本發(fā)明涉及密鑰模塊。具體地，但不排他地，本發(fā)明涉及與車輛相關(guān)聯(lián)的密鑰模塊。

背景技術(shù)：

任何安全訪問裝置的丟失可能是最常見和緊張的日常事件之一，該安全訪問裝置可為房子鑰匙、汽車鑰匙、fob或甚至嵌入了訪問碼的移動裝置。

當有人丟失他們的鑰匙，他們也同時失去了所有到他們個人避難所的進入權(quán)。此時，個人會被禁止進入他們的家、辦公室、汽車，或更糟糕的是，丟失屬于他人的財產(chǎn)的鑰匙：這造成了可能是巨大的壓力和情緒和財務(wù)懲罰的問題。

從2014年的犯罪統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，房子容易被竊賊盯上，竊賊從房內(nèi)偷竊高價值的車鑰匙，然后在以后的日子返回并偷走擁有者的車輛。

2013年進行的研究發(fā)現(xiàn)，有26％的英國汽車司機在某個時候丟失了鑰匙。在全國范圍內(nèi)(在英國)，這些數(shù)字表明，明年超過700萬駕駛員可能會丟失或遺失他們的鑰匙。

目前，沒有令人滿意的方法來解決這個問題；要么購買更換鑰匙要么更換鎖。如果鑰匙落在壞人手中，盜賊可以簡單地解鎖車輛并駛離。許多現(xiàn)代的車輛鑰匙具有遠程打開功能，這給予小偷具有使車輛自身識別的巨大優(yōu)點。

既然有這么多人每天丟失他們的鑰匙，那么對許多人來說，具有另一安全級別來保護它們所擁有的最昂貴物品之一將是有用的。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

根據(jù)本發(fā)明的第一方面，提供了操作與車輛相關(guān)聯(lián)的密鑰模塊(keymodule)的方法，該方法包括：在該車輛密鑰模塊處：

監(jiān)測車輛密鑰模塊與移動電話裝置的接近度，所述移動電話裝置與車輛的授權(quán)用戶相關(guān)聯(lián)；

響應(yīng)于指示車輛密鑰模塊和移動電話裝置之間的距離已經(jīng)超過預定閾值距離的監(jiān)測，向該移動電話裝置發(fā)送缺乏接近警告消息；

從移動電話裝置接收與車輛和車輛密鑰模塊中的一個或多個相關(guān)聯(lián)的操作狀態(tài)改變代碼；并且

基于所接收到的操作狀態(tài)改變代碼，發(fā)起與車輛和車輛密鑰模塊中的一個或多個相關(guān)的操作狀態(tài)改變。

根據(jù)本發(fā)明的第二方面，提供了與車輛相關(guān)聯(lián)的車輛密鑰模塊，該車輛密鑰模塊被配置成：

監(jiān)測車輛密鑰模塊與移動電話裝置的接近度，所述移動電話裝置與車輛的授權(quán)用戶相關(guān)聯(lián)；

響應(yīng)于指示車輛密鑰模塊和移動電話裝置之間的距離已經(jīng)超過預定閾值距離的監(jiān)測，向該移動電話裝置發(fā)送缺乏接近警告消息；

從移動電話裝置接收與車輛和車輛密鑰模塊中的一個或多個相關(guān)聯(lián)的操作狀態(tài)改變代碼；并且

基于所接收到的操作狀態(tài)改變代碼，發(fā)起與車輛和車輛密鑰模塊中的一個或多個相關(guān)的操作狀態(tài)改變。

根據(jù)本發(fā)明的第三方面，提供了包括一組計算機可讀指令的計算機程序，該計算機可讀指令在由計算機化裝置執(zhí)行時，使得計算機化裝置執(zhí)行操作與車輛相關(guān)聯(lián)的密鑰模塊的方法，該方法包括：在車輛密鑰模塊處，

監(jiān)測車輛密鑰模塊與移動電話裝置的接近度，所述移動電話裝置與車輛的授權(quán)用戶相關(guān)聯(lián)；

響應(yīng)于指示車輛密鑰模塊和移動電話裝置之間的距離已經(jīng)超過預定閾值距離的監(jiān)測，向該移動電話裝置發(fā)送缺乏接近警告消息；

從移動電話裝置接收與車輛和車輛密鑰模塊中的一個或多個相關(guān)聯(lián)的操作狀態(tài)改變代碼；并且

基于所接收到的操作狀態(tài)改變代碼，發(fā)起與車輛和車輛密鑰模塊中的一個或多個相關(guān)的操作狀態(tài)改變。

根據(jù)本發(fā)明的第四方面，提供了被配置成執(zhí)行根據(jù)本發(fā)明的第一方面的方法的移動電話裝置。

根據(jù)本發(fā)明的第五方面，提供了包括一組計算機可讀指令的計算機程序，該計算機可讀指令在由移動電話裝置執(zhí)行時，使該移動電話裝置執(zhí)行根據(jù)本發(fā)明的第一方面的方法。

