專利名稱：一種多功能拖拉機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一般車輛，尤其為一種具有液壓自卸結(jié)構(gòu)的三輪或四輪機(jī)動(dòng)車。
目前，社會(huì)上使用的農(nóng)用三輪或四輪運(yùn)輸車，雖其運(yùn)輸性能較好，但其不具備田同作業(yè)功能；現(xiàn)有拖拉機(jī)雖具有田間作業(yè)功能，但因其結(jié)構(gòu)所致造成高檔速度偏低，主車與掛車同為分體式，導(dǎo)致其運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性能和操作方便性差。
本實(shí)用新型目的是綜合農(nóng)用運(yùn)輸車和拖拉機(jī)優(yōu)點(diǎn)，提供一種既可田間作業(yè)又可運(yùn)輸?shù)亩喙δ艿耐侠瓩C(jī)。
與傳統(tǒng)拖拉機(jī)相比，該實(shí)用新型貨箱直接設(shè)置在車架上面，貨箱液壓自卸和耕作時(shí)農(nóng)機(jī)具控制共用一套液壓系統(tǒng)，使其集運(yùn)輸和田間作業(yè)功能于一體，制造成本比較低，乘座舒適，使用范圍廣，滿足了農(nóng)民對(duì)一機(jī)多用的需求。
本實(shí)用新型是在本廠96年4月16日申報(bào)過(guò)的“設(shè)置有彈性懸架的高速多功能拖拉機(jī)”(授權(quán)日970704，申請(qǐng)?zhí)?6 2 07824.7)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)的，申請(qǐng)96 2 07824.7文件中提到前輪軸或前橋與車架之間的前懸架采用彈性懸架，后橋與車架之間的后懸架也采用彈性懸架；拖拉機(jī)行駛速度范圍在3.50Km/h之間；其轉(zhuǎn)向型式可為方向盤式，也可為方向把式；駕駛室可為封閉式，也可為半封閉式擋風(fēng)裝置，車架可通過(guò)緊固件直接安裝貨箱，其貨箱可為自卸型式，同時(shí)拖拉機(jī)還可通過(guò)牽引架與銷軸牽引半掛拖車或全掛拖車。
本實(shí)用新型所用犁地裝置是本廠鄭宇虎同志97年6月3日申報(bào)過(guò)的“一種液壓控制升降的懸掛式犁地裝置”(申請(qǐng)?zhí)枮?7 218154.7)，原申請(qǐng)97 2 18154.7文件中提到這種犁地裝置主要由犁體、犁架、上拉桿總成、牽引桿焊合件、左、右提升桿總成等構(gòu)成；牽引板通過(guò)緊固件固定在后橋殼體上，調(diào)整牽引板在后橋殼體上的位置，可調(diào)整第一犁體的耕寬；上拉桿總成和牽引桿焊合件兩端均通過(guò)銷軸把牽引板和犁架連接起來(lái)，上拉桿總成通過(guò)螺紋可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度，從而調(diào)整犁體的入土角度，左、右提升桿兩端分別通過(guò)銷軸把犁架與液壓自卸貨箱托架連接起來(lái)，貨箱托架處于卸貨位置時(shí)，犁體通過(guò)左、右提升桿處于工作狀態(tài)，隨著貨箱托架角度的改變，耕深也隨著變化，左、右提升桿長(zhǎng)度均可調(diào)節(jié)，從而使犁體處于正確工作狀態(tài)，犁體通過(guò)緊固件與犁架相連接，安裝在犁架上的犁體可以為壹個(gè)也可為兩個(gè)。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的在原申請(qǐng)(申請(qǐng)?zhí)?6 2 07824.7)的“設(shè)置有彈性懸架的高速多功能拖拉機(jī)”基礎(chǔ)上，就以下內(nèi)容進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)(1)本實(shí)用新型所用犁地裝置，采用鄭宇虎同志申報(bào)過(guò)的“一種液壓控制升降的懸掛式犁地裝置”(申請(qǐng)?zhí)?7 2 18154.7)；(2)在車架和貨箱托架之間設(shè)置液壓缸，液壓缸通過(guò)油缸支座固定在車架上，活塞桿端部通過(guò)銷軸與貨箱托架連接，同時(shí)貨箱托架與車架通過(guò)連接板相連接。