本發(fā)明涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種充電槍具有防水功能的移動(dòng)式電動(dòng)汽車充電樁。

背景技術(shù)：

充電樁可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動(dòng)汽車充電，充電樁能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電，可以作為市民購電終端?，F(xiàn)有主要固定在地面或墻壁，安裝于公共樓宇、商場、公共停車場、寫字樓、政府大廈等公共建筑或居民小區(qū)停車場內(nèi)。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。

現(xiàn)有市場上已經(jīng)有各式各樣的電動(dòng)汽車，電動(dòng)汽車每行駛一段距離就得進(jìn)行充電，但是現(xiàn)有電動(dòng)汽車充電樁的分布范圍較小，基本上只分布在城區(qū)中，但是當(dāng)電動(dòng)汽車在山區(qū)或者沒有充電樁分布的郊區(qū)等偏遠(yuǎn)地區(qū)出現(xiàn)沒電時(shí)，只能通過拖車來拉走或者運(yùn)送充電樁過來進(jìn)行充電，由于拖車?yán)统杀据^高，大部分人們選擇運(yùn)送充電樁進(jìn)行充電，但是這種方式存在以下缺陷：一、充電樁通過貨車輸送到指定位置后由于充電樁下端面沒有行走零件，需要人工進(jìn)行抬到指定位置，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低下；二、如果電動(dòng)汽車是在崎嶇不平的山路時(shí)充電樁由于沒有固定設(shè)備難以進(jìn)行固定安裝否則不便于充電，因此需要人工對充電樁底端進(jìn)行固定，操作復(fù)雜，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低下；三、遇到下雨天時(shí)由于室外沒有充電樁防雨結(jié)構(gòu)，充電槍部位容易出現(xiàn)漏電燒壞充電樁。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種充電槍具有防水功能的移動(dòng)式電動(dòng)汽車充電樁，可以解決現(xiàn)有電動(dòng)汽車在偏遠(yuǎn)地區(qū)沒電通過人工運(yùn)送充電樁充電方式存在充電樁不具有行走功能、需要人工抗抬充電樁、需要人工對充電樁進(jìn)行固定安裝、充電樁不具有防雨結(jié)構(gòu)雨天容易漏電燒壞、操作復(fù)雜、勞動(dòng)強(qiáng)度大和工作效率低下等難題，可以實(shí)現(xiàn)充電樁的穩(wěn)定減震行走充電和自穩(wěn)快速固定安裝的功能，操作簡便，勞動(dòng)強(qiáng)度小，大大加快了給電動(dòng)汽車充電的效率，且具有能推動(dòng)穩(wěn)定行走、無需人工抗抬、能自動(dòng)安裝固定、防雨充電和工作效率高等優(yōu)點(diǎn)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種充電槍具有防水功能的移動(dòng)式電動(dòng)汽車充電樁,包括底板，所述底板