專利名稱：機動車外胎修補橡膠釘?shù)闹谱鞣椒?br> 技術領域：
本申請涉及一種修補橡膠輪胎用的零件，尤其是一種橡膠釘。
在車輛運輸過程中輪胎受傷是經(jīng)常發(fā)生的事故，尤其是當外輪胎受傷后，即是小傷，若不及時修補，傷口會在受力時逐漸輻射擴大；同時會發(fā)生由傷口向胎內(nèi)進入異物如沙子、小石粒等，使內(nèi)胎柔損破壞，或從傷口鼓出嚴重報費。在對受傷外胎的修補技術中，一般采用輪胎翻新、火補或施加襯墊的方法。輪胎翻新成本太大，不適宜小傷口使用，火補影響輪胎壽命，使橡膠老化而常用的內(nèi)加襯墊法在車輛使用時，易發(fā)生移位，磨損內(nèi)胎，同時傷口沒有堵塞，仍有繼續(xù)擴大和進異物的可能。
本申請的目地在于公開一種可方便修補外胎，補貼部分不移位，能使傷口完全愈合的修補配件橡膠釘。
技術方案如下一種由釘體和釘蓋組成的橡膠釘，釘蓋是一種中間略厚，邊原薄的片狀，橡膠釘蓋內(nèi)可嵌有凡布用以增加其抗拉強度。圓柱形釘體與釘蓋連為一體。使用時，將輪胎的傷口稍加修整，使傷口的形狀與釘體一致，并略小于釘體的直徑，然后將橡膠釘置于輪胎的內(nèi)側，讓釘體嵌入傷口內(nèi)，釘蓋緊貼在輪胎的內(nèi)側，使橡膠釘與整個輪胎結合為一體。
此橡膠釘與現(xiàn)有技術相比具有下列優(yōu)點1、使用方便，經(jīng)濟耐用；2、使貼補件與外胎成為一個整體，不發(fā)生貼補件移位現(xiàn)象；3、釘體嵌入傷口內(nèi)，使傷口完全愈合，不再發(fā)生擴散和進入異物破壞內(nèi)胎現(xiàn)象；4、具有良好的抗折性和耐柔性，對內(nèi)外胎毫無損傷，又有保護內(nèi)外胎作用。
以下結合實施例附圖對該申請作進一步詳細說明。


圖1是本申請橡膠釘?shù)难鲆晥D圖2是本申主表橡膠釘?shù)目v剖圖參見附圖、橡膠釘由釘蓋1和釘體2組成，釘蓋1的像膠內(nèi)嵌有至少一層凡布作為加強層，此實施例中的橡膠蓋內(nèi)嵌有三層凡布作加強層，凡布的大小最外層最大，向內(nèi)各層依次減小，形成中心厚邊原稍薄的釘蓋，釘體2由純橡膠制成，為了便于插入外胎傷口，釘體2為園柱狀，其端部可制成錐狀頭4，也可在釘體2內(nèi)嵌入牽拉線5，以幫助釘體嵌入。該橡膠釘可制成不同大小的型號，供大小不同的傷口選用使用時，將傷口修整為與釘體2形狀相同略小于釘體的洞口，由輪胎的內(nèi)側，將釘體2嵌入傷口，使橡膠釘蓋緊貼在輪胎內(nèi)側，由于釘蓋1中間略厚邊原稍薄，可使補貼面與輪胎內(nèi)側相對平滑，修補時也可與貼合劑結合使用，釘體2超出傷口外的部分4可截去，由于傷口周圍與釘蓋、釘體均為像膠制品，具有彈性，一旦將釘體嵌入傷口，橡膠釘就不會發(fā)生滑動現(xiàn)象。
權利要求1.一種橡膠釘，其特征在于所述的橡膠釘由橡膠釘體和橡膠釘蓋組成。
2.如權利要求1所述的橡膠釘，其特征在于所述的橡膠釘蓋中嵌有至少一層加強布。
3.如權利要求2所述的橡膠釘，其特征在于所述的橡膠釘蓋中嵌有三層凡布作為加強布，凡布最外層最大，向內(nèi)各層依次減小。
4.如權利要求1或2或3所述的橡膠釘，其特征在于所述的橡膠釘體端部為錐狀。
5.如權利要求3所述的橡膠釘，其特征在于所述的橡膠釘上嵌有牽拉繩子。
專利摘要一種用于修補機動車外胎用的橡膠體，由圓柱狀的橡膠釘體和嵌有加強布的橡膠釘蓋組成，使用時，將輪胎的傷口稍加修整，此橡膠釘置于輪胎內(nèi)側，將釘體嵌入傷口，釘蓋緊貼輪胎的內(nèi)側，使橡膠釘與整個輪胎結合為一體。此橡膠釘修補輪胎經(jīng)濟耐用，胎補件不移位，釘體嵌入傷口，使傷口不再擴散和進入異物，同時具有良好的抗拆性和耐柔性，可起到保護內(nèi)外胎的作用。
文檔編號B60C17/00GK2116604SQ92204999
公開日1992年9月23日 申請日期1992年3月20日 優(yōu)先權日1992年3月20日
發(fā)明者高武興 申請人:高武興