一種電動(dòng)車防盜系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及防盜技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)車防盜系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]近幾年來，電動(dòng)車逐漸在在城鄉(xiāng)間普及，成為人們出行的重要代步工具，數(shù)量增長迅速，隨之而來的是電動(dòng)車盜竊案的不多增多。市場上現(xiàn)存許多電動(dòng)車防盜方案，電動(dòng)車防盜相關(guān)的專利和產(chǎn)品主要有:專利電動(dòng)車電瓶防盜裝置，專利號(hào)為CN101475034A的中國專利公開了一種在電動(dòng)車踏板上加裝防盜金屬板的防盜方式。此方案對(duì)電動(dòng)車電池起到了一定保護(hù)作用，沒有報(bào)警設(shè)備，偷盜者在偷盜過程中不易引起周圍人的警覺，只要時(shí)間足夠還是容易將電池盜走；專利電動(dòng)車GPS定位防盜裝置，專利號(hào)為CN202138336U的中國專利公開了一種用GPS模塊進(jìn)行防盜的方案，在防盜模式下，中央處理模塊不斷將GPS模塊的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，如果兩次比較的數(shù)據(jù)不一致，報(bào)警模塊就會(huì)報(bào)警，并且將車輛斷電，雖然引入了GPS模塊，但是并沒有將GPS的定位信息發(fā)送給車主，電動(dòng)車一旦被運(yùn)走將無法追蹤，并沒有充分的發(fā)揮GPS模塊的作用；專利智能身份識(shí)別電動(dòng)車防盜器，專利號(hào)為CN202071805U的中國專利公開了一種用身份識(shí)別卡進(jìn)行防盜的方式，身份識(shí)別卡是唯一的，當(dāng)相應(yīng)的身份識(shí)別卡與電動(dòng)車上的探頭接觸式，電動(dòng)車才會(huì)解除防盜模式，但是，此專利沒有涉及到電池防盜。
[0003]此外，最常見的是以車身震動(dòng)傳感器、車輪測速傳感器與報(bào)警器配合防盜的方式。這種防盜方式下，車輛只要被平穩(wěn)的放置于其它車輛或是電動(dòng)車電池的電路被切斷的情況下再進(jìn)行盜竊就不會(huì)發(fā)出報(bào)警。現(xiàn)有的電動(dòng)車大多通過機(jī)械鎖方式將車身鎖定，智能化程度較低，使用有所不便。隨著電子技術(shù)與信息技術(shù)的發(fā)展，電子鎖已經(jīng)逐步的取代了機(jī)械鎖，特別是在汽車電子領(lǐng)域，基于藍(lán)牙傳輸?shù)闹悄荑€匙已經(jīng)受到越來越多的人關(guān)注。
[0004]作為電動(dòng)車而言，由于車輛未涉及車門等封閉設(shè)備，其鎖控系統(tǒng)主要針對(duì)車輛啟動(dòng)，作為大眾性消費(fèi)產(chǎn)品，現(xiàn)有的藍(lán)牙智能鑰匙還不能直接的應(yīng)用，而且在智能終端出現(xiàn)異常情況下，還需要一種簡便的應(yīng)急啟動(dòng)措施?？傊F(xiàn)存電動(dòng)車防盜系統(tǒng)原理簡單、功能單一，極易被攻破，導(dǎo)致盜竊電動(dòng)車及其電池的案件逐年增加，盜竊電動(dòng)車案件占全部刑事案件的比例達(dá)20%以上。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于如何克服現(xiàn)有的電動(dòng)車防盜系統(tǒng)功能單一、極易被攻破缺、智能化程度較低等的缺陷。
[0006]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種電動(dòng)車防盜系統(tǒng)，包括車身、智能電子標(biāo)簽、終端、監(jiān)控中心和服務(wù)器數(shù)據(jù)中心，所述智能電子標(biāo)簽設(shè)置有唯一的ID號(hào)碼，所述電子標(biāo)簽用于獲取電動(dòng)車的位置信息并將所述位置信息通過無線網(wǎng)與監(jiān)控中心、終端和服務(wù)器數(shù)據(jù)中心進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，所述終端上安裝有相應(yīng)的電動(dòng)車防盜系統(tǒng)應(yīng)用軟件，所述終端與智能電子標(biāo)簽、監(jiān)控中心和服務(wù)器數(shù)據(jù)中心通過將智能電子標(biāo)簽的ID號(hào)碼輸入應(yīng)用軟件內(nèi)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，所述監(jiān)控中心用于對(duì)相應(yīng)的智能電子標(biāo)簽進(jìn)行查詢相應(yīng)的車輛信息，并對(duì)被盜的車輛設(shè)置預(yù)警，所述服務(wù)器數(shù)據(jù)中心用于將監(jiān)控中心對(duì)被盜車輛的處理過程和結(jié)果存儲(chǔ)。
