專利名稱：防滑車軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車用的車軸。
目前的車軸是一根兩端有螺紋的園柱桿。不足之處在于當裝卸自行車車軸上的螺母時，常會出現(xiàn)連軸轉(zhuǎn)的情形，若用鉗子夾住車軸端部會損壞螺紋。
本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，而提供一種防滑車軸。
本實用新型的目的可以通過以下措施來達到，生產(chǎn)時，先將加工好的園柱桿兩端用刨床或銑床沿軸線方向刨或銑成兩平行面，成為扁頭狀，去掉的部分厚度相同，去掉部分的厚度為0.5～1.5mm，長度為6～12mm。還可以在現(xiàn)有成品車軸上用上述方法直接加工。
本實用新型的目的還可以通過以下措施來達到，生產(chǎn)時將加工好的園柱桿兩端中央處沿垂直軸線方向用刨床或銑床開兩個小平口，開口深度為2～5mm，寬度為1～3mm。還可以在現(xiàn)有成品車軸上用上述方法直接加工。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述


圖1是扁頭防滑車軸的示意圖。圖2是扁頭防滑車軸端部俯視圖。圖3是開口防滑車軸的示意圖。
圖1－(1)、圖2－(1)、圖3－(1)是防滑車軸端部螺紋，
圖1－(2)、圖2－(2)是防滑車軸的扁頭，圖3－(3)是防滑車軸的開口。
使用時，可用鉗子夾住扁頭或用鏍絲刀插入開口處別住車軸，可避免連軸轉(zhuǎn)的情形。
本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點在裝卸螺母出現(xiàn)連軸轉(zhuǎn)時可直接用鉗子夾住扁頭或用螺絲刀別住開口處，避免損壞螺紋。
權(quán)利要求1.一種防滑車軸，其特征在于將車軸兩端沿軸線方向加工成兩平行面，成為扁頭狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防滑車軸，其特征在于將車軸兩端中央處沿垂直軸線方向開兩個小平口。
專利摘要本實用新型涉及一種自行車用的防滑車軸，其特征在于將車軸兩端制成扁頭或在車軸兩端開個小口。使用防滑車軸在裝卸螺母出現(xiàn)連軸轉(zhuǎn)時可直接用鉗子夾住扁頭或用螺絲刀別住開口處，避免損壞螺紋。
文檔編號B60B35/00GK2115913SQ91225240
公開日1992年9月16日 申請日期1991年9月14日 優(yōu)先權(quán)日1991年9月14日
發(fā)明者任鵬程 申請人:任鵬程