的上端面安放有樁體，樁體的左右兩端對稱連接有兩個(gè)充電槍，每個(gè)充電槍部均安裝有一個(gè)防水吸附機(jī)構(gòu)，本發(fā)明中充電樁由樁體、兩個(gè)充電槍和兩個(gè)防水吸附機(jī)構(gòu)組成，當(dāng)充電槍對電動(dòng)汽車進(jìn)行充電時(shí)，防水吸附機(jī)構(gòu)能夠緊貼吸附在充電槍外面電動(dòng)汽車的一圈表面上，防止下雨天雨水進(jìn)入到充電槍與電動(dòng)汽車的充電口位置燒壞充電樁的現(xiàn)象；所述底板的下端面對稱安裝有四個(gè)減震支撐機(jī)構(gòu)，每個(gè)減震支撐機(jī)構(gòu)下端均安裝有一個(gè)全向輪，減震支撐機(jī)構(gòu)對全向輪提供均勻的減震支撐力，四個(gè)全向輪通過四個(gè)均勻分布的減震支撐機(jī)構(gòu)在外力推動(dòng)下能在路面上行走，且當(dāng)在下雨天路面坑坑洼洼時(shí)，充電樁在推動(dòng)行走過程中會(huì)震動(dòng)或者抖動(dòng)，此時(shí)通過四個(gè)均勻分布的減震支撐機(jī)構(gòu)進(jìn)行均勻減震確保充電樁能進(jìn)行平穩(wěn)推動(dòng)行走；所述底板的下端面中部安裝有安裝基臺，安裝基臺的下端面沿中心軸線均勻安裝有四個(gè)二號液壓缸，每個(gè)二號液壓缸的中部均安裝在一個(gè)定位耳上，且四個(gè)二號液壓缸上的四個(gè)定位耳均勻設(shè)置在定位盤的外壁上，定位耳起到固定支撐二號液壓缸的作用，也使得二號液壓缸只能作垂直升降運(yùn)動(dòng)，定位盤的上端面中部焊接在頂柱上，頂柱焊接在安裝基臺下端面中部，頂柱起到固定支撐定位盤的作用，從而也起到固定支撐四個(gè)定位耳的作用，所述四個(gè)二號液壓缸的頂端焊接有升降支臺，升降支臺的外壁沿中心軸線均勻設(shè)置有四個(gè)緩沖支撐機(jī)構(gòu)，四個(gè)緩沖支撐機(jī)構(gòu)在本發(fā)明進(jìn)行固定安裝過程時(shí)起到限位升降支撐功能，緩沖支撐機(jī)構(gòu)能在外力的作用下進(jìn)行伸縮支撐，確保在安裝過程中四個(gè)緩沖支撐機(jī)構(gòu)都是支撐在操作地面上的，升降支臺的下端面沿中心軸線均勻焊接有錐形鐵釬，當(dāng)本發(fā)明充電樁推行到電動(dòng)汽車所在位置之時(shí)，然后四個(gè)二號液壓缸同時(shí)開始工作，四個(gè)二號液壓缸帶動(dòng)升降支臺下端面的四個(gè)緩沖支撐機(jī)構(gòu)和均勻布置的錐形鐵釬同時(shí)往下運(yùn)動(dòng)，四個(gè)緩沖支撐機(jī)構(gòu)下端面先開始伸縮支撐在操作地面上，如果操作地面是水泥地面比較平整時(shí)，通過四個(gè)二號液壓缸能將均勻布置的錐形鐵釬下端抵靠在操作地面上，借助四個(gè)緩沖支撐機(jī)構(gòu)的限位支撐和錐形鐵釬能使得本發(fā)明充電樁穩(wěn)定固定在操作地面上，如果操作地面是泥路坑坑洼洼凹凸不平時(shí)，此時(shí)在四個(gè)緩沖支撐機(jī)構(gòu)的伸縮限位支撐下四個(gè)二號液壓缸憑借液壓力帶動(dòng)均勻布置的錐形鐵釬深入泥路里面，從而也能將本發(fā)明充電樁穩(wěn)定固定在操作地面上，穩(wěn)定固定完畢之后通過充電槍進(jìn)行充電即可。

