一種輪胎充氣輪轂的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種輪胎充氣輪轂，包括輪圈，還包括環(huán)形槽和封閉環(huán)形槽的頂蓋，所述環(huán)形槽軸線與輪圈中心軸一致，所述頂蓋能夠按環(huán)形槽軸線轉(zhuǎn)動，所述頂蓋靠近環(huán)形槽的一側(cè)設(shè)置有若干滑塊，所述滑塊與環(huán)形槽密封活動設(shè)置，所述環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有若干擋塊，所述環(huán)形槽側(cè)面對應(yīng)設(shè)有容擋塊進出環(huán)形槽的缺口，所述擋塊與環(huán)形槽密封活動設(shè)置，所述擋塊靠近頂蓋的一側(cè)設(shè)有凸起，所述頂蓋設(shè)有與凸起對應(yīng)的導(dǎo)槽，所述滑塊通過時擋塊能夠在導(dǎo)槽帶動下退出環(huán)形槽所述環(huán)形槽在擋塊兩側(cè)各設(shè)有一個進出氣口。于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型能夠在汽車車輪轉(zhuǎn)動時為汽車輪胎充氣。而且由于多個擋塊和滑塊設(shè)計，充氣效率高。
【專利說明】一種輪胎充氣輪轂

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件，具體的說涉及一種輪胎充氣輪轂。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高，汽車普及率越來越高。汽車在行駛一段時間后，輪胎內(nèi)的氣體會慢慢泄漏，這時需要對輪胎打氣。一般車主會選擇去汽修廠使用氣泵打氣，但這樣比較消耗時間，也不方便。當(dāng)然也可以選擇自己人工打氣，但人工打氣十分耗費體力。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服上述缺陷，提供一種利用車輪轉(zhuǎn)動為輪胎充氣的輪胎充氣輪轂。
[0004]為解決上述問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種輪胎充氣輪轂，包括輪圈，還包括環(huán)形槽和封閉環(huán)形槽的頂蓋，所述環(huán)形槽軸線與輪圈中心軸一致，所述頂蓋能夠按環(huán)形槽軸線轉(zhuǎn)動，所述頂蓋靠近環(huán)形槽的一側(cè)設(shè)置有若干滑塊，所述滑塊與環(huán)形槽密封活動設(shè)置，所述環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有若干擋塊，所述環(huán)形槽側(cè)面對應(yīng)設(shè)有容擋塊進出環(huán)形槽的缺口，所述擋塊與環(huán)形槽密封活動設(shè)置，所述擋塊靠近頂蓋的一側(cè)設(shè)有凸起，所述頂蓋設(shè)有與凸起對應(yīng)的導(dǎo)槽，所述滑塊通過時擋塊能夠在導(dǎo)槽帶動下退出環(huán)形槽所述環(huán)形槽在擋塊兩側(cè)各設(shè)有一個進出氣口。
[0006]作為一種改進:擋塊為一個，所述擋塊一側(cè)設(shè)有進氣口，另一側(cè)設(shè)有出氣口。
[0007]作為一種改進:擋塊為兩個，其中一個擋塊兩側(cè)各設(shè)有一個進氣口，另一個擋塊兩側(cè)各設(shè)有一個出氣口。
[0008]作為一種改進:兩個擋塊按輪圈中心對稱設(shè)置。
[0009]作為一種改進:所述頂蓋設(shè)有連桿。
[0010]作為一種改進:還包括輪輻，所述環(huán)形槽設(shè)置在輪輻上。
[0011]由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型能夠在汽車車輪轉(zhuǎn)動時為汽車輪胎充氣。而且由于多個擋塊和滑塊設(shè)計，充氣效率高。
[0012]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]附圖1為本實用新型一種輪胎充氣輪轂的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]附圖2為本實用新型一種輪胎充氣輪轂中頂蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1_輪圈；2-輪輻；3-頂蓋；4-連桿；5-擋塊；6-進氣口 ；7_出氣口 ；8-缺口 ；9-凸起；10-滑塊；11-導(dǎo)槽；12-環(huán)形槽。

【具體實施方式】
[0016]實施例1:
[0017]如圖1、2所示，一種輪胎充氣輪轂，包括輪圈1，還包括環(huán)形槽12和封閉環(huán)形槽12的頂蓋3，所述環(huán)形槽12軸線與輪圈I軸線一致，所述頂蓋3能夠按環(huán)形槽12軸線轉(zhuǎn)動，所述頂蓋3靠近環(huán)形槽12的一側(cè)設(shè)置有兩個滑塊10，所述滑塊10與環(huán)形槽12密封活動設(shè)置，所述環(huán)形槽12內(nèi)設(shè)有兩個擋塊5，所述環(huán)形槽12側(cè)面對應(yīng)設(shè)有容擋塊5進出環(huán)形槽12的缺口 8，所述擋塊5與環(huán)形槽12密封活動設(shè)置，所述擋塊5靠近頂蓋3的一側(cè)設(shè)有凸起9，所述頂蓋3設(shè)有與凸起9對應(yīng)的導(dǎo)槽11，所述滑塊10通過時擋塊5能夠在導(dǎo)槽11帶動下退出環(huán)形槽12，其中一個擋塊5兩側(cè)各設(shè)有一個進氣口 6，另一個擋塊5兩側(cè)各設(shè)有一個出氣口 7。
