本發(fā)明涉及新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種新能源汽車(chē)內(nèi)部窗戶(hù)清洗系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，空氣中的懸浮塵埃等顆粒雜質(zhì)不斷的增多，這些雜質(zhì)隨著時(shí)間的延長(zhǎng)會(huì)堆積在汽車(chē)的窗戶(hù)上，影響其美觀及正常視野。現(xiàn)有對(duì)新能源汽車(chē)的窗戶(hù)清理的方式主要是直接擦拭，以便去除掉窗戶(hù)上的污染物，該種清理方式不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且污染物容易粘附在手上，不衛(wèi)生，甚至?xí)鸺膊〉膫鞑ァ?/p>

因此，有必要提供一種新的技術(shù)方案以克服上述缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種可有效解決上述技術(shù)問(wèn)題的新能源汽車(chē)內(nèi)部窗戶(hù)清洗系統(tǒng)。

為達(dá)到本發(fā)明之目的，采用如下技術(shù)方案：

一種新能源汽車(chē)內(nèi)部窗戶(hù)清洗系統(tǒng)，所述新能源汽車(chē)內(nèi)部窗戶(hù)清洗系統(tǒng)包括支架裝置、位于所述支架裝置上方的電缸裝置、位于所述電缸裝置右側(cè)的清洗裝置、位于所述支架裝置下方的握持裝置、設(shè)置于所述握持裝置上的定位裝置，所述支架裝置包括移動(dòng)桿、位于所述移動(dòng)桿上方的第一定位桿、位于所述第一定位桿左側(cè)的第二定位桿、設(shè)置于所述第一定位桿上的第一彈簧，所述電缸裝置包括電缸、位于所述電缸右側(cè)的推動(dòng)桿、位于所述推動(dòng)桿右側(cè)的推板、位于所述推動(dòng)桿上下兩側(cè)的第二彈簧、位于所述電缸左側(cè)的第一支架、位于所述推板右側(cè)的支撐塊、位于所述支撐塊下方的第三定位桿，所述清洗裝置包括支撐桿、位于所述支撐桿右端的第一滾輪、設(shè)置于所述第一滾輪上的海綿套、位于所述支撐桿上下兩側(cè)的第一固定桿、位于所述第一固定桿右側(cè)的第三彈簧、位于所述支撐桿左側(cè)的頂靠桿、位于所述頂靠桿左端的第二滾輪，所述握持裝置包括第二固定桿、位于所述第二固定桿右側(cè)的第三固定桿、設(shè)置于所述第三固定桿右端的第三滾輪、位于所述第三固定桿下方的第四彈簧、位于所述第四彈簧右側(cè)的握持桿，所述定位裝置包括第四固定桿、位于所述第四固定桿左側(cè)的第五固定桿、位于所述第四固定桿右側(cè)的第四定位桿、位于所述第四定位桿右側(cè)的限定桿、位于所述第四定位桿上下兩側(cè)的第五彈簧、設(shè)置于所述第四固定桿下端的拉線。

所述第一定位桿的下端與所述移動(dòng)桿的上表面固定連接，所述第二定位桿的下端與所述移動(dòng)桿的上表面固定連接，所述第一彈簧的右端與所述第一定位桿固定連接。

所述電缸的下表面與所述移動(dòng)桿的上表面固定連接，所述推動(dòng)桿的左端與所述電缸連接，所述推動(dòng)桿的右端與所述推板的左表面固定連接，所述推板的下表面與所述移動(dòng)桿的上表面滑動(dòng)連接，所述第二彈簧設(shè)有兩個(gè)，所述第二彈簧的左端與所述電缸固定連接，所述第二彈簧的右端與所述推板固定連接，所述第一支架的下端與所述移動(dòng)桿的左端固定連接，所述第一支架的上端與所述電缸固定連接，所述支撐塊的縱截面呈直角三角形，所述支撐塊的左表面與所述推板的右表面固定連接，所述支撐塊的上表面呈斜面狀，所述第三定位桿的左端與所述推板的右表面固定連接，所述第三定位桿貫穿所述第二定位桿的左右表面且與其滑動(dòng)接觸，所述第三定位桿的下表面與所述移動(dòng)桿的上表面滑動(dòng)接觸，所述第一彈簧的左端與所述第三定位桿的右端固定連接。