所述防水吸附機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在充電槍下端外壁上的安裝環(huán)，安裝環(huán)上端面沿中心軸線均勻安裝有限位彈簧，且安裝環(huán)上安裝的所有限位彈簧上端連接在緊貼環(huán)上，均勻環(huán)形布置的限位彈簧給緊貼環(huán)提供均勻的限位彈力，緊貼環(huán)與安裝環(huán)之間連接有柔性裙邊，在外力作用下柔性裙邊可進(jìn)行折疊與伸縮，所述充電槍兩端對稱安裝有兩個(gè)拉伸支鏈，且兩個(gè)拉伸支鏈的上端安裝在緊貼環(huán)上，通過兩個(gè)拉伸支鏈將緊貼環(huán)拉住，當(dāng)充電槍對電動(dòng)汽車進(jìn)行充電時(shí)，兩個(gè)拉伸支鏈開始進(jìn)行工作，兩個(gè)拉伸支鏈開始放線，緊貼環(huán)在均勻環(huán)形布置的限位彈簧彈力作用下通過柔性裙邊自動(dòng)往外伸縮，借助均勻施加的彈力能將緊貼環(huán)緊緊吸附在充電槍外面電動(dòng)汽車的一圈表面上，防止下雨天雨水進(jìn)入到充電槍與電動(dòng)汽車的充電口位置燒壞充電樁的現(xiàn)象。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述樁體的背部設(shè)置有推手，推手上對稱設(shè)置有兩個(gè)橡膠套，橡膠套比較柔軟起到保護(hù)操作人員手部的作用，操作人員雙手握住推手上的兩個(gè)橡膠套推動(dòng)本發(fā)明充電樁運(yùn)動(dòng)至指定位置，操作簡便，無需人工進(jìn)行抗抬。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述減震支撐機(jī)構(gòu)包括焊接在底板下端面的定平臺，定平臺下端面沿軸線方向均勻安裝有四個(gè)剛性減震支鏈，四個(gè)剛性減震支鏈的下端均安裝在動(dòng)平臺上，動(dòng)平臺的下端面中部安裝有全向輪，所述剛性減震支鏈包括安裝在定平臺上的一號耳座，一號耳座之間通過銷軸安裝有一號液壓缸，一號液壓缸的頂端通過銷軸安裝在二號耳座上，二號耳座安裝在動(dòng)平臺的上端面上，本發(fā)明中一號液壓缸底端在一號耳座轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)形成轉(zhuǎn)動(dòng)副R副、一號液壓缸進(jìn)行伸縮時(shí)形成移動(dòng)副P副與一號液壓缸頂端在二號耳座轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)形成轉(zhuǎn)動(dòng)副R副，從而形成了RPR型并聯(lián)支鏈，通過定平臺、四個(gè)剛性減震支鏈形成的四個(gè)RPR型并聯(lián)支鏈與動(dòng)平臺形成了4-RPR型并聯(lián)機(jī)構(gòu)，4-RPR型并聯(lián)機(jī)構(gòu)具有具有穩(wěn)定性好、動(dòng)態(tài)性能好、精度高、剛度強(qiáng)和承載力大等優(yōu)點(diǎn)，本發(fā)明利用4-RPR型并聯(lián)機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)使得四個(gè)全向輪能夠帶動(dòng)充電樁進(jìn)行穩(wěn)定的移動(dòng)，且借助4-RPR型并聯(lián)機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)也能降低運(yùn)動(dòng)過程中的震動(dòng)或者抖動(dòng)現(xiàn)象，具有良好減震效果，從而大大增加了本發(fā)明行走的穩(wěn)定性能。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述緩沖支撐機(jī)構(gòu)包括焊接在升降支臺外壁上的緩沖支臺，緩沖支臺上安裝有伸縮桿，伸縮桿的中部固定在L型支座上，L型支座焊接在緩沖支臺上，L型支座起到固定支撐伸縮桿的作用，伸縮桿的頂端通過法蘭安裝有緩沖板，且緩沖板與伸縮桿的頂端之間穿設(shè)有緩沖彈簧，在四個(gè)二號液壓缸液壓力作用和緩沖彈簧的緩沖限位作用下緩沖板能在伸縮桿上進(jìn)行上下伸縮運(yùn)動(dòng)，且在本發(fā)明充電樁固定安裝中緩沖板均抵靠在操作地面，具有良好的限位升降支撐效果。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述緊貼環(huán)的材質(zhì)為硅膠，硅膠材質(zhì)能使得緊貼環(huán)在彈力作用下緊緊吸附在電動(dòng)汽車充電口表面上，吸附效果好，緊貼環(huán)中間為空心圓結(jié)構(gòu)，且緊貼環(huán)內(nèi)壁與充電槍外壁之間的距離10-20mm，使得彈力作用下緊貼環(huán)能夠合理的在充電槍上進(jìn)行伸縮。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述拉伸支鏈包括鑲嵌安裝在充電槍上的拉伸電機(jī)，拉伸電機(jī)的輸出軸上安裝有動(dòng)滑輪，動(dòng)滑輪上纏繞有鋼絲繩，鋼絲繩的上端纏繞在拉環(huán)上，拉環(huán)安裝在緊貼環(huán)下端面上，通過拉伸電機(jī)帶動(dòng)動(dòng)滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)滑輪通過鋼絲繩帶動(dòng)拉環(huán)運(yùn)動(dòng)，拉環(huán)帶動(dòng)緊貼環(huán)進(jìn)行伸縮，當(dāng)沒有進(jìn)行充電時(shí)，拉伸電機(jī)帶動(dòng)鋼絲繩進(jìn)行收繩工作，當(dāng)進(jìn)行充電時(shí)，拉伸電機(jī)帶動(dòng)鋼絲繩進(jìn)行放繩工作，緊貼環(huán)借助彈力吸附在電動(dòng)汽車充電口表面上。

