專利名稱:多維鑒別機(jī)動(dòng)車防盜探測器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型是一種多維鑒別機(jī)動(dòng)車防盜探測器,主要涉及該探測器中的報(bào)警輸出電路,屬于電子技術(shù)。
目前,在機(jī)動(dòng)車防盜報(bào)警系統(tǒng)中,探測器傳感信息的準(zhǔn)確與否,是決定系統(tǒng)可靠性的一個(gè)重要原因?,F(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車防盜探測器均是單一傳感技術(shù),如振動(dòng)傳感器,超聲波入侵探測,微波入侵探測,傾斜探測或人體感應(yīng)等,其工作原理簡單,一但自然界出現(xiàn)雷雨、大風(fēng)、冰雹或溫度發(fā)生變化,或并非盜車行為的拍擊,振動(dòng)均會(huì)觸發(fā)誤報(bào)警。
為了克服上述不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種多維鑒別機(jī)動(dòng)車防盜探測器,該探測器系利用了地球磁場定位,機(jī)動(dòng)車傾斜變化,振動(dòng)強(qiáng)度及入侵探測等多維參量綜合判定,只有在兩種或兩種以上傳感器同時(shí)感受到變量時(shí),通過微處理器分析識(shí)別才輸出報(bào)警信號(hào),減少誤報(bào)警,增強(qiáng)防盜的可靠性。
本實(shí)用新型一種多維鑒別機(jī)動(dòng)車防盜探測器,其主要具有一報(bào)警輸出電路,該電路由微處理器CPU、模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器A/D、振動(dòng)傳感器D1、地球磁場定位及傾斜傳感器D2、入侵探測器D3組成;其連結(jié)關(guān)系是微處理器CPU的40腳、模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器A/D的11腳、振動(dòng)傳感器D1的1腳、地球磁場定位及傾斜傳感器D2的1腳及入侵探測器D3的1腳同時(shí)連接電源5V,微處理器CPU的20腳、模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器A/D的13腳、振動(dòng)傳感器D1的3腳、地球磁場定位及傾斜傳感器D2的4腳及入侵探測器D3的3腳同時(shí)接地,振動(dòng)傳感器D1的2腳輸出信號(hào)Q1連接模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器A/D輸入端A0,地球磁場定位及傾斜傳感器D2的2腳、3腳的輸出信號(hào)Q21、Q22分別連接連接模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器A/D輸入端A1、A2,入侵探測器D3的2腳連接微處理器CPU,模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器A/D的輸出端D0~D7連接微處理器CPU的輸入端P10~P17,模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器A/D的A、B端24、25腳分別連接微處理器CPU控制端21、22腳,微處理器CPU的輸出端15腳輸出報(bào)警信號(hào)。
其中,該地球磁場定位及傾斜傳感器D2,包括有兩個(gè)霍爾器件H1、H2,用于檢測磁場的變化,一個(gè)球型指南針U,該球型指南針U的外殼1為非導(dǎo)磁材料制成,外殼1內(nèi)裝有一為非導(dǎo)磁材料制成的球體2,外殼1與球體2之間灌裝有液體3,球體2中間封裝有永久磁鐵4,球體2可在外殼1內(nèi)360°自由旋轉(zhuǎn),霍爾器件H1固定在外殼1的垂直方向、其輸出端連接放大器A1的輸入端,霍爾器件H2固定在外殼1的水平方向、其輸出端連接放大器A2的輸入端,放大器A1的輸出端輸出信號(hào)Q21,放大器A2的輸出端輸出信號(hào)Q22,外殼1與機(jī)動(dòng)車車體固接一起。
本實(shí)用新型一種多維鑒別機(jī)動(dòng)車防盜探測器,其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉,報(bào)警準(zhǔn)確性高、大幅度的降低了誤報(bào)率,增強(qiáng)了防盜的可靠性,適合于批量生產(chǎn)。
本實(shí)用新型具有如下附圖
圖1本實(shí)用新型報(bào)警電路原理圖。
圖3本實(shí)用新型地球磁場定位及傾斜傳感器D2原理示意圖。
