鐵路車輛車廂的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及軌道車輛設(shè)備技術(shù)，尤其涉及一種鐵路車輛車廂。
【背景技術(shù)】
[0002]動(dòng)車組是把帶動(dòng)力的動(dòng)力車與非動(dòng)力車按照預(yù)定的參數(shù)組合在一起，并配備現(xiàn)代化服務(wù)設(shè)施的旅客列車的單元。
[0003]由于動(dòng)車組的車速較快，為了避免車內(nèi)壓力的劇烈變化對乘客的身體造成傷害，因此對于車廂的密封性具有較高的要求。由于抽油煙設(shè)備需要與車廂外大氣相接通，因此設(shè)置抽油煙設(shè)備會(huì)造成車廂內(nèi)的壓力的劇烈變化，為了滿足車廂的密封性要求，現(xiàn)有的動(dòng)車組的廚房無法設(shè)置抽油煙設(shè)備。
[0004]現(xiàn)有的動(dòng)車組為了避免烹飪食品過程中所產(chǎn)生的油煙對車內(nèi)環(huán)境造成影響，因此不能對食品進(jìn)行烹飪，由此導(dǎo)致食品加工能力不足，不能滿足乘客需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明提供一種鐵路車輛車廂，以提高具有密封性要求的鐵路車輛的食品加工能力。
[0006]本發(fā)明提供一種鐵路車輛車廂，所述車廂端部的一側(cè)設(shè)有廚房，所述廚房中設(shè)有:
[0007]爐灶；
[0008]油煙凈化設(shè)備，包括:
[0009]管道，包括進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口處設(shè)有油煙罩，所述油煙罩位于所述爐灶上方；
[0010]凈化系統(tǒng)，所述凈化系統(tǒng)設(shè)置在所述進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口之間，用于去除空氣中的油煙及氣味；
[0011 ] 風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)用于使空氣由進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入，經(jīng)過凈化系統(tǒng)后由出風(fēng)口排出。
[0012]基于上述，本發(fā)明提供的鐵路車輛車廂，由于廚房設(shè)有爐灶和油煙凈化設(shè)備，因此能夠?qū)κ澄镞M(jìn)行烹飪加工，在烹飪時(shí)可啟動(dòng)油煙凈化設(shè)備，在風(fēng)機(jī)的作用下烹飪過程中所產(chǎn)生的油煙將由進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入管道并經(jīng)過凈化系統(tǒng)后流向出風(fēng)口，由于凈化系統(tǒng)能夠去除空氣中的油煙及氣味，因此凈化后的空氣不會(huì)影響車內(nèi)環(huán)境，從而可將管道的出風(fēng)口連入鐵路車輛的通風(fēng)道，使經(jīng)過凈化系統(tǒng)凈化的空氣可通過出風(fēng)口進(jìn)入鐵路車輛的通風(fēng)道而實(shí)現(xiàn)內(nèi)循環(huán)，由此可避免管道的出風(fēng)口直接和車廂外連通造成車內(nèi)壓力的劇烈變化。由于本發(fā)明提供的鐵路車輛車廂在具有了烹飪功能的同時(shí)還能夠保證車內(nèi)的壓力滿足要求，因此提高了具有密封性要求的鐵路車輛的食品加工能力。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明提供的一種鐵路車輛車廂的俯視圖；
[0014]圖2為本發(fā)明提供的一種鐵路車輛車廂的側(cè)面視圖；
[0015]圖3為本發(fā)明提供的一種鐵路車輛車廂的油煙凈化設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4為本發(fā)明提供的一種鐵路車輛車廂的油煙凈化設(shè)備的控制結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖5為本發(fā)明提供的一種鐵路車輛車廂的柜臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]附圖標(biāo)記:
[0019]101:廚房;102:爐灶；103:油煙凈化設(shè)備；
[0020]104:管道；105:進(jìn)風(fēng)口； 106:出風(fēng)口；
