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      一種動力電池電量的控制方法、控制裝置及汽車與流程

      文檔序號:11919354閱讀:來源:國知局
      技術總結
      本發(fā)明提供了一種動力電池電量的控制方法、控制裝置及汽車,該動力電池電量的控制方法包括:獲取汽車的實時狀態(tài)信息和實時工作指令;在所述汽車處于第一狀態(tài)且所述工作指令為預設指令時,獲取動力電池的輸出功率和增程器的最大輸出功率;其中,所述預設指令為控制所述動力電池的剩余電量大于預設電量區(qū)間;在所述動力電池的輸出功率滿足第一預設條件時,獲取所述動力電池的剩余電量;在所述動力電池的剩余電量滿足第二預設條件時,控制所述增程器對所述動力電池充電或停止對所述動力電池充電。本發(fā)明的動力電池電量的控制方法,能夠?qū)崿F(xiàn)在長期行車狀態(tài)時,保證動力電池的剩余電量在預設電量之上,進而延長動力電池的壽命。

      技術研發(fā)人員:劉文月
      受保護的技術使用者:北京新能源汽車股份有限公司
      文檔號碼:201610864833
      技術研發(fā)日:2016.09.29
      技術公布日:2016.12.07

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