一種大角度行車記錄儀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種行車記錄儀，具體用于安裝在汽車內(nèi)用于記錄車輛附近的交通環(huán)境。
【背景技術(shù)】
[0002]后視鏡行車記錄儀能夠直接卡接在汽車的車內(nèi)后視鏡上，實(shí)現(xiàn)后視鏡功能和行車記錄功能;其結(jié)構(gòu)簡潔，不占用車內(nèi)空間，不影響車內(nèi)原始環(huán)境，受到了非常多的用戶的喜愛，普及度也越來越高;后視鏡行車記錄儀卡接在車內(nèi)后視鏡上，后視鏡行車記錄儀的背面集成了攝像頭，后視鏡行車記錄儀卡接在車內(nèi)后視鏡上時(shí)，該攝像頭外露，實(shí)現(xiàn)行車過程的拍攝;但是由于僅僅具有一個(gè)攝像頭，且為固定設(shè)置，限制了后視鏡行車記錄儀的拍攝角度；交通事故發(fā)生時(shí)，不利于輔助的還原整個(gè)交通過程，同時(shí)也不利于停車監(jiān)控的可靠實(shí)現(xiàn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，公開了一種大角度行車記錄儀，其具備兩個(gè)攝像頭，具有更廣的拍攝角度。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種大角度行車記錄儀，安裝在汽車的車內(nèi)后視鏡上，包含卡接安裝在車內(nèi)后視鏡上的殼體;殼體正面設(shè)置有顯示屏和鏡面，鏡面面積大于顯示屏面積;殼體背面設(shè)置用于卡接在車內(nèi)后視鏡上的后視鏡卡箍組件，后視鏡卡箍組件為兩個(gè)；
[0005]所述殼體背面還設(shè)置有揚(yáng)聲器和固定攝像頭組件;所述固定攝像頭組件設(shè)置在殼體背面靠近端部的位置;所述殼體卡接在車內(nèi)后視鏡上后，固定攝像頭組件位于車內(nèi)后視鏡邊緣以外的區(qū)域；
[0006]所述殼體內(nèi)部設(shè)置有水平電機(jī)，水平電機(jī)的輸出軸與垂直于殼體底部端面且相對殼體轉(zhuǎn)動安裝的旋轉(zhuǎn)軸連接;所述旋轉(zhuǎn)軸的底端設(shè)置旋轉(zhuǎn)攝像頭組件。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式和進(jìn)一步改進(jìn)點(diǎn)如下:
[0008](I)固定攝像頭組件包含用于安裝攝像頭本體的支架和均布在攝像頭本體四周的紅外夜視補(bǔ)光燈;所述支架上對應(yīng)攝像頭本體的上方設(shè)置弧形結(jié)構(gòu)的遮光帽；
[0009]所述旋轉(zhuǎn)攝像頭組件包含圓柱體結(jié)構(gòu)的外殼和設(shè)置在外殼一個(gè)端面上的旋轉(zhuǎn)攝像頭本體，所述旋轉(zhuǎn)軸垂直于柱體的軸線方向。
[0010]進(jìn)一步的是:所述固定攝像頭組件中，攝像頭本體通過球鉸連接在支架上；所述旋轉(zhuǎn)攝像頭組件中，所述旋轉(zhuǎn)軸底部通過球鉸與外殼連接。
[0011]進(jìn)一步的是:所述后視鏡卡箍組件包含固定在殼體背面沿著殼體高度方向設(shè)置的底板，底板上下端對稱組裝有溝槽，溝槽包含安裝在底板上的豎直部和位于豎直部端部的鉤體;底板上下端的溝槽的鉤體背向設(shè)置;所述后視鏡卡箍組件還包含卡接在所述溝槽的鉤體上的彈性卡箍;所述彈性卡箍與底板之間夾持所述車內(nèi)后視鏡;所述彈性卡箍包含卡箍本體和一體化制作在卡箍本體兩端的用于套裝在溝槽的鉤體上的卡環(huán);所述殼體背面中心還設(shè)置有用于吸附車內(nèi)后視鏡的吸盤；
[0012](2)所述殼體正面中心靠近底面的位置設(shè)置按鍵平臺，按鍵平臺上布置有操控按鍵;所述殼體頂部設(shè)置有頂部功能組件，所述頂部功能組件包含充電插口、數(shù)據(jù)存儲卡接口、數(shù)據(jù)接口和視頻輸出接口 ；所述殼體正面的鏡面為單面鏡，所述單面鏡對應(yīng)顯示屏的位置為透明部，所述透明部覆蓋在顯示屏的表面。
[0013](3)所述殼體內(nèi)部設(shè)置有主控單元，所述主控單元連接水平電機(jī)，旋轉(zhuǎn)攝像頭組件、固定攝像頭組件、顯示屏、揚(yáng)聲器、數(shù)據(jù)存儲器、USB接口和指示燈;殼體內(nèi)部還設(shè)置有鋰電池。
[0014]進(jìn)一步的是:所述主控單元還連接有重力傳感器；所述主控單元采用STM32F103RBT6微處理器;攝像頭本體和旋轉(zhuǎn)攝像頭本體中的攝像頭模組采用0V7670攝像頭模組。
[0015]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0016]本實(shí)用新型公開的一種大角度行車記錄儀，安裝在汽車的車內(nèi)后視鏡上，包含卡接安裝在車內(nèi)后視鏡上的殼體;殼體正面設(shè)置有顯示屏和鏡面，鏡面面積大于顯示屏面積；殼體背面設(shè)置用于卡接在車內(nèi)后視鏡上的后視鏡卡箍組件，后視鏡卡箍組件為兩個(gè);我們利用后視鏡的組裝方式來避免對車內(nèi)原始有效空間的占用，安裝方便；
[0017]本實(shí)用新型的殼體背面還設(shè)置有揚(yáng)聲器和固定攝像頭組件;所述固定攝像頭組件設(shè)置在殼體背面靠近端部的位置;所述殼體卡接在車內(nèi)后視鏡上后，固定攝像頭組件位于車內(nèi)后視鏡邊緣以外的區(qū)域；固定攝像頭為行車記錄儀的主要記錄攝像頭，能夠?qū)崿F(xiàn)至少140°的覆蓋范圍；
[0018]本實(shí)用新型還在殼體內(nèi)部設(shè)置有水平電機(jī)，水平電機(jī)的輸出軸與垂直于殼體底部端面且相對殼體轉(zhuǎn)動安裝的旋轉(zhuǎn)軸連接;所述旋轉(zhuǎn)軸的底端設(shè)置旋轉(zhuǎn)攝像頭組件。本實(shí)用新型增加了通過水平電機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)攝像頭組件，旋轉(zhuǎn)攝像頭由于其安裝位置和可旋轉(zhuǎn)的功能使得能夠360度拍攝，該拍攝記錄過程類似于交通治安環(huán)境中的監(jiān)控?cái)z像頭;能夠很好的實(shí)現(xiàn)停車監(jiān)控和行車輔助監(jiān)控;具體的輔助過程為，當(dāng)交通事故時(shí)就可以調(diào)出事故發(fā)生前旋轉(zhuǎn)攝像頭拍攝的畫面，能夠?qū)⑹鹿拾l(fā)生器固定攝像頭無法拍攝的角度視頻進(jìn)行記錄。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】的正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】的背面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021 ]圖3為本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】的分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖4為彈性卡雜的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0023]圖5為本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】的電路控制原理圖。
[0024]附圖標(biāo)記說明:
[0025]1-殼體，2-顯示屏，3-鏡面，4-按鍵平臺，5-操控按鍵，6_吸盤，7_揚(yáng)聲器，8_后視鏡卡箍組件，9-固定攝像頭組件，I O-旋轉(zhuǎn)攝像頭組件，11 -旋轉(zhuǎn)軸，12-攝像頭本體；
[0026]81-溝槽，82-底板，83-彈性卡箍，84-卡環(huán)；
[0027]91-紅外夜視補(bǔ)光燈，92-紅外夜視補(bǔ)光燈，93-遮光帽。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例描述本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】:
[0029]如圖1?5所示，其示出了本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】;如圖所示，本實(shí)用新型公開的一種大角度行車記錄儀，安裝在汽車的車內(nèi)后視鏡上，包含卡接安裝在車內(nèi)后視鏡上的殼體I;殼體正面設(shè)置有顯示屏2和鏡面3，鏡面面積大于顯示屏面積;殼體背面設(shè)置用于卡接在車內(nèi)后視鏡上的后視鏡卡箍組件8，后視鏡卡箍組件為兩個(gè)；
[0030]如圖所示，所述殼體背面還設(shè)置有揚(yáng)聲器7和固定攝像頭組件9;所述固定攝像頭組件設(shè)置在殼體背面靠近端部的位置;所述殼體卡接在車內(nèi)后視鏡上后，固定攝像頭組件位于車內(nèi)后視鏡邊緣以外的區(qū)域；
[0031]如圖所示，所述殼體內(nèi)部設(shè)置有水平電機(jī)，水平電機(jī)的輸出軸與垂直于殼體底部端面且相對殼體轉(zhuǎn)動安裝的旋轉(zhuǎn)軸11連接;所述旋轉(zhuǎn)軸的底端設(shè)置旋轉(zhuǎn)攝像頭組件10。