本發(fā)明具體工作過程：當(dāng)電動(dòng)汽車在偏遠(yuǎn)地區(qū)出現(xiàn)沒電狀況，先通過現(xiàn)有貨車將本發(fā)明充電樁運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢?，同時(shí)貨車上高容量電瓶可為本發(fā)明充電樁進(jìn)行供電，然后操作人員雙手握住推手上的兩個(gè)橡膠套推動(dòng)本發(fā)明充電樁，本發(fā)明充電樁利用四個(gè)全向輪在四個(gè)減震支撐機(jī)構(gòu)的均勻減震支撐下運(yùn)動(dòng)至指定位置，此時(shí)四個(gè)二號液壓缸同時(shí)開始工作，四個(gè)二號液壓缸帶動(dòng)升降支臺下端面的四個(gè)緩沖支撐機(jī)構(gòu)和均勻布置的錐形鐵釬同時(shí)往下運(yùn)動(dòng)，四個(gè)緩沖支撐機(jī)構(gòu)下端面先開始伸縮支撐在操作地面上，如果操作地面是水泥地面比較平整時(shí)，通過四個(gè)二號液壓缸能將均勻布置的錐形鐵釬下端抵靠在操作地面上，借助四個(gè)緩沖支撐機(jī)構(gòu)的限位支撐和錐形鐵釬能使得本發(fā)明充電樁穩(wěn)定固定在操作地面上，如果操作地面是泥路坑坑洼洼凹凸不平時(shí)，此時(shí)在四個(gè)緩沖支撐機(jī)構(gòu)的伸縮限位支撐下四個(gè)二號液壓缸憑借液壓力帶動(dòng)均勻布置的錐形鐵釬深入泥路里面，從而也能將本發(fā)明充電樁穩(wěn)定固定在操作地面上，穩(wěn)定固定完畢之后操作工人通過充電槍對電動(dòng)汽車進(jìn)行充電，然后防水吸附機(jī)構(gòu)上的兩個(gè)拉伸支鏈同時(shí)開始工作，兩個(gè)拉伸支鏈上的拉伸電機(jī)開始工作，拉伸電機(jī)帶動(dòng)動(dòng)滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)滑輪開始通過鋼絲繩對拉環(huán)進(jìn)行放線，在均勻環(huán)形布置的限位彈簧彈力作用下拉環(huán)帶動(dòng)緊貼環(huán)上的柔性裙邊自動(dòng)往外伸縮，借助均勻施加的彈力能將緊貼環(huán)緊緊吸附在充電槍外面電動(dòng)汽車的一圈表面上，防止下雨天雨水進(jìn)入到充電槍與電動(dòng)汽車的充電口位置燒壞充電樁的現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)了充電樁的穩(wěn)定減震行走充電和自穩(wěn)快速固定安裝的功能，操作簡便，勞動(dòng)強(qiáng)度小，大大加快了給電動(dòng)汽車充電的效率。