根據(jù)本發(fā)明的第六方面，提供了包括密鑰模塊和移動電話裝置的系統(tǒng)，該移動電話裝置被配置成執(zhí)行根據(jù)本發(fā)明的第一方面的方法。

根據(jù)本發(fā)明的第七方面，提供了基本上根據(jù)本文參考附圖所描述的任何示例的裝置。

根據(jù)本發(fā)明的第八方面，提供了基本上根據(jù)本文參考附圖所述并由附圖示出的任何示例的方法。

本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點將從以下僅作為示例給出的本發(fā)明的優(yōu)選實施例的通過參考附圖的描述中變得顯而易見。

附圖說明

圖1示出根據(jù)實施例的系統(tǒng)圖；

圖2示出根據(jù)實施例的系統(tǒng)圖；

圖3示出根據(jù)實施例的流程圖；以及

圖4示出根據(jù)實施例的流程圖。

具體實施方式

圖1示出根據(jù)實施例的系統(tǒng)圖。圖1包括密鑰模塊100、移動電話裝置102和車輛的車輛軟件系統(tǒng)104。

在實施例中，密鑰模塊100包括與擁有者(或車輛的其他授權(quán)用戶)的電話/移動裝置102配對的電話部件和藍牙接近標記。

在實施例中，如果密鑰模塊100在給定時間內(nèi)超出了擁有者的移動電話裝置102的范圍(或預定的閾值距離)，則將生成警告并將其發(fā)送給移動電話裝置102以通知擁有者。該功能可例如使用在密鑰模塊100和移動電話裝置102上啟用的藍牙鏈路丟失服務(wù)來實現(xiàn)。

在實施例中，密鑰模塊100在工廠裝配時間與車輛配對，或如果可行的話，在售后使用單獨的部件。

在實施例中，密鑰模塊100的電話部件包括電話和簡單消息服務(wù)(sms)功能，其允許擁有者嘗試聯(lián)系密鑰模塊并因此聯(lián)系進行呼叫的任何人。命令解譯處理器也是系統(tǒng)的一部分，例如使用可編程應(yīng)用處理器架構(gòu)的命令解譯處理器。在實施例中，解譯器經(jīng)由sms接收編碼命令并觸發(fā)基于位置的服務(wù)以開始跟蹤并向擁有者的移動電話裝置102返回作為一個或多個消息(例如，通過sms)的地理位置數(shù)據(jù)(例如，緯度和經(jīng)度數(shù)據(jù))。

本文出于上下文和參考目的，關(guān)于車輛軟件系統(tǒng)104，現(xiàn)代車輛具有多個控制單元和軟件子系統(tǒng)。然而，此類功能尚未被呈現(xiàn)為可由第三方訪問的標準應(yīng)用程序編程接口(api)(不要把可被用作ui/ux(代表用戶體驗)的儀表板信息ui與使用例如蘋果的carplay的組件的智能手機應(yīng)用程序混淆)。在實施例中，除了id配對之外，不在車輛控制單元和密鑰模塊100之間執(zhí)行直接通信。

關(guān)于移動電話裝置102，在實施例中，這包括例如智能電話的支持藍牙(例如，藍牙4.0)并且可以托管第三方應(yīng)用軟件(或“app”)的裝置。此類應(yīng)用軟件被配置成與密鑰模塊100通信，包括例如發(fā)送命令以及映射和跟蹤功能。

圖2示出根據(jù)實施例的系統(tǒng)圖。圖2包括密鑰模塊100、移動電話裝置102、車輛軟件系統(tǒng)104和網(wǎng)絡(luò)模塊(或“云/軟件即服務(wù)”)106。

在實施例中，密鑰模塊100使用標準通信棧在應(yīng)用處理器上執(zhí)行，從而將所有處理本地保持在單個硬件部件。參考了許多標準、實踐和編程要求(c++/arm)；然而，實施例的正確實現(xiàn)不應(yīng)限于詳細描述的那些實施例，并且實施例可在多個不同的操作系統(tǒng)和架構(gòu)上實現(xiàn)。

密鑰模塊100包括在消費者硬件模塊上運行的軟件，該系統(tǒng)要求用于安裝有安全和網(wǎng)絡(luò)組件的可編程cpu(應(yīng)用處理器)。應(yīng)用處理器可為可在c/c++/java中編程的，并基于性能arm架構(gòu)，例如，googleandroid端口。通過硬件模塊接口的響應(yīng)度(例如，按壓鑰匙)和連接性監(jiān)測(例如，檢測信號下降)來測量可應(yīng)用的性能標準。

密鑰模塊100的通信棧允許擁有者電話呼叫密鑰模塊100，并從而允許擁有者與可能已經(jīng)找到密鑰模塊的任何人通話。在實施例中，另外的功能需要將命令發(fā)送給密鑰模塊100，接近度損失檢測和位置/定位服務(wù)例如涉及標準安全級別和安全通信。

在實施例中，密鑰模塊100的電話部件包括支持語音呼叫和sms消息傳送的標準客戶身份模塊(sim)硬件棧。在實施例中，電話部件包括例如可支持因特網(wǎng)協(xié)議(ip)業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)部件。在實施例中，sms內(nèi)容是加密和唯一的(即，一次性使用)，使得應(yīng)用進程將需要訪問sms消息存儲(和事件觸發(fā)器)以解密和執(zhí)行其中所包含的命令。這里包括作為指示符的開放系統(tǒng)互連(osi)；在實施例中，通信部件可遵循標準模型并且可現(xiàn)成購買。堆棧的具體實施處理網(wǎng)絡(luò)通信并支持傳輸層安全(tls)。在實施例中，sms消息棧為不同的子系統(tǒng)。

在實施例中，藍牙用來保持接近度檢查、多個協(xié)議子集和特性(例如，鏈路丟失服務(wù))和警報級別控制的有效連接。在實施例中，密鑰模塊100包括wifi802.11組件，其被用作使用例如skyhook的服務(wù)來幫助定位的基于位置的服務(wù)的一部分，特別是當gps由于視線斷開(los)而不足時。wifi也可被用作用于訪問任何其它在線服務(wù)、與車輛或擁有者的計算機/移動裝置的對等信道和潛在的ip語音(voip)功能的通信管道。

在實施例中，usb連接被用作用于系統(tǒng)更新的標準充電機制和高速批量數(shù)據(jù)傳輸。

在實施例中，安全性為可與車輛管理和控制單元(支持高級防盜功能)直接接口的系統(tǒng)的優(yōu)先級。在實施例中，可采用公鑰基礎(chǔ)設(shè)施。在實施例中，專用于密鑰模塊100的安全鏈路協(xié)議包含減少對系統(tǒng)的攻擊的多個故障保險和檢查。在實施例中，密鑰模塊100包括具有密鑰和證書管理系統(tǒng)的密鑰鏈組件。在實施例中，密鑰模塊100包括用于存儲系統(tǒng)、車輛和擁有者數(shù)據(jù)的加密存儲并且可例如使用公鑰基礎(chǔ)設(shè)施(pki)來加密。存儲可根據(jù)產(chǎn)品需求規(guī)范來遠程擦除，例如通過刪除私鑰從而不再允許解密內(nèi)容。

在實施例中，配對id通過多種方法中的一種來實現(xiàn)，多種方法包括使用通用唯一標識符(uuids)或證書/密鑰，其主要功能是僅允許在配對裝置(例如，密鑰模塊100和車輛)之間的通信。在實施例中，這些id在制造車輛并且密鑰模塊綁定到車輛的工廠裝配固定。

為實現(xiàn)安全網(wǎng)絡(luò)通信，可采用tls。

在實施例中，密鑰模塊100包括命令框架，其是為系統(tǒng)編寫的專用代碼的中樞。在實施例中，命令框架包括包含從系統(tǒng)接收命令和向系統(tǒng)分派命令的事件驅(qū)動消息通知服務(wù)的架構(gòu)。在實施例中，命令解譯器解析和擴展傳入命令以將它們傳遞給處理引擎來執(zhí)行。在實施例中，密鑰模塊包括用于管理命令的轉(zhuǎn)變、排隊和排序的狀態(tài)機。

在實施例中，密鑰模塊100包括裝置硬件接口層。在實施例中，這包括在參考架構(gòu)中以指示核心軟件組件之間的去耦。除了良好的實踐之外，應(yīng)可以要求不同的制造商具有不同的工業(yè)設(shè)計和界面操作(按鈕/觸摸屏)。通信接口也可基于所需的特征和組件可用性而改變。硬件用戶界面(ui)可例如包括多個按鈕，包括例如“呼叫擁有者”；然而，這些可以是多種不同的組合并且包括觸摸屏。更新管理器可包括允許部分或完全系統(tǒng)更新的安全子系統(tǒng)。

關(guān)于車輛軟件系統(tǒng)104，目前沒有用于控制包括發(fā)動機控制單元、變速器控制單元、防盜器以及相關(guān)的傳感器和控制陣列等的車輛子系統(tǒng)中的任一者的標準車輛應(yīng)用程序編程接口(api)，因此根據(jù)實施例，與這些系統(tǒng)的通信需要安裝特定軟件(例如，在工廠裝配時間)。在實施例中，實現(xiàn)配對的鑰匙。

在實施例中，車輛軟件系統(tǒng)104包括鑰匙應(yīng)答器、防盜器和充電系統(tǒng)。在實施例中，發(fā)送對于該鑰匙和車輛是唯一的加密識別碼以允許發(fā)動機起動。

在實施例中，車輛軟件系統(tǒng)104包括儀表板頭單元api。現(xiàn)在在該領(lǐng)域采用了一些新興技術(shù)和專有標準，例如蘋果的carplay，mirrorlink和谷歌的開放汽車聯(lián)盟。這些系統(tǒng)的主要用途是使用車輛顯示和接口功能來訪問智能手機應(yīng)用程序，例如導航和音頻。在實施例中，車輛的顯示和控制開關(guān)/旋鈕可以用于直接控制在密鑰模塊100和/或移動電話裝置102上運行的應(yīng)用軟件，并且可例如具有修改的和符合安全的ux。