本實(shí)用新型所用犁地裝置的上拉桿總成和牽引桿焊合件通過(guò)銷軸與牽引板連接，牽引板通過(guò)U型螺栓和螺母固定在右橋殼體上，左、右提升桿總成通過(guò)銷軸與貨箱托架相連接，實(shí)現(xiàn)了貨箱自卸與犁地裝置工作共用一套液壓系統(tǒng)，所說(shuō)液壓系統(tǒng)主要由液壓泵、液壓缸、液壓油箱、換向閥和油管等構(gòu)成；(3)在液壓換向閥操縱手柄與貨箱托架之間設(shè)置一條鋼絲繩，鋼絲繩長(zhǎng)度可以調(diào)節(jié)，以選擇貨箱舉升角度，從而調(diào)整犁地深度。
本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明


圖1為四輪拖拉機(jī)犁地狀態(tài)下總體結(jié)構(gòu)主視圖；圖2為三輪拖拉機(jī)犁地狀態(tài)下總體結(jié)構(gòu)主視圖；圖3為犁地裝置安裝結(jié)構(gòu)主視圖；圖4為犁地裝置安裝結(jié)構(gòu)俯視圖。
圖5為
圖1的A-A剖面圖；圖6為
圖1的B-B剖面圖；圖7為
圖1的C-C部面圖。
附圖中零、部件序號(hào)及名稱1、電器 2、駕駛室或擋風(fēng)裝置 3、方向盤或方向把4、換向閥操縱手柄5、換檔桿6、座椅7、液壓泵8、鋼絲繩9、貨箱10、液壓缸 11、螺栓 12、螺母13、彈性墊圈 14、銷軸 15、平墊16、開口銷 17、銷軸Ⅰ 18、貨箱托架19、連接板 20、犁地裝置 21、變速箱后橋22、驅(qū)動(dòng)輪 23、后懸架 24、傳動(dòng)帶或傳動(dòng)軸25、液壓油箱 26、油管 27、發(fā)動(dòng)機(jī)28、前懸架 29、轉(zhuǎn)向輪 30、車架31、右橋殼體 32、后視鏡 33、制動(dòng)踏板
34、鎖夾 35、螺栓36、螺母37、U型螺栓38、螺母39、彈性墊圈40、牽引板 41、銷軸Ⅱ 42、平墊43、開口銷 44、左提升桿45、右提升桿46、上拉桿總成 47、牽引桿焊合件48、油缸支座49、支板貨箱9與貨箱托架18之間可通過(guò)焊接連為一體，也可通過(guò)緊固件活動(dòng)連接。連接板19一端通過(guò)螺栓11、螺母12和彈性墊圈13固定在車架30上，另一端通過(guò)銷軸14、平墊15和開口銷16與貨箱托架18相連接，貨箱托架18可繞銷軸14轉(zhuǎn)動(dòng)。液壓缸10的缸體通過(guò)油缸支座48固定在車架30上，油缸10可在油缸支座48孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，其活塞桿端部通過(guò)銷軸14、平墊15和開口銷16與貨箱托架18上的支板49連接。
犁地裝置20的牽引板40通過(guò)U型螺栓37、螺母38和彈性墊圈39固定在右橋殼體31上，左提升桿44和右提升桿45通過(guò)銷軸Ⅰ17、平墊15和彈性墊圈16與貨箱托架18相連接。
鋼絲繩8一端與貨箱托架18相連接，另一端與換向閥操縱手柄4連接，鋼絲繩8穿入鎖夾34孔內(nèi)，把螺栓35擰緊后，再用螺母36鎖緊，調(diào)節(jié)鋼絲繩8長(zhǎng)度時(shí)，先松開螺母36，再旋松螺栓35，鋼絲繩8的長(zhǎng)度就可調(diào)整。
當(dāng)操縱換向閥操縱手柄4，使液壓缸10頂出時(shí)，貨箱托架18帶動(dòng)貨箱9一起舉升，犁地裝置20隨著下落，當(dāng)鋼絲繩8漲緊時(shí)，松開換向閥操縱手柄4，貨箱9和托架18便固定在某一位置，犁地裝置耕深也保持在某固定深度。當(dāng)需要調(diào)整耕深時(shí)?？赏ㄟ^(guò)調(diào)節(jié)鋼絲繩8長(zhǎng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)。