本發(fā)明的有益效果是：

1、本發(fā)明利用4-RPR型并聯(lián)機(jī)構(gòu)穩(wěn)定性好、動(dòng)態(tài)性能好、精度高、剛度強(qiáng)和承載力大等優(yōu)點(diǎn)使得四個(gè)全向輪能夠帶動(dòng)充電樁進(jìn)行穩(wěn)定的移動(dòng)，同時(shí)借助4-RPR型并聯(lián)機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)也能降低運(yùn)動(dòng)過程中的震動(dòng)或者抖動(dòng)現(xiàn)象，具有良好減震效果，從而大大增加了本發(fā)明行走的穩(wěn)定性能，無需人工進(jìn)行抗抬，操作簡便；

2、本發(fā)明通過四個(gè)二號液壓缸帶動(dòng)升降支臺下端面的四個(gè)緩沖支撐機(jī)構(gòu)和均勻布置的錐形鐵釬同時(shí)往下運(yùn)動(dòng)，借助四個(gè)緩沖支撐機(jī)構(gòu)的限位支撐和錐形鐵釬能使得本發(fā)明充電樁穩(wěn)定固定在操作地面上；

3、本發(fā)明在充電槍上設(shè)計(jì)了防水吸附機(jī)構(gòu)，防水吸附機(jī)構(gòu)在充電槍對電動(dòng)汽車進(jìn)行充電時(shí)，通過兩個(gè)拉伸支鏈進(jìn)行放線，從而使得緊貼在均勻環(huán)形布置的限位彈簧彈力作用下通過柔性裙邊自動(dòng)往外伸縮，借助均勻施加的彈力能將緊貼環(huán)緊緊吸附在充電槍外面電動(dòng)汽車的一圈表面上，防止下雨天雨水進(jìn)入到充電槍與電動(dòng)汽車的充電口位置燒壞充電樁的現(xiàn)象；

4、本發(fā)明解決了現(xiàn)有電動(dòng)汽車在偏遠(yuǎn)地區(qū)沒電通過人工運(yùn)送充電樁充電方式存在充電樁不具有行走功能、需要人工抗抬充電樁、需要人工對充電樁進(jìn)行固定安裝、充電樁不具有防雨結(jié)構(gòu)雨天容易漏電燒壞、操作復(fù)雜、勞動(dòng)強(qiáng)度大和工作效率低下等難題，實(shí)現(xiàn)了充電樁的穩(wěn)定減震行走充電和自穩(wěn)快速固定安裝的功能，操作簡便，勞動(dòng)強(qiáng)度小，大大加快了給電動(dòng)汽車充電的效率，且具有能推動(dòng)穩(wěn)定行走、無需人工抗抬、能自動(dòng)安裝固定、防雨充電和工作效率高等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1是本發(fā)明的第一結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的第一結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明去除樁體、充電槍、防水吸附機(jī)構(gòu)之后的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明充電槍與防水吸附機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本發(fā)明充電槍與防水吸附機(jī)構(gòu)去除柔性裙邊之后的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6室本發(fā)明圖5的I向局部放大圖。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

