本發(fā)明涉及汽車注塑零部件領(lǐng)域，具體涉及一種副儀表板右延伸板總成。

背景技術(shù)：

汽車副儀表板總成是指位于駕駛座旁邊的用于安裝手剎和換擋桿等部件的儀表板，包括副儀表板、煙灰缸內(nèi)外殼、電子按鈕板、橡膠墊等配件，這些部件大部分為塑料件，尤其是副儀表板多是通過注塑得到?，F(xiàn)在的副儀表板分為基本型和舒適型，隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，對副儀表板的質(zhì)量要求和功能要求也越來越高。

副儀表板右延伸板總成主要覆蓋汽車空調(diào)三箱，采用一體成型工藝，其強度和連接的密閉性，對汽車內(nèi)的噪音、舒適性、美觀性影響較大。本發(fā)明設(shè)計的副儀表板右延伸板布局合理、強度高，能有效的抗沖擊、降低汽車內(nèi)噪音。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述問題，本發(fā)明的目的設(shè)計的副儀表板右延伸板布局合理、強度高，能有效的抗沖擊、降低汽車內(nèi)噪音。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種副儀表板右延伸板總成，包括一體注塑成型得到的右延伸板主體，其特征在于：所述右延伸板主體為具有鈍角彎曲弧度的注塑板，上表面為花紋面，彎曲內(nèi)表面為毛刺面，內(nèi)表面設(shè)有若干加強筋，右延伸板主體上與其彎曲弧度垂直的一邊直角彎折形成副儀表板連接端，所述副儀表板連接端為直角彎折面，并與右延伸板主體垂直，所述副儀表板連接端的自由邊為圓弧狀，并與右延伸板主體的弧形面形成凹陷的凹槽，副儀表板連接端的自由邊與雜物箱上箱體連接，另一邊與地毯總成連接，所述右延伸板主體的彎曲一側(cè)上設(shè)有空調(diào)三箱卡扣，所述空調(diào)三箱卡扣的連接端與右延伸板主體垂直設(shè)置，并向外延伸出右延伸板主體，其卡扣端與右延伸板主體平行，右延伸板主體的彎曲端與地毯總成連接，通過空調(diào)三箱卡扣與空調(diào)三箱總成固定連接，所述右延伸板主體中部設(shè)有空調(diào)三箱固定槽，所述空調(diào)三箱固定槽向彎曲面方向凹陷，從花紋面看為凹陷的固定槽，所述空調(diào)三箱固定槽上設(shè)有螺紋孔，所述副儀表板連接端設(shè)有兩個副儀表板卡扣，所述副儀表板卡扣與副儀表板連接端垂直設(shè)置，通過副儀表板卡扣將右延伸板與副儀表板固定連接。

進(jìn)一步，若干所述加強筋呈井字狀排列，并與右延伸板主體固定連接。

進(jìn)一步，所述空調(diào)三箱固定槽位于右延伸板主體的平面上。

進(jìn)一步，所述右延伸板主體的彎曲角度為140～145°。

進(jìn)一步，所述副儀表板卡扣包括與右延伸板總成固定連接的連接板、與連接板中心垂直連接的定位板和位于定位板兩側(cè)的雙耳板，所述雙耳板的自由端設(shè)有向外的彎鉤。

進(jìn)一步，所述副儀表板連接端自由端為圓弧形，其半徑為30～40cm。

進(jìn)一步，所述空調(diào)三箱卡扣與空調(diào)三箱固定槽位于相同水平方向上。

進(jìn)一步，兩個所述副儀表板卡扣沿副儀表板連接端圓弧形自由端分布。

本發(fā)明的優(yōu)點在于：

1、本發(fā)明設(shè)計將右延伸板主體的彎曲弧度與副儀表板連接端彎折完美連接，副儀表板連接端的自由邊為圓弧狀，并與右延伸板主體的弧形面形成凹陷的凹槽，使得整體的右延伸板總成與副儀表板緊密連接，完美配合，同時強度加強；

2、空調(diào)三箱卡扣與空調(diào)三箱固定槽位于相同水平方向上，方便定位和安裝；

3、空調(diào)三箱卡扣的連接端與右延伸板主體垂直設(shè)置，并向外延伸出右延伸板主體，使右延伸板總成與空調(diào)三箱總成連接通過橫向卡扣方式，安裝牢固，同時降低噪音。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實施方式，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的正視圖。

圖3為圖2中A-A方向的剖面圖。

圖4為圖2中B-B方向的剖面圖。

圖5為圖2中C-C方向的剖面圖。

圖6為副儀表板卡扣的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：

1、右延伸板主體 2、加強筋 3、副儀表板連接端 4、直角彎折面

5、凹槽 6、雜物箱上箱體 7、地毯總成 8、空調(diào)三箱卡扣

9、空調(diào)三箱總成 10、空調(diào)三箱固定槽 11、螺紋孔 12、副儀表板卡扣

13、副儀表板

121、連接板 122、定位板 123、雙耳板

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

如圖1～6所示的一種副儀表板右延伸板總成，包括一體注塑成型得到的右延伸板主體1，其特征在于：所述右延伸板主體1為具有鈍角彎曲弧度的注塑板，上表面為花紋面，彎曲內(nèi)表面為毛刺面，內(nèi)表面設(shè)有若干加強筋2，右延伸板主體1上與其彎曲弧度垂直的一邊直角彎折形成副儀表板連接端3，所述副儀表板連接端為直角彎折面4，并與右延伸板主體1垂直，所述副儀表板連接端3的自由邊為圓弧狀，并與右延伸板主體1的弧形面形成凹陷的凹槽5，副儀表板連接端3的自由邊與雜物箱上箱體6連接，另一邊與地毯總成7連接，所述右延伸板主體1的彎曲一側(cè)上設(shè)有空調(diào)三箱卡扣8，所述空調(diào)三箱卡扣8的連接端與右延伸板主體1垂直設(shè)置，并向外延伸出右延伸板主體1，其卡扣端與右延伸板主體1平行，右延伸板主體1的彎曲端與地毯總成7連接，通過空調(diào)三箱卡扣8與空調(diào)三箱總成9固定連接，所述右延伸板主體1中部設(shè)有空調(diào)三箱固定槽10，所述空調(diào)三箱固定槽10向彎曲面方向凹陷，從花紋面看為凹陷的固定槽，所述空調(diào)三箱固定槽10上設(shè)有螺紋孔11，所述副儀表板連接端3設(shè)有兩個副儀表板卡扣12，所述副儀表板卡扣12與副儀表板連接端3垂直設(shè)置，通過副儀表板卡扣12將右延伸板與副儀表板13固定連接。

進(jìn)一步，若干所述加強筋2呈井字狀排列，并與右延伸板主體1固定連接。

進(jìn)一步，所述空調(diào)三箱固定槽10位于右延伸板主體1的平面上。

進(jìn)一步，所述右延伸板主體1的彎曲角度為140～145°。

進(jìn)一步，所述副儀表板卡扣12包括與右延伸板總成固定連接的連接板121、與連接板中心垂直連接的定位板122和位于定位板兩側(cè)的雙耳板123，所述雙耳板123的自由端設(shè)有向外的彎鉤。

進(jìn)一步，所述副儀表板連接端3自由端為圓弧形，其半徑為30～40cm。

進(jìn)一步，所述空調(diào)三箱卡扣8與空調(diào)三箱固定槽10位于相同水平方向上。

進(jìn)一步，兩個所述副儀表板卡扣12沿副儀表板連接端3圓弧形自由端分布。

最后應(yīng)說明的是：以上各實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述各實施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術(shù)方案的范圍。