本實用新型涉及汽車零部件技術領域，具體涉及一種遮陽板支座。

背景技術：

汽車遮陽板是安裝在前擋風玻璃上部橫梁上的懸掛件，為前座乘員提供遮擋太陽光及防眩目功能的懸掛件。汽車遮陽板支座與頂棚配合固定在車身頂蓋橫梁上，遮陽板支座與遮陽板本體軸套轉動連接，實現(xiàn)對遮陽板的支撐和連接固定。

如圖1所示，現(xiàn)有技術的汽車遮陽板支座包括支座本體，所述的支座本體上設有供螺釘100穿過的螺紋孔，支座本體上還設有與遮陽板骨架轉動連接的卡槽200，遮陽板本體軸套300卡入卡槽200中，遮陽板本體軸套300可在卡槽200內(nèi)轉動，螺釘100穿過支座本體上的螺紋孔與頂蓋橫梁400的凸焊螺母500相配合。

但在上述現(xiàn)有技術中，采用單個螺釘和凸焊螺母將遮陽板支座和車身頂蓋橫梁固定，固定受力點比較小，牢固度不夠，安裝精度較低，容易松動和晃動，對乘員防護度不足；而且裝配也不方便，大批量裝配勞動強度大。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型提供一種遮陽板支座，以解決現(xiàn)有技術中的遮陽板支座安裝精度較低、裝配不便的問題，本實用新型的遮陽板支座，能夠提升遮陽板支座的安裝精度，降低遮陽板支座的裝配難度。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種遮陽板支座，包括本體和插接件；所述本體上設有通孔，所述通孔的邊緣凸設有膨脹卡腳，所述膨脹卡腳的外側設有卡接部；所述插接件包括連接部和安裝部，所述連接部的外輪廓與所述通孔相匹配；所述連接部容置于所述通孔中時，所述卡接部的底部與頂蓋橫梁的上表面相抵接。

優(yōu)選地，所述通孔底部設有內(nèi)螺紋，所述連接部底部設有與所述內(nèi)螺紋相嚙合的外螺紋，所述通孔與所述連接部通過所述內(nèi)螺紋和所述外螺紋固定連接。

優(yōu)選地，所述連接部的頭部為圓錐形。

優(yōu)選地，所述安裝部為凸臺狀結構，所述凸臺狀結構的底面設有十字形槽。

優(yōu)選地，所述膨脹卡腳共有2個，2個所述膨脹卡腳關于所述通孔的軸線對稱設置。

優(yōu)選地，所述本體的下部設有倒鉤結構。

優(yōu)選地，所述本體的上部設有限位結構。

優(yōu)選地，所述膨脹卡腳上設有加強筋。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型的遮陽板支座，包括本體和插接件，本體上設有通孔，通孔的邊緣凸設有膨脹卡腳，膨脹卡腳的外側設有卡接部，插接件包括連接部和安裝部，連接部的外輪廓與通孔相匹配，連接部容置于通孔中時，卡接部的底部與頂棚橫梁的上表面相抵接。本實用新型的遮陽板支座采取膨脹卡腳與插接件配合的結構，將膨脹卡腳卡接在頂棚橫梁上，然后壓入插接件，實現(xiàn)遮陽板支座的固定，相比于現(xiàn)有技術，遮陽板支座的安裝精度更高，更為牢固可靠，而且節(jié)約了裝配時間，提高了安裝效率。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術中的汽車遮陽板支座的安裝使用效果圖；