所述支撐桿貫穿所述第一定位桿的左右表面且與其滑動(dòng)接觸，所述支撐桿的右端設(shè)有第一凹槽，所述第一滾輪收容于所述第一凹槽內(nèi)且與所述支撐桿樞軸連接，所述海綿套呈橫截面為圓環(huán)的柱體，所述第一滾輪收容于所述海綿套內(nèi)且與所述海綿套固定連接，所述第一固定桿設(shè)有兩個(gè)且分別位于所述支撐桿的上下兩側(cè)，所述第一固定桿的一端與所述支撐桿的左端固定連接。

所述第三彈簧設(shè)有兩個(gè)，所述第三彈簧的左端與所述第一固定桿固定連接，所述第三彈簧的右端與所述第一定位桿固定連接，所述頂靠桿的右端與所述支撐桿的左端固定連接，所述頂靠桿的左端設(shè)有第二凹槽，所述第二滾輪收容于所述第二凹槽內(nèi)且與所述頂靠桿樞軸連接，所述第二滾輪頂靠在所述推板的右表面上。

所述第二固定桿的上表面與所述移動(dòng)桿的下表面滑動(dòng)連接，所述第二固定桿上設(shè)有貫穿其左右表面的通孔，所述第三固定桿的左端與所述第二固定桿的右表面固定連接，所述第三固定桿的右端設(shè)有第三凹槽，所述第三滾輪收容于所述第三凹槽內(nèi)且與所述第三固定桿樞軸連接，所述第四彈簧設(shè)有兩個(gè)，所述第四彈簧的左端與所述第二固定桿的右表面固定連接，所述第四彈簧的右端與所述握持桿固定連接。

所述第四固定桿的上端與所述移動(dòng)桿的下表面固定連接，所述第五固定桿的上端與所述移動(dòng)桿固定連接，所述第五固定桿的下端與所述第四固定桿固定連接，所述第四定位桿的左端與所述第四固定桿的右表面固定連接，所述第四定位桿貫穿所述第二固定桿的左右表面且與其滑動(dòng)連接，所述第四定位桿的右端與所述限定桿的左表面固定連接。

所述第五彈簧設(shè)有兩個(gè)，所述第五彈簧的左端與所述第四固定桿固定連接，所述第五彈簧的右端與所述第二固定桿固定連接，所述拉線的上端與所述第四固定桿的下端固定連接，所述拉線的下端與所述握持桿的上端固定連接，所述拉線穿過(guò)所述通孔且頂靠在所述第三滾輪上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：本發(fā)明新能源汽車(chē)內(nèi)部窗戶(hù)清洗系統(tǒng)能夠?qū)π履茉雌?chē)的窗戶(hù)進(jìn)行有效的清洗，清洗效率高，并且清洗的干凈，方便調(diào)節(jié)施加在窗戶(hù)上的壓力，同時(shí)由于手部不直接與污染物接觸，干凈衛(wèi)生，防止疾病的傳播。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明新能源汽車(chē)內(nèi)部窗戶(hù)清洗系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明新能源汽車(chē)內(nèi)部窗戶(hù)清洗系統(tǒng)做出清楚完整的說(shuō)明。

如圖1所示，本發(fā)明新能源汽車(chē)內(nèi)部窗戶(hù)清洗系統(tǒng)包括支架裝置1、位于所述支架裝置1上方的電缸裝置2、位于所述電缸裝置2右側(cè)的清洗裝置3、位于所述支架裝置1下方的握持裝置4、設(shè)置于所述握持裝置4上的定位裝置5。

