帶散熱功能的驅(qū)動軸的制作方法
【專利摘要】帶散熱功能的驅(qū)動軸。主要解決現(xiàn)有技術(shù)的汽車驅(qū)動軸在使用時，會產(chǎn)生較多的熱量，如果散熱不及時會影響驅(qū)動軸的使用效果，嚴(yán)重時甚至造成驅(qū)動軸變形，出現(xiàn)危險的問題。其特征在于：所述內(nèi)球籠(1)上套設(shè)有散熱套（11），所述散熱套（11）上設(shè)有若干水平均布的散熱槽（111）。本實(shí)用新型提供帶散熱功能的驅(qū)動軸，其內(nèi)球籠上套設(shè)有散熱套，所述散熱套上設(shè)有若干水平均布的散熱槽，有效的增加了散熱面積，降低了驅(qū)動軸的溫度，安全可靠，使用壽命更長。
【專利說明】帶散熱功能的驅(qū)動軸

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車零部件領(lǐng)域，特別涉及帶散熱功能的驅(qū)動軸。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車驅(qū)動軸是汽車的重要零件，汽車驅(qū)動軸包括一端連接汽車變速箱的動力輸出端的萬向節(jié)，另一端連接汽車車輪的動力輸入部位的萬向節(jié)，現(xiàn)有技術(shù)的汽車驅(qū)動軸在使用時，會產(chǎn)生較多的熱量，如果散熱不及時會影響驅(qū)動軸的使用效果，嚴(yán)重時甚至造成驅(qū)動軸變形，出現(xiàn)危險。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服【背景技術(shù)】的不足，本實(shí)用新型提供帶散熱功能的驅(qū)動軸，主要解決現(xiàn)有現(xiàn)有技術(shù)的汽車驅(qū)動軸在使用時，會產(chǎn)生較多的熱量，如果散熱不及時會影響驅(qū)動軸的使用效果，嚴(yán)重時甚至造成驅(qū)動軸變形，出現(xiàn)危險的問題。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種帶散熱功能的驅(qū)動軸，包括內(nèi)球籠、外球籠、輸入軸、輸出軸以及中間軸，所述內(nèi)球籠和外球籠通過中間軸相互連接，輸出軸連接在外球籠上，所述內(nèi)球籠上套設(shè)有散熱套，所述散熱套上設(shè)有若干水平均布的散熱槽。
[0006]所述內(nèi)球籠包括防塵罩和殼體，所述散熱套套設(shè)在所述殼體外壁，所述的防塵罩一端連接在中間軸上，另一端連接在殼體的外壁上，所述防塵罩與中間軸、殼體之間均設(shè)置有卡環(huán)。
[0007]所述的輸入軸包括承載端和連接端，所述承載端上設(shè)有花鍵，所述輸入軸通過連接端連接在殼體上，所述承載端上設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有適配的密封圈。
[0008]所述的輸出軸上也設(shè)置有花鍵，且所述輸出軸的端部安裝有墊片和鎖定螺母。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型提供帶散熱功能的驅(qū)動軸，其內(nèi)球籠上套設(shè)有散熱套，所述散熱套上設(shè)有若干水平均布的散熱槽，有效的增加了散熱面積，降低了驅(qū)動軸的溫度，安全可靠，使用壽命更長。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型一個實(shí)施例的半剖圖。
[0011]圖2為圖1八處放大圖。
[0012]圖3為圖18處放大圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:如圖所示，一種帶散熱功能的驅(qū)動軸，包括內(nèi)球籠1、外球籠2、輸入軸3、輸出軸4以及中間軸5，所述內(nèi)球籠1和外球籠2通過中間軸5相互連接，輸出軸4連接在外球籠2上，所述內(nèi)球籠1上套設(shè)有散熱套11，所述散熱套11上設(shè)有若干水平均布的散熱槽111。本實(shí)用新型提供帶散熱功能的驅(qū)動軸，其內(nèi)球籠上套設(shè)有散熱套，所述散熱套上設(shè)有若干水平均布的散熱槽，有效的增加了散熱面積，降低了驅(qū)動軸的溫度，安全可靠，使用壽命更長。
[0014]在本實(shí)用新型中，如圖所示，所述內(nèi)球籠1包括防塵罩9和殼體7，所述散熱套11套設(shè)在所述殼體7外壁，所述的防塵罩9 一端連接在中間軸5上，另一端連接在殼體7的外壁上，所述防塵罩9與中間軸5、殼體7之間均設(shè)置有卡環(huán)10。通過卡環(huán)把防塵罩固定，不會脫落，使用效果更好。
[0015]在本實(shí)用新型中，如圖所示，所述的輸入軸3包括承載端31和連接端32，所述承載端31上設(shè)有花鍵，所述輸入軸3通過連接端32連接在殼體7上，所述承載端31上設(shè)有凹槽16，所述凹槽16內(nèi)設(shè)有適配的密封圈15。防止漏油，使用效果更好。
[0016]在本實(shí)用新型中，如圖所示，所述的輸出軸4上也設(shè)置有花鍵，且所述輸出軸4的端部安裝有墊片12和鎖定螺母13。結(jié)構(gòu)簡單，便于安裝，使用效果更好。
[0017]實(shí)施例不應(yīng)視為對本實(shí)用新型的限制，但任何基于本實(shí)用新型的精神所作的改進(jìn)，都應(yīng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種帶散熱功能的驅(qū)動軸，包括內(nèi)球籠(I)、外球籠(2)、輸入軸(3)、輸出軸(4)以及中間軸(5)，所述內(nèi)球籠(I)和外球籠(2)通過中間軸(5)相互連接，輸出軸(4)連接在外球籠(2 )上，其特征在于:所述內(nèi)球籠(I)上套設(shè)有散熱套(11)，所述散熱套(11)上設(shè)有若干水平均布的散熱槽(111)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶散熱功能的驅(qū)動軸，其特征在于:所述內(nèi)球籠(I)包括防塵罩(9)和殼體(7)，所述散熱套(11)套設(shè)在所述殼體(7)外壁，所述的防塵罩(9) 一端連接在中間軸(5 )上，另一端連接在殼體(7 )的外壁上，所述防塵罩(9 )與中間軸(5 )、殼體(7 )之間均設(shè)置有卡環(huán)(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶散熱功能的驅(qū)動軸，其特征在于:所述的輸入軸(3)包括承載端(31)和連接端(32 )，所述承載端(31)上設(shè)有花鍵，所述輸入軸(3 )通過連接端(32 )連接在殼體(7)上，所述承載端(31)上設(shè)有凹槽(16)，所述凹槽(16)內(nèi)設(shè)有適配的密封圈(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶散熱功能的驅(qū)動軸，其特征在于:所述的輸出軸(4)上也設(shè)置有花鍵，且所述輸出軸(4)的端部安裝有墊片(12)和鎖定螺母(13)。
【文檔編號】B60K17/22GK204236241SQ201420694320
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月19日
【發(fā)明者】袁春富, 許炎 申請人:溫州市冠盛汽車零部件集團(tuán)股份有限公司