[0021]107:油煙罩； 108:風(fēng)門；109:控制器；
[0022]110:風(fēng)機(jī)； 116:冷藏設(shè)備；117:冷凍設(shè)備；
[0023]118:操作區(qū)； 119:售貨區(qū)； 120:中層艙體；
[0024]121:水平隔板；122:上層艙體；123:下層艙體；
[0025]124:樓梯；125:活動(dòng)隔板；126:柜臺(tái)；
[0026]127:收納腔； 128:凈化系統(tǒng)。
【具體實(shí)施方式】
[0027]請參考圖1-4，本發(fā)明提供一種鐵路車輛車廂，所述車廂端部的一側(cè)設(shè)有廚房101，所述廚房101中設(shè)有爐灶102和油煙凈化設(shè)備103，所述油煙凈化設(shè)備103，包括:管道104，包括進(jìn)風(fēng)口 105和出風(fēng)口 106，所述進(jìn)風(fēng)口 105處設(shè)有油煙罩107，所述油煙罩107位于所述爐灶102上方；凈化系統(tǒng)128，所述凈化系統(tǒng)128設(shè)置在所述進(jìn)風(fēng)口 105和出風(fēng)口106之間，用于去除空氣中的油煙及氣味；風(fēng)機(jī)110，所述風(fēng)機(jī)110用于使空氣由進(jìn)風(fēng)口 105進(jìn)入，經(jīng)過凈化系統(tǒng)128后由出風(fēng)口 106排出。
[0028]本實(shí)施例中，由于廚房101設(shè)有爐灶102和油煙凈化設(shè)備103，因此能夠?qū)κ澄镞M(jìn)行烹飪加工，在烹飪時(shí)可啟動(dòng)油煙凈化設(shè)備103，在風(fēng)機(jī)110的作用下烹飪過程中所產(chǎn)生的油煙將由進(jìn)風(fēng)口 105進(jìn)入管道104并經(jīng)過凈化系統(tǒng)128后流向出風(fēng)口 106，由于凈化系統(tǒng)128能夠去除空氣中的油煙及氣味，因此凈化后的空氣不會(huì)影響車內(nèi)環(huán)境，從而可將管道104的出風(fēng)口 106連入鐵路車輛的通風(fēng)道，使經(jīng)過凈化系統(tǒng)128凈化的空氣可通過出風(fēng)口106進(jìn)入鐵路車輛的通風(fēng)道而實(shí)現(xiàn)內(nèi)循環(huán)，由此可避免管道的出風(fēng)口 106直接和車廂外連通造成車內(nèi)壓力的劇烈變化。由于本發(fā)明實(shí)施例提供的鐵路車輛車廂在具有了烹飪功能的同時(shí)還能夠保證車內(nèi)的壓力滿足要求，因此提高了具有密封性要求的鐵路車輛的食品加工能力。另外，還可在管道中設(shè)置氣壓調(diào)節(jié)裝置，并將出風(fēng)口 106與車廂外的大氣相連通，從而保證車內(nèi)的壓力滿足要求。其中，爐灶102可以采用電磁爐，以方便安裝使用。
[0029]本實(shí)施例中，優(yōu)選的，凈化系統(tǒng)128包括靜電凈化器，所述靜電凈化器用于去除空氣中的油煙和味道，由于靜電凈化器能夠?qū)⒔^大部分的油煙和味道去除，因此可以保證較好的凈化效果。
[0030]本實(shí)施例中，優(yōu)選的，出風(fēng)口 106處設(shè)有風(fēng)門108，所述風(fēng)門108用于在開啟狀態(tài)下使所述管道104與車外大氣相連通，并在關(guān)閉下使所述管道104與車外大氣相隔斷，所述風(fēng)門108連接有控制器109，所述控制器109用于控制風(fēng)門108的開啟、關(guān)閉及開度。在烹飪時(shí)可啟動(dòng)油煙凈化設(shè)備103并通過控制器109控制風(fēng)門108開啟，使管道104與車外大氣相連通，在風(fēng)機(jī)110的作用下，烹飪過程中所產(chǎn)生的油煙將由進(jìn)風(fēng)口 105進(jìn)入管道104并經(jīng)過凈化系統(tǒng)128后由出風(fēng)口 106排出至車外，進(jìn)一步保證了車內(nèi)環(huán)境不受影響，當(dāng)由于風(fēng)門108的開啟導(dǎo)致車內(nèi)的壓力出現(xiàn)劇烈變化時(shí)，可通過控制器109調(diào)節(jié)風(fēng)門108的開度或控制風(fēng)門108關(guān)閉，來保證車內(nèi)的壓力穩(wěn)定。
[0031]本實(shí)施例中，優(yōu)選的，廚房101中還設(shè)有冷藏設(shè)備116和冷凍設(shè)備117。冷藏設(shè)備116和冷凍設(shè)備117可用于存放食物和半成品，以方便