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      用于汽車的多硬度襯墊和具有通風(fēng)結(jié)構(gòu)的多硬度襯墊的制作方法

      文檔序號(hào):12164741閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

      技術(shù)特征:

      1.一種多硬度襯墊,該多硬度襯墊包括:

      支撐襯墊,所述支撐襯墊設(shè)置成車輛座椅的形式,所述支撐襯墊具有插入凹部、臺(tái)階部分和引導(dǎo)部分,所述插入凹部形成在乘員就座時(shí)他或她的臀部所處的部分中,所述臺(tái)階部分形成在所述插入凹部的兩側(cè),所述引導(dǎo)部分設(shè)置在所述臺(tái)階部分的兩側(cè),以在乘客就座時(shí)引導(dǎo)他或她的臀部和大腿的兩側(cè);以及

      摩擦襯墊,所述摩擦襯墊以可拆卸的方式設(shè)置在所述支撐襯墊的所述插入凹部中使得當(dāng)乘員就座時(shí)他或她的臀部處于所述摩擦襯墊上,并且由硬度比所述支撐襯墊低的材料制成,并且在所述摩擦襯墊的兩側(cè)具有鎖定于所述臺(tái)階部分的鎖定部分。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多硬度襯墊,其中,在所述摩擦襯墊的下部部分的外周表面上設(shè)置有具有磁性的磁性構(gòu)件,并且在所述支撐襯墊的外周表面上設(shè)置有由金屬材料制成的接觸構(gòu)件,以接觸所述磁性構(gòu)件。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多硬度襯墊,其中,容納有所述磁性構(gòu)件的網(wǎng)狀第一網(wǎng)構(gòu)件附接到所述摩擦襯墊,以及

      容納有所述接觸構(gòu)件的網(wǎng)狀第二網(wǎng)構(gòu)件附接到所述支撐襯墊。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多硬度襯墊,所述多硬度襯墊還包括:

      減震墊,所述減震墊由以可拆卸的方式附接到所述摩擦襯墊的下表面的襯墊形式的合成樹脂泡沫成型產(chǎn)品構(gòu)成,并且具有用于在所述下表面上形成空氣層的雞蛋盒板狀不平坦部分。

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多硬度襯墊,其中,多個(gè)第一氣流孔穿透所述摩擦襯墊并且多個(gè)第二氣流孔穿透所述減震墊,以允許所述空氣層中的空氣和外部空氣流向所述摩擦襯墊的外表面和所述減震墊的外表面。

      6.一種具有通風(fēng)結(jié)構(gòu)的多硬度襯墊,該多硬度襯墊包括:

      支撐襯墊,所述支撐襯墊設(shè)置成車輛座椅的形式并且在乘員就座時(shí)他或她的臀部所處的部分中形成有插入凹部,在所述插入凹部的兩側(cè)形成臺(tái)階部分;

      摩擦襯墊,所述摩擦襯墊以可拆卸的方式設(shè)置在所述支撐襯墊的所述插入凹部中使得當(dāng)乘員就座時(shí)他或她的臀部處于所述摩擦襯墊上,并且具有鎖定于所述臺(tái)階部分中的每個(gè)臺(tái)階部分的鎖定部分;

      第一通風(fēng)單元,所述第一通風(fēng)單元具有設(shè)置在所述插入凹部中的第一氣流通道、設(shè)置在每個(gè)所述臺(tái)階部分中的多個(gè)第一側(cè)流動(dòng)通道和設(shè)置在所述第一氣流通道中的進(jìn)氣口;以及

      第二通風(fēng)單元,所述第二通風(fēng)單元具有形成在所述摩擦襯墊中以面對(duì)所述第一氣流通道的第二氣流通道、沿著所述第二氣流通道形成以穿透所述摩擦襯墊的多個(gè)第二氣流孔和形成在每個(gè)所述鎖定部分中以與所述多個(gè)第一側(cè)流動(dòng)通道連通的多個(gè)第二側(cè)流動(dòng)孔,

      其中,被引入所述進(jìn)氣口中的空氣在流過所述第一氣流通道和所述第二氣流通道的同時(shí),經(jīng)由所述多個(gè)第二氣流孔穿過所述摩擦襯墊的中心部分,并且在經(jīng)由所述多個(gè)第一側(cè)流動(dòng)通道和所述多個(gè)第二側(cè)流動(dòng)孔穿過所述摩擦襯墊的兩側(cè)的同時(shí)使所述座椅通風(fēng)。

      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多硬度襯墊,其中,所述第一氣流通道在所述支撐襯墊的前部的所述插入凹部中形成有幾何結(jié)構(gòu),并且所述第二氣流通道在所述摩擦襯墊的后部形成有幾何結(jié)構(gòu),以及

      當(dāng)所述支撐襯墊與所述摩擦襯墊聯(lián)接時(shí),所述第一氣流通道和所述第二氣流通道限定了供引入到所述進(jìn)氣口中的空氣流過的氣流路徑。

      8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多硬度襯墊,所述多硬度襯墊還包括:

      彈性通氣管,所述彈性通氣管安裝在所述第一氣流通道中,

      所述彈性通氣管防止所述第一氣流通道和所述第二氣流通道之間的間隙由于因乘員就座時(shí)他或她的負(fù)荷擠壓所述摩擦襯墊而變窄。

      9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多硬度襯墊,其中,所述第一氣流通道和所述第二氣流通道經(jīng)受模制塊涂覆處理,以使所述支撐襯墊的前部和所述摩擦襯墊的后部平滑,從而允許空氣順暢地流過所述第一氣流通道和所述第二氣流通道。

      10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多硬度襯墊,所述多硬度襯墊還包括:

      就座檢測(cè)傳感器,所述就座檢測(cè)傳感器設(shè)置在所述支撐襯墊和所述摩擦襯墊之間,以檢測(cè)乘員是否就座,

      所述就座檢測(cè)傳感器具有防止通過所述進(jìn)氣口被引入所述第一氣流通道和所述第二氣流通道中的空氣流動(dòng)受阻的結(jié)構(gòu)。

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