1.一種車輛底部防護(hù)裝置，其特征在于：包括防護(hù)構(gòu)件、傳動機(jī)構(gòu)和驅(qū)動裝置，所述防護(hù)構(gòu)件通過滑動機(jī)構(gòu)設(shè)置在車身底部且靠近接近角的位置，驅(qū)動裝置安裝在車身上并通過傳動機(jī)構(gòu)與防護(hù)構(gòu)件連接以驅(qū)動防護(hù)構(gòu)件沿滑動機(jī)構(gòu)上下滑動；防護(hù)構(gòu)件底部形成防撞部，防撞部用于在車輛前行時先于車輛其他部位與路面凸起的障礙物接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛底部防護(hù)裝置，其特征在于：所述滑動機(jī)構(gòu)為伸縮桿，所述伸縮桿一端與車身固定連接，另一端與防護(hù)構(gòu)件固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛底部防護(hù)裝置，其特征在于：所述滑動機(jī)構(gòu)由豎直設(shè)置且相適配的滑槽和滑軌構(gòu)成，所述滑槽設(shè)置在防護(hù)構(gòu)件上，所述滑軌設(shè)置在車身上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛底部防護(hù)裝置，其特征在于：所述防護(hù)構(gòu)件沿車身寬度方向居中設(shè)置，所述防撞部底部構(gòu)成碰撞面，所述碰撞面為前高后底的傾斜面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛底部防護(hù)裝置，其特征在于：所述防撞部厚度大于防護(hù)構(gòu)件厚度以構(gòu)成向前的突出部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛底部防護(hù)裝置，其特征在于：所述傳動機(jī)構(gòu)包括相互嚙合的傳動齒條和傳動齒輪，傳動齒條豎直固定在防護(hù)構(gòu)件上；驅(qū)動裝置為驅(qū)動電機(jī)，驅(qū)動電機(jī)的輸出軸與傳動齒輪連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛底部防護(hù)裝置，其特征在于：所述傳動齒條寬度方向與車身寬度方向?qū)?yīng)，在傳動齒條上設(shè)有兩組傳動齒，兩組傳動齒豎向設(shè)置在傳動齒條左右兩側(cè)；傳動齒輪和驅(qū)動電機(jī)為對應(yīng)的兩個，兩驅(qū)動電機(jī)分別通過傳動齒輪共同驅(qū)動傳動齒條上下運(yùn)動。