關(guān)于移動裝置和/或計算機102，擁有者使用應(yīng)用軟件(或“app”)與密鑰模塊102通信，并且如果需要處理語音呼叫，從而隱藏密鑰模塊電話號碼，或允許經(jīng)由第三方呼叫處理系統(tǒng)。

在實施例中，應(yīng)用是本地的、安全的，并且包括跟蹤、追蹤和配置管理、經(jīng)由web服務(wù)或合適的api訪問中央服務(wù)。在實施例中，應(yīng)用軟件連同產(chǎn)品要求規(guī)范中定義的任何另外命令將向擁有者提供界面以支持進行呼叫、發(fā)送消息和發(fā)現(xiàn)鑰匙。在實施例中，命令框架從ux組件(用戶體驗)接收請求，并且使用安全鏈路協(xié)議(例如#overtls)將這些請求翻譯成對密鑰模塊100的命令通信。

在實施例中，架構(gòu)利用現(xiàn)代設(shè)計模式的做法，包括模型視圖控制器、命令鏈和代理，以維護可更新的應(yīng)用和安全代碼。在實施例中，命令通信包括可由例如保險公司記錄的版本戳記、配對id和審計信息。在實施例中，適當解耦和安全的架構(gòu)將提供(產(chǎn)品)要求的靈活性，以允許與密鑰模塊100直接通信或經(jīng)由中央代理進行通信。實施例包括用于管理證書、鑰匙和策略的內(nèi)置和基于硬件的安全框架。在實施例中，與密鑰模塊100和任何web服務(wù)的通信遵循標準認證、授權(quán)和計費協(xié)議。

在實施例中，電話應(yīng)用軟件可與車輛子系統(tǒng)和控制單元進行通信，從而可能需要例如允許狀態(tài)信息到/從儀表板儀表組的通信。

通常，擁有者將使用他們的移動電話或平板電腦與密鑰模塊100通信；然而，實施例包括應(yīng)用軟件的桌面版本，例如用于在由于某種原因移動裝置不可用的情況下使用。

關(guān)于web模塊106，這允許經(jīng)由web模塊(或“中央服務(wù)器”)實現(xiàn)一個或多個特征和技術(shù)功能。實施例包括一個或多個特征的api封裝以及安全和管理功能。例如，擁有者/用戶能夠使用由該架構(gòu)服務(wù)的網(wǎng)站或網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用軟件從任何聯(lián)網(wǎng)的裝置聯(lián)系他們的密鑰模塊100。在實施例中，可發(fā)出唯一的一組登錄憑證，以便允許將擁有者識別為合法的。在實施例中，例如保險公司或緊急服務(wù)的第三方機構(gòu)將能夠訪問擁有者的密鑰模塊100，例如在用戶的鑰匙被盜的用戶呼叫并且保險單要求代理尋找和跟蹤車輛的呼叫中心情形中。實施例使得能夠經(jīng)由警察跟蹤并遠程關(guān)閉車輛來進行更主動的控制。在實施例中，用于更新軟件和維持所有各方之間的命令對稱性的操作要求可以由集中管理的web模塊系統(tǒng)最佳地服務(wù)。

在實施例中，服務(wù)軟件以例如java、c#的本機編程語言來實現(xiàn)并且將經(jīng)受安全滲透測試。

在實施例中，密鑰模塊100包括配置有一個或多個以下集成功能/能力的車輛點火模塊：

1.車輛停止/啟動、打開/鎖定

2.移動電信網(wǎng)絡(luò)接口，例如包括通用移動電信服務(wù)、電話、藍牙、sms文本和gps數(shù)據(jù)能力。

3.與其它移動裝置“配對”，因此密鑰模塊可以由這些裝置控制的能力。

4.與其它移動裝置“配對”，以便密鑰模塊具有對該裝置的功能的控制和訪問的能力(可能受限)。

5.經(jīng)由擁有者的移動裝置充當車輛和擁有者之間的接口的能力。

6.在其本身與移動電話裝置102之間發(fā)送、接收和發(fā)出數(shù)據(jù)指令并且當位于車輛電子系統(tǒng)中或車輛電子器件影響范圍內(nèi)時將數(shù)據(jù)傳遞給車輛的能力。