如圖1所示，所述支架裝置1包括移動(dòng)桿11、位于所述移動(dòng)桿11上方的第一定位桿12、位于所述第一定位桿12左側(cè)的第二定位桿13、設(shè)置于所述第一定位桿12上的第一彈簧14。所述移動(dòng)桿11呈長(zhǎng)方體。所述第一定位桿12呈長(zhǎng)方體，所述第一定位桿12的下端與所述移動(dòng)桿11的上表面固定連接。所述第二定位桿13呈長(zhǎng)方體，所述第二定位桿13的下端與所述移動(dòng)桿11的上表面固定連接。所述第一彈簧14的右端與所述第一定位桿12固定連接。所述第一定位桿12采用彈性材料制成，使得所述第一定位桿12可以彎曲變形。

如圖1所示，所述電缸裝置2包括電缸21、位于所述電缸21右側(cè)的推動(dòng)桿23、位于所述推動(dòng)桿23右側(cè)的推板22、位于所述推動(dòng)桿23上下兩側(cè)的第二彈簧24、位于所述電缸21左側(cè)的第一支架25、位于所述推板22右側(cè)的支撐塊26、位于所述支撐塊26下方的第三定位桿27。所述電缸21與電源(未圖示)電性連接，為所述電缸21提供電能，所述電缸21上設(shè)有開(kāi)關(guān)(未圖示)，方便控制所述電缸21打開(kāi)或者關(guān)閉，所述電缸21的下表面與所述移動(dòng)桿11的上表面固定連接。所述推動(dòng)桿23呈長(zhǎng)方體，所述推動(dòng)桿23的左端與所述電缸21連接，使得所述電缸21可以帶動(dòng)所述推動(dòng)桿23左右移動(dòng)，所述推動(dòng)桿23的右端與所述推板22的左表面固定連接。所述推板22呈長(zhǎng)方體，所述推板22的下表面與所述移動(dòng)桿11的上表面滑動(dòng)連接，使得所述推板22可以在所述移動(dòng)桿11的上表面上左右移動(dòng)。所述第二彈簧24設(shè)有兩個(gè)，所述第二彈簧24的左端與所述電缸21固定連接，所述第二彈簧24的右端與所述推板22固定連接。所述第一支架25的下端與所述移動(dòng)桿11的左端固定連接，所述第一支架25的上端與所述電缸21固定連接。所述支撐塊26的縱截面呈直角三角形，所述支撐塊26的左表面與所述推板22的右表面固定連接，所述支撐塊26的上表面呈斜面狀。所述第三定位桿27呈長(zhǎng)方體，所述第三定位桿27的左端與所述推板22的右表面固定連接，所述第三定位桿27貫穿所述第二定位桿14的左右表面且與其滑動(dòng)接觸，所述第三定位桿27的下表面與所述移動(dòng)桿11的上表面滑動(dòng)接觸，進(jìn)而使得所述第三定位桿27與所述推板22只能左右移動(dòng)。所述第一彈簧14的左端與所述第三定位桿27的右端固定連接，所述第一彈簧14處于被壓縮狀態(tài)，所述第一彈簧14對(duì)所述第三定位桿27起到支撐作用。

