本實用新型涉及汽車零部件，特別是一種防松動擋風條。

背景技術(shù)：

汽車天窗擋風條是安裝在天窗前端位置，對使用壽命要求比較高，擋風條是注塑件與鋁管裝配在一起，注塑件的使用壽命影響著整個天窗擋風壽命。一般的注塑件為彈簧包塑。彈簧片末端也是片體結(jié)構(gòu)，注塑過程中受到料流產(chǎn)生的壓力，會使彈簧在注塑過程中變形，使得彈簧片與塑料端臂間配合面積過小，亦或是在注塑成型過程中彈簧片的形變導致注塑件內(nèi)部結(jié)構(gòu)間隙增大，嚴重影響結(jié)構(gòu)強度及使用壽命。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種防松動擋風條，使產(chǎn)品穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)強度大幅提升。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型包括：橫梁、支撐件、彈簧和搭扣，其中：橫梁設(shè)有弧度，支撐件連接于橫梁的兩側(cè)，彈簧設(shè)置在支撐件內(nèi)，通過內(nèi)部開孔與支撐件形成定位，彈簧末端開有圓形缺口，搭扣設(shè)置在支撐件方孔內(nèi)。

所述的搭扣上縫制有毛氈。

所述的支撐件為注塑件。

本實用新型彈簧開圓形缺口，與支撐件之間形成零間隙配合，使得支撐件強度大幅提高，彈簧受料流影響較小，料流壓力速度較大情況下依然穩(wěn)定于模具型腔中。使產(chǎn)品穩(wěn)定性，結(jié)構(gòu)強度大幅提升，提高產(chǎn)品性能的同時減小了廢品率，能源消耗。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為彈簧和支撐件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為彈簧的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

如圖1、圖2和圖3所示，本實施例包括：橫梁3、支撐件2、彈簧1和搭扣4，其中：橫梁3設(shè)有弧度，支撐件2連接于橫梁3的兩側(cè)，彈簧1設(shè)置在支撐件2內(nèi)，通過內(nèi)部開孔與支撐件2形成定位，彈簧1末端開有圓形缺口，減小了彈簧1在注塑過程受料流動影響。搭扣4設(shè)置在支撐件2方孔內(nèi)。

所述的搭扣4上縫制有毛氈，減小擋風條由關(guān)閉狀態(tài)到開啟狀態(tài)的噪音。

以上已對本實用新型創(chuàng)造的較佳實施例進行了具體說明，但本實用新型創(chuàng)造并不限于所述的實施例，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實用新型創(chuàng)造精神的前提下還可以作出種種的等同的變型或替換，這些等同變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。