7.經(jīng)由車輛的車載電子系統(tǒng)顯示和訪問配對的移動電話功能的能力。

8.作為獨立裝置從所有平臺撥打和接收語音電話、短信、gsm、gps和藍牙和數(shù)據(jù)的能力。

實施例包括措施，其包括方法、密鑰模塊、裝置、計算機程序、移動電話裝置和用于操作與車輛相關(guān)聯(lián)的密鑰模塊的系統(tǒng)中的一個或多個。在車輛密鑰模塊，監(jiān)測車輛密鑰模塊至與車輛的授權(quán)用戶相關(guān)聯(lián)的移動電話裝置的接近度。響應(yīng)于指示車輛鑰匙模塊和移動電話裝置之間的距離已經(jīng)超過預定閾值距離的監(jiān)測，向該移動電話裝置發(fā)送缺乏接近的警告消息。從移動電話裝置接收與車輛和車輛密鑰模塊中的一個或多個相關(guān)聯(lián)的操作狀態(tài)改變代碼?；谒邮盏降牟僮鳡顟B(tài)改變代碼，發(fā)起關(guān)于車輛和車輛密鑰模塊中的一個或多個的操作狀態(tài)改變。

預定閾值距離可根據(jù)擁有者的舒適區(qū)設(shè)置，例如30m。在實施例中，預定閾值距離可由用戶經(jīng)由密鑰模塊和移動電話裝置中的一個或多個來配置。

在實施例中，發(fā)起包括禁用車輛密鑰模塊的點火功能，由此車輛密鑰模塊不能用于開始車輛的點火。

在實施例中，發(fā)起包括禁用車輛密鑰模塊的車輛進入功能，由此車輛密鑰模塊不能用于解鎖車輛的一個或多個門。

在實施例中，發(fā)起包括激活車輛密鑰模塊上的地理位置功能以向移動電話裝置報告車輛密鑰模塊的地理位置。

在實施例中，發(fā)起包括激活車輛密鑰模塊上的可聽信號生成功能。

在實施例中，發(fā)起包括激活車輛密鑰模塊上的可視信號生成功能。

實施例包括接收響應(yīng)于激活的可視信號生成功能的用戶輸入，以及發(fā)起從車輛密鑰模塊到移動電話裝置的電話呼叫。

在實施例中，發(fā)起包括激活車輛密鑰模塊上的地理位置功能以向移動電話裝置報告車輛密鑰模塊的地理位置。

在實施例中，發(fā)起包括激活車輛密鑰模塊上的車輛接近度功能，以監(jiān)測車輛密鑰模塊是否在距車輛的給定預定閾值距離內(nèi)。在一些此類實施例中，響應(yīng)于激活的車輛接近度功能指示車輛密鑰模塊在距車輛的給定預定閾值距離內(nèi)，向移動電話裝置發(fā)送車輛接近度的警告消息。

在實施例中，發(fā)起包括激活車輛密鑰模塊的麥克風并將由被激活的麥克風檢測到的音頻信號發(fā)送給移動電話裝置。

在實施例中，發(fā)起包括向車輛的通信接口發(fā)送改變車輛的操作狀態(tài)的命令。

在實施例中，操作狀態(tài)改變命令命令禁用車輛的點火系統(tǒng)。

在實施例中，操作狀態(tài)改變命令命令當車輛下一次靜止時禁用車輛的點火系統(tǒng)。

在實施例中，操作狀態(tài)改變命令命令鎖定車輛的一個或多個門。

實施例包括與車輛相關(guān)聯(lián)的車輛密鑰模塊，車輛密鑰模塊被配置成監(jiān)測車輛密鑰模塊至與車輛的授權(quán)用戶相關(guān)聯(lián)的移動電話裝置的接近度，響應(yīng)于指示車輛密鑰模塊與車輛的授權(quán)用戶之間的距離已經(jīng)超過預定的閾值距離的監(jiān)測，向移動電話裝置發(fā)送缺乏接近的警告消息、從移動電話裝置接收與車輛和車輛密鑰模塊中的一個或多個相關(guān)聯(lián)的操作狀態(tài)改變代碼并且基于所接收到的操作狀態(tài)改變代碼，發(fā)起與車輛和車輛密鑰模塊中的一個或多個相關(guān)的操作狀態(tài)改變。

實施例包括由一組計算機可讀指令組成的計算機程序，計算機可讀指令在由計算機化裝置執(zhí)行時，使計算機化裝置執(zhí)行操作與車輛相關(guān)聯(lián)的密鑰模塊的方法，該方法包括：在車輛密鑰模塊監(jiān)測車輛密鑰模塊至與車輛的授權(quán)用戶相關(guān)聯(lián)的移動電話裝置的接近度，響應(yīng)于指示車輛密鑰模塊和移動電話裝置之間的距離已經(jīng)超過預定閾值距離的監(jiān)測，向移動電話裝置發(fā)送缺乏接近的警告消息、從移動電話裝置接收與車輛和車輛密鑰模塊中的一個或多個相關(guān)聯(lián)的操作狀態(tài)改變代碼并且基于所接收到的操作狀態(tài)改變代碼，發(fā)起與車輛和車輛密鑰模塊中的一個或多個相關(guān)的操作狀態(tài)改變。

