專利名稱:機(jī)動(dòng)車防霜擋風(fēng)玻璃裝置的制作方法
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車輛使用的可防霜的擋風(fēng)玻璃裝置,它特別適于在嚴(yán)寒地區(qū)行駛的機(jī)動(dòng)車輛上使用。
現(xiàn)有的在機(jī)動(dòng)車輛上使用的擋風(fēng)玻璃均為單層玻璃結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)的擋風(fēng)玻璃公知防霜方法有1.用暖風(fēng)機(jī)直接吹擋風(fēng)玻璃。2.在擋風(fēng)玻璃上設(shè)置電熱裝置。經(jīng)實(shí)際考察(以黑龍江北部地區(qū)為例),在冬季,采用上述措施的小型客車的擋風(fēng)玻璃不結(jié)霜,這是由于車內(nèi)空間小,擋風(fēng)玻璃的內(nèi)表面溫度很容易達(dá)到零度以上,而對于大型機(jī)動(dòng)車,特別是市內(nèi)公共汽車以及經(jīng)常行駛在野外的貨車,農(nóng)用機(jī)動(dòng)車,機(jī)動(dòng)礦山機(jī)械,由于車內(nèi)空間大,擋風(fēng)玻璃的內(nèi)表面結(jié)霜很嚴(yán)重(外表面不會(huì)結(jié)霜),降低了駕駛員的能見度,危及行車安全。若采用上述防霜措施,需要對目前使用的車輛進(jìn)行較復(fù)雜的改造,而且對克服大型機(jī)動(dòng)車輛的擋風(fēng)玻璃上的結(jié)霜現(xiàn)象效果不佳。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種在嚴(yán)寒地區(qū)使用的且便于在現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車輛上實(shí)施的防霜擋風(fēng)玻璃裝置。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的改單層擋風(fēng)玻璃結(jié)構(gòu)為雙層并行擋風(fēng)玻璃結(jié)構(gòu),在內(nèi)外兩塊透明玻璃板之間夾壓一閉環(huán)密封條,使密封條和兩塊并行的透明玻璃板保持緊密接觸。由內(nèi)外透明玻璃板和密封條圍成一閉合的空氣薄層,利用空氣薄層的隔離作用使內(nèi)透明玻璃板上的溫度高于零度,使得內(nèi)透明玻璃板上不能結(jié)霜。盡管外透明玻璃板的內(nèi)表面溫度有可能低于零度,由于封閉的空氣薄層中水汽很少,外透明玻璃板的內(nèi)表面上也不可能結(jié)霜。
本實(shí)用新型能有效地防止車輛擋風(fēng)玻璃結(jié)霜,它能方便地對現(xiàn)有的車輛擋風(fēng)玻璃進(jìn)行改進(jìn),有助于提高行車安全系數(shù)。
下面將結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)介紹本實(shí)用新型的二個(gè)實(shí)施例。
圖1是固定型密封條主體截面圖。
圖2是平板擋風(fēng)玻璃安裝示意圖(截面圖)。
圖3是曲率較小擋風(fēng)玻璃安裝示意圖(截面圖)。
圖4是曲率較大擋風(fēng)玻璃安裝示意圖(截面圖)。
圖5是框架示意圖。
圖6是框架A-A處截面圖。
圖7是框架B-B處截面圖。
圖8是吸盤、框架、可裝拆型密封條和內(nèi)透明玻璃板裝在一起的截面示意圖。
實(shí)施例1這是一種固定型防霜擋風(fēng)玻璃裝置,其密封條主體截面如圖1所示,其中,1是框槽,2是封口槽,3是隔條槽,4是板槽,5是助裝孔。裝配時(shí),可按圖2進(jìn)行,把圖1所示的固定型密封條主體通過框槽(1)和窗框連接,把內(nèi)透明玻璃板裝入板槽(4)中,再把固定型密封隔條卡入隔條槽(3)中,之后把外透明玻璃板也裝入板槽(4)中,最后把固定型封口條卡入封口槽(2)中。固定型密封條主體、固定型密封隔條、固定型封口條均是閉合的,可用橡膠制作。裝有曲率的內(nèi)透明玻璃板時(shí),可利用助裝孔(5)協(xié)助。方法是,或?qū)⒅b孔(5)和板槽(4)連通(見圖4),或?qū)宀?4)上靠近助裝孔(5)的相應(yīng)部分切開,但不必切通(見圖3)。
實(shí)施例2這是一種可裝拆型防霜擋風(fēng)玻璃裝置,它由固定的外透明玻璃板和內(nèi)透明玻璃板裝置組成。內(nèi)透明玻璃板裝置由框架(見圖5),裝在框架上的吸盤(7)(見圖8),可裝拆型密封條(8)(見圖8)及裝在可裝拆型密封條上的內(nèi)透明玻璃板組成。吸盤裝在圖5所示的框架上的各半園形突出部位處,吸盤和框架可用粘接法連接(見圖8),框架的內(nèi)邊6(見圖6、圖7)插入可裝拆型密封條的框槽中(見圖8)內(nèi)透明玻璃板的邊沿(9)插入可裝拆型密封條的板槽中(見圖8)。吸盤數(shù)量依內(nèi)透明玻璃板裝置的重量及大小確定??蚣芸捎媚猃垺X材、鐵材制作。吸盤采用現(xiàn)有市售橡膠吸盤??裳b拆型密封條用橡膠材料制作,其截面形狀如圖8中的(8)。內(nèi)透明玻璃板的面積以不影響視度為好。使用時(shí),內(nèi)透明玻璃板裝置通過吸盤吸附在外透明玻璃板上,由于吸盤變平可裝拆型封條就貼壓在外透明玻璃板上。
權(quán)利要求
1.一種機(jī)動(dòng)車輛使用的防霜擋風(fēng)玻璃裝置,它包括透明玻璃板和閉環(huán)密封條,其特征在于,透明玻璃板為兩塊并行板,閉環(huán)密封條夾壓在兩塊并行透明玻璃板之間且與兩塊并行透明玻璃板都保持緊密接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1所規(guī)定的擋風(fēng)玻璃裝置,其特征在于,其中的閉環(huán)密封條是由固定型密封條主體和卡入其隔條槽(3)中的固定型密封隔條和卡入封口槽(2)中的固定型封口條組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求
2所規(guī)定的擋風(fēng)玻璃裝置,其特征在于,其中的固定型密封條主體有一助裝孔(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求
1所規(guī)定的擋風(fēng)玻璃裝置,其特征在于,其中一塊透明玻璃板和框架、吸盤、可裝拆型密封條連成一體,該體通過吸盤吸附在另一塊透明玻璃板上。
專利摘要
一種機(jī)動(dòng)車輛上使用的可防霜的擋風(fēng)玻璃裝置。它把已有的機(jī)動(dòng)車上使用的單層擋風(fēng)玻璃結(jié)構(gòu)改為雙層擋風(fēng)玻璃結(jié)構(gòu),在內(nèi)外透明玻璃板之間夾壓著一根密封條。防霜擋風(fēng)玻璃裝置有固定型及可裝拆型。在嚴(yán)寒季節(jié),該裝置能有效地防止車輛的擋風(fēng)玻璃結(jié)霜,為安全行車創(chuàng)造了有利條件。該裝置實(shí)施容易,安裝方便。
文檔編號(hào)B60J1/00GK86202824SQ86202824
公開日1987年3月4日 申請日期1986年5月8日
發(fā)明者楊錦生 申請人:楊錦生導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan