一種帶有行車攝像頭的汽車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及交通工具領域，目的在于提供一種帶有行車攝像頭的汽車，所述帶有行車攝像頭的汽車，包括車體、攝像頭組、控制電路、顯示器和電源，所述攝像頭組安裝在車體的天線頂端，所述攝像頭組包括兩個攝像頭，所述兩個攝像頭分別朝向車體的左右方向設置，所述顯示器安裝在車廂內，所述控制電路和電源安裝在車體中，所述攝像頭組、顯示器和電源與所述控制電路電連接。本實用新型的有益效果在于：攝像頭組安裝在汽車的天線頂端，視野開闊，攝像頭組內設有兩個攝像頭，分別監(jiān)控車輛的左邊和右邊，并且可以將監(jiān)控的圖像傳輸?shù)斤@示屏并記錄到控制電路中，行車攝像頭內設有獨立的電源，在車輛斷電的情況下也能啟動。
【專利說明】一種帶有行車攝像頭的汽車

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及交通工具領域，特別涉及一種帶有行車攝像頭的汽車。

【背景技術】
[0002]目前車輛的安全問題越來越受到人們的關注，雖然現(xiàn)在市面上有在銷售行車記錄儀，但是一般都是設置在車輛的前后車窗里面，視野效果不好，當車輛行駛或?？繒r側面被刮傷，很難拍攝到足夠證據。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于克服了上述缺陷，提供一種可監(jiān)控汽車四周情況的帶有行車攝像頭的汽車。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為:
[0005]一種帶有行車攝像頭的汽車，包括車體、攝像頭組、控制電路、顯示器和電源，所述攝像頭組安裝在車體的天線頂端，所述攝像頭組包括兩個攝像頭，所述兩個攝像頭分別朝向車體的左右方向設置，所述顯示器安裝在車廂內，所述控制電路和電源安裝在車體中，所述攝像頭組、顯示器和電源與所述控制電路電連接。
[0006]進一步的，所述控制電路為TF卡錄像機、迷你插卡DCR錄像盒或行車記錄儀。
[0007]進一步的，所述攝像頭為紅外線熱感應攝像頭。
[0008]本實用新型的有益效果在于:攝像頭組安裝在汽車的天線頂端，視野開闊，攝像頭組內設有兩個攝像頭，分別監(jiān)控車輛的左邊和右邊，并且可以將監(jiān)控的圖像傳輸?shù)斤@示屏并記錄到控制電路中，行車攝像頭內設有獨立的電源，在車輛斷電的情況下也能啟動。
[0009]為了解決上述技術問題，本實用新型采用的另一技術方案為:
[0010]一種帶有行車攝像頭的汽車，包括車體、攝像頭組、控制電路、顯示器和電源，所述攝像頭組安裝在車體的天線頂端，所述攝像頭組包括四個攝像頭，所述四個攝像頭分別朝向車體的前后左右四個方向設置，所述顯示器安裝在車廂內，所述控制電路和電源安裝在車體中，所述攝像頭組、顯示器和電源與所述控制電路電連接。
[0011]進一步的，所述控制電路為TF卡錄像機、迷你插卡DCR錄像盒或行車記錄儀。
[0012]進一步的，所述攝像頭為紅外線熱感應攝像頭。
[0013]本實用新型的有益效果在于:攝像頭組安裝在汽車的天線頂端，視野開闊，攝像頭組內設有四個攝像頭，分別監(jiān)控車輛的前后左右四個方向，并且可以將監(jiān)控的圖像傳輸?shù)斤@示屏并記錄到控制電路中，行車攝像頭內設有獨立的電源，在車輛斷電的情況下也能啟動。
[0014]為了解決上述技術問題，本實用新型采用的另一技術方案為:
[0015]一種帶有行車攝像頭的汽車，包括車體、攝像頭組、控制電路、顯示器和電源，所述攝像頭組安裝在車體頂端，所述攝像頭組包括安裝塊和三個攝像頭，所述安裝塊形狀為三角柱體，所述安裝塊的三個側面分別安裝有一個攝像頭，所述顯示器安裝在車廂內，所述控制電路和電源安裝在車體中，所述攝像頭組、顯示器和電源與所述控制電路電連接。