圖2為本實用新型實施例提供的汽車遮陽板支座的安裝使用效果圖；

圖3為本實用新型實施例提供的汽車遮陽板支座的立體圖；

圖4為本實用新型實施例提供的汽車遮陽板支座的局部結構示意圖。

附圖標記說明：

圖1：100-螺釘，200-卡槽，300-遮陽板本體軸套，400-頂蓋橫梁，500-凸焊螺母；

圖2-圖4：1-本體，2-插接件，3-通孔，4-膨脹卡腳，5-卡接部，6-連接部，7-安裝部，8-倒鉤結構，9-限位結構，10-加強筋，11-頂蓋橫梁。

具體實施方式

為了使本領域的技術人員能更好地理解本實用新型的技術方案，下面將結合附圖對本實用新型作進一步的詳細介紹。

如圖2所示，本實用新型實施例提供一種遮陽板支座，包括本體1和插接件2，所述本體1上設有通孔3，所述通孔3的邊緣凸設有膨脹卡腳4，所述膨脹卡腳4的外側設有卡接部5，所述插接件2包括連接部6和安裝部7，所述連接部6的外輪廓與所述通孔3相匹配，所述連接部6容置于所述通孔3中時，所述卡接部5的底部與頂蓋橫梁11的上表面相抵接。

本實用新型實施例的遮陽板支座采取膨脹卡腳4與插接件2配合的結構，將膨脹卡腳4卡接在頂蓋橫梁11上，然后插接件2壓入通孔3，擠壓膨脹卡腳4，通過膨脹卡腳4的卡接部5實現(xiàn)對遮陽板支座的固定。本實用新型實施例的遮陽板支座，相比于現(xiàn)有技術，安裝更為簡便，遮陽板支座的連接也更為牢固可靠，還節(jié)約了安裝時間，提高了安裝效率。

在一個具體實施例中，所述通孔3底部設有內(nèi)螺紋，所述連接部6底部設有與所述內(nèi)螺紋相嚙合的外螺紋，所述通孔3與所述連接部6通過所述內(nèi)螺紋和所述外螺紋固定連接。在該實施例中，插接件2首先將連接部6壓入到通孔3中，通過連接部6擠壓膨脹卡腳4，當膨脹卡腳4被擠壓至一定程度時，連接部6的外螺紋接觸到通孔3底部的內(nèi)螺紋，二者開始相互嚙合配合，將連接部6擰入到通孔3中，實現(xiàn)連接部6與通孔3的固定配合，插接件2和通孔3通過螺紋進行連接，即使在振動的情況下，也能保證結構連接的可靠性。

為了進一步提高本實施例的遮陽板支座的裝配效率，所述連接部6的頭部為圓錐形，連接部6在壓入通孔3的過程中，可以通過圓錐形結構進行導向，降低裝配的難度，節(jié)省安裝時間。

如圖2所示，所述安裝部7為凸臺狀結構，所述凸臺狀結構的底面設有十字形槽，在安裝過程中凸臺狀結構有利于操作人員進行手持操作，而且底部的十字形槽有利于操作人員在需要時利用工具進行安裝。其中，插接件2可以選擇為銷釘、螺栓等類似的零部件，不僅較為通用，而且成本較低。

如圖3和圖4所示，所述膨脹卡腳4優(yōu)選共有2個，2個所述膨脹卡腳4關于所述通孔3的軸線對稱設置，2個對稱布置的膨脹卡腳4能在較為簡單的結構下，保證對遮陽板支座的卡接牢靠度。當然，膨脹卡腳4也可選擇為其他結構，比如設置為關于通孔3的軸線對稱的其他偶數(shù)個數(shù)目的結構。

如圖3所示，所述本體1的下部設有一個倒鉤結構8，倒鉤結構8可以用于支承遮陽板，其中膨脹卡腳4、倒鉤結構8均優(yōu)選與本體1為一個整體，通過注塑成型。

為了防止膨脹結構在通孔3中旋轉，以至于引起遮陽板支座的轉動，所述本體1的上部設有限位結構9，通過限位結構9對膨脹結構的自由度進行更多方位的限制，確保遮陽板支座的穩(wěn)定性。

進一步地，所述膨脹卡腳4上設有加強筋10，有利于保證膨脹卡腳4的結構強度更高，壽命更長。

以上依據(jù)圖式所示的實施例詳細說明了本實用新型的構造、特征及作用效果，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，但本實用新型不以圖面所示限定實施范圍，凡是依照本實用新型的構想所作的改變，或修改為等同變化的等效實施例，仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時，均應在本實用新型的保護范圍內(nèi)。