專利名稱：一種汽車前大燈應(yīng)急報(bào)警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于車輛照明控制電路技術(shù)領(lǐng)域。
在汽車夜間行進(jìn)中，如果前大燈電路故障使前大燈不亮，會(huì)使駕駛員看不清道路，導(dǎo)致發(fā)生事故。已有技術(shù)中，有一種應(yīng)急接通電路，即在前大燈電路發(fā)生故障時(shí)，將前大燈直接接至汽車蓄電池上，如CN87213048。但這種專利沒有報(bào)警裝置，當(dāng)應(yīng)急接通后，由于燈繼續(xù)亮，駕駛員并不知道有故障發(fā)生，使汽車帶故障運(yùn)行，成為不安全因素。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種既能應(yīng)急接通電源又能報(bào)警的前大燈電路控制裝置。
本實(shí)用新型包含故障信號(hào)電路1，控制電路2，脈沖信號(hào)發(fā)生器3三個(gè)部份，


圖1為其結(jié)構(gòu)圖。故障信號(hào)電路1包含兩只三極管T1、T2，T1基極由蓄電池負(fù)極繼電器7觸點(diǎn)控制，T2基極由前大燈電源電路熔斷器4控制。T1、T2由電源通過(guò)熔斷器4供電，T1和T2的輸出端并聯(lián)后，一路接至控制電路2中的繼電器J線圈，一路接至脈沖信號(hào)發(fā)生器3的輸入端?？刂齐娐?包含一個(gè)繼電器J和一只三極管T3，繼電器J的線圈正端電路由熔斷器4通過(guò)變光開關(guān)6供電，并接受來(lái)自T1和T2的輸出信號(hào)，線圈負(fù)端電路由T3控制，T3的基極受脈沖信號(hào)發(fā)生器3輸出的控制，繼電器J的觸點(diǎn)控制前大燈5的電路。在正常情況下，T1、T2均不導(dǎo)通。脈沖信號(hào)發(fā)生器3亦不工作，此時(shí)T3導(dǎo)通，使繼電器J接通，前大燈亮。當(dāng)熔斷器4熔斷而使繼電器J斷開，前大燈熄滅時(shí)，由于熔斷器4熔斷而使T2基極電位降低，T2導(dǎo)通，從而使繼電器J接通，前大燈再次燃亮，與此同時(shí)，T2輸出信號(hào)至脈沖信號(hào)發(fā)生器3，使其輸出脈沖至T3基極，使T3時(shí)通時(shí)斷端，從而使繼電器J時(shí)通時(shí)斷，前大燈即閃亮報(bào)警。如果蓄電池繼電器7斷開，則T1基極電位升高，T1導(dǎo)通，其作用與T2導(dǎo)通的作用一樣。脈沖信號(hào)發(fā)生器3可以采用分立元件，也可以采用集成電路?？刂齐娐?中繼電器J可以采用可硅控電路。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是同時(shí)具有應(yīng)急接通前大燈和報(bào)警的功能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。
本實(shí)用新型已經(jīng)由申請(qǐng)人實(shí)施，制成樣品試用。圖2為實(shí)施例的原理電路圖。圖中，故障信號(hào)電路1中包含三極管T1(9013型)和T2(9012型)，R1、R2為T1的偏置電阻，R3為T2的基極電路電阻?？刂齐娐?中，J為繼電器，D2為繼電器線圈感應(yīng)電勢(shì)回路二極管，T3為9012型三極管，R6為其偏置電阻。脈沖信號(hào)發(fā)生器3采用NE555型多諧振蕩器，R4、R5、C1、C2、D1為其外圍元件。
權(quán)利要求1.一種汽車前大燈應(yīng)急裝置，其特征在于包含故障信號(hào)電路1、控制電路2、脈沖信號(hào)發(fā)生器3；故障信號(hào)電路1包含兩只三極管T1和T2，T1基極與蓄電池負(fù)極繼電器7觸點(diǎn)相接，T2基極與前大燈熔斷器4相接，T1、T2由電源通過(guò)熔斷器4供電，T1和T2的輸出端并聯(lián)后，一路接至控制電路2中繼電器J線圈正端電路，一路接至脈沖信號(hào)發(fā)生器3的輸入端；控制電路2包含一個(gè)繼電器J和一只三極管T3，T3控制繼電器J線圈的負(fù)端電路，繼電器J線圈正端與T1和T2的輸出端相接，T3基極與脈沖信號(hào)發(fā)生器3的輸出端相接，繼電器J的觸點(diǎn)控制前大燈的電源電路；脈沖信號(hào)發(fā)生器3的輸入端與T1和T2的輸出端相接，其輸出端接至T3基極。
2.按照權(quán)利要求1所述的前大燈應(yīng)急裝置，其特征在于脈沖信號(hào)發(fā)生器3采用分立元件。
3.按照權(quán)利要求1所述的前大燈應(yīng)急裝置，其特征在于脈沖信號(hào)發(fā)生器3采用集成電路。
4.按權(quán)利要求1所述的前大燈應(yīng)急裝置，其特征在于控制電路2中的繼電器1采用可控硅電路。
專利摘要在汽車夜間行進(jìn)中，如果前大燈電路發(fā)生故障使前大燈熄滅，會(huì)使駕駛員看不清道路，導(dǎo)致發(fā)生事故。本實(shí)用新型在前大燈電路發(fā)生故障時(shí)，既可使前大燈應(yīng)急接通，又可使燈光閃亮發(fā)出警報(bào)。本實(shí)用新型由故障信號(hào)電路1，控制電路2，脈沖信號(hào)發(fā)生器3組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。
文檔編號(hào)B60Q11/00GK2126839SQ92214480
公開日1993年2月10日 申請(qǐng)日期1992年4月17日 優(yōu)先權(quán)日1992年4月17日
發(fā)明者康健, 賀志堅(jiān) 申請(qǐng)人:賀志堅(jiān), 康健