如圖1所示，所述清洗裝置3包括支撐桿31、位于所述支撐桿31右端的第一滾輪32、設(shè)置于所述第一滾輪32上的海綿套33、位于所述支撐桿31上下兩側(cè)的第一固定桿34、位于所述第一固定桿34右側(cè)的第三彈簧35、位于所述支撐桿31左側(cè)的頂靠桿36、位于所述頂靠桿36左端的第二滾輪37。所述支撐桿31呈長(zhǎng)方體，所述支撐桿31貫穿所述第一定位桿12的左右表面且與其滑動(dòng)接觸，所述支撐桿31可以左右移動(dòng)，所述支撐桿31的右端設(shè)有第一凹槽。所述第一滾輪32呈圓柱體，所述第一滾輪32收容于所述第一凹槽內(nèi)且與所述支撐桿31樞軸連接，使得所述第一滾輪32可以在所述第一凹槽內(nèi)旋轉(zhuǎn)，所述第一滾輪32與電機(jī)(未圖示)連接，帶動(dòng)所述第一滾輪32主動(dòng)旋轉(zhuǎn)。所述海綿套33呈橫截面為圓環(huán)的柱體，所述第一滾輪32收容于所述海綿套33內(nèi)且與所述海綿套33固定連接。所述第一固定桿34設(shè)有兩個(gè)且分別位于所述支撐桿31的上下兩側(cè)，所述第一固定桿34呈長(zhǎng)方體，所述第一固定桿34的一端與所述支撐桿31的左端固定連接。所述第三彈簧35設(shè)有兩個(gè)且分別位于所述支撐桿31的上下兩側(cè)，所述第三彈簧35的左端與所述第一固定桿34固定連接，所述第三彈簧35的右端與所述第一定位桿12固定連接，從而對(duì)所述第一固定桿34起到支撐作用。所述頂靠桿36呈長(zhǎng)方體，所述頂靠桿36的右端與所述支撐桿31的左端固定連接，所述頂靠桿36的左端設(shè)有第二凹槽。所述第二滾輪37呈圓柱體，所述第二滾輪37收容于所述第二凹槽內(nèi)且與所述頂靠桿36樞軸連接，使得所述第二滾輪37可以在所述第二凹槽內(nèi)旋轉(zhuǎn)，所述第二滾輪37頂靠在所述推板22的右表面上，且可以在所述推板22的右表面上滾動(dòng)，所述支撐塊26的設(shè)置防止所述第二滾輪37過(guò)度向下移動(dòng)，對(duì)第二滾輪37起到限定的作用。

如圖1所示，所述握持裝置4包括第二固定桿41、位于所述第二固定桿41右側(cè)的第三固定桿42、設(shè)置于所述第三固定桿42右端的第三滾輪43、位于所述第三固定桿42下方的第四彈簧45、位于所述第四彈簧45右側(cè)的握持桿44。所述第二固定桿41呈長(zhǎng)方體，所述第二固定桿41的上表面與所述移動(dòng)桿11的下表面滑動(dòng)連接，所述第二固定桿41上設(shè)有貫穿其左右表面的通孔411，所述通孔411呈方形。所述第三固定桿42呈長(zhǎng)方體，所述第三固定桿42的左端與所述第二固定桿41的右表面固定連接，所述第三固定桿42的右端設(shè)有第三凹槽。所述第三滾輪43呈圓柱體，所述第三滾輪43收容于所述第三凹槽內(nèi)且與所述第三固定桿42樞軸連接，使得所述第三滾輪43可以在所述第三凹槽內(nèi)旋轉(zhuǎn)。所述第四彈簧45設(shè)有兩個(gè)，所述第四彈簧45的左端與所述第二固定桿41的右表面固定連接，所述第四彈簧45的右端與所述握持桿44固定連接，從而對(duì)所述握持桿44起到支撐作用。所述握持桿44呈長(zhǎng)方體。