權(quán)利要求1.一種多功能拖拉機(jī)，主要由電器1、駕駛室或擋風(fēng)裝置2、前懸架28、后懸架23、車架30、液壓系統(tǒng)、貨箱托架18、貨箱9、變速箱后橋21、發(fā)動(dòng)機(jī)27、傳動(dòng)帶或傳動(dòng)軸24、轉(zhuǎn)向輪29、驅(qū)動(dòng)輪22、犁地裝置20構(gòu)成，其特征是a、液壓缸10的缸體通過(guò)油缸支座48固定在車架30上，液壓缸10可在油缸支座48孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，其活塞桿端部通過(guò)銷軸14、平墊15和開口銷16與貨箱托架18上的支板49相連接，支板49與貨箱托架18焊為一體，同時(shí)，貨箱托架18與車架30通過(guò)連接板19連接，連接板19一端通過(guò)螺栓11、螺母12和彈性墊圈13與車架30連接，另一端通過(guò)銷軸14、平墊15和開口銷16與貨箱托架18相連接，貨箱托架18可繞銷軸14轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓缸10的活塞桿與貨箱托架18的聯(lián)結(jié)點(diǎn)位于連接板19與貨箱托架18的聯(lián)結(jié)點(diǎn)的前部；b、牽引板40通過(guò)U型螺栓37、螺母38和彈性墊圈39固定在右橋殼體31上，上拉桿總成46和牽引桿焊合件47兩端通過(guò)銷軸Ⅱ41、平墊42和開口銷43分別與牽引板40和犁架相連接，左提升桿44和右提升桿45兩端通過(guò)銷軸Ⅰ17、平墊15和開口銷16分別與貨箱托架18和犁架相連接，當(dāng)液壓缸10的活塞桿頂出時(shí)，隨著貨箱托架18相對(duì)車架30舉升一定角度，犁地裝置20也隨著下落，實(shí)現(xiàn)犁地裝置升降和貨箱自卸兩種功能共用一套液壓系統(tǒng)，達(dá)到犁地裝置20的升降與貨箱托架18的升降聯(lián)動(dòng)，下須另外增加提升機(jī)構(gòu)，左提升桿44和右提升桿45與貨箱托架18的聯(lián)接點(diǎn)位于連接板19與貨箱托架18的聯(lián)接點(diǎn)的后部；c、鋼絲繩8一端與貨箱托架18相連接，另一端與換向閥操縱手柄4相連接，鋼絲繩8穿入鎖夾34孔內(nèi)，把螺栓35擰緊后，再用螺母36鎖緊，鋼絲繩8的長(zhǎng)度可以調(diào)節(jié)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述拖拉機(jī)，其特征是轉(zhuǎn)向輪可為兩個(gè)，也可為一個(gè)，當(dāng)轉(zhuǎn)向輪為一個(gè)時(shí)，其轉(zhuǎn)向型式可為把式，也可為方向盤式。
3.根據(jù)權(quán)利要求書1或2所述的拖拉機(jī)，其特征是貨箱9和貨箱托架18之間可通過(guò)焊接固定連接，也可通過(guò)緊固件活動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述拖拉機(jī)，其特征是當(dāng)貨箱9和貨箱托架18之間通過(guò)緊固件活動(dòng)連接時(shí)，在犁地時(shí)貨箱9可以拆掉。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述拖拉機(jī)，其特征是連接板19可與車架30焊接為一體。
專利摘要一種多功能拖拉機(jī),涉及具有液壓自卸功能結(jié)構(gòu)的三輪或四輪機(jī)動(dòng)車。本實(shí)用新型采用新型液壓懸掛裝置,使貨箱自卸和農(nóng)機(jī)具懸掛共用一套液壓系統(tǒng),生產(chǎn)成本低,使用范圍廣,滿足了農(nóng)民對(duì)一機(jī)多用的需求。
文檔編號(hào)B60P1/16GK2324031SQ98215048
公開日1999年6月16日 申請(qǐng)日期1998年6月2日 優(yōu)先權(quán)日1998年6月2日
發(fā)明者鄭宇虎, 薛江濤, 魏波, 郭四清 申請(qǐng)人:許昌機(jī)器制造廠