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      多用途汽車安全燈的制作方法

      文檔序號(hào):3948157閱讀:320來源:國知局
      專利名稱:多用途汽車安全燈的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型適用于汽車、拖拉機(jī)、摩托車等機(jī)動(dòng)車,在夜間發(fā)生事故及維修時(shí),放在車前數(shù)米處,對(duì)車及修車人起保護(hù)作用。對(duì)任何機(jī)動(dòng)車在夜間拉超長、超寬物體時(shí),將其放在相應(yīng)位置進(jìn)行顯示,起安全指示作用,平時(shí)把它放在轎車、客車的后部做為一種剎車燈,可以大大減少交通事故。
      現(xiàn)有的汽車自帶的燈具,只有前照明燈、尾部信號(hào)燈,都沒有出現(xiàn)特殊情況時(shí)所需要的信號(hào)燈或呼救燈。而我國現(xiàn)有的夜間照明條件差,車在行駛中出現(xiàn)故障時(shí),現(xiàn)場(chǎng)維修沒有照明,沒有閃光信號(hào),容易給修車人員造成危險(xiǎn)和傷害,載運(yùn)超長、超寬貨物夜間行駛,沒有信號(hào)燈,也容易出現(xiàn)事故,總之,在運(yùn)輸中需要一個(gè)特殊情況下的安全信號(hào)燈。
      本實(shí)用新型的目的就是提供一種可以發(fā)出閃光和聲音并能提供局部照明的多用途汽車安全燈。
      本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的利用汽車的蓄電池,電流經(jīng)過穩(wěn)壓調(diào)壓后,供給多諧振蕩電路,使該電路產(chǎn)生振蕩信號(hào),提供繼電器工作,來控制發(fā)光二極管組成的矩陣發(fā)光屏,或控制用發(fā)光二極管組成的顯示“SOS”國際呼救信號(hào)等字形。為了產(chǎn)生報(bào)警信號(hào),本實(shí)用新型采用了KD-156或KD-9561集成電路與多諧振蕩器并聯(lián),控制開關(guān)與SOS開關(guān)共用,串聯(lián)在電源電路中,使電路產(chǎn)生悅耳的叮咚聲或音樂聲。為了使夜間維修方便,本實(shí)用新型在電源串接一個(gè)工作照明燈,該燈使用12V或6V指示燈泡,用電省且比手電照明面積大,與車電源共用,整個(gè)裝置裝在用塑料制成的外殼內(nèi),其外殼的大小、形狀為任意的,一般為長方體為好,正面上部用透明紅色塑料,下部用透明白色塑料,中間為開關(guān),本實(shí)用新型采用了兩個(gè)雙方向的選擇開關(guān)來控制電路的使用功能。本實(shí)用新型可以用圖3流程圖表示。
      這樣實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型多用途汽車安全燈,當(dāng)夜間停車或發(fā)生故障及檢修時(shí),把它放在距維修人員數(shù)米處,發(fā)出明顯、清晰的紅色閃光信號(hào),使其它車輛在80~100米外即可看到,并繞開一定距離,起到了保護(hù)人和車輛安全的作用。
      下面利用附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)描述。


      圖1為本實(shí)用新型外觀圖。
      圖2為本實(shí)用新型電路圖。
      圖3為本實(shí)用新型流程圖。
      圖1中(1)為塑料制成的外殼;(8)為外殼正面上部分為紅色透明塑料;(9)為外殼正面下部分為白色透明塑料;(10)為閃光、SOS顯示開關(guān)(包括音響);(11)為剎車、照明開關(guān)。圖2中(2)為穩(wěn)壓調(diào)壓部分;(3)為多諧振蕩器(包括繼電器);(4)為發(fā)光二極管組成的“SOS”字形;(5)為發(fā)光二極管組成的矩陣發(fā)光屏;(6)為報(bào)警音響部分;(7)為夜間維修工作照明燈。
      本實(shí)用新型塑料制成的外殼(1)為長方體,長為170mm,厚為5.5mm,塑料用赤白色ABS塑料,有優(yōu)良的機(jī)械性能又紅的耀眼,在黑暗中也易于發(fā)現(xiàn)。正面上部為淺紅色,下面為透明聚苯塑料,透明度好,中間帶有兩個(gè)雙向選擇開關(guān)(10)、(11)。電路穩(wěn)壓部分(2)是由一個(gè)大功率三極管BG6和一個(gè)穩(wěn)壓二極管W2和一個(gè)電阻R7組成。它把汽車發(fā)電出來的不穩(wěn)定電穩(wěn)定在DC6V左右,供不對(duì)稱式多諧振蕩器(3)使用,多諧振蕩器是由三只三極管BG1、BG2和BG3,電阻R1~R4,兩個(gè)電容C1、C2及一個(gè)二極管D1和一個(gè)繼電器組成。BG1和BG2是產(chǎn)生振蕩用,BG3用于帶負(fù)載,由繼電器JRX-13F輸出。由于多諧振蕩產(chǎn)生了振蕩信號(hào),繼電器的常開觸點(diǎn)控制了由發(fā)光二極管組成的“SOS”國際呼救信號(hào)(4)和發(fā)光二極管組成的矩陣發(fā)光屏(5),使該發(fā)光二極管發(fā)出閃光信號(hào)。
