專利名稱：扣腳踏板式汽車防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于汽車上的防盜鎖，特別是一種扣腳踏板式汽車防盜鎖。
目前市場(chǎng)上銷售的機(jī)械式汽車防盜鎖種類不多，有掛鉤式汽車防盜鎖和支撐式汽車防盜鎖，這兩種鎖都是通過使方向盤不能轉(zhuǎn)動(dòng)而達(dá)到防盜的目的。這兩種鎖因拆卸容易而防盜性能差；另外還有一種汽車防盜裝置，是以電子報(bào)警而達(dá)到防盜目的的。這種裝置造價(jià)很高，一般車主很難承受。而且，這種裝置的信號(hào)受距離限制、超過一定范圍報(bào)警失靈。
本實(shí)用新型的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理防盜效果好、使用方便的扣腳踏板式汽車防盜鎖。
本實(shí)用新型由鎖頭(3)、鎖體殼(5)、鎖頭桿(7)組成。本實(shí)用新型與鎖頭桿(7)配合使用的鎖頭(3)安裝在鎖體殼內(nèi)，鎖體殼(5)和鎖頭(3)均留有兩個(gè)供插裝鎖頭桿(7)的配合孔。
本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、防盜效果好、可靠性高、使用方便等特點(diǎn)。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型
圖1的A向結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型圖3的B-B結(jié)構(gòu)剖視圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的最佳技術(shù)方案做進(jìn)一步的描述
本實(shí)用新型由鎖頭(3)、鎖體殼(5)、鎖頭桿(7)組成。本實(shí)用新型的鎖芯(2)裝在鎖頭體內(nèi)，組成鎖頭(3)。鎖頭(3)安裝在鎖體殼(5)的安裝孔內(nèi)，用四件M5螺釘與鎖體殼(5)緊固，凹進(jìn)去的絲孔用無帽鉚釘鉚死，使鎖頭桿(7)配合使用的鎖頭(3)固定在鎖體殼內(nèi)。鎖體殼(5)和鎖頭(3)均留有兩個(gè)供插裝鎖頭桿(7)的配合孔。本實(shí)用新型在使用時(shí)把鎖桿拔出，將鎖體殼(5)扣在汽車的離合器腳踏板或制動(dòng)器腳踏板(8)上，再將鎖頭桿(7)插進(jìn)鎖體殼(3)旁側(cè)的配合孔中，由于彈簧(1)作用，使其鎖舌(4)扣死，并把腳踏板夾固在鎖體殼(5)的內(nèi)腔之中，達(dá)到防盜作用。開鎖時(shí)將鑰匙(6)旋轉(zhuǎn)，鎖舌離開鎖扣桿，再把鎖扣桿拔出，即將鎖體殼(5)從腳踏板上取下。取下鎖體殼(5)后，再把鎖扣桿(7)插入裝配孔中存放備用。
綜上所述，本實(shí)用新型是將離合器腳踏板或制動(dòng)器腳踏板(8)鎖死，使汽車的離合器和腳閘不起離合和制動(dòng)作用而達(dá)到防盜的目的。因?yàn)椋绻央x合器腳踏板鎖死，汽車就無法起動(dòng)；如果把制動(dòng)器(腳閘)腳踏板鎖死，就無法保證行車安全。本實(shí)用新型的外殼是用鋁合金制成，鎖扣桿鋼制U型，兩鎖舌是用H62黃銅制成，輕便、堅(jiān)固。本實(shí)用新型把腳踏板和鎖扣桿扣在鎖體殼里邊，無法割斷，探出外邊的部分如果被割斷，鎖扣桿也不會(huì)被拿下來，可靠、保險(xiǎn)。由于架駛室內(nèi)空間窄小，尤其是腳踏板處的空間更為窄小，使竊賊沒有有利的空間作案。
權(quán)利要求1.一種扣腳踏板式汽車防盜鎖，它由鎖頭(3)、鎖體殼(5)、鎖頭桿(7)組成，其特征在于與鎖頭桿(7)配合使用的鎖頭(3)安裝在鎖體殼內(nèi)，鎖體殼(5)和鎖頭(3)均留有兩個(gè)供插裝鎖頭桿(7)的配合孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于汽車上的防盜鎖，特別是一種扣腳踏板式汽車防盜鎖。本實(shí)用新型由鎖頭、鎖體殼、鎖頭桿組成。本實(shí)用新型與鎖頭桿配合使用的鎖頭安裝在鎖體殼內(nèi)，鎖體殼和鎖頭均留有兩個(gè)供插裝鎖頭桿的配合孔。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、防盜效果好、可靠性高、使用方便等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60R25/00GK2252748SQ9621036
公開日1997年4月23日 申請(qǐng)日期1996年4月30日 優(yōu)先權(quán)日1996年4月30日
發(fā)明者秦吉利 申請(qǐng)人:秦吉利