圖中標(biāo)號(hào)如下D1振動(dòng)傳感器 D2地球磁場定位及傾斜傳感器D3入侵探測器 A/D模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器CPU微處理器 U 球型指南針H1、H2霍爾器件 A1、A2放大器1 外殼 2 球體3 液體 4 永久磁鐵茲結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的工作原理如下本實(shí)用新型一種多維鑒別機(jī)動(dòng)車防盜探測器,請(qǐng)參閱
圖1、圖2所示,其主要具有一報(bào)警輸出電路,該電路由微處理器CPU、模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器A/D、振動(dòng)傳感器D1、地球磁場定位及傾斜傳感器D2、入侵探測器D3(超聲波、微波、被動(dòng)紅外)組成;該探測器安裝在機(jī)動(dòng)車內(nèi),當(dāng)機(jī)動(dòng)車停駛,人員離開,車門被鎖上以后,如果發(fā)生盜車行為該探測器則會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào),該報(bào)警信號(hào)只有在兩種或兩種以上的變量產(chǎn)生時(shí),才會(huì)準(zhǔn)確報(bào)警,例如機(jī)動(dòng)車被振動(dòng)、機(jī)動(dòng)車被傾斜及機(jī)動(dòng)車被入侵。
當(dāng)機(jī)動(dòng)車被振動(dòng)時(shí),該振動(dòng)傳感器D1同時(shí)感受到振動(dòng)變量,其則輸出模擬信號(hào)Q1;當(dāng)機(jī)動(dòng)車被傾斜時(shí)地球磁場發(fā)生了變化,該地球磁場定位及傾斜傳感器D2同時(shí)感受到變量,其則輸出模擬信號(hào)Q21、Q22;當(dāng)機(jī)動(dòng)車被非法入侵時(shí),該入侵探測器D3則發(fā)出Q3信號(hào)。
該兩種或兩種以上變量產(chǎn)生輸出的信號(hào)Q1、Q21、Q22及Q3通過模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器A/D轉(zhuǎn)換后輸入微處理器CPU進(jìn)行邏輯分析識(shí)別后才輸出報(bào)警信號(hào),該邏輯分析軟件固化在微處理器CPU中。
該地球磁場定位及傾斜傳感D2,包括有兩個(gè)霍爾器件H1、H2,用于檢測磁場的變化,一個(gè)球型指南針U,該球型指南針U的外殼1為非導(dǎo)磁材料制成,外殼1內(nèi)裝有一為非導(dǎo)磁材料制成的球體2,外殼1與球體2之間灌裝有液體3,球體2中間封裝有永久磁鐵4,球體2可在外殼1內(nèi)360°自由旋轉(zhuǎn),霍爾器件H1固定在外殼1的垂直方向,霍爾器件H2固定在外殼1的水平方向。
當(dāng)機(jī)動(dòng)車發(fā)生方位變化、傾斜時(shí),外殼1隨著機(jī)動(dòng)車變,由于永久磁鐵4恒定在南北方向,此時(shí)霍爾器件H2將檢測到磁場變化量,則有信號(hào)Q22輸出,外殼1隨著機(jī)動(dòng)車的傾斜而變化,由于磁鐵的重力作用,恒定在球體底部,霍爾器件H1將檢測到磁場變化量,則有信號(hào)Q21輸出,由霍爾器件H2、H1檢測輸出的信號(hào)Q22、Q21經(jīng)放大器A2、A1放大后送模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器A/D進(jìn)行轉(zhuǎn)換然后送入微處理器進(jìn)行邏輯分析識(shí)別輸出。
邏輯分析是根據(jù)盜車行為編程的,主要分為1、拖車;當(dāng)機(jī)動(dòng)車停駛后有拖車行為發(fā)生時(shí),首先會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),其后車會(huì)行駛,行駛時(shí)車的方位發(fā)生變化,根據(jù)這兩個(gè)參量可判定機(jī)動(dòng)車是否被盜走。
2、非法入侵;當(dāng)機(jī)動(dòng)車停駛后有非法入侵行為發(fā)生時(shí),入侵者首先打碎玻璃或撬門,此時(shí)有振動(dòng)發(fā)生,而后入侵則有入侵信號(hào)發(fā)生,利用這兩個(gè)參量可以判定是否有非法入侵車內(nèi)的行為。
3、盜車輪;當(dāng)機(jī)動(dòng)車停駛后有盜車輪的行為發(fā)生時(shí),首先有振動(dòng)發(fā)生,其次是機(jī)動(dòng)車被千斤頂頂起,盜竊者卸車輪時(shí),機(jī)動(dòng)車會(huì)有傾斜變化發(fā)生,根據(jù)這兩個(gè)參量可以判定是否有非法盜竊車輪。