實施例包括被配置成執(zhí)行本文所述的實施例的移動電話裝置。

實施例包括由一組計算機可讀指令組成的計算機程序，當計算機可讀指令由移動電話裝置執(zhí)行時，使移動電話裝置執(zhí)行本文所述的實施例。

實施例包括由被配置成執(zhí)行本文所述的實施例的密鑰模塊和移動電話裝置組成的系統(tǒng)。

實施例包括基本上根據(jù)如本文參考附圖所述的任何示例的裝置。

實施例包括基本上根據(jù)如本文參考附圖所述并由附圖示出的任何示例的方法。

實施例涉及與車輛相關(guān)聯(lián)的密鑰模塊100。在實施例中，密鑰模塊100包括形成為車輛的一部分的智能點火密鑰，其實現(xiàn)車輛與由車輛擁有者(或車輛的其他授權(quán)用戶)關(guān)聯(lián)/擁有的移動電話裝置102之間的間接通信。在實施例中，密鑰模塊100用作允許在車輛和擁有者的移動電話裝置之間的移動數(shù)據(jù)通信的電子數(shù)據(jù)橋。

在實施例中，密鑰模塊100不直接影響車輛的安全系統(tǒng)，盡管它可以被遠程地引起改變狀態(tài)，這繼而引起車輛的車載電子裝置改變行為。

在實施例中，密鑰模塊100具有在制造點合并到其設(shè)計中的智能電話功能，例如包括通用移動電信服務(wù)(umts)和/或任何其它適當?shù)碾娫?電信功能。

在實施例中，密鑰模塊100保持、記錄和保留與其父母車輛的里程、服務(wù)歷史等相關(guān)的數(shù)據(jù)。在實施例中，在異常情況(例如，事故)的情況下，密鑰模塊100將記錄關(guān)于時間、地點、狀況等的所有信息。在實施例中，在氣囊展開的情況下，密鑰模塊100將用所有相關(guān)信息呼叫緊急服務(wù)。與該功能密切相關(guān)，在實施例中，密鑰模塊100包括內(nèi)置的“緊急按鈕”設(shè)施。

在實施例中，密鑰模塊100經(jīng)由車輛的電源從其自身獲取電力并對其充電。當不使用時，密鑰模塊100可經(jīng)由專用感應(yīng)墊或類似裝置來充電。在實施例中，當密鑰模塊100達到最小電力儲備時，發(fā)射低功率信號。在實施例中，如果密鑰模塊100在其被動狀態(tài)下斷電，則密鑰模塊100將仍然允許以正常方式訪問車輛。在實施例中，如果密鑰模塊100已沒電(例如，在搜索模式中)，則其可能需要在允許接入車輛之前充電。

在實施例中，密鑰模塊100在車輛制造中的給定點被唯一電子綁定到車輛(或“配對”)。

在實施例中，密鑰模塊100由其自身的內(nèi)置電池供電。該電池可以以多種方式充電，例如當位于相對于車輛的點火電路的特定區(qū)域內(nèi)時通過感應(yīng)充電。又如，密鑰模塊100可通過被放置在其自身的感應(yīng)墊或經(jīng)由usb連接來充電。

在實施例中，在密鑰模塊100和其它計算裝置之間的系統(tǒng)升級和硬數(shù)據(jù)信息交換經(jīng)由內(nèi)置usb端口是可行的。

在實施例中，密鑰模塊100包括嵌入在其主體內(nèi)的實際物理鑰匙。在實施例中，這種實際的“老式”物理鑰匙以這樣的方式并入到密鑰模塊100的主體中：使得在電源下降到最低支持水平以下或完全失敗的情況下，密鑰機制將被釋放。然而，在實施例中，物理鑰匙將僅在如果電源在沒有任何其它更高功能被占用的情況下耗盡或掉電時被釋放。例如，如果“查驗”范圍功能已經(jīng)被激活，因為密鑰模塊100和移動電話裝置102在其舒適區(qū)(預定閾值距離)之外，則物理鑰匙將不會被釋放。在實施例中，如果為了獲得物理鑰匙柄而打開/毀壞密鑰模塊100，則破壞密鑰模塊100主體的實際動作將以使得物理鑰匙失效的方式破壞或損壞物理鑰匙。在實施例中，物理鑰匙將僅允許訪問車輛或鎖定機構(gòu)的基本功能，例如打開/關(guān)閉/停止/發(fā)起。

圖3示出了根據(jù)“被動狀態(tài)”或“搜索模式”實施例的流程圖。在其被動狀態(tài)下，僅密鑰模塊100的功能和參數(shù)被車輛擁有者(或車輛的其他授權(quán)用戶)的移動電話裝置102改變、訪問或占用。一旦兩個裝置已經(jīng)被配對或綁定在一起，移動電話裝置102上的多個功能也可以被密鑰模塊100改變、訪問或占用。例如，音頻、rdf、gps、sms和其它信號輸出和數(shù)據(jù)功能可在兩個裝置之間的任一方向上操作，因此密鑰模塊100可以用于定位移動電話裝置102，并且如果需要鎖定該裝置直到它被發(fā)現(xiàn)為止。