如圖1至圖6所示，一種充電槍具有防水功能的移動(dòng)式電動(dòng)汽車充電樁,包括底板1，所述底板1的上端面安放有樁體2，樁體2的左右兩端對稱連接有兩個(gè)充電槍3，每個(gè)充電槍3部均安裝有一個(gè)防水吸附機(jī)構(gòu)4，本發(fā)明中充電樁由樁體2、兩個(gè)充電槍3和兩個(gè)防水吸附機(jī)構(gòu)4組成，當(dāng)充電槍3對電動(dòng)汽車進(jìn)行充電時(shí)，防水吸附機(jī)構(gòu)4能夠緊貼吸附在充電槍3外面電動(dòng)汽車的一圈表面上，防止下雨天雨水進(jìn)入到充電槍3與電動(dòng)汽車的充電口位置燒壞充電樁的現(xiàn)象；所述底板1的下端面對稱安裝有四個(gè)減震支撐機(jī)構(gòu)5，每個(gè)減震支撐機(jī)構(gòu)5下端均安裝有一個(gè)全向輪6，減震支撐機(jī)構(gòu)5對全向輪6提供均勻的減震支撐力，四個(gè)全向輪6通過四個(gè)均勻分布的減震支撐機(jī)構(gòu)5在外力推動(dòng)下能在路面上行走，且當(dāng)在下雨天路面坑坑洼洼時(shí)，充電樁在推動(dòng)行走過程中會(huì)震動(dòng)或者抖動(dòng)，此時(shí)通過四個(gè)均勻分布的減震支撐機(jī)構(gòu)5進(jìn)行均勻減震確保充電樁能進(jìn)行平穩(wěn)推動(dòng)行走；所述底板1的下端面中部安裝有安裝基臺7，安裝基臺7的下端面沿中心軸線均勻安裝有四個(gè)二號液壓缸8，每個(gè)二號液壓缸8的中部均安裝在一個(gè)定位耳9上，且四個(gè)二號液壓缸8上的四個(gè)定位耳9均勻設(shè)置在定位盤10的外壁上，定位耳9起到固定支撐二號液壓缸8的作用，也使得二號液壓缸8只能作垂直升降運(yùn)動(dòng)，定位盤10的上端面中部焊接在頂柱11上，頂柱11焊接在安裝基臺7下端面中部，頂柱11起到固定支撐定位盤10的作用，從而也起到固定支撐四個(gè)定位耳9的作用，所述四個(gè)二號液壓缸8的頂端焊接有升降支臺12，升降支臺12的外壁沿中心軸線均勻設(shè)置有四個(gè)緩沖支撐機(jī)構(gòu)13，四個(gè)緩沖支撐機(jī)構(gòu)13在本發(fā)明進(jìn)行固定安裝過程時(shí)起到限位升降支撐功能，緩沖支撐機(jī)構(gòu)13能在外力的作用下進(jìn)行伸縮支撐，確保在安裝過程中四個(gè)緩沖支撐機(jī)構(gòu)13都是支撐在操作地面上的，升降支臺12的下端面沿中心軸線均勻焊接有錐形鐵釬14，當(dāng)本發(fā)明充電樁推行到電動(dòng)汽車所在位置之時(shí)，然后四個(gè)二號液壓缸8同時(shí)開始工作，四個(gè)二號液壓缸8帶動(dòng)升降支臺12下端面的四個(gè)緩沖支撐機(jī)構(gòu)13和均勻布置的錐形鐵釬14同時(shí)往下運(yùn)動(dòng)，四個(gè)緩沖支撐機(jī)構(gòu)13下端面先開始伸縮支撐在操作地面上，如果操作地面是水泥地面比較平整時(shí)，通過四個(gè)二號液壓缸8能將均勻布置的錐形鐵釬14下端抵靠在操作地面上，借助四個(gè)緩沖支撐機(jī)構(gòu)13的限位支撐和錐形鐵釬14能使得本發(fā)明充電樁穩(wěn)定固定在操作地面上，如果操作地面是泥路坑坑洼洼凹凸不平時(shí)，此時(shí)在四個(gè)緩沖支撐機(jī)構(gòu)13的伸縮限位支撐下四個(gè)二號液壓缸8憑借液壓力帶動(dòng)均勻布置的錐形鐵釬14深入泥路里面，從而也能將本發(fā)明充電樁穩(wěn)定固定在操作地面上，穩(wěn)定固定完畢之后通過充電槍3進(jìn)行充電即可。

所述防水吸附機(jī)構(gòu)4包括設(shè)置在充電槍3下端外壁上的安裝環(huán)41，安裝環(huán)41上端面沿中心軸線均勻安裝有限位彈簧42，且安裝環(huán)41上安裝的所有限位彈簧42上端連接在緊貼環(huán)43上，均勻環(huán)形布置的限位彈簧42給緊貼環(huán)43提供均勻的限位彈力，緊貼環(huán)43與安裝環(huán)41之間連接有柔性裙邊44，在外力作用下柔性裙邊44可進(jìn)行折疊與伸縮，所述充電槍3兩端對稱安裝有兩個(gè)拉伸支鏈45，且兩個(gè)拉伸支鏈45的上端安裝在緊貼環(huán)43上，通過兩個(gè)拉伸支鏈45將緊貼環(huán)43拉住，當(dāng)充電槍3對電動(dòng)汽車進(jìn)行充電時(shí)，兩個(gè)拉伸支鏈45開始進(jìn)行工作，兩個(gè)拉伸支鏈45開始放線，緊貼環(huán)43在均勻環(huán)形布置的限位彈簧42彈力作用下通過柔性裙邊44自動(dòng)往外伸縮，借助均勻施加的彈力能將緊貼環(huán)43緊緊吸附在充電槍3外面電動(dòng)汽車的一圈表面上，防止下雨天雨水進(jìn)入到充電槍3與電動(dòng)汽車的充電口位置燒壞充電樁的現(xiàn)象。