[0016]進一步的，所述控制電路為TF卡錄像機、迷你插卡DCR錄像盒或行車記錄儀。
[0017]進一步的，所述攝像頭為紅外線熱感應攝像頭。
[0018]本實用新型的有益效果在于:攝像頭組安裝在汽車的天線頂端，視野開闊，攝像頭組內設有三個攝像頭，分別監(jiān)控車輛的左邊、右邊和后面，并且可以將監(jiān)控的圖像傳輸?shù)斤@示屏并記錄到控制電路中，行車攝像頭內設有獨立的電源，在車輛斷電的情況下也能啟動。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型實施例一和二帶有行車攝像頭的汽車的結構圖。
[0020]圖2為本實用新型實施例一攝像頭組的結構圖。
[0021]圖3為本實用新型實施例二攝像頭組的結構圖。
[0022]圖4為本實用新型實施例三帶有行車攝像頭的汽車的結構圖。
[0023]圖5為本實用新型實施例三攝像頭組的結構圖。
[0024]標號說明:
[0025]1、車體；2、攝像頭組；3、控制電路；4、顯示器；5、電源；11、天線；21、攝像頭；22、
安裝塊。

【具體實施方式】
[0026]為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現(xiàn)目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。
[0027]本實用新型最關鍵的構思在于:攝像頭組安裝在汽車的天線頂端，視野開闊，可監(jiān)控汽車四周的狀況。
[0028]請參閱圖1至圖3所示，本實施例的帶有行車攝像頭的汽車，包括車體1、攝像頭組2、控制電路3、顯示器4和電源5，所述攝像頭組2安裝在車體的天線11頂端，所述攝像頭組2包括兩個攝像頭21，所述兩個攝像頭21分別朝向車體I的左右方向設置，所述顯示器4安裝在車廂內，所述控制電路3和電源5安裝在車體中，所述攝像頭組2、顯示器4和電源5與所述控制電路3電連接。
[0029]本實用新型的工作原理為:
[0030]攝像頭組2可采集車輛兩側的圖像信息，傳輸?shù)娇刂齐娐?中，控制電路3會將信息儲存并在顯示器4中顯示出來，用戶在車輛中就可以觀察汽車外部情況，行車攝像頭內設有獨立的電源5，在車輛斷電的情況下也能啟動。
[0031]從上述描述可知，本實用新型的有益效果在于:攝像頭組安裝在汽車的天線11頂端，視野開闊，攝像頭組2內設有兩個攝像頭21，分別監(jiān)控車輛的左邊和右邊，并且可以將監(jiān)控的圖像傳輸?shù)斤@示屏4中，行車攝像頭內設有獨立的電源5，在車輛斷電的情況下也能啟動。
[0032]進一步的，所述控制電路3為TF卡錄像機、迷你插卡DCR錄像盒或行車記錄儀。
[0033]由上述描述可知，拍攝到的影像資料儲存在TF卡錄像機、迷你插卡DCR錄像盒或行車記錄儀中。
[0034]進一步的，所述攝像頭21為紅外線熱感應攝像頭。
[0035]由上述描述可知，當夜晚時控制電路3會自動將攝像頭的熱感應模式打開，在夜晚也可以拍攝到四周的情況。
[0036]請參照圖1至圖2所示，本實用新型的實施例一為:
[0037]一種帶有行車攝像頭的汽車，包括車體1、攝像頭組2、控制電路3、顯示器4和電源5，所述攝像頭組2安裝在車體的天線11頂端，所述攝像頭組2包括兩個攝像頭21，所述兩個攝像頭21分別朝向車體I的左右方向設置，所述顯示器4安裝在車廂內，所述控制電路3和電源5安裝在車體中，所述攝像頭組2、顯示器4和電源5與所述控制電路3電連接，所述控制電路3為TF卡錄像機、迷你插卡DCR錄像盒或行車記錄儀，所述攝像頭21為紅外線熱感應攝像頭。
[0038]請參照圖1至圖3所示，本實用新型的實施例二為:
