是本實用新型拖車鉤蓋板的堵蓋口的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0024]圖3是本實用新型拖車鉤蓋板的拖車鉤堵蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0025]圖中:1:堵蓋口 ;2:拖車鉤堵蓋;3:掛鉤;11:固定槽;12:卡槽;13:限位槽;21:卡爪;22:卡扣;23:限位凸起;24:卡鉤。

      【具體實施方式】
      [0026]為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型的一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
      [0027]如圖1-3所示,本實用新型實施例提供的一種拖車鉤蓋板,包括設(shè)置于汽車車體上的堵蓋口 I和與堵蓋口 I相匹配的拖車鉤堵蓋2,堵蓋口 I和拖車鉤堵蓋2為尺寸相同的圓形,堵蓋口 I的圓周上均勻的設(shè)有固定槽11、卡槽12和兩個限位槽13,兩個限位槽13以堵蓋口 I的圓心為中心對稱設(shè)置,卡槽12和固定槽11以堵蓋口 I的圓心為中心對稱設(shè)置;拖車鉤堵蓋2上設(shè)有與限位槽13相匹配的限位凸起23、與卡槽12相匹配的卡扣22和與固定槽11相匹配的卡爪21。使拖車鉤堵蓋2可以以兩個限位凸起23連接線所在的直徑為轉(zhuǎn)軸進行翻轉(zhuǎn),卡扣22和卡爪21的連接線與兩個限位凸起23的連接線垂直、卡槽12和固定槽11的連接線與兩個限位槽13的連接線垂直,使拖車鉤堵蓋2在以兩個限位凸起23所在直線為軸翻轉(zhuǎn)的時候,拖車鉤堵蓋2有足夠的翻轉(zhuǎn)空間。
      [0028]其中,限位凸起23的形狀為半圓形,限位槽13的截面形狀為與限位凸起23尺寸相同的半圓形凹槽,這樣保證了二者的配合,實現(xiàn)卡接,并且半圓形的限位凸起和半圓形凹槽相配合,可以實現(xiàn)其轉(zhuǎn)軸的作用,利于旋轉(zhuǎn)。
      [0029]其中,卡槽12與卡扣22的寬度相同,卡扣22的形狀為L型,卡扣22的長部的長度與堵蓋口 I的深度相同,卡扣22的寬部卡設(shè)于卡槽12底面的底部。
      [0030]其中,卡爪21分為左右兩個部分,卡爪21的左右兩部分的底部分別朝外側(cè)設(shè)置卡鉤24,固定槽11的寬度小于左右兩部分的卡鉤24之間的距離,兩個卡鉤24分別卡設(shè)于固定槽11的兩側(cè)壁的底部。
      [0031]拖車鉤堵蓋2上還設(shè)有用于將拖車鉤堵蓋2懸掛于堵蓋口 I的掛鉤3,掛鉤3的形狀為倒V型。
      [0032]使用時,通過將固定槽11與卡爪21配合、卡槽12與卡扣22配合,將拖車鉤堵蓋2與堵蓋口 I卡接牢固,拖車鉤堵蓋2通過限位凸起23與堵蓋口 I上的限位槽13配合,實現(xiàn)拖車鉤堵蓋2的安裝方向限位,并且保證卡接牢固和起到作為拖車鉤堵蓋2翻轉(zhuǎn)軸的作用。
      [0033]當拆卸拖車鉤堵蓋2時,用手按壓拖車鉤堵蓋2設(shè)有卡扣22的部位,并以兩個限位凸起23為軸線,將拖車鉤堵蓋2翻轉(zhuǎn)以打開拖車鉤堵蓋2。
      [0034]最后應(yīng)說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種拖車鉤蓋板,包括設(shè)置于汽車車體上的堵蓋口(I)和與堵蓋口(I)相匹配的拖車鉤堵蓋(2),其特征在于:所述堵蓋口(I)和拖車鉤堵蓋(2)為尺寸相同的圓形,所述堵蓋口(I)的圓周上均勻的設(shè)有固定槽(11)、卡槽(12)和兩個限位槽(13),所述兩個限位槽(13)以堵蓋口⑴的圓心為中心對稱設(shè)置,所述卡槽(12)和固定槽(11)以堵蓋口⑴的圓心為中心對稱設(shè)置;所述拖車鉤堵蓋(2)上設(shè)有與所述限位槽(13)相匹配的限位凸起(23)、與卡槽(12)相匹配的卡扣(22)和與固定槽(11)相匹配的卡爪(21)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖車鉤蓋板,其特征在于:所述限位凸起(23)的形狀為半圓形,所述限位槽(13)的截面形狀為與限位凸起(23)尺寸相同的半圓形凹槽。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖車鉤蓋板,其特征在于:所述卡槽(12)與卡扣(22)的寬度相同,所述卡扣(22)的形狀為L型,所述卡扣(22)的長部的長度與所述堵蓋口(I)的深度相同,所述卡扣(22)的寬部卡設(shè)于卡槽(12)底面的底部。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖車鉤蓋板,其特征在于:所述卡爪(21)分為左右兩個部分,所述卡爪(21)的左右兩部分的底部分別朝外側(cè)設(shè)置卡鉤(24),所述固定槽(11)的寬度小于所述左右兩部分的卡鉤(24)之間的距離,所述兩個卡鉤(24)分別卡設(shè)于固定槽(11)的兩側(cè)壁的底部。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖車鉤蓋板,其特征在于:所述拖車鉤堵蓋(2)上還設(shè)有用于將所述拖車鉤堵蓋(2)懸掛于堵蓋口(I)的掛鉤(3)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖車鉤蓋板,其特征在于:所述掛鉤(3)的形狀為倒V型。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖車鉤蓋板,其特征在于:所述掛鉤(3)的形狀為菱形。
      【文檔編號】B60D1/60GK204249758SQ201420694279
      【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月18日
      【發(fā)明者】陳言平, 吳陽年, 汪成應(yīng), 范小亮 申請人:簡式國際汽車設(shè)計(北京)有限公司
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