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      基于車用智能后視鏡的界面控制方法及系統(tǒng)與流程

      文檔序號:11121144閱讀:617來源:國知局
      基于車用智能后視鏡的界面控制方法及系統(tǒng)與制造工藝

      本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于車用智能后視鏡的界面控制方法及系統(tǒng)。



      背景技術(shù):

      隨著汽車的廣泛普及,人們在汽車上停留的時間也越來越長。目前的后視鏡,基于移動營運商網(wǎng)絡(luò)的WIFI熱點已經(jīng)在諸如公交車或的士或私家車上有實現(xiàn)。

      上述方案的缺點在于:用戶使用時需要先下載APP,以觸控的方式對其進行操作。這種方式對于乘客可以實現(xiàn),但司機在行車過程中需要將主要精力放在汽車駕駛上,不能使用手機等設(shè)備訪問網(wǎng)絡(luò)。比如去一個陌生的地方,車的油快耗盡了,要找所在地附近的加油站,司機需要停車下來使用移動設(shè)備聯(lián)網(wǎng)查詢,費時費力?;蛘撸囆枰pB(yǎng)或維修時,司機需要手動查找最近的保養(yǎng)維修店。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明正是基于以上一個或多個問題,提供一種基于車用智能后視鏡的界面控制方法及系統(tǒng),用于解決現(xiàn)有技術(shù)中司機行車過程中查詢車輛運行信息費時費力的技術(shù)問題。

      本發(fā)明通過以下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問題:

      一種基于車用智能后視鏡的界面控制方法,包括:

      接收用戶開車指令,開啟所述智能后視鏡的顯示屏幕;

      接收用戶控制指令,在所述顯示屏幕上顯示對應(yīng)控制結(jié)果。

      進一步的,所述用戶開車指令包括點火指令和打開車門指令。

      進一步的,通過用戶在所述顯示屏幕的觸控操作接收用戶控制指令。

      進一步的,所述用戶控制指令包括天氣咨詢、導(dǎo)航、Poi查詢、音量控制、電話呼叫、車輛自檢、錄像和自動退出。

      進一步的,在同時接收到上述多個控制指令時,以優(yōu)先級車輛自檢、電話呼叫、導(dǎo)航、Poi查詢、音量控制、錄像、天氣咨詢和自動退出的順序?qū)λ龆鄠€控制指令進行操作。

      進一步的,通過智能后視鏡上的語音模塊接收用戶控制指令,通過語音提示用戶控制結(jié)果。

      進一步的,所述方法還包括:

      接收到熄火控制指令時,所述顯示屏幕在預(yù)設(shè)時間后進入待機狀態(tài)。

      進一步的,所述方法還包括:在預(yù)設(shè)時間內(nèi)在所述顯示屏幕顯示備忘信息或在預(yù)設(shè)時間內(nèi)提示備忘信息。

      一種基于車用智能后視鏡的界面控制系統(tǒng),包括:

      啟動模塊,用于接收用戶開車指令,開啟所述智能后視鏡的顯示屏幕;

      控制模塊,用于接收用戶控制指令,在所述顯示屏幕上顯示對應(yīng)控制結(jié)果。

      進一步的,所述控制模塊包括:

      顯示控制模塊,用于通過用戶在所述顯示屏幕的觸控操作接收用戶控制指令,在所述顯示屏幕上顯示對應(yīng)控制結(jié)果;

      語音控制模塊,用于通過智能后視鏡上的語音模塊接收用戶控制指令,通過語音提示用戶控制結(jié)果。

      本發(fā)明提供的基于車用智能后視鏡的界面控制方法及系統(tǒng),通過用戶在智能后視鏡上的控制操作及智能后視鏡的自動反饋,可以實現(xiàn)用戶與智能后視鏡的交互。自動完成對車輛自檢、導(dǎo)航、天氣咨詢、電話呼 叫、錄像、Poi查詢等功能。方便司機及乘客在行車過程中的控制,提高用戶體驗。