      本實(shí)用新型采用了發(fā)光二極管做為閃光源,無燈絲,所以閃光明亮、清晰、壽命長,發(fā)光二極管組成的“SOS”字形和組成矩陣屏的發(fā)光二極管個(gè)數(shù)各為56只。
      為了產(chǎn)生報(bào)警信號(hào),本實(shí)用新型在穩(wěn)定調(diào)壓(2)后與多諧振蕩器并聯(lián)一個(gè)音響裝置(7),該裝置采用了KD-156或KD-9561集成塊。R5、R6、W1是組成簡(jiǎn)易穩(wěn)壓器(穩(wěn)壓在3V左右)為集成塊提供電源。本實(shí)用新型為了在夜間維修方便,在汽車電源上串接一個(gè)工作照明指示燈(7),該燈使用12V或6V指示燈泡,用電省且比手電照明面積大,給夜間維修帶來很大方便。
      本實(shí)用新型不但可以用于閃光信號(hào)做為夜間保護(hù)車和維修人員的安全性,而且還可用于汽車夜間拉超長超寬物體,把本實(shí)用新型掛在汽車相應(yīng)的位置上,就能顯示超長超寬的具體位置,其它車車輛很容易看清,避免發(fā)生事故。對(duì)于本實(shí)用新型不加改動(dòng)還可做為剎車燈,將其放在轎車、客車等車內(nèi)后部,此部正好為后面車司機(jī)水平視線位置上,所以后面車司機(jī)能夠清楚看到,這樣可以大大減少交通事故。
      本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、用途廣,效果好,體積小,攜帶使用方便,可以對(duì)人及車起到安全保護(hù)作用,能夠大大減少交通事故。
      權(quán)利要求1.一種多用途汽車安全燈,其特征在于塑料制成的外殼1內(nèi),裝有穩(wěn)壓調(diào)壓部分2,多諧振蕩器3,由發(fā)光二極管組成的“SOS”字形4及發(fā)光二極管組成的矩陣閃光屏5。
      2.按照權(quán)利要求1所敘述的多用途汽車安全燈,其特征在于發(fā)光二極管組成的“SOS”字形4和矩陣閃光屏5發(fā)出的閃光信號(hào)是汽車發(fā)出來的電,經(jīng)過穩(wěn)壓調(diào)壓2后,供給多諧振蕩器3產(chǎn)生振蕩信號(hào),由繼電器控制的。
      3.按照權(quán)利要求1或2所述的多用途汽車安全燈,其特征在于由發(fā)光二極管組成的“SOS”字形4和矩陣閃光屏5的發(fā)光二極管的個(gè)數(shù)各為56只。
      4.按照權(quán)利要求1所述的多用途汽車安全燈,其特征在于所說的外殼1是由ABS塑料制成,形狀大小任意,正面上部用透明紅色塑料,下部用透明白色塑料,中間采用兩個(gè)雙方向的選擇開關(guān)控制電路。
      5.按照權(quán)利要求1所述的多用途汽車安全燈,其特征在于多諧振蕩器電路并聯(lián)一個(gè)音響報(bào)警裝置6,該音響報(bào)警裝置是采用KD-156或KD9561集成塊使電路產(chǎn)生悅耳的叮咚聲或音樂聲。
      6.按照權(quán)利要求1所述的多用途汽車安全燈,其特征在于汽車電源中串接一指示燈7。
      專利摘要一種多用途汽車安全燈,它是利用汽車蓄電池的電經(jīng)過穩(wěn)壓調(diào)壓后供給多諧振蕩器,產(chǎn)生振蕩信號(hào),由繼電器控制發(fā)光二極管組成的“SOS”字形和矩陣發(fā)光屏的閃光信號(hào),夜間停車或發(fā)生故障檢修時(shí),將其放在數(shù)米遠(yuǎn)處可以對(duì)人及修車人起保護(hù)作用,對(duì)任何機(jī)動(dòng)車?yán)L超寬物物體時(shí),將其放在相應(yīng)位置,有明顯的安全優(yōu)越性,平時(shí)將其放在轎車、客車等后部窗口上,可成為剎車燈,該產(chǎn)品還帶有報(bào)警音響裝置,夜間維修工作的照明燈,歡迎廣為利用。
      文檔編號(hào)B60Q1/26GK2039281SQ8821709
      公開日1989年6月14日 申請(qǐng)日期1988年11月18日 優(yōu)先權(quán)日1988年11月18日
      發(fā)明者趙志富, 雷世龍 申請(qǐng)人:趙志富
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