微處理器CPU將完成振動(dòng)強(qiáng)度分析、方位記憶、傾斜角記憶、入侵信號(hào)識(shí)別等盜車行為的邏輯分析。其分析流程為,監(jiān)測振動(dòng)信號(hào),振動(dòng)發(fā)生后,分析振動(dòng)強(qiáng)度,若超過警戒值,查尋方位、傾角、入侵。若機(jī)動(dòng)車方位發(fā)生變化、并伴隨振動(dòng),則判定有非法拖車行為,探測器則發(fā)出報(bào)警信號(hào)。若傾角發(fā)生變化、并伴隨有振動(dòng),則判定非法卸車輪,探測器則發(fā)出報(bào)警信號(hào)。若有振動(dòng)信號(hào)且幅度較強(qiáng),入侵者打碎玻璃或撬門進(jìn)入車內(nèi),此時(shí)入侵探測器D3同時(shí)發(fā)出信號(hào)(入侵探測器D3主要是利用超聲波、微波、被動(dòng)紅外進(jìn)行探測,為現(xiàn)有技術(shù)。),則判定有非法進(jìn)入車內(nèi)或盜竊車內(nèi)物體,則發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
權(quán)利要求1.一種多維鑒別機(jī)動(dòng)車防盜探測器,其特征在于其具有一報(bào)警輸出電路,該電路由微處理器(CPU)、模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器(A/D)、振動(dòng)傳感器(D1)、地球磁場定位及傾斜傳感器(D2)、入侵探測器(D3)組成;其連結(jié)關(guān)系是微處理器(CPU)的40腳、模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器(A/D)的11腳、振動(dòng)傳感器(D1)的1腳、地球磁場定位及傾斜傳感器(D2)的1腳及入侵探測器(D3)的1腳同時(shí)連接電源5V,微處理器(CPU)的20腳、模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器(A/D)的13腳、振動(dòng)傳感器(D1)的3腳、地球磁場定位及傾斜傳感器(D2)的4腳及入侵探測器(D3)的3腳同時(shí)接地,振動(dòng)傳感器(D1)的2腳輸出信號(hào)Q1連接模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器(A/D)輸入端A0,地球磁場定位及傾斜傳感器(D2)的2腳、3腳的輸出信號(hào)Q21、Q22分別連接連接模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器(A/D)輸入端A1、A2,入侵探測器(D3)的2腳連接微處理器(CPU),模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器(A/D)的輸出端D0~D7連接微處理器(CPU)的輸入端P10~P17,模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器(A/D)的A、B端第24、25腳分別連接微處理器(CPU)控制端21、22腳,微處理器(CPU)的輸出端15腳輸出報(bào)警信號(hào)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多維鑒別機(jī)動(dòng)車防盜探測器,其特征在于其中,該地球磁場定位及傾斜傳感器(D2),包括有兩個(gè)霍爾器件(H1)、(H2),一個(gè)球型指南針(U),該球型指南針(U)的外殼(1)為非導(dǎo)磁材料制成,外殼(1)內(nèi)裝有一為非導(dǎo)磁材料制成的球體(2),外殼(1)與球體(2)之間灌裝有液體(3),球體(2)中間封裝有永久磁鐵(4),球體(2)可在外殼(1)內(nèi)自由旋轉(zhuǎn),霍爾器件(H1)固定在外殼(1)的垂直方向、其輸出端連接放大器(A1)的輸入端,霍爾器件(H2)固定在外殼(1)的水平方向、其輸出端連接放大器(A2)的輸入端,放大器(A1)的輸出端輸出信號(hào)Q21,放大器(A2)的輸出端輸出信號(hào)Q22,外殼(1)與機(jī)動(dòng)車車體固接一起。
專利摘要一種多維鑒別機(jī)動(dòng)車防盜探測器,具有一報(bào)警輸出電路,該電路由微處理器、模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器、振動(dòng)傳感器、地球磁場定位及傾斜傳感器及入侵探測器組成;其中,該地球磁場定位及傾斜傳感器,包括:兩個(gè)霍爾器件,一球型指南針及兩個(gè)放大器,球型指南針具有外殼,外殼內(nèi)裝有球體,球體中間裝有永久磁鐵,該外殼與車體固接一起。當(dāng)機(jī)動(dòng)車停駛后,若有盜車行為發(fā)生時(shí),該探測器只有感受到兩種或兩種以上的變量,通過微處理器分析識(shí)別才輸出報(bào)警信號(hào),減少誤報(bào)警,增強(qiáng)防盜的可靠性。
文檔編號(hào)B60R25/10GK2383163SQ9924392
公開日2000年6月14日 申請(qǐng)日期1999年8月30日 優(yōu)先權(quán)日1999年8月30日
發(fā)明者馬如飛 申請(qǐng)人:馬如飛