如圖1所示，所述定位裝置5包括第四固定桿51、位于所述第四固定桿51左側(cè)的第五固定桿55、位于所述第四固定桿51右側(cè)的第四定位桿52、位于所述第四定位桿52右側(cè)的限定桿53、位于所述第四定位桿52上下兩側(cè)的第五彈簧54、設(shè)置于所述第四固定桿51下端的拉線56。所述第四固定桿51呈長(zhǎng)方體，所述第四固定桿51的上端與所述移動(dòng)桿11的下表面固定連接。所述第五固定桿55的上端與所述移動(dòng)桿11固定連接，所述第五固定桿55的下端與所述第四固定桿51固定連接。所述第四定位桿52呈長(zhǎng)方體，所述第四定位桿52的左端與所述第四固定桿51的右表面固定連接，所述第四定位桿52貫穿所述第二固定桿41的左右表面且與其滑動(dòng)連接，所述第四定位桿52可以左右移動(dòng)。所述限定桿53呈長(zhǎng)方體，所述第四定位桿52的右端與所述限定桿53的左表面固定連接。所述第五彈簧54設(shè)有兩個(gè)，所述第五彈簧54的左端與所述第四固定桿51固定連接，所述第五彈簧54的右端與所述第二固定桿41固定連接，所述第五彈簧54對(duì)所述第四固定桿51起到支撐作用。所述拉線56的上端與所述第四固定桿51的下端固定連接，所述拉線56的下端與所述握持桿44的上端固定連接，所述拉線56穿過(guò)所述通孔411且頂靠在所述第三滾輪43上，對(duì)所述拉線56起到支撐作用。

如圖1所述，所述本發(fā)明新能源汽車(chē)內(nèi)部窗戶(hù)清洗系統(tǒng)使用時(shí)，首先將海綿套33浸濕，然后使用者握住第二固定桿41的下端，方便抓住本發(fā)明。然后使得海綿套33頂靠在新能源汽車(chē)內(nèi)部窗戶(hù)的上端，然后使用者的一手指按壓握持桿44，使得所述握持桿44向所述第二固定桿41靠近，所述拉線56被拉緊，所述拉線56向右拉動(dòng)所述第四固定桿51，使得所述第四固定桿51移動(dòng)桿11、第四定位桿52向右移動(dòng)，進(jìn)而使得所述電缸裝置2及清洗裝置3向右側(cè)移動(dòng)，進(jìn)而使得所述海綿套33緊緊的頂靠在窗戶(hù)上，以便調(diào)節(jié)海綿套33頂靠在窗戶(hù)上的力度。然后打開(kāi)與第一滾輪32連接的電機(jī)，使得所述第一滾輪32旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)所述海綿套33旋轉(zhuǎn)，從而可以對(duì)窗戶(hù)進(jìn)行清洗。然后打開(kāi)電缸21的開(kāi)關(guān)，使得所述推動(dòng)桿23不斷的左右移動(dòng)，進(jìn)而使得所述推板22不斷的左右移動(dòng)，所述推板22向右移動(dòng)時(shí)，所述推板22向右推動(dòng)所述第二滾輪37，使得所述第二滾輪37向右移動(dòng)，所述頂靠桿36及支撐桿31向右移動(dòng)，所述第三彈簧35及第一彈簧14被壓縮，所述海綿套33在窗戶(hù)上滾動(dòng)且開(kāi)始向下移動(dòng)，從而可以對(duì)窗戶(hù)的下端進(jìn)行清洗，此時(shí)所述第一定位桿12開(kāi)始發(fā)生彎曲變形，彎曲變形的第一定位桿12對(duì)所述支撐桿31施加向上的力，進(jìn)而使得海綿套33更加緊密的頂靠在窗戶(hù)上，對(duì)窗戶(hù)刷洗的更加干凈，所述推板22向左移動(dòng)時(shí)，所述支撐桿31、頂靠桿36向左移動(dòng)，所述第一定位桿12也逐漸的恢復(fù)至初始狀態(tài)，由于推板22不斷的左右移動(dòng)，所述海綿套33在新能源汽車(chē)的窗戶(hù)上不斷的上下滾動(dòng)，進(jìn)而可以對(duì)窗戶(hù)進(jìn)行徹底的清洗，清洗的效率高，且清洗的干凈。至此，本發(fā)明新能源汽車(chē)內(nèi)部窗戶(hù)清洗系統(tǒng)使用過(guò)程描述完畢。