專利名稱：汽車玻璃升降器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于垂直滑動開啟或關(guān)閉的車窗的手動操縱機(jī)構(gòu)。
目前國際上較先進(jìn)的汽車玻璃升降器均采用斜齒輪軟齒條形式。具有代表性的如斯太爾汽車玻璃升降器，其構(gòu)成包括一根側(cè)面開口的定向?qū)Ч?。裝在定向?qū)Ч軆?nèi)的軟齒條，固定在定向?qū)Ч苌系钠渖涎b有搖把的齒輪盒總成，端部與定向?qū)Ч苓B接的固定支架，下部固定在軟齒條上其上可裝玻璃的滑板，以及裝在定向?qū)Ч芏瞬康臏p振膠墊，所說的齒輪盒總成包括由盒蓋和盒座固定在一起構(gòu)成的盒殼，在盒蓋和盒座上分別帶有軸套，軸套內(nèi)裝有其上帶有兩個撥叉的撥叉軸，在撥叉的端部有裝在撥叉軸上的齒輪撥叉，在上述撥叉的外側(cè)裝有漲扭彈簧，在撥叉軸上的撥叉的后面有裝在撥叉軸上的與軟齒條嚙合的斜齒輪，斜齒輪與漲扭彈簧間還裝有墊圈。這種汽車玻璃升降器雖具有適應(yīng)范圍廣，結(jié)構(gòu)輕巧，操作輕便，自鎖性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，但尚有不足之處一是其齒輪盒蓋上的軸套磨損快，強(qiáng)度低，易變形，因而影響壽命；二是支架與定向?qū)Ч荛g的連接面為平面，焊接時定向?qū)Ч茏冃未?，增加了摩擦，降低使用壽命?br> 本實(shí)用新型的目的就是要克服上述的不足，提供一種強(qiáng)度高、壽命長的汽車玻璃升降器。
本實(shí)用新型是對前面所描述的那種斯太爾汽車玻璃升降器的改進(jìn)。其改進(jìn)之處在于在齒輪盒蓋上的軸套與撥叉軸之間裝有耐磨套墊，該軸套的外端有一與撥叉軸垂直的環(huán)形折面；固定支架與定向?qū)Ч艿倪B接面為弧面。
上述改進(jìn)后的汽車玻璃升降器，增強(qiáng)了齒輪盒蓋上的軸套的強(qiáng)度，避免了磨損，支架與定向?qū)Ч芎附臃奖憷喂蹋瑢?dǎo)管不變形，從而延長了使用壽命。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。


圖1是本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是
圖1中的A－A剖視圖，給出了齒輪盒總成的內(nèi)部結(jié)構(gòu)；圖3是齒輪盒總成的裝配示意圖；圖4是支架與定向?qū)Ч艿倪B接示意圖。
本實(shí)用新型的側(cè)面開口的定向?qū)Ч?1)可根據(jù)車門的要求做成不同的形狀，在定向?qū)Ч?1)內(nèi)裝有植有稠密錦綸絲的軟齒條(6)，軟齒條(6)的一端連接有其上可裝玻璃的滑板(3)，在定向?qū)Ч?1)的該端部裝有減振膠墊(7)，在定向?qū)Ч艿纳喜垦b有軟墊(8)，在定向?qū)Ч艿闹胁抗潭ㄓ旋X輪盒總成(4)，它具有盒蓋(9)和通過鉚釘與盒蓋(9)固定的盒座(10)，盒蓋(9)和盒座(10)上分別帶有軸套(19)(20)，軸套內(nèi)裝有其上帶有兩個撥齒(16)的撥叉軸(12)，撥叉軸(12)的外端裝有搖把(5)，在撥叉(16)的端部有裝在撥叉軸(12)上的齒輪撥叉(17)，在撥齒(16)的外側(cè)裝的漲扭彈簧(15)和墊圈(14)，在撥齒(16)的后面裝有與軟齒條(6)嚙合的斜齒輪(13)，齒輪撥叉(17)的端部插在斜齒輪(13)內(nèi)，在盒蓋(9)上的軸套(19)與撥叉軸(12)間還裝有由尼龍材料或冶金粉末材料制作的耐磨套墊(11)，該軸套的外端有一與撥叉軸垂直的環(huán)形折面，在定向?qū)Ч?1)上焊有兩個支架(2)，支架(2)和盒蓋(9)上均帶有自攻絲螺釘孔(18)，利用自攻絲螺釘將本實(shí)用新型固定在車體上。
權(quán)利要求1.一種汽車玻璃升降器，包括一根側(cè)面開口的定向?qū)Ч?1)，裝在定向?qū)Ч?1)內(nèi)的軟齒條(6)，固定在定向?qū)Ч?1)上的其上裝有搖把(5)的齒輪盒總成(4)，端部與定向?qū)Ч?1)固定的固定支架(2)，下部固定在軟齒條(6)上其上可裝玻璃的滑板(3)，以及裝在定向?qū)Ч芏瞬康臏p振膠墊(7)，所說的齒輪盒總成(4)包括由盒蓋(9)和盒座(10)固定在一起構(gòu)成的盒殼，在盒蓋(9)和盒座(10)上分別帶有軸套(19)(20)，軸套內(nèi)裝有其上帶有兩個撥齒(16)的撥叉軸(12)，在撥齒(16)的端部有裝在撥叉軸(12)上的齒輪撥叉(17)，在撥齒(16)的外側(cè)裝有漲扭彈簧(15)和墊圈(14)，在撥齒(16)的后面有裝在撥叉軸(12)上的與軟齒條(6)嚙合的斜齒輪(13)，本實(shí)用新型的特征在于在盒蓋(9)上的軸套(19)與撥叉軸(12)之間裝有耐磨套墊(11)，該軸套(19)的外端有一與撥叉軸(12)垂直的環(huán)形折面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車玻璃升降器，其特征是所說的固定支架(2)與定向?qū)Ч?1)的連接面為弧面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車玻璃升降器，其特征是在齒輪盒蓋(9)和支架(2)上帶有用于與車身固定的自攻絲螺釘孔(18)。
專利摘要一種汽車玻璃升降器，是對現(xiàn)有斯太爾汽車玻璃升降器的改進(jìn)。它在齒輪盒蓋上的軸套與撥叉軸間加裝了一個耐磨套墊，且該軸套的外端有一與撥叉軸垂直的環(huán)形折面，從而增強(qiáng)了齒輪盒蓋的強(qiáng)度，避免了磨損，延長了使用壽命。
文檔編號B60J1/16GK2109962SQ9123145
公開日1992年7月15日 申請日期1991年11月16日 優(yōu)先權(quán)日1991年11月16日
發(fā)明者龐希民, 李秀萍 申請人:濰坊市坊子汽車搖窗機(jī)廠