一種鐵路貨車截?cái)嗳T關(guān)閉檢測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種鐵路貨車截?cái)嗳T關(guān)閉檢測(cè)裝置，尤其涉及一種鐵路貨車運(yùn)行過(guò)程中獨(dú)立車輛的截?cái)嗳T關(guān)閉的檢測(cè)裝置，屬于鐵路貨車專用控制裝置技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]截?cái)嗳T是車輛制動(dòng)系統(tǒng)的控制閥門，其在行車過(guò)程中如果發(fā)生截?cái)嗳T關(guān)閉的情況，則單輛貨車無(wú)法從主風(fēng)管中獲得壓縮空氣，即該車輛在車列中失去制動(dòng)作用，僅僅依靠機(jī)車牽引力隨著車列前進(jìn)，影響到車列的整體制動(dòng)能力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種獨(dú)立車輛具有檢測(cè)截?cái)嗳T關(guān)閉狀態(tài)的裝置，并發(fā)出聲光報(bào)警，使得車輛檢修人員能迅速發(fā)現(xiàn)、定位截?cái)嗳T關(guān)閉的車輛。本發(fā)明通過(guò)采用如下技術(shù)方案式實(shí)現(xiàn):本發(fā)明涉及一種鐵路貨車截?cái)嗳T關(guān)閉檢測(cè)裝置，尤其涉及一種鐵路貨車運(yùn)行過(guò)程中獨(dú)立車輛的截?cái)嗳T關(guān)閉的檢測(cè)裝置，檢測(cè)裝置包括壓縮空氣管道1、壓差變送器2、聲光報(bào)警裝置3、單片機(jī)系統(tǒng)4、截?cái)嗳T關(guān)閉自動(dòng)恢復(fù)裝置5、防護(hù)防盜罩6組成，其特征在于所述的一種鐵路貨車截?cái)嗳T關(guān)閉檢測(cè)裝置通過(guò)壓差變送器2檢測(cè)到的壓差值判定截?cái)嗳T是否關(guān)閉，并由截?cái)嗳T關(guān)閉自動(dòng)恢復(fù)裝置5恢復(fù)保持截?cái)嗳T的全開(kāi)狀態(tài)。所述的單片機(jī)系統(tǒng)4是51系列單片機(jī)。所述的截?cái)嗳T關(guān)閉自動(dòng)恢復(fù)裝置5是由轉(zhuǎn)角氣缸控制連桿機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在:
1、安裝牢固，運(yùn)行過(guò)程中不會(huì)脫落或被盜；
2、判斷準(zhǔn)確，迅速恢復(fù)截?cái)嗳T到全開(kāi)位置。
[0004]【附圖說(shuō)明】圖1是一種鐵路貨車截?cái)嗳T關(guān)閉檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)圖:
1-壓縮空氣管道2-壓差變送器3-聲光報(bào)警裝置 4-單片機(jī)系統(tǒng) 5-截?cái)嗳T關(guān)閉自動(dòng)恢復(fù)裝置6-防護(hù)防盜罩。
[0005]【具體實(shí)施方式】說(shuō)明下面結(jié)合圖1講述實(shí)施例:
實(shí)施例1一種鐵路貨車截?cái)嗳T關(guān)閉檢測(cè)裝置各部件組成及作用:
檢測(cè)裝置包括壓縮空氣管道1、壓差變送器2、聲光報(bào)警裝置3、單片機(jī)系統(tǒng)4、截?cái)嗳T關(guān)閉自動(dòng)恢復(fù)裝置5、防護(hù)防盜罩6組成，其特征在于所述的一種鐵路貨車截?cái)嗳T關(guān)閉檢測(cè)裝置通過(guò)壓差變送器2檢測(cè)到的壓差值判定截?cái)嗳T是否關(guān)閉，并由截?cái)嗳T關(guān)閉自動(dòng)恢復(fù)裝置5恢復(fù)保持截?cái)嗳T的全開(kāi)狀態(tài)。所述的單片機(jī)系統(tǒng)4是51系列單片機(jī)。所述的截?cái)嗳T關(guān)閉自動(dòng)恢復(fù)裝置5是由轉(zhuǎn)角氣缸控制連桿機(jī)構(gòu)。
[0006]實(shí)施例2 —種鐵路貨車截?cái)嗳T關(guān)閉檢測(cè)裝置工作原理:
當(dāng)車列中的獨(dú)立車輛出現(xiàn)截?cái)嗳T關(guān)閉的車輛，則壓差變送器2檢測(cè)到風(fēng)管中的壓差值為大于O的值，則檢測(cè)到的信號(hào)值通過(guò)單片機(jī)系統(tǒng)4發(fā)送給聲光報(bào)警裝置3，發(fā)出較大的報(bào)警聲音，使得車輛檢修人員很容易找到聲源車輛、處理故障。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.本發(fā)明涉及一種鐵路貨車截?cái)嗳T關(guān)閉檢測(cè)裝置，尤其涉及一種鐵路貨車運(yùn)行過(guò)程中獨(dú)立車輛的截?cái)嗳T關(guān)閉的檢測(cè)裝置，檢測(cè)裝置包括壓縮空氣管道1、壓差變送器2、聲光報(bào)警裝置3、單片機(jī)系統(tǒng)4、截?cái)嗳T關(guān)閉自動(dòng)恢復(fù)裝置5、防護(hù)防盜罩6組成，其特征在于所述的一種鐵路貨車截?cái)嗳T關(guān)閉檢測(cè)裝置通過(guò)壓差變送器2檢測(cè)到的壓差值判定截?cái)嗳T是否關(guān)閉，并由截?cái)嗳T關(guān)閉自動(dòng)恢復(fù)裝置5恢復(fù)保持截?cái)嗳T的全開(kāi)狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路貨車截?cái)嗳T關(guān)閉檢測(cè)裝置，其特征在于所述的單片機(jī)系統(tǒng)4是51系列單片機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路貨車截?cái)嗳T關(guān)閉檢測(cè)裝置，其特征在于所述的截?cái)嗳T關(guān)閉自動(dòng)恢復(fù)裝置5是由轉(zhuǎn)角氣缸控制的連桿機(jī)構(gòu)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種鐵路貨車運(yùn)行過(guò)程中獨(dú)立車輛的截?cái)嗳T關(guān)閉的檢測(cè)裝置，檢測(cè)裝置包括壓縮空氣管道1、壓差變送器2、聲光報(bào)警裝置3、單片機(jī)系統(tǒng)4、截?cái)嗳T關(guān)閉自動(dòng)恢復(fù)裝置5、防護(hù)防盜罩6組成，其特征在于所述的一種鐵路貨車截?cái)嗳T關(guān)閉檢測(cè)裝置通過(guò)壓差變送器2檢測(cè)到的壓差值判定截?cái)嗳T是否關(guān)閉，并由截?cái)嗳T關(guān)閉自動(dòng)恢復(fù)裝置5恢復(fù)保持截?cái)嗳T的全開(kāi)狀態(tài)。本發(fā)明的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在：安裝牢固，運(yùn)行過(guò)程中不會(huì)脫落或被盜；判斷準(zhǔn)確，迅速恢復(fù)截?cái)嗳T到全開(kāi)位置。
【IPC分類】B60T17-22
【公開(kāi)號(hào)】CN104554228
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310495332
【發(fā)明人】胡江海
【申請(qǐng)人】寧夏中遠(yuǎn)天晟科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2013年10月21日