專利名稱：掛車的手動鎖緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種小型手撥開關(guān)自卸掛車的鎖緊機(jī)構(gòu)。
目前，小型掛車一般車斗與車架是固定的，穩(wěn)定性較強(qiáng)，結(jié)構(gòu)牢固。但是，存在有裝卸貨物不方便，特別是卸貨物尤為不便，勞動強(qiáng)度大。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種簡便，而且用手操作的一種鎖緊機(jī)構(gòu)，長途運(yùn)輸時使用鎖緊裝置，需要卸貨物時，用手把鎖緊裝置松開。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的在拖車底板前邊框焊接一鎖軸管套，在拖車的牽引桿上焊接一鎖套，利用手柄球、手柄桿、彈簧和鎖軸組成連接鎖軸管套和鎖套機(jī)構(gòu)，來達(dá)到拖車和牽引桿之間的鎖緊和松的目的。
由于采用了上述技術(shù)方案，自卸鎖緊裝置打開后，掛車的上層裝貨箱體以車的中杠和車輪為中心同時旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到翻動傾斜自卸的目的。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳述。


圖1是本實(shí)用新型在掛車位置的示意圖。
圖2是本實(shí)用新型在掛車位置的正面示意圖。
圖3是本實(shí)用新型鎖緊位置的示意圖。
在圖中1、5、7襯套；2、鎖軸管套；3、手柄球；4、手柄桿；6、彈簧；8、鎖軸；9、鎖套、10、拖車底板前邊框；11、牽引桿；12、缺口。
鎖套(1)焊接在拖車的牽引桿(11)上，鎖軸管套(2)焊接在拖車底板前邊框(10)的中部。
運(yùn)輸過程中，鎖軸(8)在彈簧(6)的作用下，插入鎖套(9)內(nèi)并旋轉(zhuǎn)至缺口(12)位置，使?fàn)恳龡U(11)和拖車車廂連為一體，達(dá)到鎖緊的目的。
自卸的時候，用手拉動柄桿(4)并旋轉(zhuǎn)到水平方向，克服彈簧(6)的作用，將手柄桿(4)置于鎖軸管套(2)上的定位槽內(nèi)，使鎖軸(8)處于脫開位置。這時拖車車廂前端與牽引桿(11)脫開。所以只要在車廂的前部向上用力，車廂即以車軸為中心向后翻轉(zhuǎn)，達(dá)到手動自卸的目的。
權(quán)利要求1.掛車的手動鎖緊裝置，是由襯套(1)(5)(7)，手柄球(3)，手柄桿(4)，彈簧(6)組成，其特征是鎖軸管套(2)焊接在掛車車廂底板前邊框(10)上，鎖套(9)焊接在掛車的牽引桿(11)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掛車的手動鎖緊裝置，其特征是手柄桿(4)焊接在鎖軸(8)上。
專利摘要本實(shí)用新型是一種小型手撥開關(guān)自卸掛車的鎖緊裝置。它是在拖車底板前邊框焊接有一鎖軸套管，在拖車的牽引桿上焊接一鎖套，再利用手柄球、手柄桿、彈簧和鎖軸組成連接鎖軸管套和鎖套的機(jī)構(gòu)，拉動手柄桿鎖軸在套管內(nèi)滑動退到適當(dāng)位置，鎖軸與鎖套分離開，達(dá)到手動自卸的目的，松開手柄桿，鎖軸依靠彈簧的彈回力，直接進(jìn)入鎖套內(nèi)，達(dá)到鎖緊掛車的目的。
文檔編號B60P1/00GK2252736SQ9522185
公開日1997年4月23日 申請日期1995年9月13日 優(yōu)先權(quán)日1995年9月13日
發(fā)明者周忠成, 冷明慧 申請人:隨州市農(nóng)機(jī)修造廠