本實(shí)用新型涉及一種照明機(jī)構(gòu)，尤其是涉及一種城市環(huán)保渣土車用車尾移動照明機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，如專利ZL201010112395.6公開了一種照明機(jī)構(gòu)，其對包括能夠供乘客上下車的開口部和對上述開口部進(jìn)行自由開閉且在內(nèi)表面具有收容部的門體的車輛的上述開口部附近進(jìn)行照射，該照明機(jī)構(gòu)包括：照明裝置，其設(shè)置在上述開口部的下部；透光性構(gòu)件，其設(shè)置在上述收容部的底面。該照明機(jī)構(gòu)不能牢固地安裝在渣土車車尾的底部，不能對渣土車車底進(jìn)行照明觀測。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提出了一種太陽能薄膜電池通過電線可以給柔性電路板提供電能，從而可以給LED燈提供電能，可以照明渣土車的車尾，從而方便對渣土車車尾進(jìn)行查看的城市環(huán)保渣土車用車尾移動照明機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種城市環(huán)保渣土車用車尾移動照明機(jī)構(gòu)，包括安裝板，安裝板的一側(cè)上設(shè)有第一磁吸片，第一磁吸片為片狀結(jié)構(gòu)，安裝板的另一側(cè)上設(shè)有第二磁吸片，第二磁吸片為片狀結(jié)構(gòu)；安裝板上設(shè)有吊頂管，吊頂管呈豎直布置，吊頂管的端部上設(shè)有導(dǎo)向管，導(dǎo)向管呈水平布置，導(dǎo)向管內(nèi)套裝有旋調(diào)管，旋調(diào)管的外表面設(shè)有外螺紋，導(dǎo)向管的內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋，導(dǎo)向管與旋調(diào)管通過螺紋連接，旋調(diào)管的一端設(shè)有第一扣片，第一扣片為弧面形狀，旋調(diào)管的另一端設(shè)有第二扣片，第二扣片為弧面形狀；安裝板的一側(cè)下部設(shè)有第一安裝柱，第一安裝柱的下端設(shè)有第一定位軸，第一定位軸的外周面套裝有第一套管，安裝板的另一側(cè)下部設(shè)有第二安裝柱，第二安裝柱的下端設(shè)有第二定位軸，第二定位軸的外周面套裝有第二套管，第二套管與第一套管之間設(shè)有柔性電路板，柔性電路板上設(shè)有若干LED燈，第二套管與第一套管之間設(shè)有太陽能薄膜電池，太陽能薄膜電池與柔性電路板通過電線連接。

進(jìn)一步地，所述第一安裝柱的端部與安裝板之間設(shè)有第一固定座。

進(jìn)一步地，所述第二安裝柱的端部與安裝板之間設(shè)有第二固定座。

進(jìn)一步地，所述旋調(diào)管、第一扣片以及第二扣片為一體結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述第一安裝柱與第二安裝柱的內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu)。

采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果為：可以將該照明機(jī)構(gòu)安裝在渣土車的底部車尾位置；可以將安裝板安裝在渣土車的底部車尾位置；通過第一磁吸片與第二磁吸片可以使安裝板安裝在渣土車的底部車尾位置；通過旋調(diào)管可以繞導(dǎo)向管實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)，通過第一扣片與第二扣片可以使旋調(diào)管扣接在渣土車的底部，從而可以使安裝板安裝更加牢固；通過第一安裝柱可以對第一套管進(jìn)行安裝，通過第二安裝柱可以對第二套管進(jìn)行安裝，通過第一套管與第二套管可以對太陽能薄膜電池進(jìn)行鋪展，太陽能薄膜電池通過電線可以給柔性電路板提供電能，從而可以給LED燈提供電能，可以照明渣土車的車尾，從而方便對渣土車車尾進(jìn)行查看。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1所示，一種城市環(huán)保渣土車用車尾移動照明機(jī)構(gòu)，包括安裝板1，安裝板1的一側(cè)上設(shè)有第一磁吸片2，第一磁吸片2為片狀結(jié)構(gòu)，安裝板1的另一側(cè)上設(shè)有第二磁吸片3，第二磁吸片3為片狀結(jié)構(gòu)；安裝板1上設(shè)有吊頂管4，吊頂管4呈豎直布置，吊頂管4的端部上設(shè)有導(dǎo)向管5，導(dǎo)向管5呈水平布置，導(dǎo)向管5內(nèi)套裝有旋調(diào)管6，旋調(diào)管6的外表面設(shè)有外螺紋，導(dǎo)向管5的內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋，導(dǎo)向管5與旋調(diào)管6通過螺紋連接，旋調(diào)管6的一端設(shè)有第一扣片7，第一扣片7為弧面形狀，旋調(diào)管6的另一端設(shè)有第二扣片8，第二扣片8為弧面形狀；安裝板1的一側(cè)下部設(shè)有第一安裝柱9，第一安裝柱9的下端設(shè)有第一定位軸10，第一定位軸10的外周面套裝有第一套管11，安裝板1的另一側(cè)下部設(shè)有第二安裝柱13，第二安裝柱13的下端設(shè)有第二定位軸14，第二定位軸14的外周面套裝有第二套管15，第二套管15與第一套管11之間設(shè)有柔性電路板17，柔性電路板17上設(shè)有若干LED燈18，第二套管15與第一套管11之間設(shè)有太陽能薄膜電池19，太陽能薄膜電池19與柔性電路板17通過電線20連接；第一安裝柱9的端部與安裝板1之間設(shè)有第一固定座12，第二安裝柱13的端部與安裝板1之間設(shè)有第二固定座16；旋調(diào)管6、第一扣片7以及第二扣片8為一體結(jié)構(gòu)；第一安裝柱9與第二安裝柱13的內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型城市環(huán)保渣土車用車尾移動照明機(jī)構(gòu)，可以將該照明機(jī)構(gòu)安裝在渣土車的底部車尾位置；可以將安裝板1安裝在渣土車的底部車尾位置；通過第一磁吸片2與第二磁吸片3可以使安裝板1安裝在渣土車的底部車尾位置；通過旋調(diào)管6可以繞導(dǎo)向管5實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)，通過第一扣片7與第二扣片8可以使旋調(diào)管6扣接在渣土車的底部，從而可以使安裝板1安裝更加牢固；通過第一安裝柱9可以對第一套管11進(jìn)行安裝，通過第二安裝柱13可以對第二套管15進(jìn)行安裝，通過第一套管11與第二套管15可以對太陽能薄膜電池19進(jìn)行鋪展，太陽能薄膜電池19通過電線20可以給柔性電路板17提供電能，從而可以給LED燈18提供電能，可以照明渣土車的車尾，從而方便對渣土車車尾進(jìn)行查看。

其中，第一安裝柱9的端部與安裝板1之間設(shè)有第一固定座12，第二安裝柱13的端部與安裝板1之間設(shè)有第二固定座16；所以可以對第一安裝柱9與第二安裝柱13進(jìn)行牢固安裝。

其中，旋調(diào)管6、第一扣片7以及第二扣片8為一體結(jié)構(gòu)；所以連接更加牢固。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。