[0018]兩個擋塊5按輪圈I中心對稱設(shè)置。
[0019]所述頂蓋3設(shè)有連桿4。方便連接或手動操作。
[0020]通過兩組進氣口 6和一個出氣口 7，汽車前進或倒退都能充氣。
[0021]實施例2:
[0022]一種輪胎充氣輪轂，包括輪圈1，還包括環(huán)形槽12和封閉環(huán)形槽12的頂蓋3，所述環(huán)形槽12軸線與輪圈I軸線一致，所述頂蓋3能夠按環(huán)形槽12軸線轉(zhuǎn)動，所述頂蓋3靠近環(huán)形槽12的一側(cè)設(shè)置有一個滑塊10，所述滑塊10與環(huán)形槽12密封活動設(shè)置，所述環(huán)形槽12內(nèi)設(shè)有一個擋塊5，所述環(huán)形槽12側(cè)面對應(yīng)設(shè)有容擋塊5進出環(huán)形槽12的缺口 8，所述擋塊5與環(huán)形槽12密封活動設(shè)置，所述擋塊5靠近頂蓋3的一側(cè)設(shè)有凸起9，所述頂蓋3設(shè)有與凸起9對應(yīng)的導(dǎo)槽11，所述滑塊10通過時擋塊5能夠在導(dǎo)槽11帶動下退出環(huán)形槽12，所述擋塊5 —側(cè)設(shè)有進氣口 6，另一側(cè)設(shè)有出氣口 7。
[0023]所述頂蓋3設(shè)有連桿4。方便連接或手動操作。
[0024]環(huán)形槽12開口朝向汽車內(nèi)側(cè)，頂蓋3可以與轉(zhuǎn)向節(jié)或車架其他部分可拆卸連接，車輪轉(zhuǎn)動，頂蓋3相對環(huán)形槽12轉(zhuǎn)動，滑塊10和擋塊5擠壓環(huán)形槽12內(nèi)空氣從出氣口 7進入輪胎，當(dāng)滑塊10運行到擋塊5位置時，擋塊5在導(dǎo)槽11帶動下退出環(huán)形槽12，滑塊10通過，開始下一循環(huán)。
[0025]環(huán)形槽12開口朝向汽車外側(cè)，頂蓋3可以與車身或外部物品可拆卸連接。
[0026]采用多個滑塊10和擋塊5，而且車輪旋轉(zhuǎn)一定角度就可以實現(xiàn)整個環(huán)形槽12內(nèi)氣體充氣，效率高。
[0027]出氣口 7可以通過氣管和汽車輪胎的氣門嘴連通，也可以直接在輪圈上開口。環(huán)形槽12可以設(shè)置在輪圈I上，也可以設(shè)置在輪輻2上。
【權(quán)利要求】
1.一種輪胎充氣輪轂，包括輪圈(I)，其特征在于:還包括環(huán)形槽(12)和封閉環(huán)形槽(12)的頂蓋(3)，所述環(huán)形槽(12)軸線與輪圈(I)軸線一致，所述頂蓋(3)能夠按環(huán)形槽(12)軸線轉(zhuǎn)動，所述頂蓋(3)靠近環(huán)形槽(12)的一側(cè)設(shè)置有若干滑塊(10)，所述滑塊(10)與環(huán)形槽(12)密封活動設(shè)置，所述環(huán)形槽(12)內(nèi)設(shè)有若干擋塊(5)，所述環(huán)形槽(12)側(cè)面對應(yīng)設(shè)有容擋塊(5)進出環(huán)形槽(12)的缺口(8)，所述擋塊(5)與環(huán)形槽(12)密封活動設(shè)置，所述擋塊(5)靠近頂蓋(3)的一側(cè)設(shè)有凸起(9)，所述頂蓋(3)設(shè)有與凸起(9)對應(yīng)的導(dǎo)槽(11)，所述滑塊(10)通過時擋塊(5)能夠在導(dǎo)槽(11)帶動下退出環(huán)形槽(12)，所述環(huán)形槽(12)在擋塊(5)兩側(cè)各設(shè)有一個進出氣口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎充氣輪轂，其特征在于:擋塊(5)為一個，所述擋塊(5)一側(cè)設(shè)有進氣口(6)，另一側(cè)設(shè)有出氣口(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎充氣輪轂，其特征在于:擋塊(5)為兩個，其中一個擋塊(5)兩側(cè)各設(shè)有一個進氣口(6)，另一個擋塊(5)兩側(cè)各設(shè)有一個出氣口(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪胎充氣輪轂，其特征在于:兩個擋塊(5)按輪圈(I)中心對稱設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1到4其中之一所述的輪胎充氣輪轂，其特征在于:所述頂蓋(3)設(shè)有連桿⑷。
6.根據(jù)權(quán)利要求1到4其中之一所述的輪胎充氣輪轂，其特征在于:還包括輪輻(2)，所述環(huán)形槽(12)設(shè)置在輪輻(2)上。
【文檔編號】B60B27/00GK204210242SQ201420694167
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年11月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月5日
【發(fā)明者】王子榮, 王子義, 王子興, 劉瑞智, 徐亞南 申請人:山東德通車輪股份有限公司