技術(shù)總結(jié)
一種車輛后懸架系統(tǒng)，后懸架系統(tǒng)包括后軸節(jié)總成、后下擺臂總成、后減震器總成、后上擺臂總成、后縱臂總成及后前束調(diào)節(jié)桿總成，后減震器總的下端與后軸節(jié)總成相連，后減震器總成的上端與車輛的車身縱梁相連，后懸架系統(tǒng)安裝于車輛上時(shí)，后減震器總成與后軸節(jié)總成的安裝位置相比于后下擺臂總成與后軸節(jié)總成的安裝位置更靠近車輛的前方。本發(fā)明通過將后減震器總成的安裝位置設(shè)置于后下擺臂總成的安裝位置的前方，可以在設(shè)計(jì)后下擺臂總成時(shí)不再為后減震器總成的布設(shè)預(yù)留空間，減少了后懸架系統(tǒng)對(duì)空間的需求，增大了乘員艙的空間，在保持后懸架系統(tǒng)操作穩(wěn)定性的同時(shí)，提高乘員的舒適性。

技術(shù)研發(fā)人員：弓振鵬;郭超;王彧;王黎明;鄭作民
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣州汽車集團(tuán)股份有限公司
文檔號(hào)碼：201510579384
技術(shù)研發(fā)日：2015.09.11
技術(shù)公布日：2017.03.22