本實(shí)用新型屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種水壺，特別涉及一種汽車洗滌器水壺。

背景技術(shù)：

為了更好的消除附著在汽車風(fēng)窗玻璃上的污物，在汽車上增設(shè)了風(fēng)窗玻璃洗滌器，洗滌器是一個(gè)具有維持駕駛員及乘客視野的功能系統(tǒng)，需要在汽車靜態(tài)以及最高車速時(shí)都能夠正常工作。洗滌器的供水箱結(jié)構(gòu)一般由水壺和加注管組成，加注管和水壺為一體成型，不僅對(duì)模具的生產(chǎn)成本要求較高，而且整體體積笨拙安裝困難。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，提供了一種加注管與水壺可拆卸，并且鎖緊穩(wěn)固的汽車洗滌器水壺。

本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種汽車洗滌器水壺，包括壺體和加注管，加注管的頂端部設(shè)置有蓋子，其特征在于，所述的壺體上設(shè)置有與壺體內(nèi)部相連通的安裝口，所述加注管的末端具有可伸入安裝口內(nèi)且與之相連接的連接部，所述連接部的外表面開(kāi)設(shè)有兩個(gè)向內(nèi)凹陷且相互對(duì)稱的L形卡槽，L形卡槽的開(kāi)口朝向?yàn)樨Q直向下，所述安裝口的內(nèi)壁上具有兩個(gè)分別與兩個(gè)L形卡槽的開(kāi)口位置相對(duì)應(yīng)的凸塊，所述凸塊可沿著L形卡槽的開(kāi)口處卡入L形卡槽的底部，所述L形卡槽的開(kāi)口與L形卡槽的底部的交接處具有朝向L形卡槽底部凸起的卡扣。

在上述的一種汽車洗滌器水壺中，所述卡扣的內(nèi)表面由相切的斜面和圓弧面組成，所述圓弧面的頂部高于斜面，其中斜面位于靠近L形卡槽的開(kāi)口處，圓弧面位于靠近L形卡槽的底部處。相切的斜面和圓弧面的設(shè)置可使凸塊更容易卡入。

在上述的一種汽車洗滌器水壺中，所述L形卡槽的開(kāi)口外端處為三角形口。

在上述的一種汽車洗滌器水壺中，所述三角形口的底邊尺寸大于L形卡槽開(kāi)口的寬度尺寸。

在上述的一種汽車洗滌器水壺中，所述加注管的連接部上還水平開(kāi)設(shè)有兩道凹環(huán)，所述的凹環(huán)內(nèi)嵌入有密封圈。密封圈的設(shè)置不僅可防止水溢出，并且可使加注管與壺體的安裝口連接更加緊密穩(wěn)固。

在上述的一種汽車洗滌器水壺中，開(kāi)設(shè)的兩道凹環(huán)將連接部分割形成上凸環(huán)和下凸環(huán)，所述的上凸環(huán)和下凸環(huán)上分別沿周向均勻的開(kāi)設(shè)有若干個(gè)向內(nèi)凹陷的儲(chǔ)水槽。儲(chǔ)水槽的設(shè)置可使汽車在顛簸過(guò)程中飛濺的水液可濺入儲(chǔ)水槽內(nèi)，起到短時(shí)間儲(chǔ)水的作用，防止溢出。

在上述的一種汽車洗滌器水壺中，所述加注管的連接部的末端為倒角處理。汽車在顛簸過(guò)程中飛濺的水液先經(jīng)過(guò)加注管連接部的末端，倒角的處理使得飛濺的水液不容易沿著連接部的末端網(wǎng)上流。

在上述的一種汽車洗滌器水壺中，所述的加注管上位于連接部的上方處具有徑向沿展的擋圈板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本汽車洗滌器水壺將壺體和加注管設(shè)計(jì)成分體可拆卸結(jié)構(gòu)，通過(guò)L形卡槽和凸塊相互鎖緊，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單安裝方便，并且L形卡槽內(nèi)設(shè)置的卡扣使得其鎖緊更加穩(wěn)固。