[0007]進(jìn)一步地，所述智能電子標(biāo)簽包括定位模塊、通信模塊、報(bào)警模塊和控制模塊，所述定位模塊用于獲取電動(dòng)車所在地理位置的信息；所述通信模塊用于智能電子標(biāo)簽與服務(wù)器數(shù)據(jù)中心和終端之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交互；所述報(bào)警模塊用于在車輛被觸動(dòng)、震動(dòng)、電池被盜和整車被移動(dòng)時(shí)向終端發(fā)送報(bào)警信息；所述控制模塊用于對(duì)定位模塊、通信模塊和報(bào)警模塊進(jìn)行操作和控制。
[0008]進(jìn)一步地，所述終端內(nèi)設(shè)置有查詢模塊、歷史記錄模塊、控制模塊和報(bào)警模塊，所述查詢模塊用于查詢車輛信息，所述歷史記錄模塊用于查詢歷史車輛信息，所述控制模塊用于控制車輛進(jìn)行鎖死和斷電，所述報(bào)警模塊用于收到所述報(bào)警信息后向監(jiān)控中心或110報(bào)警。
[0009]進(jìn)一步地，所述系統(tǒng)還包括設(shè)置在車把手上的指紋傳感器和設(shè)置在車身內(nèi)的震動(dòng)傳感器和數(shù)據(jù)處理模塊，所述指紋傳感器用于檢測使用者的指紋信息并將所述指紋信息發(fā)送到數(shù)據(jù)處理模塊，所述震動(dòng)傳感器用于檢測車輛是否發(fā)生震動(dòng)并將震動(dòng)信息發(fā)送到終端。
[0010]進(jìn)一步地，所述數(shù)據(jù)處理模塊包括比對(duì)單元，所述比對(duì)單元用于將當(dāng)前使用者的指紋信息與預(yù)存的指紋信息是否相符，若不相符，則將不相符的信息發(fā)送到終端。
[0011]進(jìn)一步地，所述車身內(nèi)還設(shè)置自動(dòng)鎖緊模塊，所述自動(dòng)鎖緊模塊用于當(dāng)指紋信息不相符時(shí)自動(dòng)將電動(dòng)車鎖死。
[0012]進(jìn)一步地，所述車身內(nèi)設(shè)置有與數(shù)據(jù)處理模塊相連的語音模塊，所述語音模塊用于當(dāng)指紋信息不相符時(shí)進(jìn)行語音提示。
[0013]進(jìn)一步地，所述車身內(nèi)還設(shè)置有與語音模塊相連的擴(kuò)音器，所述擴(kuò)音器與語音模塊配合使用。
[0014]具體地，所述終端為手機(jī)、手提電腦和臺(tái)式電腦等設(shè)備。
[0015]本發(fā)明的電動(dòng)車防盜系統(tǒng)，具有如下有益效果:
[0016]1、在電動(dòng)車上使用智能電子標(biāo)簽，使得每個(gè)電動(dòng)車有唯一的身份識(shí)別，當(dāng)電動(dòng)車被盜時(shí)，在電動(dòng)車自身有一套防盜設(shè)備之外，還將車輛信息發(fā)送到終端設(shè)備，車主可以對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程操控的同時(shí)進(jìn)行報(bào)警，本發(fā)明的防盜系統(tǒng)非常方便且實(shí)用性非常好，非常適合龐大的電動(dòng)車系統(tǒng)的管理與規(guī)范化使用。
[0017]2、本發(fā)明的電動(dòng)車內(nèi)設(shè)置的自動(dòng)鎖緊模塊可以有效且非常迅速地預(yù)防電動(dòng)車的被盜。
[0018]3、可以非常便捷地通過查詢智能電子標(biāo)簽的ID號(hào)碼來查詢車輛信息，可以隨時(shí)了解車輛情況，徹底解決車輛被盜的問題。
【附圖說明】
[0019]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它附圖。
[0020]圖1為本發(fā)明的電動(dòng)車防盜系統(tǒng)的終端的系統(tǒng)流程框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0022]本發(fā)明提供了一種電動(dòng)車防盜系統(tǒng)，包括車身、智能電子標(biāo)簽、終端、監(jiān)控中心和服務(wù)器數(shù)據(jù)中心，所述智能電子標(biāo)簽設(shè)置有唯一的ID號(hào)碼，所述電子標(biāo)簽用于獲取電動(dòng)車的位置信息并將所述位置信息通過無線網(wǎng)與監(jiān)控中心、終端和服務(wù)器數(shù)據(jù)中心進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，所述終端上安裝有相應(yīng)的