在步驟3a中，一旦密鑰模塊100與移動電話裝置102配對，則除了“查驗”或定位功能之外，密鑰模塊100通常將處于大多數(shù)或所有系統(tǒng)暫?；顒拥男菝郀顟B(tài)。“查驗”功能告訴兩個裝置它們在擁有者的預設(shè)舒適區(qū)或可接受范圍(或“預定閾值距離”)內(nèi)。一旦密鑰模塊100穿過擁有者預設(shè)安全區(qū)域之外，則推測密鑰模塊100丟失或放錯位置。

在步驟3b中，密鑰模塊100檢測到移動電話裝置102在標稱范圍或“舒適區(qū)”“之外”，并向移動電話裝置102發(fā)送文本消息(并且可能還有振動消息警告)。

在步驟3c中，如果密鑰模塊100不容易定位，則擁有者可以經(jīng)由移動電話裝置102訪問密鑰模塊100，以激活密鑰模塊100的無線電檢測頻率(rdf)應(yīng)答器和/或密鑰模塊的可聽信號功能100。如果密鑰模塊100不能被音頻信號跟蹤，則可以經(jīng)由移動電話裝置102接合rdf特征，并且如果密鑰模塊100已(例如)丟失在家具后面、從口袋掉落、留在商店中等，則密鑰模塊100上的rdf特征將能被置于零。

在步驟3d中，密鑰模塊100不能被定位并且在可聽范圍之外和rdf范圍之外(或者可能在這些功能的操作參數(shù)之外)。

在步驟3e中，如果密鑰模塊100保持未被檢測到，則可以合理地假設(shè)其被徹底丟失或被拾取。在該階段，擁有者可選擇前進至步驟3g，并對密鑰模塊100進行電話呼叫以查看呼叫是否被應(yīng)答。另選地，如果存在關(guān)于密鑰模塊100如何丟失的疑問元素，則擁有者可在移動電話裝置102上輸入用戶輸入“代碼1”。在接收到“代碼1”用戶輸入時，移動電話裝置102在步驟3f中向密鑰模塊100發(fā)送相應(yīng)的操作狀態(tài)改變代碼。

在步驟3f中，移動電話裝置向攜帶功能激活碼的密鑰模塊100發(fā)送sms文本(或其它合適的消息)。一旦接收到此代碼，實現(xiàn)以下一個或多個：

(i)密鑰模塊100的gps信號功能被切換到其開啟狀態(tài)。這將使得擁有者能夠使用移動電話裝置102通過跟蹤信號來跟蹤和找到密鑰模塊100。

(ii)密鑰模塊100的鑰匙車輛進入功能被禁用。這將(“如果由發(fā)現(xiàn)者按下”)呼叫移動電話裝置102并建立擁有者和發(fā)現(xiàn)者之間的語言聯(lián)系。

(iii)在密鑰模塊100上的可視信號生成功能被激活，例如閃爍的發(fā)光二極管(led)呼叫按鈕等。這將(“如果由發(fā)現(xiàn)者按下”)呼叫移動電話裝置102并建立擁有者和發(fā)現(xiàn)者之間的語言聯(lián)系。

(iv)密鑰模塊100上的車輛接近度功能被激活。這將向擁有者發(fā)送具有密鑰模塊100在車輛緊鄰范圍內(nèi)、應(yīng)該停止進一步嘗試定位鑰匙并且密鑰模塊100的(有效)代碼2功能已被啟用的信息的sms“警告”文本。

一旦車輛通過“失明”(換句話說，移動裝置致使模塊不識別車輛)而變得安全，則擁有者可通過上述功能的組合繼續(xù)跟蹤單元。

在步驟3g中，在使車輛安全的情況下，擁有者可在知道車輛已經(jīng)被賦予安全的任何結(jié)果的情況下選擇直接呼叫密鑰模塊100。

在步驟3h中，要么已檢測到密鑰模塊100并且返回給其合法擁有者要么(代碼2處于啟用狀態(tài))功能被啟用。

圖4示出了根據(jù)可與車輛軟件系統(tǒng)104進行通信的“啟用狀態(tài)”實施例的流程圖。密鑰模塊100可以以如下所述的多種方式被置于其啟用狀態(tài)。重要的是要注意，在實施例中，密鑰模塊100不與車輛的車載電子系統(tǒng)交互或改變其任何參數(shù)(例如，當密鑰模塊100被移動電話裝置102遠程失明，因此其不再識別機動車)。在實施例中，當密鑰模塊100處于其失明狀態(tài)時，車輛警告系統(tǒng)保持其完整性并且將保持在該狀態(tài)。實質(zhì)上，鎖保持相同但鑰匙改變其狀態(tài)。這里所使用的術(shù)語“觸發(fā)”是指已經(jīng)使得密鑰模塊100“啟用狀態(tài)”功能中的一個或多個響應(yīng)(例如，警報已經(jīng)被激活或觸發(fā))。應(yīng)理解，圖4“啟用狀態(tài)”流程圖表示事件的示例邏輯序列，并且其它實施例可采用其它序列。實際上，根據(jù)密鑰模塊100一旦接收到代碼2指令就感測到的情況，可立即激活這些步驟中的任一者。例如，在實施例中，如果車輛已被盜并且在接收到代碼2指令時被駕駛，則密鑰模塊100將自動轉(zhuǎn)換到步驟4f。