      附圖說明

      圖1是本發(fā)明實施例一提供的基于車用智能后視鏡的界面控制方法的流程圖;

      圖2是本發(fā)明實施例二提供的基于車用智能后視鏡的界面控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。

      具體實施方式

      下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進行詳細說明。需要說明的是,如果不沖突,本發(fā)明實施例以及實施例中的各個特征可以相互結(jié)合,均在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。

      實施例一

      本發(fā)明實施例一提供基于車用智能后視鏡的界面控制方法,如圖1所示,所述方法包括:

      101、接收用戶開車指令,開啟所述智能后視鏡的顯示屏幕;

      其中,所述用戶開車指令包括點火指令和打開車門指令。當接收到用戶點火或者打開車門時,開啟智能后視鏡的顯示屏幕。

      本步驟中,進一步還可以在顯示屏幕上顯示問候語或提醒語,或者,語音提示問候語或提醒語。

      提醒語可以包括:系好安全帶,油箱油比較少請及時加油等。

      102、接收用戶控制指令,在所述顯示屏幕上顯示對應(yīng)控制結(jié)果。

      其中,可以通過用戶在所述顯示屏幕的觸控操作接收用戶控制指令。也可以通過語音系統(tǒng)接收用戶的控制指令。

      本例中通過用戶在所述顯示屏幕的觸控操作接收用戶控制指令。用 戶控制指令包括天氣咨詢、導(dǎo)航、電話呼叫、車輛自檢、錄像和自動退出。具體的,用戶可以在顯示屏幕上通過觸控操作選擇上述控制指令,或者,用戶可以在顯示屏幕上通過觸控操作手寫輸入上述控制指令。

      本步驟中,也可以接收用戶語音控制指令,通過語音提示用戶控制結(jié)果。

      例如在一個天氣咨詢的實例中:用戶通過觸控或者語音的方式發(fā)出控制指令:“今天的天氣/天氣怎么樣/天氣”、“明天/后天的天氣”、“XXX的天氣怎么樣”、“XXX明天/后天的天氣怎么樣”,在接收到上述控制指令后,查詢對應(yīng)天氣狀況,在顯示屏幕上或者以語音的方式向用戶提示天氣狀況。

      例如在一個導(dǎo)航的實例中:用戶通過觸控或者語音的方式發(fā)出控制指令:“我在哪里/我在那兒/我現(xiàn)在的位置/我現(xiàn)在在哪兒/我現(xiàn)在在哪里”、“我想去/我要去/導(dǎo)航到/導(dǎo)航去XXX”、“XXX的位置/XXX在哪里/XXX在哪兒”,在接收到上述控制指令后,查詢對應(yīng)地理位置及導(dǎo)航路線,在顯示屏幕上或者以語音的方式向用戶提示導(dǎo)航信息。

      例如在一個Poi查詢的實例中:用戶通過觸控或者語音的方式發(fā)出控制指令:“附近的XXX”、“哪里有/哪有XXX”、“查找附近的XXX”、“我餓了/我想吃XXX”、“我困了/我累了/我困了/我想睡覺”,在接收到上述控制指令后,查詢對應(yīng)地理位置,在顯示屏幕上或者以語音的方式向用戶提示。

      例如在一個音量控制的實例中:用戶通過觸控或者語音的方式發(fā)出控制指令:“調(diào)大音量/調(diào)大聲音”、“調(diào)小音量/調(diào)小聲音”、“靜音”、“調(diào)到最大/最小”、“打開聲音”,在接收到上述控制指令后,對音量進行調(diào)整。

      例如在一個電話呼叫的實例中:用戶通過觸控或者語音的方式發(fā)出控制指令:“打電話給|呼叫XXX”、“撥打XXX”、“給XXX打電話”, 在接收到上述控制指令后,進行對應(yīng)電話呼叫。

