本實(shí)用新型涉及天窗啟動裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種采用線路板的汽車防塵天窗啟動裝置。

背景技術(shù)：

汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進(jìn)入，為車主帶來健康、舒適的享受。同時(shí)汽車車窗也可以開闊視野，也常用于移動攝影攝像的拍攝需求。汽車天窗可大致分為：外滑式、內(nèi)藏式、內(nèi)藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝于商用 SUV、轎車等車型上。

天窗的開關(guān)需要啟動裝置來實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)有的啟動裝置容易積灰塵，而啟動裝置中安裝有線路板，線路板上的灰塵一旦過多，就會造成啟動裝置控制失靈或者不靈敏，這給消費(fèi)者帶來煩惱，為此，本實(shí)用新型提出一種采用線路板的汽車防塵天窗啟動裝置，用來解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種采用線路板的汽車防塵天窗啟動裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種采用線路板的汽車防塵天窗啟動裝置，包括外殼，所述外殼的外壁上部設(shè)有安裝部，且安裝部為環(huán)狀結(jié)構(gòu)，所述外殼的內(nèi)底部均勻分布有螺紋桿，所述螺紋桿的頂部固定有線路板，所述線路板的頂部焊接有兩個微型開關(guān)，所述外殼的頂部開口處粘接有固定塊，所述固定塊的頂部兩側(cè)對稱設(shè)有兩個防塵槽，所述防塵槽的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有內(nèi)螺紋，所述防塵槽的底部中間設(shè)有圓形通孔，且圓形通孔分別位于微型開關(guān)的正上方，所述防塵槽的內(nèi)壁上螺紋連接有防塵管，所述防塵管的頂部連接有支撐板，所述支撐板的側(cè)面安裝有支撐架，所述支撐架的頂部縫制有防塵布，所述支撐架的頂部對稱設(shè)有連接桿，所述連接桿的頂部固定有抵壓板，所述抵壓板的底部兩側(cè)固定有壓縮彈簧的一端，壓縮彈簧的另一端固定在支撐板上，所述連接桿的下端貫穿支撐板和圓形通孔并延伸至微型開關(guān)的正上方。

優(yōu)選的，所述線路板上設(shè)有天窗開啟開關(guān)和天窗關(guān)閉開關(guān)。

優(yōu)選的，所述天窗開啟開關(guān)和天窗關(guān)閉開關(guān)均與天窗驅(qū)動裝置電性連接。

優(yōu)選的，所述防塵布采用皮革材料制成。

優(yōu)選的，所述安裝部通過螺栓或者膠水固定在汽車的內(nèi)部安裝槽中。

優(yōu)選的，所述防塵管與支撐板通過膠水粘合在一起。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：通過兩個微型開關(guān)的設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)天窗的開啟和關(guān)閉，通過按下抵壓板，從而使連接桿的底部觸動微型開關(guān)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)天窗的開啟，而設(shè)計(jì)有防塵管和防塵槽，防塵管通過螺紋與防塵槽連接，這樣圓形開孔的進(jìn)灰點(diǎn)就會被堵住，這樣車內(nèi)的灰塵就會被防塵管擋住，防塵布可以防止支撐架上方進(jìn)灰，本實(shí)用新型防塵效果明顯，并可以快速控制天窗，手指按在抵壓板上就可以控制天窗的閉合或開啟，松開手指天窗就停止運(yùn)行，非常方便。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種采用線路板的汽車防塵天窗啟動裝置的主視圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種采用線路板的汽車防塵天窗啟動裝置的剖視圖。

圖中：1安裝部、2外殼、3固定塊、4螺紋桿、5線路板、6連接桿、7微型開關(guān)、8支撐板、9防塵管、10支撐架、11壓縮彈簧、 12抵壓板、13防塵布。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照圖1-2，一種采用線路板的汽車防塵天窗啟動裝置，包括外殼2，所述外殼2的外壁上部設(shè)有安裝部1，且安裝部1為環(huán)狀結(jié)構(gòu)，所述外殼2的內(nèi)底部均勻分布有螺紋桿4，所述螺紋桿4的頂部固定有線路板5，所述線路板5的頂部焊接有兩個微型開關(guān)7，所述外殼 2的頂部開口處粘接有固定塊3，所述固定塊3的頂部兩側(cè)對稱設(shè)有兩個防塵槽，所述防塵槽的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有內(nèi)螺紋，所述防塵槽的底部中間設(shè)有圓形通孔，且圓形通孔分別位于微型開關(guān)7的正上方，所述防塵槽的內(nèi)壁上螺紋連接有防塵管9，所述防塵管9的頂部連接有支撐板8，所述支撐板8的側(cè)面安裝有支撐架10，所述支撐架10的頂部縫制有防塵布13，所述支撐架10的頂部對稱設(shè)有連接桿6，所述連接桿6的頂部固定有抵壓板12，所述抵壓板12的底部兩側(cè)固定有壓縮彈簧11的一端，壓縮彈簧11的另一端固定在支撐板8上，所述連接桿6的下端貫穿支撐板8和圓形通孔并延伸至微型開關(guān)7的正上方。

本實(shí)用新型中，所述線路板5上設(shè)有天窗開啟開關(guān)和天窗關(guān)閉開關(guān)，所述天窗開啟開關(guān)和天窗關(guān)閉開關(guān)均與天窗驅(qū)動裝置電性連接，這些都是現(xiàn)有技術(shù)的直接運(yùn)用，所述防塵布13采用皮革材料制成，手感更加好，所述安裝部1通過螺栓或者膠水固定在汽車的內(nèi)部安裝槽中，與汽車一體成型，簡單大方，所述防塵管9與支撐板8通過膠水粘合在一起，通過兩個微型開關(guān)7的設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)天窗的開啟和關(guān)閉，通過按下抵壓板12，從而使連接桿6的底部觸動微型開關(guān)7，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)天窗的開啟，而設(shè)計(jì)有防塵管9和防塵槽，防塵管9通過螺紋與防塵槽連接，這樣圓形開孔的進(jìn)灰點(diǎn)就會被堵住，這樣車內(nèi)的灰塵就會被防塵管9擋住，防塵布可以防止支撐架10上方進(jìn)灰，本實(shí)用新型防塵效果明顯，并可以快速控制天窗，手指按在抵壓板12上就可以控制天窗的閉合或開啟，松開手指天窗就停止運(yùn)行，非常方便。

本實(shí)用新型在使用時(shí)，通過兩個微型開關(guān)7的設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)天窗的開啟和關(guān)閉，通過按下抵壓板12，從而使連接桿6的底部觸動微型開關(guān)7，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)天窗的開啟，而設(shè)計(jì)有防塵管9和防塵槽，防塵管9通過螺紋與防塵槽連接，這樣圓形開孔的進(jìn)灰點(diǎn)就會被堵住，這樣車內(nèi)的灰塵就會被防塵管9擋住，防塵布可以防止支撐架10上方進(jìn)灰。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。