技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及用于車輛的電源系統(tǒng)。一種電源系統(tǒng)包括控制器。該控制器被配置為：a)在接收到電流傳感器和電壓傳感器的輸出時(shí)，控制蓄電裝置的充電和放電，b)通過(guò)從電流傳感器的檢測(cè)值減去偏差值來(lái)計(jì)算控制電流值，c)計(jì)算第一判定結(jié)果和第二判定結(jié)果，它們分別通過(guò)基于控制電流值和基于蓄電裝置的剩余電量的變化判定蓄電裝置是正被充電還是正被放電而獲得，以及d)當(dāng)?shù)谝慌卸ńY(jié)果和第二判定結(jié)果彼此不同時(shí)，更改偏差值，以使第一判定結(jié)果與第二判定結(jié)果一致。

技術(shù)研發(fā)人員：石下晃生;真野亮;小幡裕之;小椋隆史
受保護(hù)的技術(shù)使用者：豐田自動(dòng)車株式會(huì)社
文檔號(hào)碼：201610603427
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.28
技術(shù)公布日：2017.02.15