1.一種兒童留車安全保護系統(tǒng)，包括聲音傳感器(4)、運動探測器(5)和空調控制器(2)，其特征在于，所述保護系統(tǒng)還包括控制單元(1)、用于控制發(fā)動機啟動并鎖止變速器擋位的發(fā)動機ECU(3)以及用于檢測車門鎖止信號或解鎖信號的車門鎖傳感器(6)，所述聲音傳感器(4)、運動探測器(5)和車門鎖傳感器(6)均與控制單元(1)的輸入端連接，所述空調控制器(2)和發(fā)動機ECU(3)均與控制單元(1)的輸出端連接，所述控制單元(1)的輸出端還連接有用于控制車窗升降高度的車窗升降機構(7)。
2.根據權利要求1所述的一種兒童留車安全保護系統(tǒng)，其特征在于，所述保護系統(tǒng)還包括用于采集車內氧氣濃度的氧氣濃度傳感器(8)，所述氧氣濃度傳感器(8)與控制單元(1)的輸入端連接。
3.根據權利要求1或2所述的一種兒童留車安全保護系統(tǒng)，其特征在于，所述空調控制器(2)還連接有用于檢測車內溫度信號的溫度傳感器(9)，所述空調控制器(2)用于根據溫度傳感器(9)輸送的車內溫度信號控制空調進行制冷或制熱以確保車內溫度維持在預設溫度值內。
4.根據權利要求1或2所述的一種兒童留車安全保護系統(tǒng)，其特征在于，所述保護系統(tǒng)還包括報警器(10)和用于在車內有兒童時向數據終端發(fā)送求救信息的GPS系統(tǒng)(11)，所述報警器(10)和GPS系統(tǒng)(11)均與控制單元(1)的輸出端連接。
5.根據權利要求1或2所述的一種兒童留車安全保護系統(tǒng)，其特征在于，所述保護系統(tǒng)還包括用于檢測車門把手拉動信號的觸動開關(12)，所述觸動開關(12)與控制單元(1)的輸入端連接。
6.一種兒童留車安全保護方法，其特征在于，所述保護方法包括：在車輛停放狀態(tài)下，檢測車內動靜并判斷車內是否有兒童，在判斷有兒童時，通過控制單元(1)發(fā)出相應控制信號給發(fā)動機ECU(3)和空調控制器(2)，通過發(fā)動機ECU(3)控制發(fā)動機點火啟動并控制變速器擋位鎖止在P擋或者空擋，通過空調控制器(2)控制空調進行制冷或制熱以維持車內溫度在預設溫度值內，同時控制單元(1)在預設時間值內判斷車門是否解鎖打開，在預設時間值內未接收到車門解鎖信號時通過車窗升降機構(7)控制車窗下降預設高度。
7.根據權利要求6所述的一種兒童留車安全保護方法，其特征在于，所述保護方法還包括通過聲音傳感器(4)和運動探測器(5)對車內環(huán)境進行持續(xù)檢測，在檢測到兒童哭聲和運動情況時判斷車內有兒童，進而通過控制單元(1)發(fā)出相應控制信號進行兒童保護；在通過聲音傳感器(4)和運動探測器(5)檢測的信號判斷車內無兒童時，通過氧氣濃度傳感器(8)對車內的氧氣濃度進行持續(xù)檢測，在檢測到氧氣濃度變化時判斷車內有兒童，進而通過控制單元(1)發(fā)出相應控制信號進行兒童保護。
8.根據權利要求6或7所述的一種兒童留車安全保護方法，其特征在于，所述保護方法還包括在發(fā)動機啟動后通過GPS系統(tǒng)(11)向車主撥打電話或發(fā)送緊急信息，在預設時間值內未接收到車門解鎖打開信號時通過GPS系統(tǒng)(11)向報警中心撥打報警電話。
9.根據權利要求6或7所述的一種兒童留車安全保護方法，其特征在于，所述保護方法還包括在預設時間值內未接收到車門解鎖打開信號時通過報警器(10)進行警報，在通過觸動開關(12)檢測到有人拉動車門把手時控制單元(1)控制車門解鎖，同時控制發(fā)動機熄火、控制空調關閉以及解鎖變速器擋位。
10.根據權利要求9所述的一種兒童留車安全保護方法，其特征在于，所述保護方法還包括在第二預設時間值內，若觸動開關(12)未接收到觸動信號，控制單元(1)對氧氣濃度傳感器(8)實時檢測的車內氧氣濃度進行判斷，在檢測的氧氣濃度小于預設的氧氣濃度臨界值時判斷車內存在缺氧現象，控制單元(1)發(fā)出控制信號控制車窗全部下降并解鎖車門、關閉發(fā)動機、關閉空調以及解鎖變速器擋位，同時通過GPS系統(tǒng)(11)向車主以及報警中心再次撥打報警電話。