所述樁體2的背部設(shè)置有推手21，推手21上對稱設(shè)置有兩個(gè)橡膠套22，橡膠套22比較柔軟起到保護(hù)操作人員手部的作用，操作人員雙手握住推手21上的兩個(gè)橡膠套22推動(dòng)本發(fā)明充電樁運(yùn)動(dòng)至指定位置，操作簡便，無需人工進(jìn)行抗抬。

所述減震支撐機(jī)構(gòu)5包括焊接在底板1下端面的定平臺51，定平臺51下端面沿軸線方向均勻安裝有四個(gè)剛性減震支鏈52，四個(gè)剛性減震支鏈52的下端均安裝在動(dòng)平臺53上，動(dòng)平臺53的下端面中部安裝有全向輪6，所述剛性減震支鏈52包括安裝在定平臺51上的一號耳座521，一號耳座之間通過銷軸安裝有一號液壓缸522，一號液壓缸522的頂端通過銷軸安裝在二號耳座523上，二號耳座523安裝在動(dòng)平臺53的上端面上，本發(fā)明中一號液壓缸522底端在一號耳座521轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)形成轉(zhuǎn)動(dòng)副R副、一號液壓缸522進(jìn)行伸縮時(shí)形成移動(dòng)副P副與一號液壓缸522頂端在二號耳座523轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)形成轉(zhuǎn)動(dòng)副R副，從而形成了RPR型并聯(lián)支鏈，通過定平臺51、四個(gè)剛性減震支鏈52形成的四個(gè)RPR型并聯(lián)支鏈與動(dòng)平臺53形成了4-RPR型并聯(lián)機(jī)構(gòu)，4-RPR型并聯(lián)機(jī)構(gòu)具有具有穩(wěn)定性好、動(dòng)態(tài)性能好、精度高、剛度強(qiáng)和承載力大等優(yōu)點(diǎn)，本發(fā)明利用4-RPR型并聯(lián)機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)使得四個(gè)全向輪6能夠帶動(dòng)充電樁進(jìn)行穩(wěn)定的移動(dòng)，且借助4-RPR型并聯(lián)機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)也能降低運(yùn)動(dòng)過程中的震動(dòng)或者抖動(dòng)現(xiàn)象，具有良好減震效果，從而大大增加了本發(fā)明行走的穩(wěn)定性能。

所述緩沖支撐機(jī)構(gòu)13包括焊接在升降支臺12外壁上的緩沖支臺131，緩沖支臺131上安裝有伸縮桿132，伸縮桿132的中部固定在L型支座133上，L型支座133焊接在緩沖支臺131上，L型支座133起到固定支撐伸縮桿132的作用，伸縮桿132的頂端通過法蘭安裝有緩沖板134，且緩沖板134與伸縮桿132的頂端之間穿設(shè)有緩沖彈簧135，在四個(gè)二號液壓缸8液壓力作用和緩沖彈簧135的緩沖限位作用下緩沖板134能在伸縮桿132上進(jìn)行上下伸縮運(yùn)動(dòng)，且在本發(fā)明充電樁固定安裝中緩沖板134均抵靠在操作地面，具有良好的限位升降支撐效果。

所述緊貼環(huán)43的材質(zhì)為硅膠，硅膠材質(zhì)能使得緊貼環(huán)43在彈力作用下緊緊吸附在電動(dòng)汽車充電口表面上，吸附效果好，緊貼環(huán)43中間為空心圓結(jié)構(gòu)，且緊貼環(huán)43內(nèi)壁與充電槍3外壁之間的距離10-20mm，使得彈力作用下緊貼環(huán)43能夠合理的在充電槍3上進(jìn)行伸縮。