附圖說(shuō)明

圖1是本汽車洗滌器水壺的爆炸立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本汽車洗滌器水壺中連接部的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、壺體；2、加注管；3、蓋子；4、安裝口；5、連接部；6、L形卡槽；7、凸塊；8、卡扣；8a、斜面；8b、圓弧面；9、三角形口；10、凹環(huán)；11、密封圈；12、上凸環(huán)；13、下凸環(huán)；14、儲(chǔ)水槽；15、擋圈板。

具體實(shí)施方式

以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

如圖1、圖2所示，本汽車洗滌器水壺包括壺體1和加注管2，加注管2的頂端部設(shè)置有蓋子3，壺體1上設(shè)置有與壺體1內(nèi)部相連通的安裝口4，加注管2的末端具有可伸入安裝口4內(nèi)且與之相連接的連接部5，連接部5的外表面開(kāi)設(shè)有兩個(gè)向內(nèi)凹陷且相互對(duì)稱的L形卡槽6，L形卡槽6的開(kāi)口朝向?yàn)樨Q直向下，安裝口4的內(nèi)壁上具有兩個(gè)分別與兩個(gè)L形卡槽6的開(kāi)口位置相對(duì)應(yīng)的凸塊7，凸塊7可沿著L形卡槽6的開(kāi)口處卡入L形卡槽6的底部， L形卡槽6的開(kāi)口與L形卡槽6的底部的交接處具有朝向L形卡槽6底部凸起的卡扣8，卡扣8的內(nèi)表面由相切的斜面8a和圓弧面8b組成，圓弧面8b的頂部高于斜面8a，其中斜面8a位于靠近L形卡槽6的開(kāi)口處，圓弧面8b位于靠近L形卡槽6的底部處。

該汽車洗滌器水壺將壺體1和加注管2設(shè)計(jì)成分體可拆卸結(jié)構(gòu)，將壺體1安裝口4內(nèi)壁上的凸塊7對(duì)準(zhǔn)加注管2連接部5上的L形卡槽6，經(jīng)過(guò)L形卡槽6的開(kāi)口滑入L形卡槽6內(nèi)，再用力旋擰加注管2，此時(shí)凸塊7經(jīng)過(guò)由圓弧面8b和傾斜面8a組成的卡扣8卡入L形卡槽6的底部，卡扣8上凸起的圓弧面8b可將凸塊7阻擋鎖緊于L形卡槽6內(nèi)。

為了使得凸塊7更加容易對(duì)準(zhǔn)L形卡槽6，其L形卡槽6的開(kāi)口外端處為三角形口9，三角形口9的底邊尺寸大于L形卡槽6開(kāi)口的寬度尺寸。

當(dāng)汽車在顛簸過(guò)程中，為了防止本汽車洗滌器水壺內(nèi)的水溢出，其加注管2的連接部5上還水平開(kāi)設(shè)有兩道凹環(huán)10，凹環(huán)10內(nèi)嵌入有密封圈11，開(kāi)設(shè)的兩道凹環(huán)10將連接部5分割形成上凸環(huán)12和下凸環(huán)13，上凸環(huán)12和下凸環(huán)13上分別沿周向均勻的開(kāi)設(shè)有若干個(gè)向內(nèi)凹陷的儲(chǔ)水槽14，加注管2的連接部5的末端為倒角處理，加注管2上位于連接部5的上方處具有徑向沿展的擋圈板15。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。

盡管本文較多地使用了壺體1、加注管2、蓋子3、安裝口4、連接部5、 L形卡槽6、凸塊7、卡扣8、斜面8a、圓弧面8b、三角形口9、凹環(huán)10、密封圈11、上凸環(huán)12、下凸環(huán)13、儲(chǔ)水槽14、擋圈板15等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。