專利名稱：自行車車胎自動(dòng)充氣器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及自行車車胎自動(dòng)充氣技術(shù)領(lǐng)域。
目前，人們普遍采用著傳統(tǒng)的手動(dòng)打氣筒來(lái)給自行車車胎進(jìn)行充氣，這種普通打氣筒存在著體積大、攜帶不便等缺點(diǎn)，為此，有人研制了一種自動(dòng)充氣氣泵，安裝在車軸處，隨著車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，給自行車充氣，這種充氣泵存在著操作不便、充氣量較小、易磨損等缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的是提供一種安裝使用方便、可自動(dòng)充氣、自動(dòng)限壓、自動(dòng)停氣的自行車車胎自動(dòng)充氣器。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的在本自動(dòng)充氣器內(nèi)裝有小齒輪自動(dòng)離合器、泵腔傳感器、曲軸泵芯小齒輪機(jī)構(gòu)，泵腔傳感器由傳感器膠囊、傳感杠桿等組成，該傳感杠桿與離合器杠桿叉觸接，離合器杠桿叉帶動(dòng)離合器叉；在曲軸泵芯小齒輪機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸上套接有離合器軸，由離合器叉帶動(dòng)離合器產(chǎn)生軸向往復(fù)移動(dòng)，在離合器軸的端部安裝有小齒輪，該小齒輪與固定在車軸上的大齒輪嚙合；實(shí)際使用時(shí)，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，由大齒輪帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，小齒輪通過(guò)曲軸泵芯小齒輪機(jī)構(gòu)使氣泵壓縮空氣，對(duì)車胎進(jìn)行充氣，當(dāng)自行車車胎充足氣達(dá)到一定氣壓時(shí)，傳感器膠囊膨脹，并同樣達(dá)到車胎的氣壓，膨脹的膠囊推動(dòng)傳感器杠桿，帶動(dòng)離合器杠桿叉，使得離合器叉撥動(dòng)離合器軸產(chǎn)生軸向移動(dòng)，從而帶動(dòng)小齒輪軸向移動(dòng)，自動(dòng)與大齒輪脫離嚙合，停止充氣，當(dāng)車胎內(nèi)氣量不足時(shí)，傳感器膠囊收縮，通過(guò)傳感器杠桿、離合器杠桿叉、離合器叉，使小齒輪產(chǎn)生軸向反向移動(dòng)，與大齒輪嚙合，對(duì)車胎進(jìn)行充氣，如此反復(fù)，即可自動(dòng)對(duì)車胎充氣或自動(dòng)停止充氣。為在安裝本充氣器時(shí)，使大齒輪與小齒輪嚙合接觸，工作可靠，在充氣器軸瓦內(nèi)裝有調(diào)整偏心圈，安裝時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)偏心圈，即可調(diào)節(jié)大齒輪與小齒輪之間的嚙合，為便于安裝大齒輪，將大齒輪分為兩體組合結(jié)構(gòu)，安裝時(shí)用螺釘將兩者聯(lián)接固定在車軸處。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、自動(dòng)沖氣、自動(dòng)停氣等優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實(shí)用新型安裝使用狀況示意圖圖3為泵腔傳感器示意圖圖4為自動(dòng)離合器示意圖圖5為曲軸泵芯小齒輪機(jī)構(gòu)示意圖參見(jiàn)附圖本自動(dòng)充氣器是由小齒輪自動(dòng)離合器1曲軸泵芯小齒輪機(jī)構(gòu)2、傳感器杠桿3、泵腔傳感器膠囊4、充氣軟管5、調(diào)整偏心圈6、軸瓦7等組成，(見(jiàn)
圖1)；本自動(dòng)充氣器8安裝在車軸上，分體大齒輪9安裝在車軸的一側(cè)，小齒輪10與大齒輪9嚙合(見(jiàn)圖2)；泵腔傳感器是由傳感器膠囊4、傳感杠桿3等組成(見(jiàn)圖3)；小齒輪自動(dòng)離合器是由離合器杠桿11，離合叉12等組成(見(jiàn)圖4)；曲軸泵芯小齒輪機(jī)構(gòu)是由曲軸泵芯13、轉(zhuǎn)軸14、離合器軸15，防轉(zhuǎn)銷16、小齒輪10等構(gòu)成，離合器軸15套接在轉(zhuǎn)軸14上(見(jiàn)圖5)；由離合器叉撥動(dòng)離合器軸15，使小齒輪10自動(dòng)與大齒輪9嚙合或分離，從而自動(dòng)控制車胎的充氣或停氣。
權(quán)利要求1.一種自行車車胎自動(dòng)充氣器，有大齒輪、小齒輪、充氣軟管等，其特征在于，在充氣器內(nèi)裝有小齒輪自動(dòng)離合器、泵腔傳感器、曲軸泵芯小齒輪機(jī)構(gòu)，泵腔傳感器的傳感杠桿與離合器杠桿叉觸接，曲軸泵芯小齒輪機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸上套接有離合器軸。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車自動(dòng)充氣器，其特征在于，該自動(dòng)充氣器軸瓦內(nèi)裝有調(diào)整偏心圈。
3.如權(quán)利要求1所述的自行車自動(dòng)充氣器，其特征在于，大齒輪為分為兩體組合結(jié)構(gòu)。
專利摘要一種自行車自動(dòng)充氣器，由小齒輪自動(dòng)離合器、泵腔傳感器、曲軸泵芯小齒輪機(jī)構(gòu)等組成，小齒輪通過(guò)轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)氣泵充氣，傳感器膠囊通過(guò)離合器杠桿控制小齒輪與大齒輪的嚙合或分離，在軸瓦內(nèi)裝有調(diào)整偏心圈，安裝時(shí)可保證大齒輪與小齒輪的嚙合可靠，大齒輪采用兩體分離組合結(jié)構(gòu)，可方便地將大齒輪固定在車軸處；本充氣器具有自動(dòng)充氣、自動(dòng)限壓、自動(dòng)停氣、安裝使用方便等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛用于各種自行車車胎隨車安裝自動(dòng)充氣。
文檔編號(hào)B60C23/00GK2136757SQ9223933
公開(kāi)日1993年6月23日 申請(qǐng)日期1992年11月10日 優(yōu)先權(quán)日1992年11月10日
發(fā)明者石純貴 申請(qǐng)人:石純貴