所述拉伸支鏈45包括鑲嵌安裝在充電槍3上的拉伸電機(jī)451，拉伸電機(jī)451的輸出軸上安裝有動(dòng)滑輪452，動(dòng)滑輪452上纏繞有鋼絲繩453，鋼絲繩453的上端纏繞在拉環(huán)454上，拉環(huán)454安裝在緊貼環(huán)43下端面上，通過拉伸電機(jī)451帶動(dòng)動(dòng)滑輪452轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)滑輪452通過鋼絲繩453帶動(dòng)拉環(huán)454運(yùn)動(dòng)，拉環(huán)454帶動(dòng)緊貼環(huán)43進(jìn)行伸縮，當(dāng)沒有進(jìn)行充電時(shí)，拉伸電機(jī)451帶動(dòng)鋼絲繩453進(jìn)行收繩工作，當(dāng)進(jìn)行充電時(shí)，拉伸電機(jī)451帶動(dòng)鋼絲繩453進(jìn)行放繩工作，緊貼環(huán)43借助彈力吸附在電動(dòng)汽車充電口表面上。

本發(fā)明具體工作過程：當(dāng)電動(dòng)汽車在偏遠(yuǎn)地區(qū)出現(xiàn)沒電狀況，先通過現(xiàn)有貨車將本發(fā)明充電樁運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢?，同時(shí)貨車上高容量電瓶可為本發(fā)明充電樁進(jìn)行供電，然后操作人員雙手握住推手21上的兩個(gè)橡膠套22推動(dòng)本發(fā)明充電樁，本發(fā)明充電樁利用四個(gè)全向輪6在四個(gè)減震支撐機(jī)構(gòu)5的均勻減震支撐下運(yùn)動(dòng)至指定位置，此時(shí)四個(gè)二號液壓缸8同時(shí)開始工作，四個(gè)二號液壓缸8帶動(dòng)升降支臺12下端面的四個(gè)緩沖支撐機(jī)構(gòu)13和均勻布置的錐形鐵釬14同時(shí)往下運(yùn)動(dòng)，四個(gè)緩沖支撐機(jī)構(gòu)13下端面先開始伸縮支撐在操作地面上，如果操作地面是水泥地面比較平整時(shí)，通過四個(gè)二號液壓缸8能將均勻布置的錐形鐵釬14下端抵靠在操作地面上，借助四個(gè)緩沖支撐機(jī)構(gòu)13的限位支撐和錐形鐵釬14能使得本發(fā)明充電樁穩(wěn)定固定在操作地面上，如果操作地面是泥路坑坑洼洼凹凸不平時(shí)，此時(shí)在四個(gè)緩沖支撐機(jī)構(gòu)13的伸縮限位支撐下四個(gè)二號液壓缸8憑借液壓力帶動(dòng)均勻布置的錐形鐵釬14深入泥路里面，從而也能將本發(fā)明充電樁穩(wěn)定固定在操作地面上，穩(wěn)定固定完畢之后操作工人通過充電槍3對電動(dòng)汽車進(jìn)行充電，然后防水吸附機(jī)構(gòu)4上的兩個(gè)拉伸支鏈45同時(shí)開始工作，兩個(gè)拉伸支鏈45上的拉伸電機(jī)451開始工作，拉伸電機(jī)451帶動(dòng)動(dòng)滑輪452轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)滑輪452開始通過鋼絲繩453對拉環(huán)454進(jìn)行放線，在均勻環(huán)形布置的限位彈簧42彈力作用下拉環(huán)454帶動(dòng)緊貼環(huán)43上的柔性裙邊44自動(dòng)往外伸縮，借助均勻施加的彈力能將緊貼環(huán)43緊緊吸附在充電槍3外面電動(dòng)汽車的一圈表面上，防止下雨天雨水進(jìn)入到充電槍3與電動(dòng)汽車的充電口位置燒壞充電樁的現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)了充電樁的穩(wěn)定減震行走充電和自穩(wěn)快速固定安裝的功能，操作簡便，勞動(dòng)強(qiáng)度小，大大加快了給電動(dòng)汽車充電的效率，解決了現(xiàn)有電動(dòng)汽車在偏遠(yuǎn)地區(qū)沒電通過人工運(yùn)送充電樁充電方式存在充電樁不具有行走功能、需要人工抗抬充電樁、需要人工對充電樁進(jìn)行固定安裝、充電樁不具有防雨結(jié)構(gòu)雨天容易漏電燒壞、操作復(fù)雜、勞動(dòng)強(qiáng)度大和工作效率低下等難題,達(dá)到了目的。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中的描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。