[0039]一種帶有行車攝像頭的汽車，包括車體1、攝像頭組2、控制電路3、顯示器4和電源5，所述攝像頭組2安裝在車體的天線11頂端，所述攝像頭組2包括四個攝像頭21，所述四個攝像頭21分別朝向車體I的前后左右四個方向設置，所述顯示器4安裝在車廂內，所述控制電路3和電源5安裝在車體中，所述攝像頭組2、顯示器4和電源5與所述控制電路3電連接，所述控制電路3為TF卡錄像機、迷你插卡DCR錄像盒或行車記錄儀，所述攝像頭21為紅外線熱感應攝像頭。
[0040]請參照圖4至圖5所示，本實用新型的實施例三為:
[0041]一種帶有行車攝像頭的汽車，包括車體1、攝像頭組2、控制電路3、顯示器4和電源5，所述攝像頭組2安裝在車體頂端，所述攝像頭組2包括安裝塊22和三個攝像頭21，所述安裝塊22形狀為三角柱體，所述安裝塊22的三個側面分別安裝有一個攝像頭21，所述顯示器4安裝在車廂內，所述控制電路3和電源5安裝在車體中，所述攝像頭組2、顯示器4和電源5與所述控制電路3電連接，所述控制電路3為TF卡錄像機、迷你插卡DCR錄像盒或行車記錄儀，所述攝像頭21為紅外線熱感應攝像頭。
[0042]綜上所述，本實用新型提供的帶有行車攝像頭的汽車，攝像頭組安裝在汽車的天線頂端，視野開闊，攝像頭組內設有兩個或四個攝像頭，可監(jiān)控車輛的四周，并且可以將監(jiān)控的圖像傳輸?shù)斤@示屏并記錄到TF卡錄像機、迷你插卡DCR錄像盒或行車記錄儀中，行車攝像頭內設有獨立的電源，在車輛斷電的情況下也能啟動，當夜晚時控制電路會自動將攝像頭的熱感應模式打開，在夜晚也可以拍攝到四周的情況。
[0043]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的【技術領域】，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
【權利要求】
1.一種帶有行車攝像頭的汽車，其特征在于:包括車體、攝像頭組、控制電路、顯示器和電源，所述攝像頭組安裝在車體的天線頂端，所述攝像頭組包括兩個攝像頭，所述兩個攝像頭分別朝向車體的左右方向設置，所述顯示器安裝在車廂內，所述控制電路和電源安裝在車體中，所述攝像頭組、顯示器和電源與所述控制電路電連接。
2.根據權利要求1所述的帶有行車攝像頭的汽車，其特征在于:所述控制電路為TF卡錄像機、迷你插卡DCR錄像盒或行車記錄儀。
3.根據權利要求1所述的帶有行車攝像頭的汽車，其特征在于:所述攝像頭為紅外線熱感應攝像頭。
4.一種帶有行車攝像頭的汽車，其特征在于:包括車體、攝像頭組、控制電路、顯示器和電源，所述攝像頭組安裝在車體的天線頂端，所述攝像頭組包括四個攝像頭，所述四個攝像頭分別朝向車體的前后左右四個方向設置，所述顯示器安裝在車廂內，所述控制電路和電源安裝在車體中，所述攝像頭組、顯示器和電源與所述控制電路電連接。
5.根據權利要求4所述的帶有行車攝像頭的汽車，其特征在于:所述控制電路為TF卡錄像機、迷你插卡DCR錄像盒或行車記錄儀。
6.根據權利要求4所述的帶有行車攝像頭的汽車，其特征在于:所述攝像頭為紅外線熱感應攝像頭。
7.—種帶有行車攝像頭的汽車，其特征在于:包括車體、攝像頭組、控制電路、顯示器和電源，所述攝像頭組安裝在車體頂端，所述攝像頭組包括安裝塊和三個攝像頭，所述安裝塊形狀為三角柱體，所述安裝塊的三個側面分別安裝有一個攝像頭，所述顯示器安裝在車廂內，所述控制電路和電源安裝在車體中，所述攝像頭組、顯示器和電源與所述控制電路電連接。
8.根據權利要求7所述的帶有行車攝像頭的汽車，其特征在于:所述控制電路為TF卡錄像機、迷你插卡DCR錄像盒或行車記錄儀。
9.根據權利要求7所述的帶有行車攝像頭的汽車，其特征在于:所述攝像頭為紅外線熱感應攝像頭。
【文檔編號】B60R11/04GK204236366SQ201420713452
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月24日 優(yōu)先權日:2014年11月24日
【發(fā)明者】鄭成恩 申請人:鄭成恩