步驟4a。代碼2-sms文本消息由密鑰模塊100接收。以下這些“啟用狀態(tài)”功能中的一個或多個現(xiàn)在被打開：

(i)自動接近度警告。

(ii)車輛失明。

(iii)當車輛靜止時，切斷引擎。

步驟4b。步驟4a功能是有效的，但沒有被激活，例如接近警報沒有觸發(fā)。4a功能將保持待機，直到任何安全功能被觸發(fā)或圖3h(代碼2)的取消文本已由移動電話裝置102發(fā)送為止。

步驟4c。在步驟4b中的密鑰模塊100的功能中的一個或多個已被激活(或“觸發(fā)”)。例如，在接收到代碼2sms文本時，密鑰模塊100在車輛接近度功能的預設(shè)范圍內(nèi)。假設(shè)密鑰模塊100被盜。

步驟4d。密鑰模塊100自動向移動電話裝置102發(fā)送sms文本/數(shù)據(jù)信息，例如提醒關(guān)于事件的時間、日期和其它相關(guān)信息的保險和警察服務(wù)。

步驟4e。密鑰模塊100已經(jīng)被引入車輛的點火回路中。現(xiàn)在可以假定車輛本身被盜。在此情況下，在一些實施例中，如在“啟用實施例”中描述的所有功能被激活。

步驟4f。結(jié)論-在這里，密鑰模塊100的功能被及時激活以中和任何盜竊威脅，或者車輛未經(jīng)同意被乘用、被跟蹤并且在停止時被禁用。根據(jù)實施例，通過早期激活密鑰模塊100內(nèi)置的被動安全功能，使得車輛是安全的，或者車輛可以通過主動安全功能被追蹤和保護。

本發(fā)明的實施例實現(xiàn)了安全訪問裝置(例如密鑰)的整個概念和現(xiàn)有心態(tài)的根本性轉(zhuǎn)變。實施例促進實際的意識轉(zhuǎn)變，即從當前存在的現(xiàn)狀，即趨勢可以是“將所有雞蛋放在一個籃子中”，或更具體地，參考這里描述的實施例“一個鏈上的所有鑰匙”(任何鏈僅僅與其最弱鏈路一樣強)到任何密鑰或鏈路可能丟失或放錯地方并然后通過利用在其它密鑰或鏈路中固有建立的功能來跟蹤和找到的情形。所有的事情都是雙向的，如果有人丟失了他們的鑰匙，他們可以找到它們，或至少通過使用他們的手機使它們無效。同樣，如果有人丟失了他們的手機，他們可以找到它或通過使用他們的鑰匙使其無效。

上述實施例應(yīng)被理解為本發(fā)明的說明性示例。設(shè)想了本發(fā)明的其它實施例。例如，在替代實施例中，除了代碼1和代碼2之外的其它命令代碼可在密鑰模塊100和移動電話裝置102上設(shè)計和配置。

上述實施例主要涉及車輛安全裝置。然而，替代實施例適用于非車輛的情形。實施例的密鑰模塊可以用在復雜的電子進入系統(tǒng)可能有利或需要的地方。實施例的密鑰模塊可以應(yīng)用于存在密鑰系統(tǒng)/裝置的任何地方，以確保任何家庭、辦公室、車輛或工業(yè)門進入系統(tǒng)的靈活性、個人安全和安全措施。

替代實施例并不具體涉及進入或進入系統(tǒng)或車輛。例如，實施例可被用在例如遠程控制的監(jiān)測裝置的應(yīng)用中，其中，模塊的一個或多個特征可由移動電話裝置直接控制和訪問。

實施例包括操作可控模塊的方法，該方法包括在可控模塊：

監(jiān)測可控模塊至與可控模塊的授權(quán)用戶相關(guān)聯(lián)的移動電話裝置的接近度；

響應(yīng)于指示可控模塊和移動電話裝置之間的距離已經(jīng)超過預定閾值距離的監(jiān)測，向該移動電話裝置發(fā)送缺乏接近的警告消息；

從移動電話裝置接收與可控模塊相關(guān)聯(lián)的操作狀態(tài)改變代碼；并且基于所接收到的操作狀態(tài)改變代碼，發(fā)起與可控模塊相關(guān)的操作狀態(tài)改變。

應(yīng)理解，關(guān)于任一實施例所述的任何特征可被單獨使用或與所述的其它特征組合使用，并且也可結(jié)合任何其它實施例的一個或多個特征來使用或任何其它實施例的任何組合。此外，在不脫離所附權(quán)利要求中限定的本發(fā)明的范圍的情況下，也可采用上面未描述的等同物和修改。