      例如在一個車輛自檢的實例中:用戶通過觸控或者語音的方式發(fā)出控制指令:“打開/開啟/啟動車輛自檢”、“關(guān)閉/關(guān)掉/退出車輛自檢”,在接收到上述控制指令后,進行相應(yīng)車輛自檢操作,并將車輛自檢結(jié)果顯示在顯示屏幕上,或者將車輛自檢結(jié)果以語音方式提示。

      例如在一個錄像的實例中:用戶通過觸控或者語音的方式發(fā)出控制指令:“錄像”、“打開/開啟/啟動錄像”、“關(guān)閉/關(guān)掉/退出錄像”,在接收到上述控制指令后,進行相應(yīng)錄像操作。

      例如在一個錄像的實例中:用戶通過觸控或者語音的方式發(fā)出控制指令:“退出”、“返回/退出”、“關(guān)閉/退出語音”,在接收到上述控制指令后,進行相應(yīng)退出操作。

      在同時接收到上述多個控制指令時,以優(yōu)先級車輛自檢、電話呼叫、導(dǎo)航、Poi查詢、音量控制、錄像、天氣咨詢和自動退出的順序?qū)ι鲜隹刂浦噶钸M行操作。

      本步驟中還可以進一步包括:

      在預(yù)設(shè)時間內(nèi)在所述顯示屏幕顯示備忘信息或在預(yù)設(shè)時間內(nèi)提示備忘信息。

      其中,備忘信息可以包括會議安排時間及地點、攜帶鑰匙、錢包等提示信息。

      103、接收到熄火控制指令時,所述顯示屏幕在預(yù)設(shè)時間后進入待機狀態(tài)。

      本發(fā)明提供的基于車用智能后視鏡的界面控制方法,通過用戶在智能后視鏡上的控制操作及智能后視鏡的自動反饋,可以實現(xiàn)用戶與智能后視鏡的交互。自動完成對車輛自檢、導(dǎo)航、天氣咨詢、電話呼叫、錄像、Poi查詢等功能。方便司機及乘客在行車過程中的控制,提高用戶體驗。

      實施例二

      本發(fā)明實施例二提供一種基于車用智能后視鏡的界面控制系統(tǒng),如圖2所示,該系統(tǒng)包括:

      啟動模塊21,用于接收用戶開車指令,開啟所述智能后視鏡的顯示屏幕;

      控制模塊22,用于接收用戶控制指令,在所述顯示屏幕上顯示對應(yīng)控制結(jié)果。

      進一步的,所述控制模塊22包括:

      顯示控制模塊221,用于通過用戶在所述顯示屏幕的觸控操作接收用戶控制指令,在所述顯示屏幕上顯示對應(yīng)控制結(jié)果;

      語音控制模塊222,用于通過智能后視鏡上的語音模塊接收用戶控制指令,通過語音提示用戶控制結(jié)果。

      本發(fā)明實施例二提供的基于車用智能后視鏡的界面控制系統(tǒng),用以執(zhí)行本發(fā)明實施例一中基于車用智能后視鏡的界面控制方法中的各個步驟,在此不再贅述。

      其中,基于車用智能后視鏡的界面控制系統(tǒng)中,通過汽車電源為基于車用智能后視鏡的界面控制系統(tǒng)供電。

      通過以上實施方式的描述,所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員可以清楚地了解到本發(fā)明可借助軟件加必需的通用硬件的方式來實現(xiàn),當然也可以通過專用硬件包括專用集成電路、專用CPU、專用存儲器、專用元器件等來實現(xiàn)。本發(fā)明的技術(shù)方案本質(zhì)上或者說對現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻的部分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來,該軟件產(chǎn)品存儲在可讀取的存儲介質(zhì)中,如計算機的軟盤,U盤、移動硬盤、只讀存儲器(ROM,Read-Only Memory)、隨機存取存儲器(RAM,Random Access Memory)、磁碟或者光盤等。

      以上所述僅為本發(fā)明的實施方式,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍, 凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。

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